铁路客车车辆乘务员.docx

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铁路客车车辆乘务员

铁路客车车辆乘务员

[单项选择题]

1、旅客列车运行途中发生非正常情况，乘务员须立即到达现场，并在（）内向段应急指挥中心报告。

A.2分钟

B.5分钟

C.8分钟

D.10分钟

参考答案：

A

[单项选择题]

2、在电气化区段，所持物件应与接触网设备的带电部分保持（）的距离。

A.1米以上

B.2米以上

C.5米以上

D.10米以上

参考答案：

B

[单项选择题]

3、旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。

A.故障车辆运行方向左侧

B.故障车辆运行方向右侧

C.故障车辆来车方向左侧

D.故障车辆站台侧

参考答案：

A

[单项选择题]

4、旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。

A.故障车辆运行方向左侧

B.故障车辆运行方向右侧

C.故障车辆来车方向左侧

D.故障车辆站台侧

参考答案：

D

[单项选择题]

5、列车被迫停车可能妨碍邻线时，车辆乘务员须在（）点燃火炬。

A.列车首部附近邻线

B.列车首部附近

C.列车尾部附近邻线

D.列车尾部附近

参考答案：

C

[单项选择题]

6、已请求救援，且救援列车开来方向不明时，车辆乘务员从列车后部距离列车不少于（）米处设置响墩防护。

A.200

B.300

C.500

D.1000

参考答案：

B

[单项选择题]

7、最高运行速度140km/h线路上，旅客列车紧急制动距离限值为（）。

A.800米

B.1100米

C.1400米

D.2000米

参考答案：

B

[单项选择题]

8、最高运行速度160km/h线路上，旅客列车紧急制动距离限值为（）。

A.800米

B.1100米

C.1400米

D.2000米

参考答案：

C

[单项选择题]

9、车钩闭锁位时钩舌内侧面与钩腕间的距离运用限度是（）。

A.不大于135mm

B.不大于140mm

C.不大于250mm

D.不大于255mm

参考答案：

A

[单项选择题]

10、16、15号车钩中心线距轨面的距离运用限度是（）。

A.815-890mm

B.830-890mm

C.835-890mm

D.850-890mm

参考答案：

B

[单项选择题]

11、密接式车钩中心线距轨面的距离运用限度是（）。

A.815-890mm

B.830-890mm

C.835-890mm

D.850-890mm

参考答案：

D

[单项选择题]

12、密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是（）。

A.≤3mm

B.≤5mm

C.≤10mm

D.≤15mm

参考答案：

B

[单项选择题]

13、密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度是（）。

A.不得超过25mm

B.不得超过30mm

C.不得超过35mm

D.不得超过40mm

参考答案：

C

[单项选择题]

14、车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。

A.中间体过渡车钩

B.15号车钩

C.拖梁式车钩

D.密接式车钩

参考答案：

A

[单项选择题]

15、运用客车“三捆绑”是指（）。

A.缓解阀、截断塞门、折角塞门。

B.车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。

C.车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。

D.车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。

参考答案：

D

[单项选择题]

16、列车停留超过（）时或处理制动系统故障后，开车前须进行制动机简略试验

A.15分钟

B.20分钟

C.25分钟

D.30分钟

参考答案：

B

[单项选择题]

17、列车在进入长大坡道前停车时，无论停车时间长短，开车前必须进行（），不受停车20分钟的条件限制。

A.制动机安定试验

B.制动机全部试验

C.制动机简略试验

D.制动机感度试验

参考答案：

C

[单项选择题]

18、当基础制动部位配件发生脱落或加固捆绑处理后，车辆应做什么处理？

（）

A.盯控运行

B.限速运行

C.关门排风

D.前方站甩车

参考答案：

C

[单项选择题]

19、基础制动故障车在列车尾1位时如何处理？

（）

A.必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装，并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理

B.关门处理

C.甩车

D.停车处理

参考答案：

A

[单项选择题]

20、轴温超过外温加45℃，不超过外温加60℃，且绝对温度低于90℃时，如何处理？

（）

A.可继续监控运行

B.限速30km/h运行

C.限速60km/h运行

D.立即停车

参考答案：

A

[单项选择题]

21、轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车？

（）

A.正常速度运行

B.90km/h

C.60km/h

D.30km/h

参考答案：

C

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[单项选择题]

22、轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查，轴温达到（）时，须甩车处理，未达到时按正常速度监控运行？

A.绝对温度90℃或外温+60℃

B.绝对温度90℃或外温+45℃

C.绝对温度75℃或外温+60℃

D.绝对温度90℃或外温+30℃

参考答案：

A

[单项选择题]

23、列车在区间停车下车点温检查，发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速多少至就近前方站甩车？

（）

A.正常速度运行

B.90km/h

C.60km/h

D.30km/h

参考答案：

D

[单项选择题]

24、监控运行期间，当轴温持续上升达到多少度时，应立即通知司机常用制动停车，检查确认轴箱、轴承状态，严禁盲目带车？

（）

A.100℃

B.90℃

C.75℃

D.60℃

参考答案：

B

[单项选择题]

25、车轮踏面擦伤深度小于（）时，可一次运行到终点站换轮或镟修；若超时，立即对故障车辆做摘车处理。

A.0mm

B.0.5mm

C.1mm

D.1.5mm

参考答案：

D

[单项选择题]

26、踏面剥离长度的运用限度是多少？

（）

A.一处不大于20mm或二处每处不大于10mm

B.一处不大于30mm或二处每处不大于20mm

C.不大于30mm

D.不大于20mm

参考答案：

B

[单项选择题]

27、制动缓解感度试验技术要求是什么？

（）

A.列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。

充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

B.列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。

确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

C.列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

D.列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。

制动缸活塞行程须符合规定。

在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

参考答案：

A

[单项选择题]

28、制动安定试验技术要求是什么？

（）

A.列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。

充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

B.列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。

确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

C.列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

D.列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。

制动缸活塞行程须符合规定。

在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

参考答案：

D

[单项选择题]

29、车运行途中，车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车？

（）

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

参考答案：

C

[单项选择题]

30、设置防护信号：

在区间下车检查时，在列车什么位置设置防护号志？

（）

A.机次一位客车运行方向左侧

B.机次一位客车运行方向右侧

C.尾部客车后端运行方向左侧

D.尾部客车后端运行方向右侧

参考答案：

A

[单项选择题]

31、普速旅客列车组中客车整车失去制动力（含提起缓解阀）时，按制动关门故障办理，车辆乘务员须按规定向司机递交（）

A.《旅客列车制动关门限速证明书》

B.《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

C.《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

D.《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

参考答案：

A

[单项选择题]

32、旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆，限速多少运行？

（）

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

参考答案：

A

[单项选择题]

33、在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，确认符合关门条件的，允许关门排风处理，只准关闭一辆，但尾部一辆不得关门，以下哪种情况不需填写《旅客列车制动关门限速证明书》？

（）

A.120km/h速度等级旅客列车（不论编组大小）

B.编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车

C.编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车

D.编组大于等于8辆的160km/h速度等级旅客列车

参考答案：

D

[单项选择题]

34、140km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时，车辆乘务员须填写限速证明书交司机，限速（）运行至前方站停车处理。

A.93km/h

B.100km/h

C.122km/h

D.137km/h

参考答案：

C

[单项选择题]

35、160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时，车辆乘务员须填写限速证明书交司机，限速（）运行至前方站停车处理。

A.93km/h

B.100km/h

C.122km/h

D.137km/h

参考答案：

D

[单项选择题]

36、双管供风客车（带集便器）运行途中，乘务员应注意观察总风表压力，当总风表压力长时间低于（）时，乘务员要注意监听无线列调，关注列车运行状态。

A.400kPa

B.450kPa

C.500kPa

D.550kPa

参考答案：

B

[单项选择题]

37、列车运行途中发生空气弹簧故障时，车辆乘务员通知司机限速（）运行。

A.30km/h

B.60km/h

C.100km/h

D.120km/h

参考答案：

D

[单项选择题]

38、双管供风改为单管供风作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）运行至前方站内进行。

A.30km/h

B.60km/h

C.100km/h

D.120km/h

参考答案：

D

[单项选择题]

39、如何进行关门排风？

（）

A.关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵

B.关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门

C.开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门

D.提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

参考答案：

D

[单项选择题]

40、旅客列车在始发站KLW连续（）不能建立连接时，司机通知乘务员，乘务员与司机人工核对尾部风压。

A.2次

B.3次

C.4次

D.5次

参考答案：

B

[单项选择题]

41、KLW故障无法使用时，如何处理？

（）

A.运行至前方站更换KLW

B.乘务员按规定巡检并随时与司机核对风压

C.乘务员在尾部值乘，按规定与司机核对尾部风压

D.将KLW主机向前移一辆使用

参考答案：

C

[单项选择题]

42、列车运行途中车辆乘务员发现车门开启（含旅客报告）时，按照什么原则，立即锁闭车门，并向列车长通报情况。

（）

A.“客运人员负责”

B.“谁发现、谁锁闭”

C.“谁打开、谁锁闭”

D.“拍照取证”

参考答案：

B

[单项选择题]

43、接到客车车窗（门）玻璃破损信息后，车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，如何处理？

（）

A.可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。

B.通知列车员注意观察变化情况，有异常时及时通知乘务员确认。

C.须在前方站停车处理。

D.向司机汇报：

“XX次司机，机后XX位运行方向X侧车窗玻璃破损，观察运行”。

参考答案：

C

[单项选择题]

44、中空玻璃外层破损，停车处理时如何处理？

（）

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。

B.可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。

C.一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。

D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

参考答案：

D

[单项选择题]

45、中空玻璃内层破损，停车处理时如何处理？

（）

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。

B.可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。

C.一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。

D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

参考答案：

B

[单项选择题]

46、边门玻璃破损时，如何处理？

（）

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。

B.可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。

C.一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。

D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

参考答案：

C

[单项选择题]

47、进行站折作业由一人负责时，防护号志如何设置？

（）

A.终到机次一位客车前端非站台侧

B.尾部最后一位客车后端站台侧

C.后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端非站台侧

D.后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端站台侧

参考答案：

D

[单项选择题]

48、两名乘务员进行站折作业时，防护号志如何设置？

（）

A.终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧

B.终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧

C.后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端非站台侧

D.后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端站台侧

参考答案：

B

[单项选择题]

49、车辆乘务员要严格落实轴温预警机制，对库内车间值班室经轴温数据分析，发现轴温超过外温加（）的车辆，要进行重点关注？

A.30℃

B.45℃

C.60℃

D.75℃

参考答案：

A

[单项选择题]

50、车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为（）。

A.457.500MHz

B.457.700MHz

C.457.725MHz

D.457.950MHz

参考答案：

B

[单项选择题]

51、装备GSM-R数字移动通信系统的区段，发生危急行车安全的紧急情况时，允许使用什么方式与列车司机建立通信？

（）

A.GSM-R“188”紧急呼叫方式

B.GSM-R“288”紧急呼叫方式

C.GSM-R“199”紧急呼叫方式

D.GSM-R“299”紧急呼叫方式

参考答案：

D

[单项选择题]

52、车辆有甩挂计划时，由（）在列车入库后组织摘解电力连接线及“三捆绑”？

A.车辆乘务员

B.库检检车员

C.回乘乘务长

D.出乘乘务长

参考答案：

C

[单项选择题]

53、接车乘务员报到完毕后，在什么位置设置防护号志（白天为红旗、晚上为红灯）？

（）

A.机后第一辆车左侧

B.机后第一辆车右侧

C.来车方向第一辆车左侧

D.来车方向第一辆车右侧

参考答案：

C

[单项选择题]

54、直供电客车进行出库上部作业时，须断开哪些开关？

（）

A.DC600V空开（Q1、Q2）

B.车下电源空开（Q3）

C.DC110V空开

D.Q12、Q18、Q44、Q19。

关闭部分容易发生供电故障的用电负载。

参考答案：

D

[单项选择题]

55、直供电客车进行出库上部作业时，本车供电钥匙开关置于接通位，供电选择开关、空调选择空开置于（）。

A.通风位

B.自动位

C.半暖位

D.全暖位

参考答案：

B

[单项选择题]

56、车辆乘务员出库检查时在什么位置使用粉笔涂打检查日期标记？

（）

A.首部车车端标记旁

B.尾部车车端标记旁

C.首尾车车端标记旁

D.每辆车车端标记旁

参考答案：

D

[单项选择题]

57、发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。

A.20分钟

B.30分钟

C.50分钟

D.1小时

参考答案：

D

[单项选择题]

58、当环境温度低于（）时，严禁开启空调设备制冷。

A.15℃

B.18℃

C.20℃

D.24℃

参考答案：

B

[单项选择题]

59、当环境温度低于（）时，须开启电伴热装置。

A.5℃

B.8℃

C.10℃

D.18℃

参考答案：

A

[单项选择题]

60、DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）时，须切断所有负载。

A.92V

B.95V

C.97V

D.103V

参考答案：

A