35kV集电线路架线施工方案47p.docx
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35kV集电线路架线施工方案47p
第一部分工程概述
编制说明：
为保证×工程35kV集电线路架线施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在架线时的施工。
本方案规定了张力展放导地线以及与张力放线相配合的工艺方法进行直线塔紧线、耐张塔平衡挂线、附件安装等配套施工方法，同时规定了张力架线施工的平面布置及机具的配置要求。
本方案不能替代有关技术文件和标准，而是有关技术文件和标准的补充和细化。
编制依据：
1、业主提供的招标文件和答疑文件，投标文件、施工总设计；
2、《电力建设工程施工技术管理制度》（GB/T50326-2001）；
3、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程》（DL/T5168-2002）；
4、《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999）；
5、《×工程施工组织设计》；
6、线路经过地区的调查资料及地方法规等；
7、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。
；
8、×公司质量、职业健康安全管理体系程序文件；
9、我公司曾经施工的多条35kV及以上电压等级线路的施工方案、施工经验。
1、架线工程概况
本架线施工段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要交叉跨越有：
风电场内施工检修道路（14处）、风电场外国道（4处）、风电场外高速公路（2处）、风电场外500kV线路（钻越6处）、10kV线路（18处）、通信线路（9处），施工难度较大。
2、主要技术参数和特性
2.1线路主要技术参数和特性
1）线路额定电压：
35kV
2）线路起止点及长度：
本工程集电线路起于风电场220kV升压站35kV出线开关柜，止于风电场25台风机的35kV风机升压变压器高压侧。
集电线路共分三回线路，路径总长度约61.30km，其中同塔双回路长度为25.24km，电缆路径长度为3.48km。
第一回路线路长度为29.23km，第二回路线路长度为26.25km，第三回路线路长度为31.06km。
3）导线分裂数：
单根。
4）地形情况：
海拔高度1450m～2240m。
一般山地60％，高山大岭40％。
5）主要气象条件：
最大风速为30m/s，覆冰厚度为5mm，最高气温为40℃，最低气温为-40℃，年均气温为5℃。
6）导线型号：
主干线：
LGJ-240/30型钢芯铝绞线；分支线：
LGJ-95/20型钢芯铝绞线。
7）地线型号：
本工程地线采用GJ-50钢绞线。
集电线路双回路终端塔、双回路分支塔档架设双根地线，其余线路架设单根地线。
8）主要材料量指标：
序号
名称
单位
数量
指标
备注
1
钢芯铝绞线LGJ－240/30
t
237.87
3.88t/km
2
钢芯铝绞线LGJ－95/20
t
3.53
0.06t/km
3
钢绞线GJ-50
t
23.57
0.385t/km
4
FXBW-35/70合成绝缘子
串
2682
43.75串/km
2.2线路路径概述
根据风电场内风机的布置，集电线路由主干线路和分支线路构成。
场内共设置三回线路，每回线路接入8～9台风电机组，分支线路采用分支塔T接方式接入主干线路。
线路路径尽量靠近风机位从而方便风机变压器与架空线路连接。
为减少线路走廊，第一、二回路J1～J24段架空线路采用同塔双回路架设。
路径详细叙述如下：
第一回路主干线由升压站向西出线后接至双回路终端塔J1，在双回路终端塔J1开始向西南走线至J5，再从J5向西走线至J8，在J8处跨越112国道向南走线至J10，然后从J10向西南走线至双回路分支塔J24处，然后线路向西南依次连接#8、#6、#5号风机，在J27处，沿风电场施工道路向西北敷设电缆，依次连接#4、#22、#3、#2、#1号风机。
本回路共连接8台风机。
架空线路长度为26.45km，电缆线路长度2.78km。
第二回路主干线由双回路终端塔J1开始与第一回路同塔双回向西南走线至J24处，其中在J22～J24段连接#19、#16、#14、#12、#10号风机。
集电线路从双回路分支塔J24开始转向南走线至J27，然后向东依次连接#13、#23、#18号风机。
本回路共连接8台风机，主干线路长度为26.25km。
第三回路主干线由升压站向西出线后接至单回路终端塔J1，再与第一、二回同塔双回路J1～J22部分平行架设至J22处，然后从J22处向南依次连接#20、#17、#15、#11、#9、#7号风机，其余风机均采用分支线与主干线相连接。
分支线分为两组。
第一组连接21号风机；第二组连接24、25号风机。
本回路共连接9台风机，主干线路长度为28.37km；分支线路长度2.69km。
具体路径详见图N00851S-D0200-01。
2.3导线、地线、电缆及附件概述
2.3.1导线
本工程地处坝上山区，无腐蚀性空气影响，本线路导线选用GB1179-83线型标准中的LGJ-240/30和LGJ-95/20型钢芯铝绞线。
1）LGJ-240/30型钢芯铝绞线物理特性：
项目LGJ－240/30
钢股×直径＋铝股×直径7×2.40＋24×3.60
钢截面（mm2）31.67
铝截面（mm2）244.29
铝钢截面比7.71
总截面（mm2）275.96
外径（mm）21.60
弹性系数（N/mm2）73000
线膨胀系数（1/℃）19.6×10-6
计算拉断力（kN）75.62
最大设计应力（N/mm2）96.42
安全系数2.7
导线单位长度自重（kg/km）922.2
2）LGJ-95/20型钢芯铝绞线物理特性：
项目LGJ－95/20
钢股×直径＋铝股×直径7×1.85＋7×4.16
钢截面（mm2）18.82
铝截面（mm2）95.14
铝钢截面比5.06
总截面（mm2）113.96
外径（mm）13.87
弹性系数（N/mm2）76000
线膨胀系数（1/℃）18.5×10-6
计算拉断力（kN）27.2
最大设计应力（N/mm2）114.86
安全系数2.7
导线单位长度自重（kg/km）408.9
2.3.2地线
因《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010）对导地线配合没有详细规定，根据《110～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545－2010）导地线配合的要求，地线选择GJ-50型钢绞线。
GJ-50型钢绞线物理特性如下：
项目GJ－50
股数×股径7×2.90
总截面（mm2）46.24
外径（mm）8.7
弹性系数（N／mm2）181372.5
线膨胀系数（1/℃）11.5×10-6
计算拉断力（kN）58.72
最大设计应力（N/mm2）292.08
安全系数4.0
单位长度自重（kg/km）367.1
2.3.3电缆
从风机的升压变高压侧至35kV架空线路采用YJV23-26/35-3×50电缆。
架空线路进站电缆按9台风机的电流考虑，其电缆型号选择单根YJV23-26/35-3×185。
第一回路GN7～GN8、GN12～GN13、N49～N50、N53～N54，及第三回路GN7～GN8、GN12～GN13、N54～N55、N58～N59之间均采用电缆连接，其电缆型号选择单根YJV23-26/35-3×185。
第一回路N111终端塔与#4号风机之间采用电缆连接，其电缆型号选择单根YJLV23-26/35-3×185。
#4号风机～#22号风机、#22号风机～#3号风机、#3号风机～#2号风机、#2号风机～#1号风机之间均采用电缆连接，其电缆型号选择单根YJV23-26/35-3×95，具体路径详见图N00851S-D0200-07。
2.3.4导线、地线的初伸长处理
本工程采用降温法补偿导线和地线的塑性伸长，LGJ-240/30导线的塑性伸长对弧垂的影响按降低温度20℃处理，LGJ-95/20导线的塑性伸长对弧垂的影响按降低温度20℃处理，地线的塑性伸长对弧垂的影响按降低温度10℃处理。
2.3.5导线、地线防振
本工程导线、地线采用防振锤防振，其型号分别为FD-4、FD-2、FG-50型防振锤：
LGJ-240/30，FD-4，≤350m安装个数为1个，350m～700m安装个数为2个；
LGJ-95/20，FD-2，≤300m安装个数为1个，300m～600m安装个数为2个；
GJ-50，FG-50，≤300m安装个数为1个，300m～600m安装个数为2个。
2.3.6线路绝缘子及金具
1）线路绝缘水平
根据《华北电力系统2007年污区分布图》可知本工程线路处在II级污秽区。
耐张绝缘子串及悬垂绝缘子串爬电比距取本级上限30mm/kV。
2）绝缘子型号
本工程悬垂及耐张采用FXBW-35/70型合成绝缘子串。
其中，泄漏距离取1150mm；连接标记16，结构高度680mm。
3）绝缘子的技术特性
FXBW-35/70型合成绝缘子机电特性：
绝缘子型号FXBW-35/70
额定机械破坏负荷（kN）70
结构高度（mm）680
爬电距离（mm）≥1150
雷电全波冲击闪络电压（kV）230
工频闪络电压（kV）120
总重量（kg）4
4）空气间隙
本工程所处海拔高度为2240m地区，运行电压和内过电压最小空气间隙按规程规定进行增加，带电部分与杆塔构件最小空气间隙在相应风偏条件下，不小于下列数值：
标称电压35kV
运行电压≥0.112m
内过电压≥0.281m
外过电压≥0.45m
带电检修≥0.6m带电检修时，考虑人体活动范围0.3m～0.6m
5）绝缘子机械强度设计安全系数：
绝缘子类型:
合成型绝缘子
最大使用荷载＞3.0
断线情况＞1.8
6）金具
为了便于加工订货和运行检修，本工程线路导线、地线金具除个别金具外，大多采用1997年部颁标准线路金具。
其安全系数在最大荷载情况下≮2.5，在断线情况下≮1.5。
导线悬垂线夹选用XGU-4、XGU-3型线夹，耐张线夹选用NY-240/30、NLD-2型线夹；地线悬垂采用XGU-2型线夹，地线耐张选用NX-2型线夹。
第二部分放线施工准备
1、概述
1.1架线工程开工必须具备的条件
①铁塔工程通过中间验评合格，允许进入架线作业；
②架线材料如导线、地线、绝缘子、金具、光缆、光缆金具等经检验合格，架线工器具检查合格；
③导线、地线的连接试验合格；
④架线作业指牵书、质量安全保证措施齐全并经监理审查通过；
⑤三级交底已进行，人员到位并完成岗前培训；
⑥架线分部工程开工报审资料已由监理审核通过。
1.2架线准备工作的主要任务
1修复道路、清除通道内的障碍物；
2搭、拆越线架及转移；
3机械设备准备、进场；
4悬挂导地线绝缘子及放线滑车；
5运输导地线；
2、越线架施工
2.1张力架线中的跨越施工
张力架线中的跨越施工，除应执行《安全规程》外，还应充分考虑张力放线的特点，选择合理的施工方法，确保放、紧线过程中发生事故性张力跑线和误送电时的施工安全和被跨越物的安全。
2.2不停电跨越施工工艺
对电力线路的跨越施工，首先与运行单位和用电单位联系，报请停电作业，对35kV及以上线路的不停电跨越施工，由公司带电跨越专业施工队，进行现场调查，编制《特殊跨越带电线路施工安全技术措施》，报请监理工程师审批。
并到运行单位申请拆除自动重合闸，手续完成，重合闸拆除后，联系人通知施工队，开始进行带电跨越渡线施工。
一般等级公路、通讯线、标准铁路以及35KV以上电力线路采用搭设越线架、停电或不停电施工方案。
2.3设计对架线施工的要求
导线对地和被跨越物的安全距离（见下表）
序号
线路经过地区
最小距离（m）
计算条件
1
居民区
6.0
导线最大弧垂时
2
非居民区
6.0
导线最大弧垂时
3
交通困难、行人很少的地区
6.0
导线最大弧垂时
4
公路
8.0
导线最大弧垂时
7
弱电线路
4.0
导线最大弧垂时
电力线
4.0
8
通讯线
8.5
导线最大弧垂时
9
架空索道
4.0
10
特殊管道
5.0
11
不航河流至百年一遇洪水位
4.0
导线最大弧垂时
2.4接头要求
线路与一级公路、110KV及以上电力线路交叉跨越时、跨越档内不得有接头。
本工程500m以上大跨越档距内的导线、钢绞线不许有接头。
3导线绝缘子串及放线滑车的吊装
3.1放线滑车吊装注意事项
张力放线用的单轮滑车应符合现行标准《放线滑轮直径与槽型》的规定，其轮槽宽度应能顺利通过接续管及其护套。
通过导线的轮槽应挂胶或使用其他防护材料，滑轮的磨损系数≯1.015，使用前应逐个检查。
3.2组装绝缘子串注意事项
3.2.1绝缘子串组装前应进行下列外观检查
绝缘子的瓷质部分无裂纹、碰损、缺釉等缺陷，钢帽和钢脚无弯曲、松动、裂纹和砂眼；
绝缘子表面的尘垢及附着物需清洗干净，瓷质绝缘子安装前必须用绝缘电阻不低于5000V绝缘子摇表测量其绝缘电阻，绝缘电阻值不低于500MΩ；
各种金具应符合有关标准，表面无损坏、裂纹、脱锌等缺陷，重要部位无气孔、渣眼、砂眼及飞边等缺陷；
组装绝缘子串时，禁止锤击，防止破坏锌层。
3.2.2绝缘子、金具、滑车在装卸和运输过程，应堆放稳妥，包装良好，不得相互击和任意抛掷，严禁无包装运输和装卸。
3.2.3按《杆位明细表》、《金具组装图》组合绝缘子串，经检查无误后方可吊装。
3.3绝缘子和单轮滑车安装方法
3.3.1直线塔（含直线转角塔）单轮滑车吊装规定
起重滑车固定在横担的施工孔上，用φ13mm钢丝绳直接悬挂；牵引设备采用1-1滑车组；
单轮滑车严禁滚动运输，禁止野蛮装卸，单轮滑车的外包装不得损坏，发现损坏必须及时修复；
绝缘子安装采用随附件安装的方式进行，避免放线时冲击与附件起吊时对绝缘子的损坏。
3.3.2耐张塔悬挂双滑车的规定
耐张塔每相悬挂双单轮滑车，两个滑车分别用等长角钢固定，悬挂在耐张塔的第三个施工孔上；
两个单轮滑车的两侧轴上各固定一个∠100mm×5mm的角钢（轴上的固定螺栓加长），角钢长度与耐张塔的横担等宽；
滑车用φ18mm×1.5m钢丝套悬挂在横担主材专用挂线孔上。
放线滑车应悬挂在线路转角的外侧，以利紧线操作。
施工起吊重量按照3t计算选择工器具，起重滑车固定在横担中间的施工孔上，两个五轮滑车角钢连接好后同时起吊。
3.3.2.1耐张塔放线滑车吊装示意图
3.3.2.2耐张塔放线滑车的悬挂方式
3.3.2.3调整转角塔放线滑车倾斜度
转角塔转角较大时，放线滑车受力后向内倾斜，滑车因自重造成滑车中心偏离受力方向，因此，放线滑车应采取预倾斜措施；预倾斜的布置方式是在滑车尾端连接一条钢丝绳，该绳通过转向滑车引向地面与手搬葫芦相连接，收紧地面手搬葫芦，使滑车尾端吊起一段高度，示意如下：
滑车预倾斜的钢丝套也可与铁塔横担节点相连，预倾斜应尽量接近自然角度为佳。
3.4工艺要求
3.4.1绝缘子串吊装后，及时检查球头、弹簧销子等是否变形，变形者及时更换；
3.4.2螺栓销钉连接及绝缘子大口方向均按照附件安装要求的规定进行安装。
3.5施工注意事项
3.5.1在跨越高压线路处，跨越挡两端滑车应与横担之间采用临时接地装置，在平行高压线路段要每基采取接地措施。
3.5.2转角塔放线滑车不得与导线横担下平面相碰，一般采取在挂线点处垫方木，使滑车远离横担的方法。
3.6人员组织及工器具配备
1）人员组织
挂绝缘子串
技工
绞磨手
外协工
备注
6人
2人
30人
按3个组配
2）工器具配备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
机动绞磨
3t
台
3
每组1台
2
磨绳
φ13mm×120m
根
3
每组1根
3
棕绳
φ14mm×100m
根
6
每组2根
4
起重滑车
3t
只
9
每组3个
5
U型环
3t、5t
只
24
每组8个
6
绝缘子卡具
只
6
每组2个
7
钢绳套
φ13m～φ15mm×1m
根
12
每组4根
8
地锚
3t
个
6
每组2个
4线路通道的处理
施工前应对放线区段内的交叉跨越物进行一次全面复查，校核现场实际情况是否与断面图相符，以制定完整的施工作业图。
4.1通道砍伐
线路通过林区应砍出通道，通道宽度按线路宽度加主要树种高度的2倍计算，自然生长高度不超过2m的灌木不砍伐，导线至树木自然生长高度垂直距离≮7m的树木可不砍（自然生长高度按18m计算），导线在最大风偏情况下，对于经济作物应尽量不砍伐，以不影响牵引绳展放及牵引绳、导地线升空为原则。
4.2跨越规定
需拆迁的电力线、通讯线路应在架线前处理完成。
5施工机具准备
小张力机采用TE—084型张力机，最大额定负荷35.5kN、持续负荷28KN。
小牵引机采用的PU—205型牵引机，最大额定负荷40kN、持续负荷35KN。
导线轴架采用最大额定负荷70kN的轴架，适合装上1.75×2.5导线线盘。
牵引绳采用□15防捻钢丝绳、计算拉断力为380kN的钢丝绳。
第三部分张力放线
1、架线施工工艺
1.1线的主要施工任务
牵张场的平整及现场准备；
牵引绳展放；
张力展放导线；
导地线液压连接；
导地线临锚（包括地锚埋设）。
1.2张力放线工艺流程图
选择确定牵张场地
道路及场地平整运绝缘子运送越线架
牵张设备就位挂绝缘子及滑车搭设越线架
运送导线运送牵引绳运送牵引绳
展放牵引绳
展放牵引绳回收牵引绳
回收牵引绳展放导线
牵张设备转场线端临锚
张力展放导线工艺流程图
2、牵张场的选择
2.1牵张场选定的原则
①地形、高差、区段内的跨越物及可供选择牵、张场的数量，设备的性能，牵则规定以5~8公里，导线连续通过16个滑车为宜；
②施工段长度与导线盘导线累计长度相接近，以减少压接管的数量；
③选择牵、张场施工区段的代表档距与所在耐张段或主要耐张段的代表档距相接近的方案，便于紧线；
④避开档内主要交叉跨越及不许接头档，相临桩位的悬点与牵张机出口的高差在牵则允许的范围内，避开高差较大的地方；
⑤牵张场的交通方便、场地地形满足设备、导线布置及施工操作要求，相临直线塔允许做过轮临锚和直线塔紧线操作；
⑥牵张机一般布置在档距中央，导线出口与相临塔的悬点高差角不超过15度，接近水平方向为最佳位置。
按照上述原则，经过综合比较，选择的架线区段及放线驰度档控制点见第六部分：
张力架线牵、张场布置表。
3、牵、张场的现场准备
3.1牵引场的布置及准备工作
牵引机尽量布置在选定牵引场桩号位置所在档距的1/2顺线路的中心线上，过轮临锚对地夹角≤25°，保证牵引机出口的仰角在15°以下。
牵引场平面布置图见下页。
牵引场的准备工作分为：
机械固定——牵引机进场、就位、锚固、接地；
穿绳工作——牵引绳绕上牵引轮并固定在绳盘上；
小张力机——锚固、固定牵引绳盘、穿牵引绳连接；
其他工作——调试通讯、安装接地等准备工作。
牵引场平面布置示意图
1—主牵引机；2—主牵引机临锚装置；3—小张力机；4—小张力机临锚装置；
5—临锚架；6—牵引绳；7—8T吊车；8—6T链条葫芦
9—导线卡具
张力场平面布置示意图
1—主张力机；2—张力机临锚；3—线轴架；4—导线；5—牵引绳；
6—小牵引机；7—牵引机临锚；8—牵引绳；9—临锚架；10—25t吊车；
11—6T链条葫芦；12—导线卡具
3.2张力场布置及准备工作
张力机布置在选定张力场桩号位置所在档距的1/2顺线路的中心线上；顺线路两侧落地临锚相距80m,过轮临锚对地夹角≤25°，保证张力出口仰角在15°以下。
张力场平面布置图见张力场平面布置示意图。
张力场的准备工作分为：
机械固定——张力机进场、就位、锚固、接地、固定线盘尾车、吊装导线线盘就位到线盘尾车架上；
穿引导线——用尼龙绳将导线引入各自的张力轮；
连接走板——牵引绳、走板、导线用旋转连接器按顺序固定连接，（导线的端部套入50kN的蛇皮套作为连接用），示意如下：
牵引绳14t旋转器平衡绳5t旋转器单笼套导线
走板节鞭锤
小牵引机——锚固、固定绳盘、穿牵引绳连接；
其他工作——调试通讯、辅助接地等准备工作。
接地滑车——每一根导线上安装一组。
张力场设置指挥台、配备车载式报话机一部，扩音器及高音喇叭、望远镜；
牵、张放线区段内沿途各桩号、重要交叉跨越处、转角耐张塔均需要设置信号员或监视员各配备手持式报话机一部。
张力机出口至放线轴架段需设专人监护导线。
通讯指挥由张力场指挥台统一指挥、呼叫、沿途各信号员应答，发生意外情况信号员可以紧急呼叫指挥台，由指挥台处置。
3.3导线上扬的处理措施
如放线滑车的垂直档距小于或等于零，则该放线滑车里的线绳上扬。
3.3.1牵引绳、牵引绳上扬，以单轮钢质压线滑车压绳。
3.3.2小转角及无转角耐张塔导线上扬，用专用压线放线滑车或以倒挂放线滑车压线。
倒挂滑车应拆掉滑车横梁板，使牵引板能直接通过。
如图示：
控制牵引绳、导线上扬压线滑车布置图
4、牵引放线施工
牵引放线作业开始必须具备的条件是：
施工组织落实，准备队和放线队已经开展工作；张力架线的施工准备工作必须全部进行就绪或正在就绪，牵引放线施工按以下工序展开。
4.1展放牵引绳
①牵引绳的布线长度为牵、张放线区段长度的1.2～1.3倍，采取按每盘长度800m～1200m分段布线，人力展放，展放时要沿各相导线的线路方面，不得相互交错，分段之间的牵引绳用钢绳连接器连接，牵引绳通过单轮滑车，采用φ10mm棕绳引渡；放通后牵引绳分别与小牵、张机系统连接；不能连续作业时牵引绳放通后临锚，对地3m或离开越线架1m。
牵引绳临锚采用随机所带的□15钢绳卡线器。
②牵引绳系编织无扭结构，使用中不得打背扣或做起重绳用；连接器不得有断裂，变形等；各段牵引绳的连接必须有专人负责，连接应牢固可靠。
牵引绳盘放在专用的绳盘上，绳盘采用专用的拖架，绳盘和拖架在使用中不得野蛮装卸以防止变形。
③牵引绳经过越线架时，用小绳引过，通过带电越线架时，必须用φ14mm×80m绝缘绳引渡，并注意将接头连接牢固。
牵引绳展放完毕后，检查抗弯连接器是否牢固，并及时升空锚固，沿线监视人员注意余线（防止金勾）以及树木、岩石、越线架等是否被挂住等现象。
④展放时，要调整好金具及滑车的方向，以免放线时走板打伤金具螺栓。
⑤牵引绳展放完毕后，应将所有空盘送回张力场，以备回收牵引绳用。
6放牵引绳劳动组织：
项目
工作负责
安全负责
技工
民工
合计
备注
人数
1
1
3
20
25
配汽车1辆
主要工器具：
序号
名称
规
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