钢结构桁架吊装方案.docx
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钢结构桁架吊装方案
光明乳业有限公司日生产2000吨乳制品中央自动控制技术生产线改造项目（华东中央工厂）-门卫及停车库
钢结构吊装专项方案
*******
*******
审批人：
许仲坡
浙江天鸿钢结构工程有限公司
二0一三年四月十七日
一、工程概况
工程简介：
本工程由光明乳业有限公司投资兴建、由中国海诚工程科技股份有限公司、钢结构部分由浙江天鸿钢结构有限公司承建；本工程位于上海闵行经济开发区，紫东路南面，吊装区20米内无高压电缆，底下管道。
二、编制的目的及吊装方案
1、目的：
该单项工程总面积为约：
30平方。
2、
（1）、由于该工程门卫及停车库的桁架顶标高为+30.00米。
（土建平台标高为+12.00，桁架自身高度为18米）会给安装施工带来一定的吊装难度。
为此，我公司针对该工程制定以下方案。
2、吊装流程：
2.1、吊装工序的安排
为保证优质、安全、高效完成吊装任务,严格按如下钢结构吊装流程图施工。
钢结构吊装流程图如下：
三、吊装前准备工作
项目部、劳动力配备
A.根据工程的具体情况，项目部人员配备如下：
序号
职务
姓名
备注
1
项目经理
许仲坡
2
技术负责人
郑世利
3
施工员
丁波
4
安全员
何曦
5
质检员
仇锦
B.根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验施工人员组成钢结构吊装队。
序号
工种
人数
备注
1
起重工
1
2
安装工
5
3
电焊工
6
4
涂装工
5
6
普工
2
合计
17
C.班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
D.吊车设二名起重工指挥持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
E.电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。
F.对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
G.认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
H.安全员加强施工人员班前与班后的安全教育及安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
安装准备
依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。
做好现场的三通一平工作。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢梁轴线吻合。
钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。
对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图NO.1－A），并必须取得基础验收的合格资料。
由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。
构件进场
依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
依据现场，将构件堆放到指定位置。
构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。
构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。
机械设备准备
A.对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。
按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。
1.1结构现场施工准备
为保证吊装工序按期实施，采取构件制造、与现场准备同期实施、构件运输与结构吊装同步进行的施工方法。
原则上，运输进场的构件做到及时吊装，以减少构件在现场堆放的时间，使吊装机械充分利用作业平面，以提高吊装作业速度。
1.安装前的准备工作
（1）轴线的交接及复测
对提供的定位轴线，会同建设单位、监理单位、总包单位及其它有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
根据提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。
复测完成后，测放钢柱的轴线位置与标高。
2.吊装机械的选择
（1）25吨汽车吊性能参数
（2）80吨汽车吊性能表
80吨汽车起重机起重性能表
（一）
主臂起重性能表
工作半径（m）
吊臂长度（支腿全伸）
吊臂长度
（不伸支腿）
12.0m
18.0m
24.0m
30.0m
36.0m
40.0m
44.0m
12.0m
2.5
80.0
45.0
15.0
3.0
80.0
45.0
35.0
15.0
3.5
80.0
45.0
35.0
15.0
4.0
70.0
45.0
35.0
11.7
4.5
62.0
45.0
35.0
27.0
9.5
5.0
56.0
40.0
32.0
27.0
8.0
5.5
50.0
37.0
29.2
27.0
22.0
6.8
6.0
45.0
34.3
27.2
25.0
22.0
5.8
6.5
39.4
31.5
25.3
23.2
22.0
18.0
5.0
7.0
35.6
29.1
23.7
21.5
20.3
18.0
4.3
8.0
27.8
25.4
21.0
18.8
17.7
15.7
12.0
3.2
9.5
20.8
20.8
17.8
15.7
14.6
13.2
12.0
2.0
10.0
19.2
19.2
17.0
15.0
13.8
12.6
11.4
1.7
11.0
16.5
15.6
13.5
12.4
11.4
10.4
11.8
14.7
14.7
12.6
11.4
10.6
9.7
12.0
14.2
14.2
12.4
11.2
10.4
9.5
13.0
12.5
12.5
11.3
10.2
9.3
8.8
14.6
10.0
10.0
10.0
9.0
8.5
7.8
15.0
9.4
9.4
9.4
8.7
8.2
7.6
16.0
8.1
8.1
8.1
7.7
7.1
17.8
6.2
6.2
6.2
6.8
6.3
20.0
4.5
4.5
4.5
5.1
5.6
22.0
3.4
3.4
4.0
4.4
23.0
3.0
3.0
3.5
3.9
26.0
1.7
2.2
2.6
27.0
1.9
2.2
28.0
1.6
1.9
30.0
1.0
1.3
31.0
1.1
80吨汽车起重机起重性能表
（二）
主要技术参数
副臂起重性能
主臂仰角
支腿全伸在两侧或后部吊装
名称
参数
44m主臂+9.5m副臂5°夹角
44m主臂+15m副臂5°夹角
工作半径（m）
起重性能（t）
工作半径（m）
起重性能（t）
全车总重
63.00t
81.3°
10.0
6.00
11.5
4.00
主臂全伸时长度
44.00m
80.4°
11.0
6.00
12.6
4.00
主臂全缩时长度
12.00m
80.1°
11.3
5.90
13.0
4.00
最大仰角
82°
78.6°
13.0
5.20
14.6
3.75
最大爬坡能力
16%
75.2°
16.0
4.40
18.2
3.05
最小转弯半径
15.40%
70.8°
20.0
3.60
22.5
2.55
最大提升高度
58.50m
66.0°
24.0
3.00
27.2
2.10
80t主吊钩重
1t
63.8°
26.0
2.75
29.1
2.05
80t辅助吊钩重
0.5t
58.0°
30.3
1.50
34.0
1.20
6t副吊钩重
0.25t
55.4°
32.0
1.20
3、吊装索具的选择：
根据起吊构件的重量、外型尺寸、安装位置、起吊方法对索具进行受力分析。
其中手拉葫芦、卡扣、吊钩等起重工具的额定承载力必须大于实际受力，并适当留有余富量。
起吊绳安全系数必须大于5，捆绑绳安全系数必须大于8，起吊过程中溜绳直径大于20mm，溜绳设置不少于4根。
序号
内容
0
门卫及停车库施工方案
1
施工机械：
主结构拼装由1台25吨汽车吊进行吊装施工；
桁架粱吊装由1台80吨汽车吊进行吊装施工
现场桁架拼装成1个整体框架：
下图所示；
连廊钢结构施工方案如下：
构件进场验收——侧向桁架分榀拼装——底部平台梁及拉杆支撑安装并焊接——顶部平台梁及拉杆支撑安装并焊接——面漆涂料施工——整体结构吊装——柱脚螺帽固定、拧紧——检查验收。
1、吊装机械的选择
本工程桁架梁跨度最大高度18米，最重8.8吨，吊装高度40米，现场选用1台80吨汽车吊进行同时吊装。
现场条件符合吊机参数要求。
2.桁架吊装工艺流程
3.桁架的校正
桁架梁的测量校正主要包括以下几方面的内容：
轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正，桁架挠度的测量校正等。
序号
主要内容
1
桁架梁与钢柱之间采用螺栓连接，桁架梁轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度，在保证钢柱的垂直度的情况下，如发现屋架的轴线有偏差，则可适当的对桁架梁的连接螺栓孔进行铰刀扩孔，但必须在规范允许范围之内。
2
桁架梁跨中垂直度测量时，可采用线锤进行测量。
3
桁架梁的挠度测量采用水准仪进行检测。
三、现场作业安全措施
钢结构吊装时，安全第一严格执行安全操作规程：
吊装作业区内敷设警戒线，派专人看护，电焊机需验收后合格后方能进入现场；按三级配电制；动火前需申请动火证明，批准后方能动火；进入现场要戴安全帽；爬高超过2米作业时要系安全带；吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重性能，使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，在起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包手势、旗语、哨声等；起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置；汽吊在起吊时，构件下严禁站人；每个施工人员在施工前和施工中发现机械、电线、绳索、梯子等，有安全隐患操作时，都有责任立即通知领导迅速纠正，在排除隐患前停止作业。
临时上下用的梯子不得断档，不得垫高使用。
梯子横档间距30CM为宜，使用时上端要索牢，下端采取防滑措施，单面梯与地面夹角以60度到70度为宜，禁止二人同时在一梯工作。
梯子如需要加长使用应绑扎牢固，在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。
雨季施工，禁止在被雨淋湿的构件上行走。
高空作业所用的材料要堆放平稳。
工具及小零件应随手放入工具袋内，上下传物件禁止抛仍，一律使用吊绳。
高空作业时不准在屋面梁上睡觉、嬉闹、玩耍。
在雨天、风力大于6级的恶劣天气上，应当停止钢结构安装。
2.3、起重吊装安全措施
A、吊装物件时，不准中途将吊装物悬空，不作处理。
B、吊装前应确定物件的重量，一定要与绳索工具及机械的起重能力相符合；禁止起重的重量超过起重设备的能力。
C、起重物件时，吊装物下严禁站人或行走。
D、起吊前要对索具等做好检查，并检查是否有零件或工具遗留，以防起吊后落下伤人。
F、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度应采取防止滑钩等措施。
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