燃气管网的运行和维护操作规范标准.docx

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燃气管网的运行和维护操作规范标准

　　　　　ZRSC-009-2009（V1.0）

城市燃气输配管理规程

2009-10-10发布　　　　　　　　　2009-10-10实施

城市燃气输配管理规程

一、总则

1、为了规中燃集团各城市燃气公司的燃气输配管理，确保各项目公司燃气输配系统的安全运行，提升各项目公司生产运营的制度化、标准化、精细化、人性化管理水平，特制定本管理规程。

2、各立项建设的项目公司，在投入生产运营前，必须经过集团总部和地方政府有关部门的竣工验收，取得安全生产许可证方可投入生产运营。

项目公司对集团总部和地方政府有关部门在竣工验收中提出的问题及存在的安全隐患，要认真整改，并将整改结果报告总部生产运营部。

3、经过竣工验收合格并准备投入生产运营的项目公司，必须编制置换投产方案，报集团总部生产运营部审批后实施。

置换投产方案原则上实施“间接法”，即用氮气置换空气、用燃气置换氮气。

检测含氧量必须达到合格标准方可置换燃气。

4、各项目公司生产运营系统各岗位的员工，必须经过严格的培训，并经过考试合格后上岗。

特殊工种（燃气输配工、电焊工、电工、起重工）必须持证上岗。

5、各项目公司必须建立健全安全生产责任制度及各项生产运营管理制度。

负责经营管理的“一把手”（总经理/执行总经理）是安全生产的第一责任人。

6、各项目公司的燃气设施和重要部位（门站、调压站、调压撬、调压箱）必须设置明显的识别标识和警示标志。

严禁携带火种、非防爆无线通讯设备进入场站生产区。

未经批准严禁在场站生产区从事可能产生火花性质的操作。

7、各项目公司的防雷设施应处于正常的运行状态，每年雨季前应对接地电阻进行检测，其接地电阻应符合设计要求；防电装置每年检测不得少于2次。

8、中燃生产运营系统的调度、运行、巡检、维护、抢修等各岗位的工作，必须做好原始记录。

原始记录必须真实、规，并定期对原始记录的数据进行检查和分析。

9、中燃生产运营系统的员工必须达到如下的形象标准、纪律标准和工作标准。

·形象标准

在工作岗位必须衣扣扣齐，服饰干净、整洁；

按时理发、剃须、洗澡，剪指甲，身体无异味；

容颜含蓄，语言谦合，举止文明，行为礼让；

在燃气场站及管线作业必须穿防静电工作服和劳动保护用品；

·纪律标准

按规定交接班，认真填写交接班记录；

不迟到、早退、旷工；

不漏岗、串岗、躺岗、睡岗；

不在工作时间喝酒，打麻将，打扑克等娱乐活动；

不在输配场站吸烟；

不与同事吵架；

服从领导，听从指挥，遵守企业各项规章制度；

出勤率达90%以上。

·工作标准

技术达到应知应会标准，理论考试和操作考核及格；

严格执行安全操作规程，不违章，不蛮干，无事故；

用仿宋字填写运行记录。

运行记录填写真实，规整，准确；

及时擦拭、维修、保养设备。

确保设备无泄漏，无锈蚀，无油渍，

完好运行；

10、各项目公司的输配场站应达到中燃生产运营的人文标准、运行标准、设备标准和环境标准。

·人文标准：

场站员工服装整洁、举止端庄、团结和谐、文明礼貌。

·运行标准：

值班员工遵守法纪、监控到位、记录准确、操作规。

·设备标准：

值班员工巡检到位、挂牌运行、三有四无、标识准确。

三有四无：

有设备标牌、有管道涂色、有流程指向；设备无泄漏、无锈蚀、无油渍、无灰尘。

标识准确：

设备性能标牌准确、设备启闭挂牌准确、管道介质涂色准确、工艺流程指向准确。

·环境标准：

场站设施清洁卫生、窗明几净、物放整齐、环境六无。

环境六无：

无杂草、无荒蒿、无积水、无垃圾、无烟头、无灰尘。

中燃的输配场站要绿化美化，绿树成荫，鲜花盛开，呈现现代化文明企业的风貌。

二、燃气管网的运行和维护

1、管网隔断；

项目公司在燃气置换及运行的过程中，不同种类的燃气之间要进行有效的隔断；不同压力的燃气在相连管段要通过调压器准确调压或进行有效隔断。

2、管网巡查；

（1）各项目公司要设置专职巡检员对燃气管道及设施进行巡检。

巡检的主要容是“六查”：

A、查安全保护。

在燃气管道安全保护的围是否有土壤塌陷、滑坡、下沉、人工取土、堆积垃圾或重物、种植深根植物及搭建建（构）筑物。

B、查燃气泄漏。

巡检员在巡检过程中，必须对阀门井、调压撬（箱）、与三沟（排水沟、电缆沟、暖气沟）交汇处、庭院管道（特别是入户管道）及安全隐患比较严重的管段，用检漏仪进行捡漏。

C、查异常情况。

巡检员在巡检过程中，发现有燃气异味、水面冒泡、树草枯萎、积雪黄斑、泄漏响声等异常情况进行检查，查明原因，及时处理（或报告公司处理）。

D、查交叉施工。

在燃气管道安全保护围，有施工单位进行开挖土方作业，必须按规定办理会签手续并申请安全监护。

对有影响燃气管道安全运行的施工作业，应设立警示标志，并进行现场监护。

E、查特殊管段。

对穿越桥梁、公路、铁路的管段，与三沟（排水沟、电缆沟、暖气沟）交汇的管段，安全隐患比较严重的管段，要重点巡检，特别在暴雨、大风、洪水等恶劣天气、灾害过后，更要加强巡查力度，并采取积极措施保护管道。

F、查燃气设施。

巡检员在巡检过程中，发现有燃气设施丢失或损坏，应及时报告修复。

（2）城市燃气管网及设施要作到每日巡检一遍。

在暴雨、大风、洪水等恶劣天气、灾害过后，要及时巡检。

若发生土方冲毁、管线裸露、燃气泄漏，及时抢险维修。

（3）对城市燃气高、中压干线管网，可用巡线车巡查，但对穿越桥梁、公路、铁路的管段，与三沟（排水沟、电缆沟、暖气沟）交汇的管段，安全隐患比较严重的管段及阀门井，必须停车捡漏；发现违章占压管线和在管线安全保护围施工，必须停车处理。

对安全隐患较多的管线及庭院管线，必须人工徒步巡检。

（4）对运行二十年以上的城市燃气管网及安全隐患较多的管网，巡检定额为12—15公里/人·日；对运行二十年以下的城市燃气管网，巡检定额为15—20公里/人·日。

一般情况下，老公司可取下限，新公司可取上限，成长期公司可取中间值。

（5）巡检员在完成当天的巡检任务后，要认真填写巡检记录。

巡检记录应包括巡检时间、路线、容及报告和处理的问题。

项目公司有关领导要对巡检员的巡检记录进行检查，要对巡检员的巡检到位率进行抽检，督促巡检到位率达100%。

各项目公司的生产运营部要对巡检员的巡检记录进行检查，要对巡检员的巡检到位率进行抽检。

对巡检员的巡检记录的检查每周不得少两次；要对巡检员的巡检到位率的抽检每周不得少于一次。

3、泄漏检测

（1）检测周期。

A、高压管道、次高压管道每年不得少于一次。

B、聚乙烯塑料管或设有阴极保护的中压钢管，每两年不得少于一次。

C、铸铁管道和未设阴级保护的中压钢管，每年不得少于2次。

D、新通气的管道应在二十四小时之检查一次，并应在通气后的第一周进行一次复查。

（2）检测方法及要求。

A、燃气泄漏检查可采用仪器检测或地面钻孔检测。

采用仪器进行燃气泄漏检测，应按设备性能和操作规定进行检测；地面钻孔检测的孔距可根据管道老化及安全隐患的程度确定。

B、燃气泄漏检查要认真作好记录。

C、对检测出的燃气泄漏点，要认真进行堵漏处理。

D、运行中的钢制管道第一次发现腐蚀漏气点后，应针对该管道选点检查其防腐涂层及腐蚀情况，并应针对实测情况制定运行、维护方案；钢制管道埋设二十年，应对其进行评估，确定继续使用年限，制定检测周期，并应加强巡视和泄漏检查。

4、防腐检测

（1）检测周期。

A、正常情况下高压、次高压管道每3年进行一次，中压管道每5年进行一次，低压管道每8年进行一次。

B、上述管道运行十年后，检测周期分别为2年、3年、5年。

C、运行中的钢制管道第一次发现腐蚀漏气点后，应针对该管道选点检查其防腐涂层及腐蚀情况，并应针对实测情况制定运行、维护方案；钢制管道埋设二十年，应对其进行评估，确定继续使用年限，制定检测周期，并应加强巡视和泄漏检查。

（2）异常情况。

已实施阴极保护的管道，当出现运行保护电流大于正常保护电流围、保护电位分布出现异常等情况时应检查管道防腐层。

（3）检测方法。

可采用开挖探坑进行外观检测、粘结性检测及电火花检测评价管道防腐层状况；通过管道上方打孔，用检漏仪检测是否漏气。

（4）防腐修补。

管道防腐层发生损伤时，必须进行更换或修补，且应符合相关国家现行有关标准的规定。

进行更换或修补的防腐层应与原防腐层有良好的相容性，且不应低于原防腐层的等级性能。

5、阴极保护

（1）检测周期。

A、牺牲阳极阴极保护系统、外加电流阴极保护系统检测每年不得少于2次。

B、电绝缘装置检测每年不少于1次。

C、阴极保护电源检测每年不得少于6次，且间隔时间不超过3个月。

D、阴极保护电源输出电流，电压检测每日不少于1次。

（2）检测要求。

A、强制电流阴极保护系统对管道沿线土壤电阻率、管道自然腐蚀电位、辅助阳极接地电阻、辅助阳极埋设点的土壤电阻率、绝缘装置的绝缘性能、管道保护电位、管道保护电流、电源输出电流、电压等参数进行测试。

B、牺牲阳极阴极保护系统应对阳极开路电位、阳极闭路电位、管道保护电压、管道开路电位、单支阳极输出电流、组合阳极联合输出电流、单支阳极接地电阻、组合阳极接地电阻、埋设点的土壤电阻率等参数进行测试。

C、阴极保护失效区域应进行重点检测，出现管道与其它金属构筑物搭按、绝缘失效、阳极地床故障、管道防腐层漏点、套管绝缘失效等故障时应及时排除

6、安全保护

（1）对燃气管道设施的安全控制围进行爆破工程时，应对其采取安全保护措施。

（2）对架空敷设的燃气管道应有防碰防撞保护措施和警示标志，应定期对管道外表面进行防腐蚀情况检查和维护。

7、阀门的运行和维护

阀门的运行和维护应符合下列规定：

（1）定期检查。

应定期检查阀门，不得有燃气泄漏、损坏等现象；阀门井不得积水、塌陷，不得有妨碍阀门操作的堆积物；

（2）维护保养。

应根据管网运行情况对阀门定期进行启闭操作和维护保养。

（3）更新改造。

对无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换。

8、凝水缸的运行和维护

凝水缸运行和维护应符合下列规定：

（1）凝水缸应定期排放积水、排放时不得空放燃气；在道路上作业时，应设置作业标志；

（2）定期检查凝水缸护罩或护井，排水装置，不得有泄漏、腐蚀和堵塞的现象及妨碍排水作业的堆积物。

9、波纹调长器的运行和维护

波纹管调长器接口应定期进行严密性及工作状态检查。

调长器调节操作完成后应拧紧螺母，使拉杆处于受力状态。

三、燃气设备的运行和维护

1、调压装置的运行与维护

（1）各项目公司每日必须对调压装置巡查一次。

巡查容应包括调压器、过滤器、阀门、安全设施（安全放散、安全切断）、压力表、流量计等设备的运行工况。

调压装置不得有燃气泄漏、设备运行故障等异常情况。

若发现有燃气泄漏、设备运行故障等异常情况，及时维修。

（2）寒冷地区在采暖期前应检查调压室的采暖状况或调压器的保温情况；

（3）调压器及附属设备的运行、维护应符合下列规定：

A、定期巡检各连接点及调压器工作情况。

当发现有燃气泄漏及调压器有喘息、压力跳动等问题时，应及时处理；

B、及时清除各部位油污、锈斑、调压器及附属设备不得有腐蚀和损伤。

发现有上述问题，应及时处理；

C、新投入运行和保养修理后重新启用的调压器，必须经过调试，达到技术标准后方可投入运行；

D、停气后重新启用调压器时应检查进出口压力及有关参数；

E、定期检查过滤器前后压差，并及时排污及清洗。

F、定期对切断阀、水封、安全放散阀等安全装置进行可靠性检查。

（4）调压装置运行维护规程的口诀是“四查四保”：

查系统，保设备完好；

查漏气，保运行安全；

查卫生，保文明作业；

查压力，保稳定供气。

2、加臭装置的运行与维护

（1）应定期检查储液罐中的加臭剂的储量。

不得超过最大允许储量和最小允许储量。

当储量接近于最小储量时，应及时向储液罐充装加

臭剂；

（2）控制系统及各项参数要正常。

出站加臭剂浓度应符合现行国家标准《城镇燃气设计规》GB50028的规定，并应定期抽样检测。

天然气的加臭定额标准是20ｍｇ／Ｎｍ３。

（3）加臭泵的润滑油（液位）应符合运行规定。

（4）加臭剂应妥善保管，加臭剂的储存应放置于不能直照的地方，并符合有关规定的要求。

（5）加臭装置不得泄漏；

（6）加臭装置要定期清洗、校验。

（7）输配工要每隔两小时记录一次加臭量，记录要真实、规、工整，并符合规规定的加臭定额标准。

（8）加臭装置运行维护规程的口诀是“五查五保”：

查储量，保证供应；

查液位，保证运行；

查浓度，保证标准；

查设备，保证完好；

查漏气，保证安全。

3、高压、次高压设备的运行与维护

（1）高压或次高压调压装置及有关设备经过十二个月的运行后，宜进行检修；

（2）检修后的系统必须经过不得少于二十四小时或不超过一个月的正常运行，才可转为备用状态；

（3）定期对高压或次高压调压装置的调压器、安全阀、快速切断闪及其它辅助设备进行检查，并使其在设定的数值运行；

（4）应对高压或次高压调压站进出口压力、过滤器压差现场检查，每周不得少于一次；

（5）高压或次高压设备的电动、气动及其它动力系统宜每半年检查一次。

当气动系统由高压瓶装氮气供应时，应至少每周检查一次；

（6）对高压、次高压设备进行维护时，必须有人监护；

（7）对高压或次高压设备进行拆装维护保养时，宜采用惰性气体进行置换。

当采用惰性气体置换燃气时，应连续三次测定燃气浓度，每次间隔不应少于5imn，当燃气浓度值均不大于爆炸下限的20%时，方可进行维护保养;当采用燃气置换惰性气体时，应连续三次测定燃气浓度值均大于90%时，方可投入运行。

（8）高压设备运行维护规程的口诀是“六句话”：

定期检修（周期12个月）

定期查压（调压器压力和过滤器差压1周1次）

定时试运（试运24小时）

数据不差（设备运行参数在设定值）

电气常检（电气设备检查半年1次，氮气驱动阀检查1周1次）

安全为大（维修要有人监护）

4、低压湿式气柜运行与维护

（1）要定期对低压储气柜运行状况进行检查，并符合下列规定：

A、塔顶、塔壁不得有裂纹（缝）损伤和漏气，水槽壁板与环形基础连接处不得漏水，气柜基础不得有沉降，并应做好运行记录；

B、导轨和导轮的运动正常，无卡、滞现象；

C、放散阀门启闭灵活；

D、雨季前检查气柜防雷接地电阻，并有记录；

E、寒冷地区在采暖期前应检查保温系统；

F、冬季检查保温系统，应工作正常，无冰冻出现；

G、定期、定点测量各塔节环形水封水位。

（2）低压储气柜的运行维护要符合下列规定：

A、储气柜升降幅度和升降速度应在规定围；

B、储气柜运行压力不得超出规定的运行压力；

C、在台风地区当有台风影响时应适当降低气柜高度；

D、当发现导轮和轴瓦之间发生磨损时应及时修复；

E、导轮润滑油杯应定期加油，发现损坏要立即修复；

F、维修储气柜时，操作人员必须佩戴安全帽，安全带等防护用具，所用工具应稳拿稳放，严禁以抛接方式传递工具。

（3）低压湿式气柜运行维护规程的要点是“四无四保”：

四无：

无漏气、无漏水、无卡轨、无超压。

四保：

保供暖、保润滑、保放散（放散阀门启闭灵活）、保维修。

5、低压干式气柜（稀油密封）的运行与维护

低压干式储气柜（稀油密封）的运行与维护除应符合本规程中低压湿式储气柜的有关规定外，还应符合下列规定：

（1）进入气柜作业前应先检测柜可燃或有毒气体浓度，按规定穿戴防护服及正确使用工具。

（2）应定期对储气柜运行状况进行检查，并应符合下列规定：

A、气柜柜体应完好，不得有变形和裂缝损伤；

B、气柜活塞油槽油位、横向分隔板及密封装置应正常，定期测量油位并与活塞高度进行比对。

气柜活塞水平倾斜度、升降幅度和升降速度应在规定的围，并做好测量记录；

C、气柜柜底油槽水位、油位应保持在规定值围，采暖期前应检查保温系统；

D、气柜外部电梯及部升降机（吊笼）的各种安全保护装置应可靠有效、电器控制部分应动作灵敏，运行平稳，应定期进行维修、检验，并做好记录。

（3）定期化验分析密封油粘度及闪电，当其超过规定值时应及时进行更换。

（4）气柜油泵启动频繁或两台泵经常同时启动时，应分析原因及时排除故障。

（5）应定期清洗油泵入口过滤网。

（6）低压干式气柜运行维护规程的口诀是：

先查漏气后进柜，防护维修要学会。

升降设备要完好，活塞柜底保油位。

定期清洗过滤网，化验稀油不浪费。

裂缝变形及时修，气柜安全最宝贵！

6、高压储罐的运行与维护

高压储罐的运行与维护应严格执行国家《压力容器安全技术监察规程》，并符合下列规定：

（1）严格控制运行压力，严禁超压运行，并对温度、压力等各项参数定时观察；

（2）填写运行、维修记录；

（3）定期对阀门做启闭性能测试，当阀门无常启闭或关闭不严时，应及时维修或更换。

（4）高压储罐进出口管道上的电动或气动及其它动力系统宜每半年检查一次，当气动系统由高压瓶装氮气供应时，应将检查次数增加到每周一次。

（5）对高压储罐进行维护时必须有人监护。

（6）对高压储罐进行维护保养时，需采用惰性气体进行置换。

当采用惰性气体置换燃气时，应连续3次测定燃气浓度，每次间隔不应少于5min，当燃气浓度值均不大于爆炸下限的20%时，方可进行维护保养。

当采用燃气置换惰性气体时，应连续三次测定燃气浓度值均大于90%时，方可投入使用。

7、压缩机的运行与维护

（1）认真检查压缩机的压力、密封、润滑、冷却和通风系统是否正常；

（2）阀门开关应灵活，连接部件应紧固，运行部件应平稳，无异响、过热、泄漏及异常振动等；

（3）指示仪表应正常，各运行参数应在规定围；

（4）各自动、连锁保护装置正常；

（5）当有下列异常情况时，应立即停车处理；

A、自动、连锁保护装置失灵；

B、润滑、冷却、通风、密封系统出现异常；

C、运行压力高于规定压力；

D、指示仪表损坏或仪表显示数值不在规定围；

E、压缩机或电机有异响、振动、过热、泄漏等情况；

（6）压缩机检修完毕重新启动前应对设备进行置换，置换合格后方可开机。

（7）压缩机的大、中、小修理，应按设备的保养、维护标准和设备的出厂技术说明书执行。

（8）仪器、仪表、安全阀、压力表及其他安全附件的运行维护、定期检验和更换按国家或行业标准的规定执行。

8、CNG加气站的运行与维护

（1）压缩机的运行、维护应符合第7条规定。

（2）站管道、阀门应定期进行巡查和维护，并应符合下列规定：

A、管道、阀门不得锈蚀

B、站管道不得有泄漏

C、阀门及接头不得有泄漏、损坏现象

D、定期对阀门进行启闭操作和维护保养，无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换

（3）站压力容器的运行、维护按高压储罐运行与维护执行。

（4）调压装置的运行与维护需符合调压装置运行与维护规程。

（5）压缩机运行、维护除应符合上面压缩机的运行与维护标准外还得符合下列规定：

A、定期对压缩机及其附件、配套设施进行排污，污物应集中处理不得随意排放。

B、压缩机撬箱不得堆放任何杂物

（6）干燥器、脱硫装置的运行、维护除应按设备的保养维护标准执行外还应符合下列规定：

A、系统各部件运行应按设定程序进行

B、指示仪表应正常、运行参数应在规定的围

C、阀门切换、开关应灵活，运行部件应平稳，无异响、泄漏等。

D、脱硫剂的处理应符合环境保护要求

E、根据运行情况对干燥器定期进行排污。

（7）加气、卸气设备的运行、维护应符合下列规定：

A、软管应根据使用工况定期更换

B、应按国家现行标准的规定对流量计定期进行检定

C、加气、卸气前应检查系统连接部位，确认密封良好，自动、连锁保护装置正常，接好地线

（8）被加压缩天然气的在用气瓶应保持正压，加气压力不得超过气瓶的工作压力；严禁给无合格证或有故障的车辆加气。

（9）站的消防系统应符合下列规定：

A、消防设施和器材的管理、检查、维修和保养等应专人负责；

B、消防水池的储水量应保持在规定的水位围，并保持池水的清洁，消防水泵的吸水口应保持畅通；

C、应定期检查并启动消防水泵、消火栓及喷淋装置。

寒冷地区在冬季运转后，应将水及时排净；

D、站的消防器材、消防设备，应定期进行检查和补充；

E、消防通道的地面上应有明显的标志，消防通道应保持畅通无阻，消防设施周围不得堆放杂物。

9、压缩天然气卸（装）车操作

压缩天然气卸（装）车操作应符合下列要求：

（1）在接好软管准备打开瓶组阀门时，操作人员不得面对阀门，加气时不得正对枪口。

与作业无关人员不得在附近停留。

（2）凡有以下情况之一时，不得进行加气或卸气作业：

雷击天气

附近发生火灾

检查出有燃气泄漏

压力异常

其它不安全因素。

（3）CNG卸（装）车操作的要点是“三不一停”：

三不：

开阀不许面对阀门；

加气不许面对枪口；

闲人不许站停留。

一停：

凡有下列情况之一时：

雷击、火灾、漏气、压力异常，停止作业。

10、CNG撬（瓶组）车的运行与维护

CNG撬（瓶组）车的运行与维护应符合下列规定：

（1）需符合运输危险化学品机动车辆的要求；

（2）必须办理危险化学品运输准运证和化学危险品运输驾驶证；

（3）车厢应固定并通风良好；

（4）随车应配备干粉灭火器；

（5）气瓶组瓶体、安全阀、压力表、温度表、各类阀门、接头、连接管道等必须按规定定期检测或校验；

（6）运输时应遵守危险化学品运输的有关规定；

（7）运输车辆严禁携带其它易燃、易爆物品或搭乘无关人员；

（8）应按指定路线和规定时间行车，途中不得随便停车；

（9）运输途中因故障临时停车时，应避开其它危险品、火源和热源，宜停靠在阴凉通风的地方，并应设置醒目停车标志；

（10）运输车辆加气、卸车或回厂后应在指定地点停放；

（11）气瓶组满载时不得长时间停放在露天暴晒，否则必须进行泄压或降温处理；

（12）运输车辆应配置有效的通信工具。

（13）CNG撬（瓶组）车运行维护规程要点口诀是：

阀门仪表要检验，严禁搭车行方便。

燃爆物品不许带，危运规定记心间。

停车要停阴凉处，醒目标志放路边。

通讯设备随身带，撬车暴晒有危险！

11、LNG气化站的运行与维护

（1）对LNG气化站的设备、工艺管线的巡检。

对LNG气化站的设备、工艺管线等应定时进行巡检，发现问题应及时处理并作好记录。

巡检应符合下列规定：

A、储罐进出液时，应观察液位和压力变化情况，检查并记录储罐液位、压力和温度参数；

B、定期检查空温式气化器结霜情况、储罐外壁结露情况及水浴式气化器和水温状况；

C、应每年对真空绝热储罐蒸发率进行检查，应每两年对其检测一次真空度；

D、检查储罐外壁漆膜，应无脱落，外壁无凹陷，储罐基础应牢固，对立式储罐应定期检查其垂直度；

E、检查低温管道保温层及管托，应完好；

F、检查各连接部位，应无泄漏情况；

G、对站消防设备、消防器材的检查及运行维护应符合规程第二节第8条第10项的规定：

（2）液化天然气储罐及管道的运行与维护

液化天然气储罐及管道的运行与维护应符合下列规定：

A、储罐及管道在投入使用前应首先进行预冷，预冷时储罐及管道不应含水分及杂质；

B、储罐的充装量应符合国家现行《压力容器技术监察规程》中充装系数的要求。

储存液位控制在20~90%围；

C、不同来源、不同组分的液化天然气宜存放在不同的储罐中，并密切监测气化速率；

D、对较长时间储存液化天然气且不向外输气的储罐，宜定期倒罐处理；

E、储罐检修前后应采用惰性气体进行置换，严禁采用充水置换方法。

（3）LNG卸（装）车操作

LNG卸（装）车操作应符合下列规定：

A、卸（装）车时操作人员必须在现场，必须按规定穿戴防护用具，人体未受保护部分不得接触未经隔离装有液化天然气的管道和容器；

B、储罐进液前应先用干惰性气体或液化天然气气体对卸车软管进行吹扫；卸车完毕后应将软管余液回收；

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