铁路施工综合防护系统技术条件Word文档下载推荐.docx

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由电信行业协会和电子工业联盟定义的RS-232版本的平衡数字多点系统中的驱动器和接收器的电气特性的标准，实现点对点的通信方式以及联网功能。

3.3差模噪声Common-modeNoise

线路对地的噪声，在使用外接电源的电气设备的输入端（输电线和中线）都存在这种噪声。

3.4电子标签RFID（RadioFrequencyIdentification）

又称射频标签、应答器、数据载体；

电子标签与阅读器间通过耦合元件实现射频信号的空间耦合，能量传递和数据交换。

3.5静态电流QuiescentCurrent

无信号输入时的电流，也就是器件本身在不受外部因素影响下的自身消耗电流。

3.6最大工作电流MaximumOperatingCurrent

连续工作允许通过的最大电流称为最大工作电流。

3.7视频编码VideoEncoding

通过特定的压缩技术，将某个视频格式的文件转换成另一种视频格式文件的方式。

3.8码率控制CordRateControl

编码的优化算法,实现对视频流码流大小的控制。

3.9动作行程ActionTravel设备动作的最大距离。

3.10分辨率Imageresolution

单位英寸中所包含的像素点数。

3.11最低照度MinimumIllumination

测量摄影机感光度的一种方法，即为摄影机能在多黑的条件下看到可用的影像。

3.12感应电流InducedCurrent

闭合回路在原磁场内产生的磁场阻碍原磁场磁通量发生变化的电流。

3.13通讯接口CommunicationInterface

设备用于信号传输的通道接口。

4、缩略语

CPU：

中央处理器（CentralProcessingUnit）

RFID:

射频识别（RadioFrequencyIdentification）

GIS:

地理信息系统（GeographicInformationSystem）VPN:

虚拟专用网络（VirtualPrivateNetwork）

PoE:

有源以太网（PowerOverEthernet）

HTTP:

超文本传输协议（HyperTextTransferProtocol）

DDNS:

动态域名服务（DynamicDomainNameServer）

DHCP:

动态主机配置协议（DynamicHostConfigurationProtocol）

PPPoE:

基于以太网的点对点通讯协议（PointtoPointProtocoloverEthernet）

RTSP:

实时流传输协议（RealTimeStreamingProtocol）RTP:

实时传输协议（Real-timeTransportProtocol）RTCP:

RTP控制协议RTP（ControlProtocol）

AWB:

自动白平衡（Automaticwhitebalance）

AF:

自动对焦（AutoFocus）

AE:

自动曝光（AutomaticExposure）

CMOS:

互补金属氧化物半导体（ComplementaryMetalOxideSemiconductor）

5、组成和基本功能

5.1组成该系统由车载预警仪、施工关门防护设备、手持终端、震动腰带/震动手环、车载预警仪检测装置、后台服务器等设备构成。

5.2基本功能

安装于作业车上的车载预警仪，通过3G/4G网络实时接收后台服务器发出的预警信息或接收临近施工关门防护设备发出的预警信息，实现对接近作业点列车的预警；

安设于地面施工防护点的施工关门防护设备通过3G/4G网络实时接收后台服务器发出的预警信息、接收接近作业点的作业车接近预警信息，实现对作业点防护人员的预警；

作业人员携带的手持终端、震动腰带/震动手环通过3G/4G网络实时接收后台服务器发出的预警信息，实现对作业人员的预警。

5.2.1车载预警仪

5.2.1.1功能

a）能够接收地面防灾设备发出的预警信息、施工关门防护设备发出的预警信息、列车通过预报警信息和后台服务器发出接近预警信息；

b）能够以语音形式播报接收的预警信息；

c）能够实现与呼叫中心信息系统交互；

d）具有重复播报预警信息功能；

e）具有记录接收预警信息和司机操作功能；

f）具有GPS/北斗定位功能；

g）具有3G/4G网络通信功能；

h）具有记录数据下载功能；

i）接收前方XX线、XX行别、XX公里施工作业（只针对FZJ-III型设备）。

5.2.1.2构成和工作原理

车载预警仪设备由信道机（内置信道机控制板）模块、GPS/北斗定位模块、3G/4G通信模块、控制单元和语音单元模块构成。

车载预警仪采用模块化结构，便于故障的判别、部件更换、维修，其主要单元工作原理如下：

——信道机（内置信道机控制板）模块：

接收无线通信信号，并将信号转换成有效的信息，信道机控制板能对信息进行处理和分析，将有效信息进行保存，同时将信息转换成语音信息并播报。

——GPS/北斗定位模块：

生成实时位置和速度信息。

——3G/4G通信模块：

将信息定时上传后台服务器，同时接收后台服务器发送的报警信息。

——控制单元：

获取GPS/北斗的实时信息，将信息进行处理后，通过3G/4G网络上传后台服

务器，接收后台服务器发来的信息，经过处理后通过将预警信息转换成语音进行播报。

——语音单元：

实现对不同信息的电脑语音合成。

5.2.2施工关门防护设备

5.2.2.1功能

a）能够接收后台应急防灾减灾平台发出接近预警信息；

b）能够接收LBJ（列车防护报警设备）发送的预警信息；

c）能够采集列车通过信息；

d）能够向车载预警仪发送预报警信息；

e）具有GPS/北斗定位功能；

f）具有参数设置功能；

h）具有声音报警功能；

i）具有接收车辆线别、行别、距离报警的能力（只针对SFJ-III型设备）。

5.2.2.2构成及工作原理

施工关门防护设备由控制器、3G/4G通信模块、LBJ（列车防护报警设备）接收模块、GPS/北斗定位模块、磁感应模块、存储模块、时钟单元、信道机、天线、蓄电池等组成。

施工关门防护设备采用模块化结构，便于故障的判别、部件更换、维修。

施工关门防护设备由施工防护人员携带，固定于施工防护点附近的接触网支柱上。

施工关门防护设备放置在施工现场距施工防护区段两端（即关门防护点）。

设备成对设置，无主从之分，每一主机对该设备来车进行防护预警。

报警信息的触发，施工关门防护设备报警信息分为两级：

——当施工关门防护主机通过3G/4G网络接收到后台服务器发出的预报警信息以及直接接收到LBJ（列车防护报警设备）发出的接近预警信息，形成相应编码信息，通过设定的无线信道，实现向作业车无线发送一级预警信息。

——当作业车通过主机所在的关门防护点时，可通过磁感应模块自动检测作业车通过信息，并向作业车发送二级报警信息。

报警信息的解除：

——防护点防护人员与施工负责人联系，收到施工负责人发出的施工人员和机具已下道列车可通过信息，手动按压施工关门防护设备的解除报警按钮，报警解除。

——施工负责人通过手持终端机直接向施工关门防护设备发送施工人员和机具已下道，列车可通过命令，报警解除。

5.2.3手持终端

5.2.3.1功能

a）能接收列车接近预警信息；

b）能够以语音形式播报、以文本框形式显示接收的预警信息；

c）具有预警信息记录功能；

d）具有GPS/北斗定位功能；

e）具有参数设置功能；

f）具有接收车辆线别、行别、距离报警的能力。

5.2.3.2构成和工作原理

手持终端由控制主板（支持双4G或4G+3G），大屏显示模块，通信模块、GPS/北斗定位模块、北斗短报文通信模块、电池模块、三防外壳构成。

手持终端通过3G/4G（VPN）网络与系统相连，使用人员通过手持终端APP登陆后台服务器，定时将位置信息上传后台服务器，同时接收后台服务器发送的报警信息，经手持终端APP分析处理后，在屏幕上显示报警信息，并通过语音进行播报和保存，使用人员确定报警信息后停止播报，报警信息保存在手持终端内，使用人员可随时查看。

手持终端可具有接收和发送北斗短报文功能。

5.2.4震动腰带/震动手环

5.2.4.1功能

震动腰带：

——能接收列车接近预警信息；

——具有3G/4G网络通信功能；

——支持蓝牙传输；

——具有GPS/北斗定位功能；

——能够通过语音、震动等方式向作业人员发出列车接近预警信息；

——具有报警数据记录功能。

震动手环：

——可通过蓝牙接收震动腰带传来的报警信息，同时发生震动提醒作业人员列车接近。

5.2.4.2构成和工作原理

震动腰带与对应的震动手环以蓝牙通信交互信息，震动腰带与对应的手环配对使用。

震动腰带由控制器、GPS/北斗定位模块、3G/4G通信模块、语音和音频功放模块、蓝牙通信模块、电磁震动器等构成。

震动手环由控制模块和蓝牙通信模块构成。

控制器：

作为系统控制核心，实时接收GPS/北斗模块定位信息，通过3G/4G通信模块将位置信息传送到后台服务器，基于GIS平台的应急防灾减灾系统对列车接近情况进行分析和判断，将形成的报警信息通过3G/4G网络传送至控制器，由控制器启动语音和音频功放模块以及电磁震动器发出语言和震动报警，同时通过蓝牙发出报警信息，手环控制器通过蓝牙接收到报警信息，发出的报警信号，向作业人员发出震动报警。

作为重要控制单元，系统设计采用低功耗、高集成度、全总线内置、程序和数据内置的单片机，提高系统稳定性。

3G/4G通信模块：

该模块作为震动腰带和后台服务器的通信接口，负责将作业人员的位置信息实时传输到系统后台。

GPS/北斗定位模块：

可实时获取作业人员的位置信息，同时提供时钟信息。

5.2.5车载预警仪检测装置

车载预警仪检测装置由检测装置主机、便携式预警仪、数据采集器、PC机和打印机构成。

作业车入库后，通过人工按压预警仪检测按钮启动预警仪检测功能，预警仪检测装置以无线方式对车载预警仪的预报警信息接收、播报和存储、机车号、ID号、预警确认等功能进行检测，并记录相应的检测信息，实现预警仪检测装置对预警仪的无线检测功能。

功能构成：

a）检测装置能够与车载预警仪建立一对一的无线数据链接，为车载预警仪的检测建立通讯信道；

b）检测装置通过按照车载预警仪的通讯模式向车载预警仪发出信令，接收车载预警仪的回执方式，实现对车载预警仪的检测；

c）检测装置具有检测数据记录功能，通过数据接口，可下载检测记录数据；

d）可以下载预警仪运行数据；

e）检测装置通过微机，获取实时时钟。

5.2.6后台服务器

5.2.6.1功能

a）能够接收网络发来位置、速度、类型等信息；

b）能将信息在GIS平台实时展示；

c）能够对收到的信息进行计算，生成报警信息；

d）能将报警信息推送到相应的设备；

e）能记录收到的信息和发出的信息；

f）具有自行推衍功能；

g）能查询收到的各种信息。

5.2.6.2构成和工作原理

后台服务器由各种子系统服务器构成，有应急防灾减灾平台、GIS平台、呼叫中心、数据处理中心等服务器构成。

后台服务器接收前端设备发送来的位置和速度等信息，根据不同的设备类型分别进行数据保存、计算、推衍，生成相关预报警信息，并将预报警信息通过网络发送到相应的设备上。

同时在GIS平台上展示设备的位置、状态、速度等信息。

可以查看集团公司各种设备的运用状态（如是否在线，运行轨迹，工作状态等）。

6、环境条件

6.1海拔高度

不超过3000m。

6.2环境温度

环境温度为-25℃～+70℃。

6.3相对湿度

温度保持30℃不变时，相对湿度95%（RH）。

6.4外壳防护

室外设备外壳防护等级符合GB/T4208—2017中的要求。

6.5电磁兼容

符合以下两个标准要求：

——GB/T17626.11—2008电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断及电压变化的抗扰度试验（IEC61000-4-11:

2004）。

——GB/T17626.2—2018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗干扰度试验（IEC61000-4-2:

2008）。

7、主要技术指标

7.1车载预警仪

a）工作电压：

DC77V～140V或DC15V～36V；

b）工作电流：

0.5A或1A；

c）功率：

30W；

d）主机外形尺寸：

250mm×

280mm×

68mm；

e）工作频段：

450MHz～470MHz；

f）信道机：

技术要求符合GB/T28792—2012中便携电台的要求；

g）使用年限：

4年。

7.2施工关门防护设备

DC7.2V～8.4V；

≦2A；

≦20W；

d）外形尺寸：

150mm×

110mm；

g）电池使用年限：

2年；

h）使用年限：

4年；

i）外壳防护等级：

IP65。

7.3手持终端

7.3.1手持终端1（不含北斗短报文）

a）屏幕：

尺寸：

5.0英寸；

分辨率：

720*1280；

b）网络：

4G全网通，4G网络：

移动TD-LTE，联通TD-LTE，联通FDD-LTE，电信TD-LTE，电信FDD-LTE；

3G网络：

移动3G（TD-SCDMA），联通3G（WCDMA），电信3G（CDMA2000），联通2G/移动2G（GSM），电信2G（CDMA）；

WIFI，IEEE802.11b/g/n；

GPS/北斗导航；

WLAN热点，蓝牙4.0；

c）操作系统：

AndroidOS5.1；

8核，1.3GHz；

RAM：

3G；

ROM：

32G；

电池：

6000mAh，不可拆卸；

d）摄像头：

后置：

1300万像素；

前置：

500万像素；

e）外观：

直板；

防护等级：

IP65；

SIM卡：

双卡（小卡）；

感应器：

陀螺仪，加速感应器，电子罗盘；

f）电池使用年限：

7.3.2手持终端2（含北斗短报文通信）

2G；

6000mAh，可拆卸，北斗一代模块；

200万像素；

双卡（小卡）+北斗卡（大卡）；

7.4震动腰带和震动手环

7.4.1震动腰带

DC4.2V；

0.5A；

<

5W；

d）续航时间：

≥8小时

e）外形尺寸：

95cm×

5cm；

f）信号传输方式：

3G/4G（VPN），BT4.2蓝牙；

g）外壳防护等级：

h）电池使用年限：

i）使用年限：

7.4.2震动手环

0.1A；

0.5W；

26cm×

1.8cm；

f）电池类型：

80mAh聚合物锂电池；

IP54；

h）腕带材质：

TPU医疗级材质；

i）信号传输方式：

BT4.2蓝牙；

j）电池使用年限：

k）使用年限：

7.5车载预警仪检测装置

a）无线载波频率：

450MHz；

b）无线信号覆盖半径≥500m；

c）通讯接口：

RS485；

d）工作电源：

AC220V，电流：

e）内部蓄电池工作模式续航时间≥12小时；

f）使用年限：

7.6后台服务器

a）应用服务器：

——CPU:

IntelXeonE7-8880v4（24核）以上；

——内存：

128G及以上；

——硬盘：

1T以上。

b）数据服务器：

10T以上。

c）电源：

双路独立供电电源+UPS后备电源。

d）使用年限：

5年。

8、安装要求

8.1车载预警仪安装位置

为满足车载预警仪接收无线信号和方便作业车入库后工作人员下载信息数据的要求，确定预警仪安装位置为司机室仪表盘与前挡玻璃间台面，在台面上采用打孔铆固或M8螺栓紧固方式安装。

电缆经台面既有穿线孔下穿，从司机室地板下引入接线端子柜。

8.2施工关门防护设备

施工关门防护主机由施工防护人员携带，固定于施工防护点附近的接触网支柱上，禁止安装在相邻两条铁路线路之间。

8.3手持终端

随身携带，能有效感知声音提示或震动提示。

8.4震动腰带和震动手环

拴在作业人员腰上，震动时人体能有效感知。

佩戴在人体手腕上，震动时人体能有效感知。

9、检测方法

9.1所需工具

a）DC7.4V电源；

b）万用表；

c）电脑；

d）蓝牙模块；

e）控制板；

f）3G/4G通信模块；

g）电池模块；

h）SIM专用卡；

i）RJ45网线；

j）3G天线；

k）4G天线；

l）LBJ板（带连接线）；

m）电源控制板（带连接线）；

n）专用接口线缆。

9.24G板检测

a）焊接质量检测；

b）短路检测；

c）工作电流检测（联网状态为160mA左右）。

9.3电源控制板检测

a）焊接质量检测；

b）短路检测。

9.4锂电池组检测

a）锂电池容量检测：

5Ah/20Ah；

b）锂电池端电压检测：

8.4V；

c）锂电池充电保护检测：

过充/过放功能。

9.5整机联调

a）联网检测：

3G/4G模块、信道机、蓝牙联网检测；

b）工作电流检测：

主机工作电流，应小于规定值；

c）电源控制功能检测：

正常情况为主机上电自检后，系统自动进入工作状态；

当接到更新信息时从省电模式进入正常模式。

9.6施工关门防护设备参数设置

a）设置行别、线别、上下行；

b）设置防护区段公里标；

c）设置参数成功检测。

10、型式试验

10.1低温试验

在高低温试验箱，测试设备分别在低温-25℃和高温70℃时能否正常工作；

按GB/T25119—2010中12.2.3进行试验，严酷等级主机为-25℃，试验中设备不加电，持续时间2h，并进行功能特性检测。

恢复常温2h后，在正常室温下重新进行功能特性检测。

10.2高温试验

按GB/T25119—2010中12.2.4进行试验，严酷等级主机为70℃，试验中设备不加电，持续时间2h，并进行功能特性检测。

恢复常温2h后，在常温下重新进行功能特性检测。

10.3（交变）湿热试验

按GB/T25119—2010中12.2.5进行试验，严酷等级为55℃和25℃，试验周期6d。

在试验最后一个周期，进行功能特性检测。

恢复5h～15h后，进行功能特性检测。

10.4水试验

按GB/T2423.38—2008中试验Ra：

滴水进行试验，降水强度为400mm/h±

50mm/h，水滴尺寸

3.8mm±

0.4mm,喷射或倾斜角度为90度，持续时间2h。

试验后进行功能特性检测。

10.5外壳防护

外壳防护等级按照GB/T4208—2017中第13章的试验条件和方法按13.4、13.5条进行第一特征数字试验，试验后进行功能特性检测；

按照GB/T4208—2017中第14章的试验条件和方法进行第二特征数字试验，试验后进行功能特性检测。

10.6电磁兼容试验

a）射频抗扰度试验：

按GB/T25119—2010中12.2.8.1进行。

b）电源过电压、浪涌和静电放电试验：

按GB/T25119—2010中12.2.6进行。

c）电快速瞬变脉冲群抗扰度试验：

按GB/T25119—2010中12.2.7进行。

d）射频干扰试验：

按GB/T25119—2010中12.2.8进行。

10.7老化试验

整机联机上电老化72小时，试验后进行功能特性检测。

10.8贮存

在不工作的状态下，在-40℃～70℃环境温度下贮存，低温贮存24h,高温贮存48h,贮存后经恢复5h～15h后，进行功能特性检测。

11、标志、标签、使用说明书

11.1标志

11.1.1铭牌上应有下列内容

产品名称、型号、制造单位名称、出厂日期、产品编号。

11.1.2产品编号应在醒目位置

11.1.3包装箱上应有下列内容

a）产品名称、型号、制造单位名称、质量体系认证标志；

b）外形尺寸（长╳宽╳高）及重量、“怕湿”、“向上”、“堆码极限”等包装储存图示标志（应符合GB/T191—2008的规定）。

11.2标签

11.2.1标签上应有下列内容

检验员代号、检验合格印章、检验日期。

11.2.2送货单上应有下列内容