首段工程评估样板引路实施细则.docx
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首段工程评估样板引路实施细则
晋豫鲁铁安泽指[2011]014号
关于下发安泽指挥部管段《首段工程评估、样板引路实施细则（试行）》的通知
安泽指挥部管段内各施工、监理单位：
为全面贯彻落实晋豫鲁铁路通道股份有限公司关于《首段工程评估、样板引路实施细则》的精神，安泽指挥部按照公司要求，结合本管段实际情况，特制定本实施细则通知。
各施工标段首段评估的样板工程必须充分体现其示范性，要样板引路、以点带面、全面创优，对工程质量做到事前控制，统一标准，为各施工标段大规模施工提供依据。
请各施工单位提前布置安排，严格贯彻执行该办法通知，认真抓好本标段的首段工程评估、样板引路工作。
附件：
1、安泽指挥部《首段工程评估、样板引路实施细则（试行）》
2、晋豫鲁铁路通道股份有限公司《首段工程评估、样板引路实施细则》
晋豫鲁铁路通道股份有限公司安泽指挥部
二〇一一年二月二十日
附件1:
首段工程评估、样板引路实施细则（试行）
为确保山西中南部铁路通道工程建设质量，全面贯彻落实晋豫鲁铁路通道股份有限公司关于《首段工程评估、样板引路实施细则》的精神，安泽指挥部开展样板引路、以点带面、全面创优的首段评估工作，对工程质量做到事前控制、统一标准，为大规模施工提供依据。
安泽指挥部按照公司要求，结合本管段实际情况，特制定本实施细则。
首段工程评估包括施工准备、施工方法和工程实体检查验收三项内容，经评估确认为达标的可作为样板工程，以后各施工标段内的同类工程施工以此为样板进行施工及验收。
首段工程规模及评估标准以公司下发的《首段工程评估、样板引路实施细则》规定的规模及标准为依据，且必须符合现行设计标准及铁路工程施工质量验收标准等规范标准要求。
一、安泽指挥部成立首段工程评估领导小组如下：
组长：
丁福勤副组长：
翟展胜贾彦斌
组员：
程光炜郭世忠李敏钟宝毅曹向平
二、首段评估工程规模允许偏差和检验方法如下：
（一）桥梁工程
1、桩基工程
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
护筒
平面位置
50mm
测量检查
倾斜度
1%
2
孔位中心
群桩
100mm
单排桩
50mm
3
倾斜度
1%
钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
2、墩台身工程
混凝土墩台允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20mm
测量检查不少于5处
采用滑动模板施工的墩身部分
桥墩前后左右边缘距设计中心线尺寸
±30mm
桥墩平面扭角
2。
表面平整度
5mm
2米靠尺检查不少于5处
空心墩壁厚
±5mm
尺量检查不少于5处
墩台支承垫石顶面
高程
0
-15mm
尺量检查
中心位置
15mm
2
简支混凝土梁
每片梁一端两支承垫石顶面高差
3mm
测量检查
每孔梁一端两支承垫石顶面高差
5mm
无支座垫石顶面高差
5mm
3
简支钢梁
同一墩顶支承垫石顶面高差
5mm
4
预埋件、预留孔位置
5mm
3、梁体工程
（1）预制梁场预制第一片梁
钢筋混凝土简支梁外形尺寸的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
△梁全长
±20
尺量检查上、下部
2
△梁跨度
±20
尺量检查支座中心至中心
3
跨中下翼缘宽度
0、+20
尺量检查梁端、1/4跨、3/4跨处
4
跨中腹板厚度
0、+15
用U刑尺量检查梁端、1/4跨、3/4跨处
5
跨中桥面板内外侧偏离设计位置
-10、+20
用水平样杆和尺量梁端、1/4跨、3/4跨处
6
梁高度
-5、+20
尺量检查梁两端
7
挡碴墙厚度
0、+20
尺量检查不少于5处
8
横隔板厚度
0、+20
9
横隔板位置
20
尺量检查
10
腹板及横隔板垂直度
每米高不大于4
吊线尺量检查不少于5处
11
表面平整度
5
1m靠尺和塞尺检查不少于5处
12
梁上拱
±4
测量检查跨中。
设计上无上拱时，梁在自重作用下不应有下挠
13
预埋配件
U形螺栓
偏离设计位置
10
尺量检查不少于5处
外露长度
±10
两肢中心距
±1
连接角钢
偏离设计位置
20
尺量检查
上下两端垂直度
20
吊线尺量检查角钢上下端
支座板
板面边缘高差
2
水平尺和塞尺靠量检查四边
螺栓中心位置
2
游标卡尺测量检查四个螺栓中心距（长、宽、对角线）
支座中心线偏离设计位置
3
尺量检查
（2）第一联连续现浇梁
连续现浇梁段的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
悬臂梁段高程
-5、+15
测量检查
2
合龙前两悬臂端相对高差
合龙段长的1/100，且不大于15
3
梁段轴线偏差
15
4
梁段顶面高程差
±10
5
竖向高强精轧螺纹筋垂直度
每米高不大于1
吊线尺量检查不少于5处
6
竖向高强精轧螺纹筋间距
±10
尺量检查不少于5处
连续梁梁体外形尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
梁全长
±20
尺量检查中心及两侧
2
边孔梁长
±10
3
各变高梁段长度及位置
±10
4
边孔跨度
±20
尺量检查支座中心对中心
5
梁底宽度
0、+10
尺量检查每孔1/4、跨中和3/4截面
6
桥面中心线位置
-10、+15
由梁体中心拉线检查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差处
7
梁高
-5、+15
尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处
8
顶板、底板、腹板厚度
0、+10
尺量检查不少于5处
9
腹板间距
±10
10
挡碴墙厚度
0、+20
11
表面垂直度
每米不大于4
吊线尺量检查梁两端
12
梁上拱度与设计值比
±10
尺量检查
13
支座板
四角高度差
1
水平尺靠量检查四角
螺栓中心位置
2
尺量检查（包括对角线）
支座板平整度
2
尺量
（二）隧道工程
（1）衬砌工程
衬砌钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±l0
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5
衬砌钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
l
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋问距
±15
尺量两端、中间各l处
2
同一排中受力钢筋水平间距
拱部
±10
边墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层厚度
+10～-5
尺量两端、中间各2处
另：
a、衬砌厚度严禁小于设计厚度。
b、衬砌无损检测报告各种检测数据符合要求。
（2）洞门工程
隧道洞门端墙和翼墙、挡土墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基础轴线偏差
15
测量，每边不少于2处
4
高程
±10
5
结构厚度
-10
钻孔检查或尺量，不少于2处。
6
表面平整度
5
2m靠尺，不少于3处
浆砌片石砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式
序号
项目
浆砌片石（mm）
浆砌块石（mm）
浆砌料石（mm）
1
表面砌缝宽度
≤40
≤30
15～20
2
每找平一次的砌筑高度
≤1200
≤1200
-
3
两层间竖向错缝
≥80
≥80
≥100，困难时丁石上下只能一面有竖缝
4
三块石料相接处的空隙
≤70
-
-
5
砌筑方式
-
一丁一顺或二顺一丁
一丁一顺
洞门边、仰坡砌体尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
基础
墙
1
底、顶面高程
片石
±25
±15
测量，不少于5处
料石、砌块
±25
±15
2
砌体厚度
片石
+30～0
+20～0
+15～0
+10～0
3
表面平整度
料石、砌块
-
10
2m靠尺检查，不少于3处
（三）路基工程
（1）路基桩基工程：
连续里程不小于500米
桩基桩体直径、间距、垂直度允许偏差及检验标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
1
桩体直径
不小于设计值
抽查1%，且不少于2根
挖深50~100cm,钢尺丈量
2
桩体间距
±100mm
抽查1%，且不少于5处
钢尺丈量
3
垂直度
抽查2%，且不少于2根
经纬仪测量钻杆垂直度
（2）填筑工程：
连续里程不小于500米
基床土的压实质量标准
层位
压实标准
改良土
砂类土（粉砂除外）
砾石类
碎石类
块石类
基床表层
地基系数K30（Mpa/m）
150
150
孔隙率n（%）
28
28
基床底层A、B组填料或改良土
压实系数K
0.93
地基系数K30（Mpa/m）
100
100
120
130
150
相对密度Dr
0.75
孔隙率n（%）
31
31
基床以下部位路堤填料的压实标准
填筑部位
压实标准
细粒土、粉砂、改良土
砂类土（粉砂除外）
砾石类
碎石类
块石类
不浸水部分
压实系数K
0.9
地基系数K30（Mpa/m）
80
80
110
120
130
相对密度Dr
0.7
孔隙率n（%）
32
32
浸水部分填渗水土
地基系数K30（Mpa/m）
80
110
120
130
相对密度Dr
0.7
孔隙率n（%）
32
32
基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法
填料种类
检验数量
检验方法
各种土类
每填高0.9m，纵向每100m检查2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足0.9m亦检查2个断面4点。
K30平板载荷仪
细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土
每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6个点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处
环刀法、核子密度仪
粗粒土、细粒土
灌砂法、气囊法
粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土
灌水法
基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
1
高程
±50mm
每100m等间距检查3个断面，左、中、右各1点
水准仪测量
2
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3个断面，左、右各1点
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3个断面
尺量
4
横坡
±.05%
每100m等间距检查3个断面
尺量
5
平整度
土质路堤顶面30mm，填石路堤顶面100mm
每100m等间距检查6个点
2.5m直尺量测
（3）挡护工程：
连续里程不小于300米。
砌体石料的类别、规格和质量要求如下表
序号
类别
形状
规格和质量要求
1
普通片石
形状各不规则
石块中部厚度不小于15cm
2
镶面片石
形状各不规则
有两个大致平行面，厚度不小于15cm，其他尺寸大于厚度
3
块石
形状规则，大致方正
稍加修整，厚度不得小于20cm，长度及宽度不小于厚度
4
镶面块石
形状规则，大致方正
外露面稍加修凿，凹入深度不大于2cm，尺寸同块石。
外露面向内修凿的进深不小于7cm，但尾部的宽度和厚度不大于修凿的部分。
丁石的长度不小于顺石宽度的1.5倍。
5
粗料石
形状规则的六面体
经粗加工，表面不允许凸出，凹入深度不大于2cm,，厚度不小于20cm，宽度不小于厚度，长度不小于厚度1.5倍。
外露面向内修凿进深不得小于10cm，且修凿面应与外露面垂直，每10cm应凿切4～5条纹。
丁石的长度应比相邻顺石宽度大15cm
6
细料石
形状规则的六面体，或按设计要求
经细加工，表面不允许凸出，凹入深度不大于1cm,尺寸同粗料石
护坡墙平面位置、高程、坡率、厚度、表面平整度允许偏差及检验标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
1
平面位置
±100mm
护坡墙每25m检查3处
经纬仪测
2
坡顶高程
±30mm
护坡墙每25m检查3点
水准仪测
3
坡率
0.5%设计值
护坡墙每25m检查3处
吊垂线测
4
厚
度
混凝土
±20mm
抽查25m检查6点，上、中、下部各2点
坡面缝处尺量
5
砌体
±30mm
抽查25m检查6点，上、中、下部各2点
尺量
6
垫层
±30mm
抽查25m检查6点，上、中、下部各2点
尺量
7
底面高程
±50mm
每护坡长25m检查1点
水准仪测
8
表面平整度
砌片石30mm,混凝土15mm
每护坡长25m检查3处
尺量
涵洞：
一座孔径为3米及以上的涵洞。
混凝土涵洞允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
边翼墙、中墩距设计中心线位置
20
测量检查不少于5处
2
墙顶、拱座顶面高程
±15
3
孔径
±20
测量检查不少于5处
4
涵长
-50、+100
5
厚度
-5、+10
顶板、底板、边墙、盖板、拱圈各检查2处
6
涵身接头错台
+10
尺量检查不少于5处
防水层允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面平整度
3
1m靠尺检查
2
卷材搭接长度
-10
尺量检查
三、评估的标准和依据：
1.各施工单位上报并经审批的《山西中南部铁路通道指导性施工组织设计》
2.施工图纸及设计标准
3.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003
《铁路路基施工规范》TB10202-2002
《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004
《铁路综合接地系统》通号（2009）9301
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号
《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003
《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》铁建设【2007】200号
《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003
《铁路运输信号工程施工质量验收标准》TB10419-2003
《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423-2003
《关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知》建技【2010】13号
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》铁建设【2010】120号
《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》建技【2010】352号等公司下发的文件和标准及规范。
各施工标段首段评估工程随时完成随时申报，施工标段自评合格后，填写《首段工程评估申请表》，并按要求提交施工准备、施工安排、施工工艺、施工过程中有关内业资料、工程实体检查资料，经监理单位复查后，随同监理资料上报指挥部。
指挥部接到评估申请后，立即组织评估小组现场进行评估，并签署《首段工程检查评估报告》。
经评估确认为样板工程后，由指挥部和监理单位组织在各施工管段内推广实施。
申报施工标段必须实事求是，及时如实提供申报资料和工程项目情况，对弄虚作假者，一经查实后，严厉追究有关单位和责任人，并通报作假各参建单位及上级主管部门。
各级审核和评审人员，要严格把关，秉公办事，遵守纪律。
附件2：
首段工程评估、样板引路实施细则
第一章总则
第一条为确保山西中南部铁路通道工程建设质量，公司开展样板引路、以点带面、全面创优的首段评估工作，对工程质量做到事前控制、统一标准，为大规模施工提供依据。
第二条首段评估的样板工程应充分体现其示范性，各指挥部在每项工程大面积施工前，按分部工程组织各自管段内首段评估。
第三条首段评估包括施工准备、施工方法及工程实体的检查验收三项内容。
经评估确认为达标的可作为样板工程，以后本标段内的同类工程施工均以此为样板进行施工及验收。
第二章首段评估规模
第四条桥梁工程
1、桩基工程：
管段内第一桩基。
2、墩身工程：
管段内第一墩身。
3、梁体工程：
（1）场预制第一片梁；
（2）第一联连续现浇梁；
4、桥面系工程：
中桥及以上桥面系一座。
第五条隧道工程
1、衬砌工程：
连续里程不小于100米；
2、洞门工程：
一座。
第六条路基工程
1、桩基工程：
连续里程不小于500米；
2、填筑工程：
连续里程不小于500米；
3、挡护工程：
连续里程不小于300米。
第七条房建工程（仅适用100平方米以上的房屋）
1、基础工程：
一座范围；
2、墙体工程：
一座范围混凝土框架或砖砌体；
3、装饰工程；一座范围；
4、屋面工程：
一座范围。
第八条涵洞：
一座孔径为3米及以上的涵洞。
第九条轨道工程
1、无砟道床连续里程不小于0.5公里；
2、铺轨整道连续里程不小于1公里。
第十条“四电”工程：
各专业一站或一个区间。
第三章评估标准
第十一条基本要求
（一）被评估工程未超过批准概算，未发生安全事故，未影响工期；
（二）有严格的质量管理体系，施工过程控制严格有序，内业资料齐全规范；
第十二条质量指标
（一）按验标进行检验批施工质量验收必须达到；
1、主控项目全部一次检验合格，无返工修补现象；
2、一般项目的抽检全部合格，其中允许偏差项目的合格率达到验标规定值。
（二）按验标进行分项工程施工质量验收，必须达到：
1、分项工程质量一次验收全部合格，且无返工现象；
2、外观质量良好，线性优美，且无修补现象。
（三）桥梁、路基、房建等桩基工程项目除满足上述条件外，还必须符合：
经无损检测Ⅰ类桩达到98℅及以上，且无返工或加固桩。
第四章申报及评估
第十三条首段评估工程随时完成随时申报。
首段评估合格的工程，方可作为样板工程。
首段评估工程由施工单位自评合格后，填写《首段工程评估申请表》（见附件），并提交施工安排、施工工艺、施工过程中有关内业资料、工程实体检查资料，经监理单位复查后，随同监理资料上报指挥部。
指挥部接到评估申请后，立即组织评估小组至现场进行评估，并签署《首段工程检查评估报告》。
第十四条经评估确认为样板工程后，由公司所属指挥部组织推广落实。
第十五条申报单位必须实事求是，如实提供申报资料和工程项目情况，对弄虚作假者，一经核实后，严厉追究有关单位和责任人，并通报各参建单位及上级主管部门。
第十六条各级审核和评审人员，要严格把关，秉公办事，遵守纪律。
附件：
首段工程评估申请表
参建单位及
管段划分
工程名称
所属标段
起止里程
施工单位
工程概况
自评结果
（章）年月日
监理意见
（章）年月日
指挥部审查意见
（章）年月日
首段工程检查评估报告
单位名称及标段
工程名称
施工里程
评估报告
评估主要内容：
评估结论：
评估小组：
公司指挥部：
设 计 单 位：
监 理 单 位：
年月日
升级会员 