广场工程施工组织设计D.docx

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广场工程施工组织设计D

施工组织设计

一、工程概况及施工特点

1．该工程位于黑龙江省查哈阳农场，该工程的建设任务重，时间紧，要求工程质量达到合格标准。

2．该工程建设规模大，要在规定时间内完成。

施工现场有道路出入，施工用水需水车运送。

物料和施工机械可由街路直接进入工地。

机械、运输工具和劳动力、各种物料由我公司根据工程进度自行调整平衡，各种物料已落实，坚决做到安全生产、文明施工。

3．施工现场设置工具车一辆兼临时办公室，各种物料随用随进，现场不允许长期堆放，以免阻碍交通。

建设单位：

黑龙江省查哈阳农场

工期：

开工日期：

2011年6月10日

竣工日期：

2011年10月1日

质量目标：

达到合格等级。

建设规模：

建筑面积约60000平方米

资金来源：

自筹资金

二、施工准备

开工前准备工作

如我单位能中标，我单位将不惜一切代价，全方位投入到此项工程中来，接到中标通知书，马上按计划组成项目经理部，组织工程技术人员熟悉图纸，现场勘察，根据现场实际情况，拟定施工计划，具体准备如下：

1.技术准备

熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工方案，学习有关标准及施工规范。

会同甲方摸清原有地下管线埋设情况，便于施工时采取保护措施，避免发生意外事故。

做好各种原材料试验工作，并报监理方审批。

施工前应对测量仪器和水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。

对建设单位所交付的各类桩号和挖制点进行检查复核。

2﹑人员准备

由项目经理组织工程技术人员与施工人员进行技术交底,做好岗前培训,发扬企业精神，坚定创优夺标意识。

技术人员首先奔赴现场，测量、放线，尽快开工。

3﹑材料准备

施工现场勘察，根据现场实际情况，拟定施工主要材料进场计划，落实落实苗木基地，确定采购所需全部苗木，能按计划施工，并根据实际情况及时调整。

4﹑机械设备准备

根据进度计划，并结合施工实际情况，做好机械配备计划，机械全部按施工平面布置图各就各位。

并做好保养工作。

见拟投入的施工机械设备及技术装备。

5﹑做好工程各项文件，起草各种文字，数字材料的管理，编制施工计划，确定现场文明施工标准。

6﹑抽调质量安全等有关人员组成质检、安检小组，制定质量，安全检查方案，健全施工组织机构。

7﹑组建该工程领导小组，制定本工程各项保证措施及奖惩制度。

8、到建设单位或有关部门申请办理临时用地手续，其中包括工程办公室、生活用房、材料库及堆料场地、机械停放场地；修建工程使用的临时便道，确保施工设备、材料、生活用品的供应；及时解决现场办公及施工所用的供电、供水及现场通讯设施，确保施工顺利进行。

（详见临时用地表）

9、施工标准与规范；

a、《建设工程质量管理条例》国务院279号令

b、《工程测量规范》GBJ0026-93

c、《城市测量规范》GJJ8-99

d、《工程测量术语标准》GB/T50123-99

e、《城市建设档案著录规范》GBT/50323-2001

f、《建设工程文件档案整理规范》GBT/50328-2001

g、《市政工程质量等级评定规定》建设部（1992）68号

h、市政基础设施施工技术文件管理规定建城[2003]3号

i、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/82-99

j、《土方工程施工及验收规范》GBJ201-83

k、《城市基础设施重点工程文明施工管理办法》

l、《园林绿化施工规范》DB4403001／T8

三、各分部分项工程的主要施工方法；

（一）、道路工程

1、路基工程

路基施工前，应对本路段沿线地下管线等障碍物进行调查，在道路结构范围内的新修管线的管沟要求必须用中粗砂（或砂砾）进行撼砂处理，密实度大于95%。

同时对道路中线、纵断、横断进行复测，拆迁路基范围内的所有障碍物，并先做好截、排水沟。

路基施工，应分层开挖，先挖除地表垃圾土、回填土，最后开挖适用于道路结构用土的部分，并储存与指定地点。

路床压实度大于95%。

道路适用土用于道路结构层。

施工程序：

测量放样开槽整平碾压验收

测量放样：

按路中心线向两侧丈量，按下挖厚度、横坡需要在道路两边距路边1m设控制桩，每40m设一道。

开槽：

路槽根据槽底标高开挖（填筑），并按土质情况预留适当的压实沉陷量，设专人跟随，随挖随测，及时掌握标高，以免超挖。

整平碾压挖至或填至设计标高以后，人工拉线找平，从边缘向中间进行碾压，碾压时路基土的含水量应接近最佳含水量，以达到最大的压实度。

路基检查验收：

路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断和高程测量，同时对压实度、平整度等根据技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。

2、基层施工

本合同段基层施工包括20cm三灰碎石（石灰：

水泥：

粉煤灰：

碎石=9.5：

1.5：

19:

70），18cm二灰碎石（石灰：

粉煤灰：

土=12：

20：

70），二灰土18cm（石灰：

粉煤灰：

土=10：

20：

70）和10%石灰土18cm，底基层与基层结构所用材料均采用拌和机械集中拌和、严禁路拌，且所用材料必须满足规范要求。

派专职化验员负责拌和场剂量的化验和监督工作。

底基层开挖后，如含水量过大，为保证工程质量，掺灰处理。

各层混合料拌完后，经检测人员检查合格后方可运到施工现场进行摊铺碾压。

1）二灰土和10%石灰土的施工方案

施工程序：

灰土拌和运输摊铺刮平整型碾压养护

a.灰土拌和：

土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm；

配料要准确；

含水量要略大于最佳值，使灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；

拌和要均匀；

在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。

使灰土组成和含水量都达到规定的要求。

b.灰土运输：

灰土拟采用自卸车运输，灰土运至现场前由化验员进行混合料含水量、剂量试验，达到设计要求后方可进入现场进行摊铺。

c.摊铺、刮平、整型：

有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。

推土机和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分摊铺不到位由人工摊铺。

紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线找平。

找平结束后，立即拆卸掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2—3cm之间使表面始终保持潮湿。

结束后再次挂上网络线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整度和标高的要求。

刮平：

稳压结束后，立即用自动平地机刮平，顺序由新老路结合开始，大铲重叠1/2进行，平地机械刮平时必须听从工长，测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整、密实、刮平后应达到设计标高5—15mm。

d.碾压

由低处向高处先两侧后中间碾压，先用振动压路机静压两遍。

振动压路机强振四遍。

10-20T光轮压路机碾压二遍。

碾压时均错1/2轮碾压，碾压速度不易太快。

碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头和急刹车，禁止一个地方振动，粘轮应及时处理。

任何未压实或部分压实的混合料，未扰动放置3个小时以上，或被雨淋湿，均移去，废除，废弃，不能重新使用。

e.接茬处理

两工作段的衔接处搭接拦和，前段施工留5-8m摊铺段不进行碾压，后段施工埋一起拦和再碾压。

2）二灰碎石和三灰碎石基层的施工

二灰碎石和三灰碎石基层施工工序：

清理下承层运输摊铺、刮平、整型碾压、养护。

（1）清理下承层：

上道工序经验收合格后方可进行三灰碎石基层施工，施工前进行控制桩测量，每10米断面准备放出左、中、右3点控制高程桩，测出标高做好标记，计算出每个点的实铺厚度。

（2）运输：

采用自卸车辆运输，机械数量根据摊铺的速度以不间断的供料车流，雨季施工时，运输应采用防水的篷布遮盖，防水苫布应覆盖整个运料车。

（3）摊铺、刮平、整型：

推土机六台和平地机联合摊铺，沿中线方向按松铺厚度向前均匀推进，控制桩处和部分推土机不到位由人工摊铺。

紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线进行找平。

注意不能扬锹，坚决防止粗细料集中现象，发现问题及时处理。

找平结束后，立即拆掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2——3cm之间使表面始终保持潮湿，结束后再次挂上网格线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整和标高的要求。

（4）刮平：

稳压结束后，立即用自动找平平地机刮平，顺序由老路结合开始，大铲重叠1/2进行，平地机械刮平时必须听从工长测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整，密实，清除粗细集中现象，刮平后应达到标高高于设计5——15mm。

（5）碾压：

a由低处向高处碾压，先用振动压路机静压两遍。

b振动压路机强振四遍。

c10—20T光轮压路面碾压二遍。

d碾压时均错轮碾压，碾压速度不易太快。

e碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头，禁止在一个地方振动，粘轮应及时处理。

（6）任何未压实或部分压实的混合料，未扰动地放置3小时以上，或被雨淋湿、均移去、挖除、废弃、不能重复使用。

（7）接茬处理：

a头一天施工接头应垂直于中线方向。

b接头全部碾压成型。

c在当天用人工刨成立茬，并不得有掉齿现象。

d第二天施工前应将该处清理干净，洒水湿润。

e在施工接缝时，要将混合料铺在已成型段上，待刮平时刮掉。

（8）养生：

根据施工期间的天气情况，对已施工完毕项目进行养生，并设专人管理，防止行人踩和人为的损破和刮起，影响砼的强度。

洒水车洒水保持表面湿润，不能出现干裂，爆晒现象。

3、透层油及石屑

1）喷洒透层前，应对基层清扫并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。

2）浇洒前应对路缘石及其它构筑物进行保护以防污染。

3）透层沥青洒布后应不致流淌。

要渗透入基层，并不得在表面形成油膜。

4）浇洒沥青层，宜立即撒布石屑，撒布均匀不得有堆积现象。

4、面层施工工艺和方法

一、本项工程内容是在的基层验收合格后，按照招标文件的要求铺筑7cm中粒式沥青砼（AC-25C型），4cm中粒式沥青砼AC-16F型。

施工设备：

沥青混合料摊铺机选用进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。

压实机械选用钢轮和光轮振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实，并配备振动夯板、人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的部位。

施工程序：

1）下层表面的整修及路缘石的处理混合料的摊铺与修整混合料的碾压混合料接茬和修整取样和试验开放交通。

（1）在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的检散或有害的材料认真清除干净。

（2）将路缘石，检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。

2）混合料的摊铺与修整

（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准。

（2）应采用全幅摊铺，以减少纵向接茬、防止纵向开裂，自路边向路中摊铺，同时要保持横向齐头顺序向前进行。

（3）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的宽度进行调整选择，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。

摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。

（4）机械不能摊铺和修整的地方，用手动的工具摊铺和整修。

3）混合料的碾压

（1）当沥青混合料的摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实，为使混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾压，为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机型号。

（2）碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。

（3）初压用6——8T双光轮压路机碾压两遍,然后进行修整。

（4）复压用12——18T三轮压路机碾压2——4遍。

（5）终压用6——8T双光轮压路机碾压2——4遍。

（6）沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度，低温施工不低于120摄氏度，不超过175摄氏度，碾压终于温度为70摄氏度。

（7）路面形成后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上。

（8）保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。

（9）机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。

（10）有缺陷的沥青混合料予以清除更换。

4）混合料接茬和修整

（1）摊铺沥青混合料工作连续进行，减少不必要接缝数量，横向接缝施工时，接缝处用与压实面厚度相同的挡板，使端部整齐，上下层的横向接缝错开1.0米以上。

（2）沥青混合料中，下层的横向接缝采用斜面接缝，横向接缝上层采用垂直的平接缝。

（3）铺筑接缝时，对已压实部分进行局部加热处理，以加强新旧混合料的粘结。

（4）取样和试验：

按照施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量，压实度、厚度、平整度、弯沉值，中线偏位，纵断高程，宽度和横坡的检测，各项检测结果均上报监理工程师。

（5）外观鉴定标准：

施工完成后的沥青砼表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象，无明显碾压轮迹，接缝紧密平顺，面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺，无积水现象。

（6）开放交通：

沥青混合料温度降到一般气温时，即可开放交通，但必须用12T碾压机碾压，在没有轮迹的情况下才可开放交通。

5、道路工程施工工艺流程

本标段道路工程施工工艺流程如下：

路床施工（9％石灰土处理路床）→12％石灰土基层施工→石灰粉煤灰砂砾基层施工→附属工程施工1（雨水口、雨水口支管施工，路缘石安砌）→乳化沥青封层→沥青混凝土施工→附属工程施工2（步道砖铺砌）

1、路床施工

2、测量放线及前期土工试验

工程施工时全段每隔20～25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。

施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。

现场进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。

2、试验路段

路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。

试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。

并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。

施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定切实可行的处理措施。

4、路床平整

路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内垃圾、树根、建筑物基础等），对树坑、沟道等采用回填砂石或9％灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。

路床整形施工采用平地机刮平，经压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。

5、路床压实

整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。

碾压速度在3～4km/h。

含水量保持在最佳含水量。

路床以压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到90％以上标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。

路床压实标准：

6、填方路床：

填土时分层压实，由道路路床算起80cm范围内密实度达到90％，80～150cm密实度达到87％；

7、挖方路床：

30cm以内达到90％（重型击实标准），以防路基沉陷。

8、水泥稳定碎石基层施工

9、施工条件及步骤

水泥稳定碎石铺装分为2层，底层采用人机混合摊铺，上层采用摊铺机摊铺。

混合料进场前需要作好质量检查，不合格者严禁使用。

10、摊铺要点

混合料应掌握随运送随摊铺、碾压成活。

底层混合料摊铺由推土机及刮平机配合摊铺，松铺厚度为压实厚度乘以压实系数1.2～1.4，摊铺时应减少接茬，最后用刮平机找横纵坡及路拱。

摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。

面层混合料由摊铺机摊铺，摊铺前，应在两侧混合料的边沿安装钢模或挡土梗。

11、碾压：

碾压原则先轻后重，初压用轻碾，压1～2遍后进行找补找平。

然后用14t～16t重碾碾压至无轮迹，压实度达到最佳密实度95%以上。

直线段内由两侧向中心碾压。

压路机外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min速度，每次重轮重叠1/2～1/3轮宽，逐渐压至路中心，随后及时检查平整度、高程，修整后继续碾压至规定的压实度。

碾压成活后作到及时洒水养生，养护期间应封闭交通。

6、养生

（1）、水泥稳定碎石在养护期间要保持一定的湿度，不要过湿或忽干忽湿。

养护期不低于7天。

养护方法采用洒水。

（2）、期间要封闭道路，禁止车辆通行。

（3）、水泥稳定石施工时，下层水泥稳定石碾压完成后，养护7天后再铺筑上一层。

（4）、乳化沥青封层

沥青封层在已完成的水泥稳定石基层上洒布，主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为3～6mm的石屑，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为0.7～1.1Lkg/m2，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。

洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动，待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为3m3/km2。

7、沥青混凝土施工

（1）、沥青混凝土原料质量控制

（2）、应选用经业主、监理工程师审批合格的材料供应商提供的沥青混凝土。

（3）、外观控制和来料温度控制：

沥青混合料到场温度控制在140℃～160℃之间，混合料外观必须均匀一致，无花白料，无粗细料分离和结团成块现象。

（4）、运输组织：

供料方和施工方建立起完备的通讯联系制度，由供料方派人到现场协调油料供应，保证沥青混合料连续、充足的供应，满足施工时的连续作业。

8、沥青混凝土摊铺

（1）、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在单幅长100m以内的路段进行试验路段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。

（2）、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。

正常路段，沿路中线每15～25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每5～10m设一点。

（3）、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。

摊铺前雨水口及检查井周围补刷粘层油。

铺油机械采用ABG-423摊铺机摊铺，摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。

两台摊铺机前后相距10～15m，左右重叠0.2m。

（4）、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。

（5）、摊铺机开始工作前，熨平板提前进行预热，受料前受料仓内涂刷少量柴油防止粘料。

起步保证平稳，行走速度均匀，速度控制在2～3m/min。

（6）、摊铺机起步后，沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。

摊铺温度控制在140℃左右。

（7）、开始摊铺时，必须保证来料及时，即进行摊铺。

运料车必须覆盖。

（8）、运料车与摊铺机密切配合，要求运料车司机必须有相关运料配合摊铺的经验，不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。

（9）铺机两滑靴必须由专职人员控制高程，导轨高程由专职测量人员控制。

（10）、主、辅路出入口、雨水口等处摊铺机不易操作的地方，采用人工摊铺，用3米直尺控制平整度。

9、碾压

（1）、碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压程序进行。

（2）、初压：

油温控制在110℃～130℃左右，用二台振动碾静压1～2遍，速度控制在2Km/h。

碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶。

先压纵缝，然后由路边向路中心碾压。

相邻碾压带必须重叠1/3～1/2轮宽。

（3）、复压：

油温控制在100℃～80℃之间，用2台振动碾进行碾压，碾压遍数以试验段提供的遍数为准，速度控制在3Km/h，以插黄旗为界限。

当油温降至80℃～90℃时，以二台轮胎碾进行碾压，以消除裂纹、并追密。

碾压遍数以试验段提供的遍数为准。

（4）、终压：

终压紧接在复压后进行，用二台振动碾静压2～4遍，直至消除轮迹为止，但温度不低于80℃，以插绿旗为界限。

（5）、在碾压过程中，质保组及时检查平整度、密度，消灭一切缺陷。

（6）、碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。

压路机要先起步后起振，先停振后停车。

（7）、严禁压路机在未冷却的油面上转向，从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。

（4）、接缝施工做法

横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。

路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。

下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土相同沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20cm、宽30cm，预热10分钟后将其清除，并更换新料。

摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。

由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。

横缝的碾压方法是：

先采用45o斜向碾压，再采用横向碾压，最后采用纵向碾压。

10、路口、雨水口、检查井摊铺碾压

（1）、在遇到路口、雨水口、检查井周围进行沥青混凝土摊铺时，首先用人工将沥青混凝土摊铺在结构物的周围，雨水口使用铁皮盖住，防止沥青混凝土污染。

（2）、人工使用竹耙子将沥青混凝土摊平，然后使用小型压边机进行碾压，压路机碾压不到的地方使用墩锤进行夯实。

（3）、附属工程施工

11、雨水口及雨水支管施工

（1）、雨水支管施工

雨水口连接管的管基采用C25砼满包，上部及雨水口周围肥槽部分采用石灰粉煤灰砂砾混合料掺3％～5％低标号水泥回填。

（2）、雨水口

①、雨水口：

石灰粉煤灰砂砾基层施工完成并经验收合格后。

引用经向监理报验合格的中心、高程控制点，按图纸要求，放出雨水口中心线桩和高程桩，并标明下返数。

②、施工工艺流程：

基层验收合格→测量放线钉桩→人工挖槽→浇筑雨水口混凝土（雨水管施工）→砌筑井墙→安装井圈、井篦→养护及成品保护。

③、雨水口施工方法细则：

按雨水口中心线桩挖槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，槽底要仔细夯实，并浇筑10cm厚C10混凝土基础。

砌筑井墙时，砖要经过挑选，缺角磕碰的砖不能用，随砌随刮缝，缝宽1cm，缝深0.5cm，每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。

砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管口应与井墙面齐平。

井口应与路面施工配合同时升高，当铸铁井圈安装好，应备木板或铁板盖，以备在道路面层施工时，通过压路机不致压坏。

井底用C10混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。

12.立缘石施工

（1）、立缘石砌筑，应每5m设1控制点挂线，缘石下用设计要求的石灰土回填密实，按照设计要求，采用1：

3石灰砂浆卧底厚20mm。

（2）、立缘石安装接缝为10mmm，采用1：

2.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.3～0.5mm。

（3）、在基础后背回填12％石灰土并夯实，表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低25mm。

（4）、铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。

（5）、立缘石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。

13、步道方砖

（1）、所有步道方砖预制件及树池边框进场前除出具生产合格证外，严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度进行抽样检测，合格者方可使用。

（2）、步道下素土层及灰土层必须分层回填（每层厚度<20cm），蛙夯夯实，经现场环刀法检测其压实度>95％，方可进行步道方砖铺砌。

（3）、步道方砖铺砌，必须挂线操作，以两侧