市政公用市政公用工程管理与实务2.docx

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市政公用市政公用工程管理与实务2

市政公用市政公用工程管理与实务

（二）

一、单项选择题

试题：

高级路面的特点是路面强度高、刚度大、（A）。

A．稳定性好

B．建造成本低

C．车速低

D．养护费用高

试题：

高级路面的特点是路面强度高、刚度大、（A）。

A．稳定性好

B．建造成本低

C．车速低

D．养护费用高

试题：

水泥混凝土路面的使用年限是（A）年。

A．30

B．15

C．12

D．8

试题：

采用在竖向荷载作用下无水平反力结构的桥被称为（D）。

A．拱桥

B．斜拉桥

C．连续钢构

D．梁式桥

试题：

靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定的挡土建筑物被称为（C）式挡土墙。

A．悬臂

B．衡重

C．重力

D．自立

试题：

桩终止锤击的控制应以控制（D）为主。

A．针入度

B．弯沉值

C．贯入度

D．设计标高

试题：

桩终止锤击的控制应以控制（D）为主。

A．针入度

B．弯沉值

C．贯入度

D．设计标高

试题：

箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为（C）m。

A．0.2～0.4

B．0.3～0.6

C．0.4～0.8

D．0.5～0.9

试题：

设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是（C）。

A．围护墙→支撑→围檩

B．支撑→围檩→围护墙

C．围护墙→围檩→支撑

D．围檩→支撑→围护墙

试题：

对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工，最宜适合的洞口加固处理是（D）。

A．压密注浆法

B．劈裂注浆法

C．高压喷射搅拌法

D．冻结法

试题：

注浆控制中，注浆状况控制包括注浆压力与（）控制。

A．注浆材料

B．注浆方法

C．注浆时间

D．注浆量

试题：

给水工艺中使用混凝沉淀，主要去除水中的（）。

A．胶体和悬浮杂质

B．胶体和溶解性物质

C．悬浮杂质和溶解性物质

D．有机物

试题：

给水与污水处理厂试运转单机试车，一般空车试运行不少于（）h。

A．1B．2C．3D．5

试题：

装配式预应力混凝土水池环向预应力施工后，应喷射水泥砂浆保护层。

喷射水泥砂浆保护层应在（）状态下进行。

A．水池满水试验合格后将满水试验用水放空

B．水池满水试验合格后保持满水

C．水池满水试验之前、水池无水

D．水池满水试验之前、水池满水

试题：

不开槽管道施工，当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用（）。

A．浅埋暗挖

B．定向钻

C．夯管

D．泥水平衡顶管机施工

试题：

供热管道进行严密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍，且不小于（）MPa。

A．1.5，0.6

B．1.25，0.6

C．1.5，0.5

D．1.25，0.5

试题：

园林工程中，最经济、最常用的排水方式是（）。

A．集中排放

B．河道排放

C．地面排水

D．管道排水

试题：

假山洞结构形式一般不含（）。

A．梁柱式B．斗拱式C．挑梁式D．券拱式

试题：

因不可抗力事件导致承包人的施工机械设备的损坏及停工损失，应由（）承担。

A．发包人

B．保险公司

C．承包人

D．发包人和承包人共同承担

试题：

在安全危险源识别、评估的基础上，对危险性较大分部分项工程，应单独编制（）。

A．施工技术措施

B．施工组织设计

C．专项安全施工方案

D．施工方案

试题：

大体积水泥混凝土浇筑施工容易产生裂缝，以下选项中不属于裂缝产生主要原因的是（）。

A．混凝土的收缩变形

B．内外约束条件的影响

C．水泥用量小

D．水化热引起的温度变形

试题：

工程建设要通过环境评估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保护问题。

A．噪声和振动

B．水资源和生态

C．自然环境和水环境

D．噪声和大气污染

二、多项选择题

试题：

下列属于柔性路面的是（BCE）。

A．水泥混凝土路面

B．沥青混凝土面层

C．沥青碎石面层

D．钢筋网的水泥混凝土路面

E．沥青贯入式碎（砾）石面层

试题：

浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对（ABD）而形成的。

A．松散不稳定的土层

B．软弱破碎岩层

C．城镇中施工

D．埋置深度较浅

E．地层自稳时间较长

试题：

轻轨交通高架桥桥墩常用的型式有（ABCD）。

A．双柱式B．T型C．倒梯形D．Y型E．箱形

试题：

在明挖基坑开挖过程中，经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起，按基坑变形分析，其可能原因是（DE）。

A．基地扰动

B．地下承压水水头变化

C．土方开挖过快，造成坑底强烈卸荷

D．围护结构入土深度不足，造成基底隆起

E．基坑底不透水土层由于其自重不能够承受不透水土层

下承压水水头压力

试题：

适用于承压水层降水的方法有（CE）。

A．集水明排B．一级轻型井点C．管井D．二级轻型井点E．喷射井点

试题：

下列给水工艺中属于深度处理的技术包括（ABE）。

A．活性炭吸附法

B．臭氧氧化法

C．A2O法

D．接触氧化法

E．光催化氧化法

试题：

燃气管道穿越高速公路时，应采用（AD）措施。

A．提高绝缘防腐等级

B．直埋填土加细砂

C．铺盖沙土

D．加套管

E．采用加厚的无缝钢管

试题：

常用的草坪营养建植方法有以下几种（ACDE）。

A．密铺B．满铺C．间铺D．点铺E．茎铺

试题：

工程量清单报价中，不得作为竞争性费用的有（BDE）。

A．材料费B．安全文明施工费C．企业管理费D．规费E．税金

试题：

施工成本管理是项目管理的核心内容，成本目标控制的主要依据有（ABCD）。

A．工程承包合同

B．施工成本计划

C．进度报告

D．工程变更

E．设计施工图纸和施工方案

三、案例分析题

案例一

背景资料

某施工单位承接了一个4mX20m简支梁桥工程。

桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。

项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。

在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。

项目部拟就1一3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表。

根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。

施工期间，还发生了如下事件。

事件一：

在桥梁扩大基础施工时，基坑水平位移发生较大变形和明显的坍塌征兆，项目经理立即采取了应对措施。

事件二：

施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。

根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。

事件三：

水泥采购时，材料员发现实际价格与预算价格相差较大，为避免采购成本大幅增加，对水泥消耗数量进行了控制。

事件四：

施工单位经监理工程师批准后将部分盖梁工作分包给B公司，监理工程师在验收时发现部分盖梁工程不合格，要求施工单位返工处理。

施工单位以监理工程师批准分包为由，认为监理工程师应直接找B公司，由B公司负责处理。

问题

1．计算排架施工的流水工期，并绘制流水横道图。

2．事件一中，项目经理可采取的措施有哪些？

3．针对事件二，承包商是否可以提出工期和费用索赔？

说明理由。

4．事件三中，对材料消耗数量和价格的控制，通常采用的措施有哪些？

5．事件四中，施工单位的说法是否正确？

说明理由。

参考答案：

1、按照累加数列错位相减取大差法求步距

横道图（3分）如下：

所以：

T=10+30+（10+10+10）+10=80（d）（5分）

2、应以人身安全为第一要务，及早撤离现场（1分）；同时可采取回填土、砂或灌水的措施（1分）。

3、不可以（2分）。

因为施工单位与供应商之间没有合同关系，应该向业主提出索赔（1分）。

2、应以人身安全为第一要务，及早撤离现场（1分）；同时可采取回填土、砂或灌水的措施（1分）。

3、不可以（2分）。

因为施工单位与供应商之间没有合同关系，应该向业主提出索赔（1分）。

4．数量控制：

限额领料单并保证工序一次合格（1分）。

价格控制：

①签订材料供应合同（1分）；

②有条件时，购买一定数量的期货（1分）；

③采用预算价格控制采购成本（l分）。

5．不正确（2分）。

监理工程师同意分包，并不免除承包人的任何责任和义务，分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任（2分）。

案例二

背景资料

某道路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV~V级围岩，稳定性差。

由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。

根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV~V级围岩，稳定性差。

由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。

根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。

2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。

经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。

问题

1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。

答：

顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，

先开挖。

13-12-14,软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。

2.施工单位采用台阶法施工是否合理？

说明理由。

答：

不合理。

围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，本题围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。

3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？

答：

超前钻孔法、地质雷达法、TSP法、TGP法、TRT法。

4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题？

应如何处理？

答：

当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

5、根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级？

说明理由。

答：

重大事故。

是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

案例三

背景资料

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁。

跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22m丁形简支梁。

部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m*26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。

施工中发生如下事项。

（1）为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。

为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。

（2）施工组织设计经项目经理批准笔字后，上报监理工程师审批

（3）方案中对支架的构件强度作了验算，将合规定要求。

（4）施工中由于拆迁原因影响了工期。

项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施

（5）为加决桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。

问题

1．打桩方法是否符合规定？

如不符合，请指出正确做法

2．施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理？

3．对支架的验算内容是否全面？

如不全面，请补充。

4．模板支架专项方案设计的审批程序是否符合要求？

如不符合，请指出正确的审批程序。

在支架上现浇混凝土连续梁时支架模板应满足哪些要求，有哪些注意事项？

5．从其他工地借来的千斤顶违反了哪些规定？

参考答案：

1、不符合（1分）。

正确做法：

①沉桩时的施工顺序应是从中心向四周进行（2分）；

②沉桩时应以控制桩尖设计高程为主（2分）。

2、不正确（1分）。

工程施工组织设计应经项目经理批准后，报上一级负责人审批（1分）,并加盖公章，填写审批表（1分）；有变更时，应有变更审批程序（2分）

3、不全面（1分）。

应进行强度、刚度和稳定性三个方面的验算（2分）。

专项方案由施工单位专业工程技术人员编制，施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核，审核合格后（1分），由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签认后实施（l分）。

4、

（1）支架的强度、稳定性、刚度应符合要求，验算倾覆稳定系数不应小于1.3，受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于L/4o0（L为计算跨度）。

（l分）

（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求．（1分）

（3）整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。

（1分）

5、违反了张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检验和校验（1分）。

千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。

（1分）

案例四

背景资料

某城市主干道路改扩建工程，线路长度1.98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层30mm12％石灰土。

施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年5月16日至9月15日。

由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：

1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。

2．为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。

3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。

问题：

1．施工组织设计变更审批程序是否妥当?

如不妥当，写出正确审批程序。

2．石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?

如不正确，写出正确做法。

3．指出碾压过程有哪些违规之处?

有什么主要危害?

答案：

1．不妥当。

项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。

正确做法：

施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。

2．不正确。

厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求。

正确做法：

拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。

3．有两处违反施工技术规程要求：

（1）为防止扬尘，对基层洒大水；

（2）采用薄层贴补方式进行找平。

其危害主要有：

（1）对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。

（2）采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚．360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。

案例五

背景资料

某桥梁项目，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。

设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m.由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。

主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。

每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。

施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。

主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。

每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。

施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。

项目经理部设立了安全机构。

项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：

①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。

施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元（费率1%）。

进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费20万元，材料费70万元。

在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：

石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%.

问题1．本项目配备的项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》？

2．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？

3．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。

4．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用穿巷式架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？

说明理由。

5．列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费

6．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

答案：

1．还应有项目经理（1分）、项目副经理（1分）、项目总工程师（1分）；

2．临时码头（2分）、围堰及施工平台（2分）。

3．更正质量控制点两项：

“③泥浆浓度控制”应更改为：

“泥浆指标控制”（1分），“④桩底贯入度控制”应更改为：

“桩顶、桩底标高控制”（1分）。

遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量（1分）、垂直度控制（1分）、孔径控制（1分）、钢筋笼接头质量控制（1分）。

4．穿巷式架桥机假设法最合理（3分）：

理由：

①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设（1分）；

②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设（1分）；

③穿巷式架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理（1分）。

5．其他工程费=1万元/1%×10%=10万元（2分），

直接工程费=10万元/10%=100万元（1分），

直接费=100万元+10万元=110万元（1分）。

6．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元（1分），自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元（2分），合计6000元+3000元=9000元（1分）。