轻轨与地铁施工技术习题库及答案.docx

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轻轨与地铁施工技术习题库及答案

 

轻轨与地铁施工技术

 

习题库及答案

 

项目一明挖法施工广州地铁5号线区庄站

习题

一、填空

1.明挖基础的施工程序为:

定位放样→→→坑壁支撑和排水→地基检验和处理→→。

2.地下墙各槽段之间靠接头连接。

连接方式有两种:

和。

3.锚杆分三部分:

、和。

4.土钉墙支护的基坑深度一般在m以内。

5.明挖法按开挖方式分和。

6.明挖法施工的工艺流程为:

→→→。

二、多项选择

1.土钉墙由()组成。

A、土钉B、土钉间土体

C、土钉混凝土D、钢筋网喷混凝土面层

2.土钉进入土层的方法可有()等几种方法。

A、钻孔法B、压入法C、击入法D、射入法

3.土钉墙的计算分析主要包括()

A、土钉设计计算B、土钉墙内部稳定和外部稳定验算

C、喷混凝土面层设计D、土钉与面层的联结计算

4.在明挖法施工中,常用的基坑开挖方式有()

A、马蹄形开挖法B、敞口开挖法C、工字钢桩法D、地下连续墙法

5.钻孔灌注桩的施工程序()

A、施工准备B、钻孔C、清孔

D、下钢筋笼E、灌注水下混凝土F、承台施工

6.锚杆的支护作用主要有()

A、悬吊作用B、保护作用C、组合梁作用D、加固作用

7.钻孔的方法有()

A、冲击式钻孔B、倒抓式钻孔C、冲抓式钻孔D、旋转式钻孔

8.深基坑施工的地下水控制方法有()

A、用轻型井点降水B、用喷射井点降水

C、用深井泵井点降水D、联合降水

三、判断

1.“土钉”是把坑壁或坡面土体锚住的抗拔构件。

()

2.土钉墙的施工程序与锚喷支护不相同。

()

3.土钉墙宜在无地下水条件下施工和支护。

()

4.SMW结构适用的基坑深度与机械有关,国内一般在基坑开挖深度为8~10m时采用。

()

5.钻设钉孔采用钻机或人工钻设,孔径一般为100mm~200mm。

()

6.挖槽是地下连续墙的主要工序,提高挖槽施工效率是缩短工期的关键。

()

7.土钉墙围护结构是在隧道盾构法的基础上发展起来的。

()

8.深层搅拌法最适宜于饱和软粘土,包括淤泥、淤泥质土、粘土和粉质粘土等。

()

9.SMW工法采用国产的双轴搅拌机,桩径为600mm,间距1000mm。

()

10.螺旋钻机分长螺旋钻机和短螺旋钻机两种。

()

四、名词解释

1.地下连续墙

2.沉井基础

3.喷锚支护

4.盖挖法

五、简答

1.挖孔桩的施工安全措施是什么?

2.劲性水泥土连续搅拌桩支护结构施工要点是什么?

3.地下连续墙的优点有哪些?

4.钻孔灌注桩的施工程序和主要内容是什么?

5.土层锚杆的稳定性有几种验算方法?

6.锚喷支护的施工工艺流程是什么?

7.明挖法施工优点是什么?

 

项目一明挖法施工广州地铁5号线区庄站

习题答案

一、填空

1.修筑围堰、基坑开挖、砌筑基础、基坑回填

2.刚性接头、非刚性接头

3.锚头、自由段、锚固段

4.15

5.放坡明挖、不放坡明挖

6.围护结构施工、内部土方开挖、工程结构施工、管线恢复及覆土

二、多项选择

1.ABD2.ACD3.ABCD4.BCD

5.ABCDEF6.ACD7.ACD8.ABCD

三、判断

1.T2.F3.T4.F5.F6.T7.F8.T9.F10.T

四、名词解释

1.地下连续墙:

地下连续墙是利用专用的挖槽设备,沿深基础或地下结构的周边,采用泥浆护壁的方法,在土中开挖一条一定宽度、长度和深度的深槽,然后安放钢筋笼,浇筑水下混凝土,形成一个单元的墙段。

2.沉井基础:

用沉井法修筑的基础叫做沉井基础。

3.喷锚支护:

喷锚支护使用钢筋网喷射混凝土面层和锚杆加固坑壁的支护结构。

4.盖挖法:

盖挖法施工工序是:

边墙→顶盖→回填并恢复路面→开挖→底板,即先盖后挖,亦称“自上而下”的施工方法。

五、简答

1.挖孔桩的施工安全措施是什么?

答:

(1)要有足够的现场调查资料和有经验的现场管理,并严格按操作规程施工。

(2)要加强地面观察,检查其是否产生异常的沉陷现象。

(3)在孔口应设置围栏和工作平台。

(4)设置通风系统和瓦斯检测仪器。

(5)井下挖土工人应带安全帽、保险吊带、防毒口罩,挖孔内要设置救生吊梯。

2.劲性水泥土连续搅拌桩支护结构施工要点是什么?

答:

(1)开挖导沟、设置围檩导向架。

(2)搅拌桩施工。

(3)型钢的压入与拔出。

3.地下连续墙的优点有哪些?

答:

(1)作为深基坑支护结构刚度大,对邻近建筑物和地面交通影响小。

施工时无噪音,无振动,特别适宜于城市内或密集的建筑群中施工。

(2)能适应各种地质条件,可穿过软土层、砂卵石层和进入风化岩层。

其施工深度国内已超过80m,国外已超过100m。

不受高地下水位的影响,无须采取降水措施,可避免降水对邻近建筑的影响。

(3)施工可以全盘机械化,工效高,施工速度快,劳动条件得到改善。

(4)适用范围广。

由于其整体性,防水性能和耐久性好,又有较大的强度和刚度,故可用作地下主体结构的一部分,或单独作为地下结构的外墙。

既可作为防渗结构及隔震墙等,亦可作为承重的深基础。

4.钻孔灌注桩的施工程序和主要内容是什么?

答:

施工准备(选择钻机、场地布置、钻孔定位、埋设护筒、钻机定位及泥浆制备),钻孔(掌握钻孔要领及钻孔事故防治),清孔,下钢筋笼(制作与吊装就位),灌注水下混凝土,承台施工。

5.土层锚杆的稳定性有几种验算方法?

答:

一种方法是假定圆弧滑面的基坑整体稳定性验算法;

另一方法是深部破裂面稳定性验算法。

6.锚喷支护的施工工艺流程是什么?

答:

开挖、修坡、编网、首次混凝土喷射、成孔、安放锚杆、注浆、焊锚、二次喷射混凝土、预应力张拉。

7.明挖法施工优点是什么?

答:

明挖法施工难度小,容易保证质量,工期短,造价低,因此在早期的地下工程施工中应用较多。

施工技术简单、经济、快速,常被作为首选方案。

 

项目二盖挖逆作法修建地铁车站

习题

一、填空

1.盖挖逆作法的围护结构可采用或或人工挖孔桩。

2.盖挖逆作法是自而逐层开挖并建造主体结构的一种施工方法。

3.盖挖法按其主体结构的施工顺序,可分为、盖挖逆作法与。

4.混凝土结构工程由模板工程、工程和工程三部分组成,在施工中三者之间要密切配合,以确保工程质量。

5.混凝土的养护有自然养护法和养护法。

6.地下连续墙用作地下隧道基坑的围护结构主要有两种形式:

一类是钢筋混凝土的连续墙;一类是钢筋混凝土的连续墙。

7.钻孔灌注桩围护常作为地铁基坑开挖中的围护结构,其成孔施工分为

和。

8.模板的构造主要由底模、、和。

9.钢筋的连接方式有连接、连接和连接。

二、多项选择

1.盖挖法按其主体结构的施工顺序可分为()

A、盖挖顺作法B、盖挖逆作法C、盖挖半逆作法D、明挖法

2.地下连续墙的成槽机械有()

A、抓斗式成槽机B、回转式成槽机

C、冲击式成槽机D、爆破式成槽机

3.在地下连续墙的施工中,导墙的作用是()

A、挡土作用B、测量基准作用

C、承重作用D、存蓄泥浆作用

4.基坑支护的类型有()

A、档板支护B、板桩支护

C、水泥土墙支护D、喷射混凝土护壁

5.清孔常用的方法包括()

A、抽碴法B、吸泥法C、换浆法D、注水法

6.混凝土的施工过程有()

A、混凝土的制备B、混凝土的运输

C、混凝土的浇筑D、混凝土的养护

7.钢筋的加工包括()

A、钢筋的调直B、钢筋的除锈

C、钢筋的剪切D、钢筋的弯曲

8.泥浆护壁钻孔灌注桩适用于地下水位以下的()

A、黏性土B、粉土

C、砂填土D、碎石土

三、判断

1.盖挖逆作法是自下而上建造主体结构的一种施工方法。

()

2.地下连续墙就是连续构筑在地下的一道钢筋混凝土墙。

()

3.导墙一般采用现浇钢筋混凝土结构。

()

4.钢筋的接头应设置在受力较大处。

()

5.模板的安装一般是自下而上进行的。

()

6.盖挖法兼有明挖法和暗挖法的优点。

()

7.盖挖法的造价要高于暗挖法。

()

8.采用盖挖逆作法施工占地宽度比一般明挖法小。

()

9.桩基础一般适用于水深30米以内,河床为砂类土、黏性土等地层中。

()

10.拌制混凝土宜采用饮用水。

()

四、名词解释

1.盖挖逆作法

2.地下连续墙

3.泥浆护壁

4.清槽

五、简答

1.盖挖逆作法的特点是什么?

2.地下连续墙的优点是什么?

3.地下连续墙的工艺流程有哪些?

4.泥浆的作用是什么?

5.灌注水下混凝土时应注意些什么?

项目二盖挖逆作法修建地铁车站

习题答案

一、填空

1.地下连续墙、钻孔灌注桩

2.上、下

3.盖挖顺作法、盖挖半逆作法

4.钢筋、混凝土

5.蒸汽

6.预制、现浇

7.干作业、湿作业

8.侧模、端模、内模

9.焊接、机械、绑扎

二、多项选择

1.ABC2.ABC3.ABCD4.ABCD

5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD

三、判断

1.F2.T3.T4.F5.T

6.T7.F8.T9.F10.T

四、名词解释

1.盖挖逆作法:

如果开挖面较大、覆土较浅、周围沿线建筑物过于靠近,为尽量防止开挖基坑而引起临近建筑物的沉陷,或需及早恢复路面交通,但又缺乏定型覆盖结构时所采用的一种施工方法,其施工特点是自上而下逐层开挖土体并建造主体结构直至底板。

2.地下连续墙:

地下连续墙是利用专用的挖槽设备,沿深基础或地下结构的周边,采用泥浆护壁的方法,在土中开挖一条一定宽度、长度和深度的深槽,然后安放钢筋笼,浇筑水下混凝土,形成一个单元的墙段。

3.泥浆护壁:

在地下连续墙施工中,由于泥浆具有一定的密度,在槽内对槽壁产生一定的静水压力,可抵抗作用在槽壁外侧土压力和水压力,相当于一种液体支撑,可以防止槽壁倒坍和剥落,并防止地下水渗入,此种过程称为泥浆护壁。

4.清槽:

为了给下道工序(如安装接头管、钢筋笼、浇筑混凝土)提供良好条件,确保墙体质量,应对残留在槽底的土碴、杂物进行清除,这个过程称为清槽。

五、简答

1.盖挖逆作法的特点是什么?

答:

在顶板施工完成后,自上而下逐层开挖并建造主体结构直至底板。

2.地下连续墙的优点是什么?

答:

(1)可减少工程施工时对环境的影响。

施工时振动少,噪声低。

(2)防水抗渗性能好。

(3)地下连续墙刚度大,能承受较大的侧压力,在基坑开挖时,变形小,因而周围地面沉降少,不会危害邻近建(构)筑物。

(4)适用于多种地基条件,除溶岩地质外可适用于各种地质条件,在承压水头很高的砂砾石层采取措施后,也能采用。

(5)在建(构)筑物密集地区可以施工,对邻近建(构)筑物及基础不产生影响。

3.地下连续墙的工艺流程有哪些?

答:

地下连续墙的工艺流程有:

筑导墙、成槽、吊放接头管、吊放钢筋笼、浇筑水下混凝土及拔出接头管成墙等环节。

4.泥浆的作用是什么?

答:

泥浆在地下连续墙挖槽过程中的作用首先是护壁,其次是携碴,再就是冷却机具和切土润滑。

5.灌注水下混凝土时应注意些什么?

答:

(1)灌注前导浆管安装必须加密封圈,连接坚固,不漏浆。

(2)灌注前必须放好球胆及盖板。

(3)灌注需连续不断,徐徐灌入,并保证在混凝土初凝时间内灌完一桩。

(4)灌注前控制好孔底情况,灌注过程中控制好埋管深度2~6m,严禁导拔

出混凝土面,灌注将要结束时,控制好最后一次砼灌量,保证浮浆厚度0.80米。

严禁快速拔管。

 

项目三浅埋暗挖法修建地铁隧道

习题

一、填空

1.隧道施工的主要工序有、、和。

2.隧道施工台阶法根据台阶长度不同,划分为、、三种。

3.隧道施工侧壁导坑根据侧壁导坑开挖个数分为及两种。

4.隧道施工辅助坑道的形式有、、和。

5.隧道施工有两大工序,一是,二是。

6.为适应降低地下水位深度和各种土层的透水性等不同情况,常采用法降水。

7.我国隧道开挖普遍采用和施工方法。

二、多项选择

1.喷射混凝土的喷射方式有()

A、旋转喷B、定向喷C、湿喷D、摆动喷

2.隧道施工中超短台阶法的缺点是:

()

A、上下断面相距较近B、机械设备集中

C、作业时相互干扰大D、生产效率低E、施工速度慢

3.隧道施工中单侧壁导坑法适用于()中的浅埋隧道。

A、断面跨度大B、地表沉陷难以控制的软弱松散围岩

C、断面跨度小D、地表沉陷好控制的围岩

4.隧道掘进机法包括()

A、切削刀具的旋转切削头B、石碴装载设备

C、机身前进的推进装置和支撑装置D、控制方向的激光准直仪

E、安装临时支撑的设备F、其它机械装置

5.湿喷混凝土方法有()

A、混合喷射法B、复式混合喷射法C、半湿喷或潮喷法D、湿喷法

6.锚杆的支护作用主要有()

A、悬吊作用B、保护作用C、组合梁作用D、加固作用

7.衬砌的类型有()

A、整体式混凝土衬砌B、装配式衬砌

C、锚喷支护D、复合式衬砌

8.支护的方式有()

A、复合式衬砌B、外部支护C、内部支护D、混合支护

9.常用的铁路隧道衬砌材料有()

A、混凝土与钢筋混凝土B、片石混凝土

C、料石或混凝土块D、喷射混凝土

三、判断

1.在修建隧道时必须充分考虑到施工环境差,工作面狭窄,工序较多,彼此干扰大等特点,应该在保证安全的条件下,均衡快速地进行施工。

()

2.在隧道施工中采取了管超前、少扰动,早喷锚、强支护、紧密闭,勤量测的十八字施工安排。

()

3.隧道施工中先墙后拱法衬砌施工,是先架立主墙支架模板,灌筑主墙混凝土。

()

4.隧道施工中开挖、支护和衬砌三条主要作业线所采用的机械设备,应向电气化、液压化、自动化方向发展。

()

5.隧道通风所需新鲜空气的风量和风压必须经过计算确定。

()

6.由于钻孔灌注桩具有对地基土层适应性强,承载力大,造价低等优点,已成为一种使用广泛的基础型式。

()

四、名词解释

1.全断面一次开挖法

2.台阶法

3.超前锚杆

4.小导管

5.管棚

五、简答

1.在具体选择施工方法时,一般应考虑哪些因素?

2.隧道施工中全断面一次开挖法的施工顺序是什么?

3.隧道施工中全断面一次开挖法的施工特点是什么?

4.隧道施工中分部开挖法的施工程序是什么?

5.隧道施工中漏斗棚架法的优点是什么?

6.隧道施工中隧道超挖的主要因素有几种?

7.隧道施工中控制超挖的主要措施有哪些?

 

项目三浅埋暗挖法修建地铁隧道

习题答案

一、填空

1.开挖、出碴、支护、衬砌

2.长台阶法、短台阶法、超短台阶法

3.单侧壁导坑法、双侧壁导坑法

4.横洞、平行导坑、斜井和竖井

5.开挖、衬砌

6.不同井点法

7.有轨运输、无轨运输

二、多项选择

1.ABD2.ABCDE3.AB4.ABCDEF5.ABCD

6.ACD7.ABCD8.BCD9.ABCD

三、判断

1.T2.F3.T4.T5.T6.T

四、名词解释

1.全断面一次开挖法:

是按照隧道设计轮廓一次爆破成型,然后修建衬砌的施工方法。

2.台阶法:

指正台阶二步开挖法,它是全断面一次开挖法的变化方法。

3.超前锚杆:

超前锚杆又称斜锚杆,是沿隧道纵向在拱上部开挖轮廓线外一定范围内向前上方倾斜一定外插脚,或者沿隧道横向在拱脚附近向下方倾斜一定外插脚的密排砂浆锚杆。

4.小导管:

是沿隧道纵向在拱上部开挖轮廓线外一定范围内向前上方倾斜一定角度,或者沿隧道横向在拱脚附近向下方倾斜一定角度的密排注浆花管。

5.管棚:

是将钢花管安插在已钻好的孔中,沿隧道开挖轮廓线外排列形成钢管棚,管内注浆,有时还可加钢筋笼,并与强有力的型钢钢架组合成预支护系统,以支承和加固自稳能力极低的围岩,对防止软弱围岩的下沉、松弛和坍塌等有显著的效果。

五、简答

1.在具体选择施工方法时,一般应考虑哪些因素?

答:

(1)工程的重要性,这从工程的规模,使用上的特殊要求,工期的缓急等方面体现出来。

(2)隧道所处的工程地质和水文地质条件。

(3)施工技术条件及机械装备情况。

(4)周围环境方面的要求和限制。

(5)施工单位的习惯做法。

2.隧道施工中全断面一次开挖法的施工顺序是什么?

答:

(1)用钻孔台车钻眼,然后装药联线;

(2)退出钻孔台车,引爆炸药,开挖出整个隧道的断面轮廓;

(3)排除危石,安装拱部锚杆和喷射第一层混凝土;

(4)用装碴机械将石碴装入出碴车运出洞外;

(5)安装边墙锚杆和喷射第一层混凝土;

(6)必要时拱、墙喷射第二层混凝土;

(7)按上述工序开始下一轮循环作业;

(8)在围岩和初期支护基本稳定后,或按施工组织要求的日期施作二次模筑混凝土衬砌及灌筑隧道底部混凝土。

3.隧道施工中全断面一次开挖法的施工特点是什么?

答:

(1)工序少,便于施工组织和施工管理。

 

(2)开挖一次成型,对围岩扰动少,有利于围岩的稳定性。

(3)开挖断面大,可采用深孔爆破以提高爆破效果,加快掘进速度。

(4)作业空间大,有利于采用大型施工机械设备,实现综合机械化施工,从而提高劳动生产率,减轻施工人员的劳动强度,降低工程造价。

4.隧道施工中分部开挖法的施工程序是什么?

答:

(1)用人工或单臂掘进机开挖环形拱部;

 

(2)架立钢支撑挂钢丝网,喷射混凝土;

 (3)在拱部初期支护保护下,用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下部台阶;

 (4)随即接长边墙钢支撑挂钢筋网喷射混凝土,并进行封底;

根据围岩和初期支护变形情况或施工安排,施作二次模筑混凝土衬砌。

5.隧道施工中漏斗棚架法的优点是什么?

答:

便于人工及小型机具开挖;挑顶、扩大、刷帮的石碴通过漏斗棚架装碴效率高;工作面多,便于安排较多人力,加快施工进度。

6.隧道施工中隧道超挖的主要因素有几种?

答:

(1)围岩层理与节理。

 

(2)测量放样误差。

 (3)炮眼开孔位置的准确性。

 (4)凿岩机机体构造的影响。

7.隧道施工中控制超挖的主要措施有哪些?

答:

(1)根据地质条件选择合适的爆破方法和钻爆参数。

 

(2)光面爆破应使用低密度、低爆速、高爆力的炸药。

 (3)测量放样要正确。

必须画出隧道开挖轮廓线和炮孔位置。

 (4)加强钻孔技术管理,提高钻孔精度。

严格控制开孔位置、外插角和孔底位置。

 (5)建立、健全开挖、测量、爆破质量管理检查制度。

严格按照设计标准施工和验收。

 

项目四盾构法修建广州客—大区间隧道

习题

一、多项选择

1.关于管片选型错误引起的后果,下列说法正确的有()

A、导致油缸行程差过大,油缸作用在管片上的力不均匀,管片会受到集中应力,使管片开裂

B、不符合盾构机的姿态、线路走向、以及上一环的管片姿态时,新管片和

上一环管片无法紧密接触,在盾构机的推力作用下,管片容易形成错台

C、盾尾间隙过小,导致管片止水条部位的混凝土开裂掉块、形成过水通道,

造成隧道漏水

D、不符合上环管片姿态造成管片上浮和旋转

2.管片选型的原则有()

A、管片选型要适合隧道设计线路

B、管片选型要适应盾构机的姿态

C、使成型隧道整洁美观

D、依据现有的管模数量和类型及生产能力

3.防止管片开裂的预防措施有哪些()

A、管片选型时,人选和机选相结合,使油缸行程和盾尾间隙在正常范围内

B、注意管片拼装平整,特别是每一环的第一块,需要与上一环找顺

C、控制油缸推力,防止因推力过大而压裂管片

D、拼装管片前,清理盾尾泥砂,清洗环面杂物

4.下列关于管片拼装质量控制说法正确的有()

A、成型环面不平整度应小于10mm,相邻环高差控制在10mm以内

B、衬砌环直径椭圆度小于5‰

C、相邻环的环面间隙(内表面)≤1.0mm

D、纵缝相邻块间隙1mm-0,1mm+1

5.盾构隧道同步注浆的目的有()

A、填充地层空隙,防止地层沉降

B、加固地层,改善地层地质情况

C、促进管片初衬早期稳定

D、提升管片的抗渗能力

6.盾构隧道注浆填充加固的三个关键因素有()

A、充填性  B、限域性  C、固结时间和强度  D、经济性

二、问答题

1.管片排序时,通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是多少?

如何保证控制在此范围内?

2.确定管片楔形量大小的因素有哪些?

3.管片选型的影响因素有哪些?

4.写出管片安装的顺序。

5.画出管片安装工艺流程图。

6.盾构法施工中的注浆技术主要有哪几种注浆形式?

7.同步注浆用的水泥砂浆主要由哪些材料组成?

8.如何确定注浆量?

9.造成盾尾漏浆的原因有哪些?

如何处理?

10.同步注浆结束的标准是什么?

11.二次注浆的目的是什么?

12.盾构隧道区间防水施工遵循的原则是什么?

主要有哪三种防水形式?

13.引起隧道渗漏水的主要原因有哪些?

 

项目四盾构法修建广州客—大区间隧道

习题答案

一、多项选择

1.ABC2.ABD3.ABCD4.ABCD5.ACD6.ABC

二、问答题

1.管片排序时,通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是多少?

如何保证控制在此范围内?

答:

管片排序时,通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是1500mm;把隧道长度除以管片长度的余数大于两倍最小洞门宽度(各地洞门的最小宽度要求不同)小于1500mm,取余数的一半为洞门长度。

2.确定管片楔形量大小的因素有哪些?

答:

确定管片楔形量的因素有四个:

(1)线路的曲线半径

(2)管片宽度

(3)标准环数与楔形环数之比∪值(∪值一般不小于1)

(4)楔形量管模的使用地域

3.管片选型的影响因素有哪些?

答:

(1)盾构机的盾尾间隙的影响。

 

(2)推力油缸行程和铰接油缸行程差对管片的选型的影响。

4.写出管片安装的顺序。

答:

管片安装采取自下而上的原则,由下部开始,先装底部标准块(或邻接块),再对称安装标准块和邻接块,最后安装封顶块。

封顶块安装时,先径向搭接2/3,径向推上,然后纵向插入。

5.画出管片安装工艺流程图。

答:

管片安装流程图:

 

 

6.盾构法施工中的注浆技术主要有哪几种注浆形式?

答:

同步注浆为主,二次补浆和地面跟踪注浆为辅的三种注浆形式。

7.同步注浆用的水泥砂浆主要由哪些材料组成?

答:

同步注浆材料为水泥砂浆,由水泥、砂、粉煤灰、膨润土、水和外加剂等组成。

8.如何确定注浆量?

答:

注浆量的确定是以盾尾建筑空隙量为基础并结合地层、线路及掘进方式等,考虑适当的饱满系数,以保证达到充填密实的目的。

根据施工实际,这里的饱满系数包括由注浆压力产生的压密系数,取决于地质情况的土质系数,施工消耗系数,由掘进方式产生的超挖系数等。

一般主要考虑压密系数和超挖系数。

同步注浆量经验计算公式

Q=qλ

式中:

q——充填体积

λ——注浆率(一般取130%~180%)

9.造成盾尾漏浆的原因有哪些?

如何处理?

答:

盾尾漏浆原因:

  

(1)注浆速度过快,压力过高,超过掘进速度,使盾尾浆压太高。

  

(2)盾尾油脂未注饱满,盾尾油脂泵工作不正常或尾刷损坏。

  (3)管片选型错误,导致盾尾间隙不均匀。

漏浆处理办法:

  

(1)加快掘进速度。

  

(2)快速手动补注盾尾油脂。

  (3)减小注浆压力。

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