汽车电子习题答案版.docx

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汽车电子习题答案版

第1、2章习题

一、填空题

1.传感器的功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况。

2.凸轮轴位置传感器作为喷油时刻操纵和_点火时刻_操纵的主操纵信号。

3.爆燃传感器是作为爆燃操纵的修正信号。

4.电子操纵单元主若是依照进气歧管压力确信大体的喷油量。

5.电控系统由传感器、ECU、执行器三大部份组成。

6.电控系统有汽车电子操纵装置、车载汽车电子装置两种大体类型。

7.传感器是搜集并向ECU输送信息的装置。

8.电子操纵单元ECU是发动机操纵系统核心。

9.汽车电控系统的执行元件要紧有电磁式喷油器；点火操纵器（点火模块）；怠速操纵阀、怠速电机；EGR阀元件。

10.发动机工作时，ECU依照骨气门开度信号判定发动机负荷大小。

11.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而降低。

二、简答题

1、汽车电子技术进展的背景是什么？

●环保、平安、节能及舒适推动了汽车技术的进展

●电子信息技术推动了汽车技术向集成与智能迈进

●汽车电子技术应用的优越性

2、说明什么缘故很多汽车都采纳CAN总线技术？

一方面是由于电子产品本身的特点，如运算机芯片的功能不断提高而价钱那么在不断下降。

另一方面，也是由于一些新增的性能可在相当程度上借助于原有构件实现，如ESP（电子稳固系统）就利用了很多ABS原有元件。

再者，原有系统皆系单独操纵，很复杂，现开始进展并推行的多路传输技术、CAN总线网络操纵技术等，可将多个系统的传感器、操纵器及执行机构集成到一路，各系统分享信息，这就大大简化了线路，节省材料、加工装配费用

3、请分析汽车若是采纳42V电源系统供电，有什么益处？

电压提高3倍，电流就可减小2/3，因此能够大大减小电缆、电动机、线圈等尺寸及质量。

可使一些新技术，如电子操纵电动气阀机构、飞轮内装起动机/发电机一体式结构和电子操纵电动制动器、转向系的应用成为可能；同时，能够减轻汽车质量并提高效率

4、汽车电控系统的组成及各部份的作用是什么？

Ø信号输入装置——各类传感器，搜集操纵系统的信号，并转换成电信号输送给ECU；

Ø电子操纵单元——ECU

，给各传感器提供参考电压，同意传感器信号，进行存储、计算和分析处置后执行器发出指令；

Ø执行元件——由ECU操纵，执行某项操纵功能的装置。

5.什么叫开环操纵系统？

什么叫闭环操纵系统？

开环操纵系统的操纵方式比较简单，ECU只依照传感器信号对执行元件进行操纵，而操纵的结果是不是达到预期目标对其操纵进程没有阻碍。

闭环操纵系统除具有开环操纵的功能外，还对其操纵结果进行检测，并将检测结果（即反馈信号）输入ECU，ECU那么依照反馈信号对其操纵误差进行修正，因此闭环操纵系统的操纵精度比开环操纵系统高。

5、汽车经常使用的传感器有哪些？

1）进气温度传感器——检测进气温度信号；

2）冷却液温度传感器——给ECU提供冷却液温度信号；

3）空气流量计——测量发动机的进气量，将信号输入ECU；

4）进气歧管压力传感器——测量进气歧管内气体的绝对压力，将信号输入ECU；

5）骨气门位置传感器——检测骨气门的开度及开度转变，信号输入ECU；

6）凸轮轴位置传感器——提供曲轴转角基准位置信号；

7）曲轴位置传感器——检测曲轴转角位移，给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号；

8）车速传感器——检测汽车的行驶速度，给ECU提供车速信号；

9）爆燃传感器——检测汽油机是不是爆燃及爆燃强度；

10）氧传感器——检测排气中的氧含量；

11）空调开关——当空调开关打开，空调紧缩机工作，发动机负荷加大时，由空调开关向ECU输入信号；

12）档位开关——自动变速器由空档挂入其他档时，向ECU输入信号；

13）启动开关——发动机启动时，给ECU提供一个启动信号；

14）制动灯开关——制动时，向ECU提供制动信号；

15）动力转向开关——当方向盘由中间位置向左右转动时，由于动力转向油泵工作而使发动机负荷加大，现在向ECU输入信号；

16）巡航操纵开关——当进入巡航操纵状态时，向ECU输入巡航操纵状态信号。

7、汽车电子操纵系统电子信号一样哪几种类型，各类类型信号的特点有哪些？

试举例。

直流信号：

（可用万用表检测）

交流信号：

频率调制信号：

脉宽操纵信号：

（高低电平信号）

串行数据（多路）信号

八、执行元件有哪些类型，各自的适用范围？

⏹液压元件；

⏹气动元件；

⏹电气元件。

对小功率和运动伺服系统，一样采纳电气元件，如骨气门开度操纵、散热器冷却风扇等；对大功率，一样采纳液压或气动元件。

若是结构尺寸要求很严，那么用液压元件（如轿车）；结构尺寸要求不严，那么多采纳气动元件（如货车电子悬架、防抱死制动）。

九、开环操纵和闭环操纵的区别，汽车经常使用那种操纵，举例说明。

闭环操纵，相关于开环操纵而言，它开环的基础上，对操纵结果进行检测，并反馈给ECU。

在闭环操纵系统中，电控单元通过反馈传感器和反馈电路对操纵系统的输出进行持续监测，并依如实际输出与期望输出的不同产生相应的修正信号，使随后的实际输出更进一步向期望输出靠近。

闭环操纵系统尽管比开环操纵系统的结构复杂一些，但能够取得开环操纵系统无法取得的操纵精度。

因此，在汽车电子操纵系统中普遍采纳闭环操纵系统。

举例：

电控燃油喷射操纵系统、电控悬架操纵系统

10、汽车热敏式温度传感器原理和应用。

经常使用于进气温度传感器、排气温度传感器

1一、汽车空气流量传感器有哪几种类型，说出它们原理及特点？

叶片式：

原理：

在流量计内设有缓冲室缓和冲叶片，管路内的空气冲击缓冲叶片，缓冲叶片的轴与电位计指针相连，显示出空气流量大小

特点：

结构简单、靠得住性高，但进气阻力大，响应较慢且体积较大。

卡门旋涡式：

原理：

卡门涡流频率（f）=常数（）×空气流速（V）/涡流发生器直径（d）

空气流量Q=空气流速（V）×流通截面积（A）

卡门旋涡频率的测量方式有光学式和超声波式两种。

利用涡流发生器在通道内产生涡流，通过光或超声波的反射，得出单位时刻内涡流的数量，即可算出空气流量和流速

特点：

减缓压力损失优良的低磨耗小，没有运动部件，如进气阻力，重量轻，反映灵敏，高脉动气流的测量精度，测量范围宽，安装和保护；唯一的缺点是本钱高，将要紧用于奢华车

热线式：

原理：

热电阻在单位时刻内散失的热量H=hA（TH-TA）

其中

α、β—常数；G—空气质量流量

A—热电阻传热面积；TH—热电阻温度；TA—空气流温度

热电阻单位时刻产生的热量W=I2R

当热电阻处于热平稳时，W=H，且假设温差TH-TA维持恒定，电流I∝

因此，电流的转变反映了空气流量的转变

特点：

具有自洁功能，热线式空气流量计测量精度高、响应速度快，且进气阻力小。

检测的空气的质量流量。

热模式：

原理：

热膜式不利用白金丝作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用厚膜工艺制作在同一陶瓷基片上组成的。

特点：

增加了发烧体的强度，提高了空气流量计的靠得住性。

1二、进气歧管压力传感器作用？

进气歧管绝对压力传感器依照发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力（真空度）的转变，并转换成电压信号，与转速信号一路输送到电控单元（ECU），作为确信喷油器大体喷油量的依据。

13、骨气门位置传感器的类型和作用？

类型：

1）触点开关式

2）线性可变电阻式

3）综合式

作用：

将骨气门开度（即发动机负荷）大小转变成电信号输入ECU。

ECU依照骨气门位置信号判别发动机的工况，如怠速工况，部份负荷工况，大负荷工况等等，并依照发动机不同工况对混合气浓度的需求来操纵喷油时刻。

14、爆震传感器作用？

将发动机爆震信号转化为电信号传递给ECU，ECU依照爆震信号对点火提早角进行修正，使点火提早角维持最正确值。

1五、氧传感器类型和作用？

作用：

通过监测排气中氧离子的含量来取得混合气的空燃比信号，并将该信号转变成电信号输入ECU。

ECU依照氧传感器信号，对喷油时刻进行修正，实现空燃比反馈操纵（闭环操纵），从而将过量空气系数（λ

）操纵在～之间（空燃比A/F约为），使发动机取得最正确浓度的混合气，从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油之目的。

1六、凸轮轴/曲轴位置传感器起什么作用？

有哪几种类型？

各有什么优缺点？

作用：

可提供发动机曲轴位置和转速信号，以确信喷油时刻和点火时刻。

类型：

磁脉冲式（电磁感应式）：

简单，本钱低，但低速时信号电压低，频率响应低，抗干扰差。

霍尔式：

输出信号不受转速阻碍，辨率响应高，抗干扰强。

但本钱高，需要有电源。

光电式：

频率响应高，抗干扰好，但不耐脏。

17、叶片式空气流量计的测量原理，如何排除电源电压高低对测量结果的阻碍？

电路中电流I=Ub/∑R

Vc=（R2+R3）•Ub/∑R

Vs=R3•Ub/∑R

Us=Vc-Vs=（R2+R3-R3）•Ub/∑R=R2•Ub/∑R

Us/Ub=R2/∑R

可见与Ub无关。

1八、请介绍一下你所了解的最新汽车电子操纵技术。

三、识图

一、

温度低于℃，5V电压加在10kΩ与热敏电阻串联的回路上；温度高于℃时，三极管导通，电阻变成10kΩ与1kΩ电阻并联，再和热敏电阻串联

第3章习题

一、填空题

1.在电控燃油喷射系统中，除喷油量操纵外，还包括喷油正时操纵、燃油停供操纵

和燃油泵的操纵。

1.电控燃油喷射系统简称为“EFI”，是由该系统的英文“_ElectronicFuelInjection_”简化而来的。

2.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为___持续喷射式和间歇喷射式_两种方式。

3.在目前应用普遍采纳间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_同时喷射、分组喷射、异步喷射___。

4.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__D型__和___L型___两种。

5.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为___开环操纵__系统和__闭环操纵__系统。

6.电控燃油喷射系统一样在_起动、加速、暖机、怠速满负荷等特殊工况需采纳开环操纵。

7.电控燃油喷射系统的功能是对___喷油正时、喷油量操纵、燃油停供__及燃油泵进行操纵。

8.电控燃油喷射系统由__空气供给系统、燃油供给系统、操纵系统_组成。

9.燃油供给系统的功用是_供给喷油器必然压力的燃油，喷油器那么依照电脑指令喷油_。

10.骨气门体要紧由_骨气门和怠速空气道_等组成。

11.各类发动机的燃油供给系统大体相同，都是由__电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调剂器、脉动阻尼器___及油管等组成。

12.电动燃油泵按其结构不同，有_涡轮式、滚柱式、转子式_和侧槽式。

13.脉动阻尼器的功用是_衰减喷油器喷油是引发的燃油压力脉动，使燃油压力系统压力维持恒定_。

14.热式空气流量计的要紧元件是__热线电阻_，可分为_热线式和热膜式_。

15.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为___光学式和超声波式_。

16.骨气门位置传感器可分为__触点开关式、线性可变电阻式_和综合式三种。

17.凸轮轴位置传感器可分为__磁脉冲式、霍尔式_和光电式三种类型。

18.经常使用的信号开关有_起动开关、空调开关、档位开关_动力转向开关等。

19.单点喷射又称为__骨气门体_喷射或_中央_喷射。

20.顺序喷射正时操纵其特点是_喷油器驱动回路数与气缸数量相等_。

21.在采纳顺序喷射方式的发动机上，ECU依照_凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和发动机的做功顺序_确信各缸喷油正时。

22.同时喷射喷油正时的操纵是以发动机最先进入_做功_行程的缸为基准。

23.当喷油器的结构和喷油压差一按时，喷油量的多少就取决于_喷油时刻_。

24.在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的操纵是通过对__喷油器喷油时刻__的操纵来实现的。

型电控燃油喷射系统，ECU依照__发动机转速信号和空气流量计信号__确信大体喷油时刻。

26.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU依照_冷却液温度_信号对喷油时刻进行修正。

27.发动机转速超过平安转速时，喷油器停止喷油，避免__超速_。

28.流入进气室的空气量取决于_骨气门开度、发动机转速_。

29.骨气门体的作用是_操纵发动机正常工况下的进气量_。

30.内置式燃油泵具有_噪声小、不易产动气阻、不易泄漏、安装管路较简单_等优势。

31.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到__冷却、润滑_的作用。

32.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必需安装_阻尼减震器_。

33.燃油滤清器的作用是__滤清燃油中的杂质和水分，避免燃油系统堵塞、减少机件磨损，保证发动机正常工作_。

34.在L型电控燃油喷射系统中，由_空气流量计_测量发动机的进气量。

35.在D型电控燃油喷射系统中，由_进气压力传感器_测量发动机的进气量。

36.叶片式空气流量计缓冲器的作用是_减小发动机进气量急剧转变时引发测量叶片脉动_。

37.多点燃油喷射系统依照喷油器的安装位置又可分为_进气道喷射和缸内喷射_两种。

38.缸内喷射是指_高压燃油直接喷到气缸内_。

39.进气系统的作用是_测量和操纵燃油燃烧时所需空气量_。

40.骨气门位置传感器有_线性输出和开关量输出_两种形式。

41.多数车型利用_线性输出_的骨气门位置传感器。

42.骨气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随骨气门开度的增大而__增大___。

43.同时喷射方式的缺点是_由于各缸对应的喷射时刻不可能达到最正确，造成各缸的混合气形成不均匀_。

44.采纳顺序燃油喷射方式的发动机必需具有_判缸信号。

45.发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该_越长_。

46.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为D型、L型。

47.电控燃油喷射系统按喷射位置分为进气管喷射、缸内直接喷射。

48.进气管喷射式按喷油器的数量分为多点喷射系统、单点喷射系统。

49.多点喷射是在每缸进气门处装有1个喷油器‘

50.单点喷射是在骨气门上方装有一个中央喷射装置。

51.在采纳间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必需操纵喷油器喷油的开始时刻。

52.喷油器的喷油可分为同步喷油和异步喷油两种类型。

53.大负荷工况喷油量修正中，ECU依照进气管绝对压力传感器或空气流量计信号和骨气门位置传感器输送的全负荷信号判定发动机负荷状况，大负荷时适当增加喷油时刻。

54.骨气门位置传感器是用来检测骨气门开度。

56.电动燃油泵按安装位置不同分为内置式和外置式。

57.喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时刻和喷油压差。

58.空气流量计分为叶片式、热线式、卡门涡旋式三种类型。

59.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值变小。

型EFI中，进气温度传感器一样安装在空气流量计内。

61.凸轮轴/曲轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

62.汽车电控系统利用的ECU要紧由输入回路、A/D转换器、微型运算机和输出回路组成。

63.喷油器分为轴针式和孔式两种。

64.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值13-16Ω的高阻和阻值为2-3Ω的低阻。

65.喷油器的驱动方式分为电流驱动、电压驱动。

66.冷起动喷油器安装在进气总管上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的冷起动性能。

67.由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时刻比低阻喷油器长。

D转换器的作用是_将模拟信号转换为数字信号_。

69.喷油器不喷油的时刻称为_无效喷油_时刻。

70.喷油操纵包括_喷油正时操纵、喷油量操纵_两种操纵。

71.轴针式喷油器要紧由_喷油器壳体、喷油器针阀、套在针阀上的衔铁_和电磁线圈等组成。

72.燃油泵中平安阀的作用是_幸免燃油管路显现阻塞时压力太高而造成油管破裂或燃油泵损坏_。

73.燃油泵中止回阀的设置是为了_发动机熄火后密封油路，使燃油管路中维持必然的压力，以便下次发动机启动加倍容易_。

74.燃油压力调剂器和燃油脉动衰减器一样安装在_燃油导轨上_上。

75.依照白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为_主测量方式、旁通测量方式_两种结构形式。

76.进气管绝对压力传感器依照信号产生的原理可分为_膜盒式、电容膜盒式、应变片式_,此刻应用最普遍的是_电容膜盒式和应变片式_。

77.发动机操纵模块利用曲轴位置传感器信号操纵_燃油喷射量、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_。

78.开关量输出型骨气门位置传感器有两副触点，别离为_怠速触点（IDL）和全负荷触点（PSW）_。

79.温度传感器包括_冷却水温度传感器、进气温度传感器、排气温度传感器_。

80.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机操纵模块，作为_燃油喷射操纵、点火正时操纵、怠速操纵、尾气排放操纵_的要紧修正信号。

81.凸轮轴位置传感器又称_同步信号传感器_。

82.四线式线性输出骨气门位置传感器相关于三线式线性输出骨气门位置传感器而言，这种传感器多了_怠速触点闭合信号_。

83.光电式车速传感器有一个缺点，即_容易受尘埃和油脂的阻碍_。

84、电动燃油泵按其结构不同，有_涡轮式、滚柱式、转子式_和侧槽式。

8五、在目前应用普遍采纳间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_同步喷射、分组喷射、顺序喷射_。

8六、流入进气室的空气量取决于_骨气门开度、发动机转速_。

二、选择题

一、闭环操纵系统将输出信号通过反馈环节在（）信号进行比较，从而修正输出信号的操纵系统称为闭环操纵。

A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出

2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。

A.便于操纵B.降低噪声C.避免气阻

3、属于质量流量型的空气流量计是（）。

A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式

4、当结构确信后，电磁喷油器的喷油量要紧决定于（）。

A.喷油脉宽B.点火提早角C.工作温度

5、以下哪项通常采纳顺序喷射方式？

（）

A．机械式汽油喷射系统B．电控汽油喷射系统C．骨气门体汽油喷射系统

六、发动机关闭后（）使汽油喷射管路中维持残余压力。

A．燃油泵中止回阀B．汽油滤清器C．汽油喷射器D．回油管

7、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调剂器将汽油压力（）。

A．提高B．降低C．维持不变D．以上都不正确

八、关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？

（）

A．是用来调剂汽油喷射器的供油量

B．是用来调剂混合气的浓度

C．以上都正确

D．以上都不正确

九、单点喷射系统采纳以下哪一种喷射方式（）。

A．同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对

10、当进气温度在（）℃时，空气密度小，可适当减小喷油时刻。

B.大于20C.小于20D.15

1一、最小点火提早角为（）°。

～0～10C.-10～10D.10～20

1二、电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成（），当电容量大时弹簧膜片的位移（）。

A．正比……大；B．反比……大；

C．正比……小；D．反比……小

13、当骨气门开度突然加大时，燃油分派管内油压（）。

A．升高B．降低C．不变D．先降低再升高

14、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量要紧取决于喷油器的（）。

A．针阀升程B．喷孔大小

C.内外压力差D．针阀开启的持续时刻

1五、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一样安装在（）。

A．—曲轴皮带轮以后B．曲轴皮带轮之前

C．曲轴靠近飞轮处D．分电器内部

1六、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。

A．升高B．降低C．不受阻碍D．先高后低

17、微型运算机的作用是依照汽油机运行工况的需要，把各类传感器输送来的信号用（）中的处置程序和数据进行运算处置，并把处置结果送到（）。

A．中央处置器……A／D转换器；B．内存……A／D转换器；

C．内存……输出通路；D．中央处置器……输出通路

1八、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时刻或喷油持续期阻碍最大的传感器是：

A.质量空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

1九、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一样为______。

Ａ.7～103kPa；Ｂ.7～690kPa；

Ｃ.62～69kPa；Ｄ.207～275kPa

20、Ne信号指发动机______信号。

A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关

2一、电控燃油喷射发动机以下哪个工况不是采纳开环操纵______。

A.怠速运转时B.发动机起动时

C.骨气门全开或大负荷时D.氧传感器正常工作时

2二、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调剂器将汽油压力______。

A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确

23、讨论EFI系统时，甲说，ECU通过操纵燃油压力提供适合的空燃比；乙说，ECU通过操纵喷油器脉冲宽度提供适合的空燃比。

试问谁正确？

______

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

24、在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，假设燃油压力高于正常值，那么致使稀空燃比；乙说在电喷系统中，假设燃油压力高于正常值，那么致使浓空燃比。

试问谁正确？

______

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

2五、三元催化转换器正常起作用是以减少______的排放。

A.HC、NOXB.CO、HC.C.CO、NOXD.CO、HC、NOX

2六、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量要紧取决于喷油器的______。

A．针阀升程B．喷孔大小

C.内外压力差D．针阀开启的持续时刻

27、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入______。

A．燃烧室内B．节气门后部C．进气歧管D．进气道

2八、当进气温度在______℃时，空气密度小，可适当减小喷油时刻。

B.大于20C.小于20D.15

三、简答题

1.电控技术对发动机性能有何阻碍？

（1）提多发动机的动力性;

（2）提多发动机燃烧经济性;

（3）降低排放污染;

（4）发动机的加速和减速性能;

（5）改善发动机的起动性能

2．汽车在加速和减速进程中发动机对混合气的要求？

发动机加速时，骨气门开度突然开大，实际进入气缸的混合气成份那么刹时被减稀，使发动机转速下降。

为避免这种现象，发动机在加速时，要喷入进气管一些附加燃料，以取得良好的加速过渡性能。

当汽车急减速时，驾驶员迅速松开加速踏板，骨气门突然关闭，促使进气管壁面上的燃油加速汽化，在进气不足的情形下，造成混合气过浓，需减少燃料供给。

3.电控燃油喷射系统的优势?

在任何情形下都能取得精准的空