思南县乌江三桥工程西岸引道杨家田1号桥下部结构.docx
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思南县乌江三桥工程西岸引道杨家田1号桥下部结构
思南县乌江三桥工程西岸引道（延安路）
杨家田1号桥
下部构造
开工报告
编制:
复核:
项目总工:
江西国高建设投资工程有限公司
思南县乌江三桥工程西岸引道项目经理部
二○一一年十二月二十五日
第一节编制说明
第二节编制依据
第三节工程概况
第四节施工准备
第五节施工进度计划安排
第六节施工方案
第七节工期保证体系
第八节质量保证体系及措施
第九节安全保证措施
第一十节环境保护和文明施工措施
第一节编制说明
为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则，编制本施工方案。
第二节编制依据
1、《思南县乌江三桥工程初步设计的批复意见》；（贵州省铜仁地区发改委）
2、《思南中天投资开发有限责任公司关于乌江三桥及其接线设计工作的复函》（思中天函【2009】2号）；
3、《思南县乌江三桥工程设计施工总承包合同书》
4、《公路工程技术标准》JTGB01-2003
5、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTGD62-2004
7、《公路桥梁抗震设计细则》JTG／TB02-01-2008
8、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
9、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJD63-2007
第三节工程概况
1、工程范围
1）、杨家田1号桥工程起讫里程为：
k3+490～k3+585，全桥长95米，整幅，采用单箱双室截面。
箱梁为双向（纵向及横向）预应力混凝土结构。
杨家田1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上，桥面横坡为双向2﹪，桥面纵坡为3﹪.1号桥0号及3号桥台均采用重力式U型桥台，均位于挖方地段，台后采用C25片石混凝土回填至路基设计标高，不设置搭板。
2）、3号台采用6根直径D1.5m的人工挖孔桩，按端承桩设计，桩底进入中风化泥岩。
桥墩采用2根直径D1.8m的端承装，桩底进入中风化泥岩。
3）、每根直径D1.8m的钻孔桩设置了4根声测管，每根直径D1.5m的钻孔桩设置了3根声测管。
4）、直径大于或等于25mm的钢筋采用滚扎直螺纹连接器接长，直径小于25mm的钢筋除图纸中有明确要求者外，按35倍钢筋直径的搭接长度绑扎连接并符合规范要求。
5）、基坑开挖应采取避免对开挖坡面造成大的扰动，应根据现场开挖后的实际地质条件，结合岩层结构面的情况，对基坑开挖边坡采取相应措施进行防护，以确保施工及营运阶段的安全。
2、自然条件
1）、地形、地貌
本项目位于贵州东北部中底山分布区,居武陵山脉西南段北坡,乌江中下游,为剥蚀侵蚀深切河谷地貌.乌江两岸地形较陡,自然坡度较大,最高点海拔1040m,最底点海拔350m,高差近700m,为典型的山邻重丘区地形.,山势起伏较大，山体较陡，鸡爪地形及冲沟密布.全线以乌江海拔最底（354m）,高堆堡附近为最路线高点达590m,最底与最高点相差236m。
2）、水文、气象
本项目路线位于乌江西岸，地表水属长江流域乌江水系,乌江属雨源性河流,枯水径流靠底下水补给,水量稳定。
汛期洪水主要由暴雨形成,暴雨涌入河槽,水位陡涨陡落。
路线所经区域为中亚热带季风湿润气候区，具有夏热冬暖、气温高、降水早、持续期长的特点。
年平均气温16.8oC，一月平均气温6.0oC，七月平均气温27.9oC，极端最低气温-5.5oC，极端最高气温40.7oC，年降水量1166.4毫米，无霜期293天。
3）、地质
桥区地形起伏较大，泥岩为相对隔水层，未见基岩裂隙水，碎石土无保水性，仅在雨季时有短期地表迳流。
4）、地震烈度
地震烈度〈Ⅵ度，沿线构造物可不考虑抗震设防。
4、施工条件
1）、交通条件
工程地点位于思南县县郊，沿线交通较发达，运输较为便利。
有S206和S304省道及其它机耕道路可通往施工工点。
2）、水源条件
本地区水资源较贫乏，在K2+443处见一泉水,流量约0.3～3L/S,且受季节变化影响。
3）、电力条件
在工程用电量较大的杨家田1号桥和杨家田2号桥处设置变压器，如在施工期间停电的情况下自配发电机备用。
4）、工程特点
工期紧、作业工序多本工程合同工期为8个月，在合同工期内需完成所属工程项目，同时施工安排还应考虑该地区地质特性及南方多雨天气，工期安排相对紧张。
5）、环境保护要求高
本项目弃土场的设置在K3+320处按集中堆放的原则,要求注重环保而且要求适当碾压以保证稳定,并设置完善的排水系统。
沿线绿化程度高，植被好，工程施工中对周围环境保护要求高。
第四节施工准备
1、技术准备
组织有施工经验的管理人员和专业队伍参与施工管理，正式施工前对所有参加管理、施工人员进行安全、技术交底，使其对桥梁桩基工程施工方案有一个全面系统的认识，制定更详细的施工方案及相应的应急措施。
2、人员准备
本次施工成立以项目经理为总负责的质量、安全管理领导小组，下设质检组、技术组、安全组、保障组、机械组，计划投入人力11余人，其中技术和安全、质检负责人各1人。
施工队1个，人员9人。
3、物资准备
经过现场察看，确定了材料堆放的场地，所需用材料堆放在施工现场路基上或就近堆放，工人宿舍选择在杨家田村。
4、水源和用电、远输工具，现场水、电供应已协调到位。
5、施工材料、机械设备都已经进场，现场施工人员已经配备齐全。
6、施工所用混凝土为商品混凝土。
第五节施工进度计划安排
按照施工计划要求，本项目计划开工日期2011年12月25日；计划竣工日期2012年3月25日。
1）、施工准备：
2011年12月10日至2011年12月25日；
6）、桩基工程：
2011年12月25日至2012年3月25日；
第六节施工方案
（一）测量
1.施工准备阶段，应对首级控制网进行同精度等级复测。
2.平面控制网应采用设计用的坐标系统。
3．平面控制测量和高程控制测量应不低于《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中规定的最高等级要求。
4．为保证有效桩径，挖孔桩桩径应略大于设计值，保证与桩径同大小的检孔器通过。
（二）边坡开挖
1）、为了保证基础的稳定性，避免破坏基岩的整体性，基坑开挖应采用小药量爆破。
采用多孔少药、松动不飞散，深孔梯次起爆的爆破方法。
为保证边坡稳定性和坡面平整，重点坡段可采用预裂爆破技术，不可用大药量开挖石方。
（三）桩基
1）、桩顶中心与设计位置的误差不得大于5cm，桩身的垂直度允许最大偏差不得大于1／200，群桩基础在承台底面处的群桩形心偏差不得大于5cm。
2）钻孔灌注桩成孔后应认真清底，桩底沉淀层厚度不得大于5cm。
3）钢筋笼可采用分段加工，吊放时接长，钢筋笼主筋的接长应采用机械连接。
钢筋笼安放时应采取有效的定位和下放措施，确保钢筋笼准确钢筋笼准确定位和防止对孔壁的影响。
钢筋笼就位后应进行可靠固定，避免在灌注混凝土时钢筋笼上浮。
4）、主筋接头数在同一断面不得超过50﹪。
5）、保护层厚度应严格按照图纸执行，如图纸未作说明，净保护层厚度自箍筋外缘算起应6.5cm。
6）灌注桩基混凝土必须连续作业，避免任何原因中断灌注而造成断桩事故。
7）、相邻两根桩不得同时成孔或浇筑混凝土，以免扰动孔壁，发生串孔、断桩事故。
人工开挖成孔的桩基，应对浇筑的混凝土进行振捣。
8）、成桩后应逐桩采用声测管进行超声波检测，检测结束后对每根声测管均需压浆封实。
声测管采用丝扣连接，切忌焊接，确保管内光滑。
9）、施工中如发现实际地质情况与钻探资料不一致，应及时通知监理和设计单位，并经监理和设计单位确认后按实际地质情况调整桩长。
四承台
1）、承台钢筋制作绑扎时，应避免箍筋及侧面钢筋位于接头处，以保证保护层厚度。
2）、保护层厚度应严格按照图纸执行，如图纸未作说明，净保护层厚度自箍筋外缘算起应≥4.0cm。
3）承台施工时，如承台内钢筋与桩顶主筋位置冲突，可将承台钢筋适当移动，以保证主筋及混凝土的浇筑质量。
4）、承台施工时应注意墩身、台身钢筋的预埋以及其他预埋件。
五桥墩
1）、墩身施工要求尺寸准确，混凝土颜色一致，表面光洁平整。
2）、墩身垂直度允许偏差不得大于1／3000，墩身轴线偏差不得大于10mm，墩身截面尺寸偏差不得大于10mm。
3）、所有施工接缝均按规范进行凿毛处理，以保证墩身施工质量。
4）、钢筋接头数在同一断面不得超过50﹪。
墩身集束钢筋的一个接头处只允许一根钢筋断开。
5）、墩身起步段混凝土施工与承台混凝土浇筑的完成时间间隔不得大于7天。
6）、保护层厚度应严格按照图纸执行，如图纸未作说明，净保护层厚度自箍筋外缘算起应≥5.0cm。
六桥台
1）、桥台台身垂直度允许偏差不得大于1／3000台身高度，轴线偏差不得大于10mm，台身截面尺寸偏差不得大于10mm。
2）、桥台台身应尽早开展施工。
先施工台身至主梁底面高程处，之后回填台后填土、压实，待主梁预应力钢束张拉完毕后，再继续浇筑台身顶部剩余部分。
第七节工期保证体系
一、为确保总工期的实现，迅速组织人员、设备进场，项目经理部和作业队成立保证工期领导小组，形成工期保证体系。
详见工期保证体系图1。
二、保证工期的组织管理措施
（一）积极组织施工队伍和设备上场，进行施工准备工作。
（二）尽快搞好“四通一平”工作，做好征地拆迁工作。
（三）精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，明确阶段工期，实施动态管理，及时调整各进度计划和生产要素，实现均衡高产。
（四）严密组织，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接，以获取时间的最佳利用，确保总工期目标实现。
（五）保证材料、机械及时到位，各主要材料、设备等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应。
（六）优选精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保设备完好率，并考虑一定的备用数量。
（八）抓质量、保安全、促进度，针对存在问题综合分析，制定应急方案，采取措施，确保工程顺利进展。
（九）实行全面承包责任制，将关键工期落实到具体人员，对各级均实行合同管理，工程进度与经济利益挂钩，实行重奖重罚，适时开展劳动竞赛，充分调动职工积极性。
（十）制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工，确保工程产品顺利移交。
（十一）做好冬雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御大雨、大风等灾害性天气的各种措施。
所有排水设施保证畅通，加强对地表水的疏导，增加抽水设备，最低限度的减小天气变化对工期的影响。
第八节质量保证体系及措施
1、质量保证体系
为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立由项目经理任组长、项目总工任副组长，配置专职质检工程师。
实施GB/T19001—2000
图1工期保证体系框图
（七）每日召开工程例会，检查当日计划完成情况，安排部署第二天工作内容，减少中间环节，提高决策速度和工作效率,确保总工期的实现。
—ISO9001：
2000标准质量管理体系，质量保证体系框图见图2。
2、质量保证措施：
（1）建立健全质量专职机构，强化质检测试工作。
（2）加强测量、试验工作。
（3）强化技术管理、大力开展科技攻关。
（4）积极开展QC小组活动，推广应用新技术、新工艺，对重点关键性工艺进行专项技术攻关，以先进技术生产高质量的产品。
（5）做好施工机械的配套选型，使用的机械设备性能满足施工要求。
（6）坚持严格的质量评定和验收制度。
采取先自检，合格后报请监理工程师检验，合格后才能进入下一道工序的施工。
（7）坚持对施工队进行书面的任务交底和操作要求交底,质检人员严格按照技术交底检查验收,确保工程质量达到技术交底要求。
（8）主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。
图2质量保证体系框图
第九节安全保证措施
图3安全保证体系
（1）各施工单位必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度,克服麻痹、侥幸心理，保证职工在施工生产过程中的安全与健康，建立各级各类人员的安全生产责任制形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并对职工进行安全教育。
特别对机械司机进行安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。
（2）严格实行逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人，作业队长进行书面安全技术交底，各级书面交底有交接人签字，并存档备查。
（3）加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。
（4）施工过程当中所使用的安全用品、工具和电气、机械设备等做到定期检查，建立严格的检查制度，以保证使用安全。
（5）严格执行安全操作规程，按照作业要求进入施工现场必须佩戴好安全帽，高空作业必须系安全带，严禁违章指挥冒险作业。
（6）做好施工现场的安全用电工作：
电力干线采用非裸体电线架设,统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；对备用电源设备，要专人专职管理和操作，严格按现行的安全操作规程操作。
（7）在施工便道与原有公路的平交道口设置行车标志，派专人值班看守，协调和指挥机械车辆通过。
（8）对各种施工机具定期进行检查和维修保养，以保证使用安全。
第十节环境保护和文明施工措施
（一）原材料堆放场地及场外施工便道
（1）场地布置合理，各工作区分开，主要场地及道路作硬化处理。
（2）原材料经检验合格后，方可进场、入库；砂石料严格分档、隔离堆放；水泥等主材在室内存放，并架空堆放，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。
（3）施工便道布设合理，由专人负责养护；材料运输车采取有效的封闭措施。
（二）施工现场管理
（1）各种机具，车辆和材料要按指定地点有序堆放，并按规范要求做好下垫上盖。
各种机具必须在明显位置挂出机械操作规程，严格按照操作规程操作机具。
（2）施工现场必须服从统一指挥，加强夜间施工管理，尽量减少噪音大的机具用于夜间施工，以免影响周围群众休息。
（三）精神文明建设
（1）项目部职员统一着装、挂牌上岗，举止文明，礼貌待人。
（2）遵守政府法令，做到依法经营。
出现纠纷主动向有关部门反映，以取得地方有关部门的支持，依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。
（3）施工人员应文明驾驶、文明作业。
特种作业工人应持证上岗，杜绝“三违”现象。
严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。
（四）加强施工管理，强化环保意识
（1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识，加强施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。
（2）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善保护。
（五）实行封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响
（1）分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，施工区的材料堆放，材料加工、机械停放等场地设置围护封闭。
（2）在干燥地面和区段施工时，要及时洒水压尘，保持土壤湿度；对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。
（3）将施工现场的固定噪声、振动源（加工车间、搅拌机、料场等）相对集中布置，必要时增设声屏障板、墙等装置；合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间，避开噪声敏感时段，避免人为噪声。
（六）加强废水、废气、废渣的管理
（1）泥浆、废渣运至指定地点堆弃，废水经过净化处理后排放。
（2）对燃料、油料、施工废水，泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。
（3）工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污水要进行集中处理，达标后排放入指定排放沟中；生活垃圾及时清理，将其运至指定的地点进行掩埋处理。
（4）施工占地范围之外的植被、树木，必须尽力维持原状，不得任意破坏。
施工用表说明：
1、施工放样报验单
2、进场设备报验单
3、施工技术方案审批表
4、施工组织计划
5、工程安全技术交底记录
6、工程施工技术交底记录
7、进场人员一览表
8、进场材料试验报告申请批复单及检测报告（配合比试验报告）
9、进场材料承包人自检报告
10、图纸
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