矿井运输管理制度Word文件下载.docx

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矿井运输管理制度Word文件下载.docx

1、机电副矿长分管全矿运输行政管理工作,并对运输管理业务全面负责。

2、总工程师对全矿运输工作负直接技术领导责任,负责审批矿井轨道运输安全技术措施,组织制定矿井运输规章制度,领导开展技改活动,对运输工作进行技术业务指导。

3、运输工担负全矿井下原煤、矸石、材料。

负责主运大巷的轨道、道岔、架线、照明、信号、通讯及各类安全警示牌板的安装、维护、更换及标准化工作,负责全矿采区上下山无极绳巷道运输。

负责井下轨道铺设工作。

负责全矿轨道运输安全检查,组织检查矿井运输质量标准化工作,组织参与轨道运输各类事故的分析处理,组织参加运输整顿大检查和有关安全活动。

负责全矿所有连接装置的使用管理和校验工作。

4、机电工对全矿主井提升设备、信号设施等机电设备的日常维护检查和安全技术管理负责,负责井下小绞车运输设备、钢丝绳、信号、照明的维护管理工作。

负责全矿井下所有装载点煤仓闸门的维护管理工作。

负责斜井猴车设备的日常维护、检查及检修工作。

5、安全科负责井下煤仓卡仓后的处理工作。

6、采掘班组负责全矿主运大巷轨道绝缘以里各巷道的轨道铺设及维护、安全设施的维护管理工作。

7、生产技术科负责检查及维护全矿所有主运大巷的顶板及支护状况。

8、机电工负责全矿主运大巷的洒水消尘和巷道刷白工作。

二、大巷机车运输管理制度 

1、电机车司机、信号工必须经过专门技术培训,经矿组织考试合格后发证,持证上岗,司机必须每年考核一次。

2、正常运行时,机车必须在列车的前端,调车及处理跳车不受此限,单独机车及列车运行都必须前有照明,后有尾灯,信号工负责尾灯的摘挂工作。

3、司机必须服从井下信号人员的指挥,服从井下信号规定。

开车前必须发出开车信号,严禁不发信号就开车,严禁撞红灯。

4、司机开车时坐好在座位上,不得将身体任何部位探露车外,更不得在车外操作。

每个机车必须专人专车,严禁司机将手把交他人代开。

司机不得脱离岗位,必须离开时,应切断电源,刹紧车闸,带走手把。

5、两机车或两列车同一轨道,同一方向行驶时,必须保持不少于100米的安全距离。

6、机车运行速度严格按规定执行。

即:

运送矸石、材料不超过4米/秒,运送火药不超过2米/秒,顶送物料、过道岔、弯道不超过1米/秒。

7、机车运料、运矸严格按牵引车数挂车,即1吨矿车不超过5个,不合格的连接装置严禁使用。

该工作由跟车信号工负责检查落实。

信号工职责是:

检查了解本列车运载数量、种类、去向及装载情况,按规定车数对列车进行编组、连接,负责摘挂尾灯,配合司机监督列车运行情况并搬道岔。

8、考核规定:

凡发现存在下列违章之一的分别对责任人给予100元罚款。

(1)机车前无照明,或后无尾灯的;

(2)喇叭不响的;

(3)砂箱不通、砂咀不正或装砂量不符合要求的;

(4)不按规定速度行车的;

(5)开车前不发开车信号的;

(6)不听从信号工指挥随意开停车的;

(7)不按措施施工或行车的;

(8)列车编组和数量不符合规定的;

(9)信号工不换信号或睡觉不迎送车辆的;

凡发生下列违章之一者,经追查分析认定,给予罚款200元。

(1)下井不带自救器的;

(2)电机车司机离开驾驶室不取手把的;

(3)起重作业,人员不撤出危险区域的。

凡发生下列违章之一者,经追查分析认定,给予罚款500元。

(1)大巷施工不设警戒的;

(2)运送大型材料,如支架、水管、瓦斯管、轨道、皮带架、电缆等没有安全措施或不执行安全措施的;

(3)处理电机车机头、三吨以上矿车或大型材料落道时,不使用专用复轨器或不制定、不落实专项措施的;

(4)处理电机车故障,司机没有将手把打至零位,不取下手把就离开驾驶室的;

(5)使用不正规连接装置的;

(6)井下检修违章带电作业的。

(7)违章闯红灯者。

(三)、考核标准:

1、各种记录,发现少一次,对相关责任人各罚款20元。

三、机车、车辆连接装置管理制度

1、所有连接装置必须选用有生产合格证厂家的产品,不得自行制造或选用无合格证厂家的产品。

2、平巷、斜巷用的人车、矿车连接装置至少每两年进行一次两倍于最大静荷重的拉力试验,运输工区负责对在用的人车、矿车连接装置每年送有资质单位试验后,提交试验报告并留有记录。

对连接装置检验不合格率高于10%时,该批连接装置必须报废,并立即停止使用。

3、对于自制连接装置,必须由运输工区统一制作,任何单位及个人均无权自制。

投入使用后,由矿安全科、运输工共同验收合格后,统一发放到队组。

4、矿统一制作的连接装置发放到各使用队组,由各使用队组维修管理,运输工区安监每月检查一次,对绳环严重锈蚀、打死结,一个捻距内有6丝以上断丝,钢性连接装置主体变形严重,焊口开裂仍使用的,要责令队组立即停止使用。

5、严禁使用如下类型连接装置:

无合格证、检验证的产品,变形严重,磨损超限或有裂纹的连接装置,未经矿职能部门验收的自制连接装置等。

6、考核规定:

(1)对不定期、按量进行拉力试验的队组队长、技术员罚款不少于300元;

(2)对于倾斜巷道使用不正规连接装置的责任人给予罚款1000元,造成伤害的直接(主要)责任者解除劳动关系,或一次性罚款5000元。

四、采区巷轨道质量及工程钉道管理制度1、C8煤材料运输巷永久性轨道,采区运输综采、综掘设备的轨道不低于22kg/m,其它轨道不低于18kg/m,同型轨道铺设必须大于50米,严禁出现杂拌道。

道叉轨型不低于线路轨型。

2、采区巷道轨道质量铺设要平直、稳固、扣件齐全,接头平整度符合要求,严禁出现无眼道。

运输综采设备的采区顺槽必须用木质枕木,道枕间距不大于1米,斜巷上下变坡点的轨道一律不准对接,要根据变坡点实际坡度,将轨道做成爬弯或底弯。

3、考核规定:

发生下列情况之一给予责任人20~100元的罚款

(1)扣件短缺一件者;

(2)一处无眼道;

(3)接头、内外错茬超过规定的;

(4)枕木间距大于1米的;

(5)道岔铺设不稳,扣件不齐全,关闭不严密,缺拉条,转辙器之一的;

(6)不使用爬弯或底弯;

(7)出现杂拌道的;

(8)该回收的材料不回收的超过3件以上者;

(9)不按期检查的轨道线路;

(10)线路沿线杂物、浮煤、浮矸多,材料堆放杂乱的等其它隐患现象。

五、斜巷防跑车装置及跑车防护装置管理制度

1、防跑车及跑车防护装置必须坚持"

谁使用,谁管理,谁更换"

的原则,进行挂牌建档管理,每个管理队组必须明确专人负责。

2、防跑车装置设置必须是:

灵敏、准确、操作迅速有效,挡车安全可靠。

任何单位、任何人不得以任何借口随意拆除,弃之不用。

3、防跑装置的设置位置及数量,可按下列规定:

( 

1)倾斜运输线路上的部车场口,必须设置阻车器,设置位置在距变坡点2米的水平线路处。

变坡点下方必须装一组挡车装置,装置设在变坡点下方约10米左右处。

(2)倾斜运输线路中部挡车装置的设置必须符合以下规定:

①斜长大于50米,要根据具体情况设置一定数量的挡车装置;

②坡度在8度及以下时,各挡之间的距离不得大于150米;

③坡度在8度以上时,各挡之间的距离不得大于100米;

④有人作业地点上方20米处,增设一组挡车装置。

3)倾斜运输线路下部,变坡点(起坡点)以上20米处,装设一组挡车装置。

(4)掘进中的倾斜井巷,在距掘进头15—20处,必须设置一组“常闭式”挡车装置,并且该挡车装置随掘进头的推进而移动。

挡车装置的设置必须是:

灵敏、准确、有效。

倾斜线路有极绳运输,上坡行车必须挂好车尾巴、保险绳。

下坡行车挂好保险绳,否则不准开车。

4、斜坡中部各挡应装设限速碰杆自落式挡车器或雷达捕车器,对单向上行运输的轨道线路,可装设强闸式挡车器(蹬蹦猴)。

5、操作"

手拉吊闸"

时,手拉环必须安在绞车司机伸手可及的地方,每次开车前,绞车司机必须试拉挡车器,若操作不灵活、不可靠,必须联系及时处理否则严禁开车。

6、斜巷跑车防护装置每月进行试验一次,并有测试记录。

7、考核规定:

(1)斜巷防跑车设施不按规定设置或根本没有的,罚责任人300元;

(2)无管理牌板的罚50元,无责任人管理的罚50元;

(3)一坡三挡不齐全,不可靠罚100元;

(4)不使用挡车器进行运输作业的罚责任人100元;

(5)每次上岗前不检查安全装置,对责任人罚款100元。

六、大、重型货载运输管理制度 

1、液压支架、综采、综掘设备等大重型货载大、小巷运输时,要制定专项运输措施,经矿审批后方可运输。

2、液压支架及大、重型货载运输前,由调度室、生产科、运输工、机电工、安全科参加对运输路线、轨道质量、绞车及安全设施进行巡线检查,对运输线路的轨道质量、巷道高度、绞车、回柱机进行检查验收,无问题后方可运输。

3、运输支架及大、重型货载时必须有矿领导现场指挥。

4、支架及大、重型货载装车重心适中,捆绑牢固,专用车辆完好可靠,连接装置必须配套使用。

5、电机车运输大、重型货载必须经专用线路单道运行,途经各信号站,必须相互联系,由各信号站信号工负责卡住一切来往车辆及行人。

6、运输大、重型货载要根据实际情况在被运货载的最高位置进行绝缘或其它防触电措施。

机车运行速度直道不超过2米/秒,弯道、过道岔及车场不超过1米/秒,严禁交接班期间运送支架。

7、工作面安装、拆除运输支架期间,严格执行矿领导跟班上岗制度。

矿领导要与工人同上同下,实行负责全矿主运大巷轨道绝缘以里各巷道的轨道铺设及维护、安全设施的维护管理工作。

走动式管理,如有空岗、漏岗、脱岗,严禁运输支架。

8、运架期间,养道工、机电维护工、跟架工必须认真检查沿线轨道质量,安全设施,绞车信号等设备设施的完好状况,不完好,不准运架 

9、各车场阻车器、挡车木、道挡等安全设施经常处于常闭状态,只有进出车时方可打开。

斜巷运输必须按规定挂好车尾巴、保险绳。

10、支架及大、重型货载落道后,必须由矿领导现场指挥处理。

11、考核规定:

凡发生下列违章之一者,对责任人处以50~500元以上罚款:

(1)运输支架无安全措施的或不按措施执行的;

(2)直接大巷牵引装架小板车的;

(3)装车不符合规定的;

(4)单道运行不卡车的;

(5)不按规定速度行车的;

(6)超高设备无防触电措施;

(7)采区拆运架无班长跟班的;

(8)安全装置不完好或不使用安全设施的;

(9)无矿领导现场跟班的;

(10)不使用防脱连接装置的;

(11)处理落道事故不按措施执行的或无矿领导在现场;

(12)超载挂车的;

(13)斜巷运输不执行“行人不行车、行车不行人”规定的

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