汽车吊装安全措施新订版.docx
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汽车吊装安全措施新订版
汽车吊装安全措施（新订版）
TechnicalSafetyEssentials
（岗位安全技术）
单位名：
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姓名：
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日期：
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安全技术安全管理制度/全文可改
汽车吊装安全措施（新订版）
安全技术：
安全文化伴随人类的生存发展而产生和发展，然而，人类真正有意识并正式地提出安全文化仅仅是近三十年的事，安全不止在于是结果，也在于过程，它将会成为生产中的一中常态，即没有危险、不受威胁、不出事故。
一、工程概况
1、崇明岛东风西沙水库及取、输水泵闸工程
崇明岛东风西沙水库及取输水泵闸工程位于长江口南支上段、崇明岛的西南侧。
利用东风西沙与崇明岛之间的夹泓建设水库，为崇明提供优质的长江原水。
水库总库容为976.2万m³，有效库容为890.2万m³；近期日供水规模21.5万m³/d，2020年规划水平年可达40万m³/d。
崇明东风西沙水库为避咸蓄淡型水库，是上海市崇明岛重要的供水集约化后的主要水源地，工程等别为Ⅱ等。
水库工程的环库大堤、取水泵闸、输水泵站、排水闸等主要建筑物级别按2级建筑物设计。
2、本工程主要建筑物特性
崇明岛东风西沙水库及取输水泵闸工程的工程范围是水库及其进出水口，包括东风西沙水库工程、取水泵闸工程、输水泵站及水库管理区等工程。
工程内容主要包括环库大堤及环库大堤形成的库区、取水泵闸工程、下游排水涵闸工程、输水泵站工程等，输水泵站工程包括向崇西水厂和城桥泵站供水的2路管线接口。
东风西沙水库环库大堤由东堤、南堤、西堤和北堤组成，总长11904m，其中新建东堤1220m，加高加固东风西沙海塘（南堤）4694m，新建西堤2352m，加高加固崇明大堤（北堤）3638m。
新建东、西堤临江侧一、二级坡灌砌块石上需安装螺母块，螺母块由船舶运输至临时码头，再用汽车吊装载至汽车运往至各施工段。
二、编制依据：
本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》、《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》、《汽车起重机和轮胎起重机安全规范》施工组织设计。
三、作业环境、施工准备
3.1汽车式起重机的型号、数量：
根据吊装螺母块重量，配置25T、15T汽吊各一辆。
1
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
流动式起重机
25T
1辆
2
流动式起重机
15T
1辆
3.2人员准备：
每辆汽吊各配置相应信号指挥工和司索工。
序号
工种
人数
备注
1
主机手
1
2
信号（指挥）
1
3
司索（挂钩）
2
3.3施工机械使用前的准备
1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。
2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
3.4技术准备
1、由项目部技术员制定《汽车式起重机施工方案》，班组长负责对起重机司机、信号指挥工、司索工进行安全交底。
2、安全员、班组长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全员组织一次全面的安全文明施工检查和教育。
四、起重机施工要求
1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。
2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。
3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。
4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目安全员共同检查，合格后方可使用。
5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前，应先平整场地，
6、支腿伸出应在吊臂起升之前完成的收入应在吊臂放轻搁稳后进行，下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚木板垫低，以保持机身水平。
操作前应检查距尾部回转范围5m内无障碍物。
6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78°；如需超过78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。
7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
8、起重机机械设备严禁超载。
9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。
10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。
11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。
12、起吊的螺母块应绑扎牢固，并禁止在螺母块上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；螺母块吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。
13、吊运的螺母块放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。
14、起吊螺母块时，吊钩中心应直通过螺母块重心，螺母块吊起离地面20～50cm时必须停车检查：
1）起重机的稳定性；
2）制动器的可靠性；
3）螺母块的平稳性；
4）绑扎的牢固性。
15、起吊螺母块必须拉好溜绳，螺母块起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。
16、风、雨天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。
17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。
18、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。
如用两台起重机抬吊构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75％，单机载荷不得超过该机允许起重量的80％。
19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。
轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。
20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。
钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。
21、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。
起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。
吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。
如本人不能排除应及时报修。
23、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。
24、施工场地平坦，现场道路畅通，具备吊装条件。
五、吊装物体说明，
吊装螺母块时，考虑起重机的起重能力、现场道路、安全等各方面因素，结合现场螺母块重量，螺母块每块约重150kg左右,一次吊三块到四块，大约有0.6T。
根据预制构件几何尺寸、吊装高度来选择起重机，考虑现场施工条件，选用25T和15T汽车吊1台。
25T汽车吊出杆长度25m，工作车径25m，吊重最大重量25T，15T汽车吊出杆长度15m，工作车径15m，吊重最大重量15T，满足吊装要求。
拟25T汽车吊布置在临时码头，15T汽车吊布置在施工场地。
吊装钢丝绳长度根据吊点位置，吊装角度计绳长为3m，保持吊装角度55°。
六、安全技术措施：
1．吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。
2．吊装时保证吊装角度不小于55°，以保证螺母块不被损坏。
3．吊装作业区域内非操作人员严禁入内，吊装时设专人指挥。
4．施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执
行"十不吊"。
（1）信号指挥不明不准吊；
（2）斜牵斜挂不准吊；
（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；
（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
（5）吊物上有人不准吊；
（6）埋在地下物不准吊；
（7）安全装置失灵或带病不准吊；
（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；
（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；
（10）六级以上强风不准吊。
其他影响安全的情况。
5．特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
6．施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保安全。
7．吊车站时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。
崇明岛东风西沙水库工程
施工项目部
2012年6月10日
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