SBS改性沥青同步碎石封层施工方案.docx

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SBS改性沥青同步碎石封层施工方案

SBS改性沥青同步碎石封层施工方案

一、编制依据

1.《实施性总体施工组织设计》;

2.《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005;

3.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

4.《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006;

5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;

6.承发包合同、招投标文件;

7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;

8.施工图纸及现场考查资料;

其他相关依据。

二、工程概况

351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建,本标段起讫桩号为:

K15+200~K22+422,长约。

主要施工内容包括:

路基(含防护、排水工程)、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。

其中挖方约131万m3,填方约96万m3,沥青路面约万㎡,大桥4座(其中戴宅大桥上部结构采用4×30m预应力砼T梁),中桥6座,小桥1座,涵洞43道,平面交叉5处,互通立交1处(即联盟互通,部分桥梁为钢混组合梁结构),分离式立交加设辅道1处。

路面结构为:

a、主线、枢纽匝道路面结构

填方(土质挖方)路段:

4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。

石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。

b、一般互通立交匝道路面结构

填方(土质挖方)路段:

4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。

石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。

c、桥面铺装

4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+6cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型),铺装层厚度10cm,沥青混凝土与防水混凝土之间设防水粘结层。

三、施工准备工作

1、人员配备

技术主管负责人:

徐顺法

试验工程师:

闫大伟

施工现场负责人:

孙卸民

质检工程师:

王超成

施工机械负责人:

陶建华

拌和场负责人:

张建平

现场摊铺组组长:

黄明伟

熟练工人:

10名

测量工程师:

赵钟舟

2、设备配置

1、试验仪器

序号

仪器

数量

备注

1

电子天平

2台

称量

2

砂石标准筛

1套

筛分用

3

延度仪

1台

沥青三大指标

4

针入度仪

1台

沥青三大指标

5

软化点仪

1台

沥青三大指标

6

试盘

多个

检测洒布量用

2、机械设备

序号

设备

数量

备注

1

同步碎石封层车

1台

洒布碎石、沥青

2

轮胎压路机

1台

26吨,碾压

3

龙工装载机

1台

装料

4

森林灭火鼓风机

2台

清洁除尘

3、材料准备

1、乳化沥青:

采用优质乳化沥青,蒸发残留物含量不小于50%,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求。

2、集料:

采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的米砂,粒径为~。

四、施工技术方案、方法

、施工方法

封层车同时撒布SBS改性沥青和碎石,并用胶轮压路机碾压。

作业流程如下图:

施工工艺流程图

、施工准备

在封层摊铺前,应对基层表面进行冲洗或清扫,灰尘吹除,当用水冲洗时,必须等水分完全蒸发后才能进行封层施工;

封层矿料进场前对其规格、含泥量等技术指标进行检验,合格后才能进场,同时用油布覆盖,防止污染,保持碎石的洁净与干燥;

封层施工采用同步封层车施工,摊铺前必须对摊铺设备做全面的检查和调试,包括:

油泵系统、液压系统、洒布系统、输料系统;同时,根据摊铺厚度,标定混合料单位沥青用量。

洒布设备在施工前应进行认真清理,将储油罐中的残油清除干净。

在正式洒布前应进行试洒。

严格清理有关施工机械的车轮,防止污染施工场地。

改性沥青洒布

喷油管与路面垂直,并在适当高度(以喷出的沥青扇面完全重叠为宜),要求洒布均匀、不露白。

在喷油管外端设置遮护铁皮,以防沥青污染路缘石。

下图为橡胶沥青喷洒示意图,a、b为两个相邻的喷头,两个喷头洒布的沥青相互重叠,重叠的宽度为d0,该宽度范围内的沥青洒布量为设计要求的洒布量。

假设每个喷头沥青洒布量相同,则外侧的b喷头未重叠的d宽度范围内的洒布沥青仅为设计的一半。

因此,在第二次洒布时,在纵向应与前次洒布的沥青重叠宽度d。

宽度d一般为两个相邻喷头的间距。

因此,在纵向接头施工时,要保证最外侧喷头与接头边缘线在同一条线上。

SBS改性沥青喷洒示意图

撒布碎石

为保护沥青膜不受摊铺机破坏,并为摊铺机提供施工平台,需在SBS改性沥青膜上撒布碎石,碎石需水洗以确保其洁净,采用同步碎石机撒布碎石,撒布应均匀,碎石对沥青膜的覆盖率为60%~80%。

如有漏撒或堆积,应以人工处理。

(1)认真准备碎石,严格按设计要求准备符合规格的碎石。

撒布的碎石采用单一料径碎石,超粒径石料含量不应超过10%。

撒布的碎石应干燥无尘。

碎石的粉尘含量比较高时,碎石必须进行水洗并晒干。

(2)碎石的试撒,主要确定撒布车料斗倾角、车速和标准的撒布量。

碎石的撒布要求是按照面积的标准给出的(如满铺的60%~80%),为了便于工程计量需要得到每平米的撒布量,通过实际工程中试撒得到。

规格为~时,撒布量一般为5-8m3/1000m2,具体数量由试验确定。

(3)在喷洒SBS改性沥青的同时应及时撒布碎石,应采用同步碎石机撒布碎石,以便SBS改性沥青和撒布的碎石能有效地粘结。

(4)撒布碎石时,除了施工设备配备的操作手外,应再配备1~2名清洁工,跟随在撒布车后,将散落在沥青层外边的碎石清扫干净。

(5)根据撒布碎石的原理和意义,灵活掌握碎石撒布的位置。

在靠近路缘石和边缘20cm左右的宽度,在不影响摊铺机械运行的位置可不撒碎石,更便于层间的粘结。

(6)在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向搭接位置,不能出现重叠和漏撒现象。

如造成局部重叠,应在胶轮碾压前,采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。

碾压

碎石撒布后应及时用重型胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压成型,胶轮压路机来回碾压2遍-4遍,碾压速度h,压至碎石稳定。

碾压成型后应尽快安排沥青混合料的摊铺,间隔时间不宜超过24h,其间应临时封闭交通,禁止除沥青混合料运料车外的所有车辆通行,以避免二次污染。

施工中应特别注意的问题

只有经检查验收合格的基层才可进行下封层施工。

喷洒透油层之前必须对基层表面进行全面的清扫或清除,以利于透油层的渗透和防水层的粘结效果,此环节是确保下封层施工质量的关键环节。

再好的结合料,如果不是作用在清洁的界面上,就不可能达到预期效果。

具体要求如下:

(1)首先人工对基层表面进行全面清扫,清除杂物和散落物;

(2)用空压机和2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净;

(3)若不能达到“清除”的要求,则用水冲洗,尽量使基层顶面集料颗粒部分外露。

下封层沥青必须与基层粘结牢固,对于粘结不牢、起皮等存在问题的地方应予以及时返工处理。

制定详细的施工计划,严禁双幅同一位置同时施工,应预留半幅通车。

已施工下封层的路段严禁跑车。

沥青洒布不得污染路缘石、护栏立柱等其他结构物,桥梁护栏底座、路沿石等构造物需用土工布覆盖。

洒布车启动、终止应采取措施,避免喷量过多;纵向和横向搭接处做到均匀撒布,既不过多也不漏撒。

下封层施工单位须配备人工洒布设备,对洒布不均匀、质量不符合要求的地方及时清理并进行人工洒布处理。

气温低于10℃和大风、下雨等天气禁止施工封层。

封层施工完毕后应封闭交通1d~2d养生,已利粘结。

基层和封层施工必须做好计划工作,保证按时给沥青路面提供足够的工作面。

、施工技术要求

同步碎石撒布车的计量控制系统,施工前进行严格的计量标定工作。

封层的施工气温不得低于15℃,改性沥青温度不低于160℃。

施工现场派专人管理交通,施工路段应设路栏或专人阻止行车,以保证封层的早期养护。

摊铺后,对局部不均匀处,立即进行人工扫除或补料。

现场施工人员对封层摊铺厚度随时测定,发现不当及时通知摊铺机操作人员调整。

摊铺技术要求:

①摊铺撒料均匀,②摊铺成型的表面无坑洞沟痕。

SBS改性沥青同步碎石封层撒布时,必须对两旁结构物或设施采取覆盖措施,以防污染。

、养护

刚摊铺的封层,在养护成型期内,严禁车辆和行人进入;

延长封闭交通时间,封层未完全成型前,禁止重吨位车辆在上面通行,以免对封层造成损坏。

局部开放时,必须限速通行。

五、施工注意事项

、封层施工的气温不低于15℃,风力2级及以下。

大风、浓雾或下雨不施工。

、即将下雨或骤雨时立即停止施工。

、SBS改性沥青洒布温度不得低于160℃。

、施工安全

操作人员在车辆行驶过程中,须挂牢操作台上的围栏和把牢操作设备,倒料人员在车上系牢安全带,避免晃倒,其他现场人员时刻注意车辆的行驶方向和施工现场其它车辆,保证施工安全。

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