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爬架施工方案

现代南洋大厦工程

外爬脚手架施工方案

 

编制:

审核:

审批:

编制日期:

一九九九年四月

 

中建一局集团四公司现代南洋大厦项目经理部

1、总则

2、导轨式外爬架方案说明

3、导轨式外爬架的安装

4、导轨式外爬架的生升降

5、导轨式外爬架的使用

6、导轨式外爬架的高空拆除

7、导轨式外爬架的维修保养

8、导轨式外爬架的安全措施

9、附录1-导轨式外爬架参数的确定

(一)总则

工程概况

北京现代南洋大厦地处繁华地段,地下2层,地上23层。

地上主体结构采用框筒结构,层高4米,建筑高度90米。

3至22层为标准层。

由于工程所处位置重要,对安全施工及文明施工要求较高,故决定采用导轨式外爬架结构进行施工。

爬架简介

导轨式外爬架是高层建筑外用整体提升架的一种施工设备,由支架,爬升机构,控制系统,和安全防坠四大部分组成。

爬架升降条件

爬架在大雨、大雪,浓雾天气,六级以上大风及视线不良时,不得进行提升。

(二)导轨式外爬架的方案说明

现代南洋大厦外爬架采用以手动葫芦提升钢管扣件式脚手架,总高度18米,步距米,架体宽度米,内排立杆中心与结构外沿距离米,内排满足流水施工要求。

(见附图1)

导轨式外爬架使用中,除遵守本方案外,还应遵守扣件,钢管相关使用规定。

以及电控距,电动葫芦使用说明。

爬架材料表

序号

名称

规格

数量

单位

备注

1

连墙挂板

165

2

可调拉杆

330

3

拉杆座

430

4

导轨

L=4M

165

5

限位锁

66

6

锁夹

132

7

导论组

240

8

提升挂座

33

9

提升滑轮组件

33

10

销轴

20×55

760

11

销轴

20×70

200

12

开口销

4×36

967

13

螺栓

M20×40

1400

14

螺母

M20

1400

15

立杆连接销

198

16

立杆

LG-300

165

17

立杆

LG-180

33

18

穿墙螺栓

M24×1000

320

19

穿墙螺栓

M24×1160

10

20

螺母

M24

1320

21

垫板

80×80×10

330

22

花篮螺栓

M24-CO

297

23

绳卡

Y15

1782

24

绳卡

Y20

264

25

钢丝绳

6×19

26

钢丝绳

6×37

27

电控距

40线接头

1

28

电动葫芦

10吨×9米

33

29

电缆线

若干

30

钢管

48×

若干

31

扣件

若干

32

安全网

若干

33

脚手板

若干

准备材料、工具:

材料材质必须符合国家有关要求。

准备电工工具(螺丝刀、电工刀、钳子、扳手、试电笔、万用表、绝缘胶布),机械工具(榔头、扳手、钳子、线锤、水平尺、卷尺),指挥工具(对讲机六台、哨子每人一支、扩音机一套),电焊机,气焊机,切断机等。

建立系列完善的管理制度、岗位责任制度,安全检查制度,维修保养制。

编制适应工程需要的施工组织设计。

组织有关人员进行全面技术、安全交底。

(三)导轨式爬架的安装

WDJ碗扣型多功能脚手架支架安装

在爬架安装前先搭设一安装平台,平台应能承受10KN/M2荷载,平台水平度应控制在20mm之内,平台宽度1200mm以上,平台内缘离墙距离300mm,平台外缘应设有防护栏及踢脚板。

按平面布置图,将滑轮组件摆放就位,滑轮平面方向应于建筑物外墙切线方向平行。

滑轮组应对准预留孔,偏差小于±10mm。

第一步架的组装是整套爬架安装质量的关键一步,须严格控制水平度、垂直度和离墙距离。

碗扣脚手架质量要求:

不允许使用明显弯曲、压扁、开裂、脱焊、焊头断裂变形及严重锈蚀者。

碗扣脚手架为标准杆件,其安装精度要求高,必要时可采用可调底座,以保证横杆的平直,碗扣牢靠。

相邻立杆接头要错开,以保证支架整体刚度。

立杆轴向最大偏差小于20mm。

同一横杆两端高差不超过5mm,相邻提升点处横杆累计高差不超过20mm;

已安装误差允许范围时,应调整合格后,才能组装下一步架;

支架安装应与结构施工同步,支架始终高出施工楼面~2m;

在爬升机构前,支架应与煤层建筑物监理临时附墙卸荷;

在每个提升点处和转角处向两侧搭设剪刀撑,倾角450~600剪刀撑水平投影封闭。

外排剪刀撑搭至架顶,内排剪刀撑从提升点处向中间搭设,高度应达到上导轮处;剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架立杆或横杆扣紧外,在其中部还必须有扣接点;

从滑轮组件起步,向上搭设“之”字形廊道斜杆至顶端。

注意不要与导轨干涉;

扣件式钢管脚手架支架安装

在爬架安装前搭设一安装平台,平台应能承受10KN/m2荷载,平台水平度应控制在20mm之内,平台宽度1200mm之上,平台内缘离墙距离300mm,平台外缘应设有防护栏及踢脚板;

按平面布置图,将滑轮组件摆放就位,滑轮平面方向应与建筑物外墙切线方向平行。

滑轮组件应对准预留孔,偏差小于±20mm,离墙距离偏差小于±10mm;

第一步架的组装是整套爬架安装质量的关键一步,须严格控制水平度、垂直度和离墙距离;

立杆纵距≤1800mm,横距900mm,立杆轴向最大偏差应小于20mm,相邻立杆接头不营造同一步架内。

与导轨相连的立杆采用碗扣式脚手架;

大横杆步距1800mm,上下横杆接头布置在不同立杆纵距内。

接头与立杆距离不大于纵距三分之一,否则应采取加固措施,使之受力性能不弱于所连接的钢管。

为保证架体整体刚度,最下一步架大横杆和小横杆应用双排杆;同一大横杆水平高差不大于30mm;

小横杆贴近立杆布置,搭于大横杆之上(采用竹笆脚手板时放于大横杆之下)。

外侧伸出立杆100mm,内侧伸出立杆100~350mm。

内侧悬臂端可铺脚手板。

小横杆内侧悬臂端超过350mm时,应做变形验算。

在每个提升点处和平面出现折角处向两侧搭设剪刀撑,倾角450~600,剪刀撑水平投影封闭。

外排剪刀撑搭设至架顶,内排剪刀撑下端抵提升滑轮组侧面,上端从提升点处向中间搭设,高度应达到上导轮处,不要与导轮干涉以免架体在提升过程与导轮相碰。

剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣除与脚手架立杆或大横杆扣紧处,在其中部还必须有扣接点。

在提升点处横向架,从滑轮组件起步,向上搭设“之”字形廊道斜杆至顶端。

在操作层上铺设脚手板,内排立杆外在悬臂端上脚手板应捆牢在立柱上。

爬升机构和动力及控制系统的安装

预留孔和预埋螺栓精度要求:

临近两层间的垂直偏差不大于20mm,多层累积垂直偏差不大于50mm;同一点处两预留孔或预埋螺栓两肢水平高差不大宇20mm。

如果预留孔偏差超过20mm。

,必须改进后方可安装导轨。

在提升点内排立杆处安装滑轮组件(在组装支架时已安装完毕)。

滑轮组件以上相邻两个碗扣处各安装一个导轮组。

安装第一根导轨:

①安装挂板和可调拉杆。

②将导轨插入导轮组和滑轮组件导轮中,导轨底部低于楼面距离遵照施工组织设计执行。

③扶直导轨,调节可调拉杆长度,将两者相连紧固。

导轨安装技术要求:

①导轨可调拉杆角度45°

②同一导轨垂直偏差不大于10mm,同一提升点处导轨垂直累积偏差不大于20mm。

③相邻提升点导轨的高差不大于10mm,同一片架子导轨的最大高差不大于30mm。

④安装导轨时,应在确认导轨垂直度符合要求后,调节可调拉杆长度与导轨相连。

可调拉杆安装完后一般不应再调整其长度,以免在导轨内产生不利的内应力。

在支架搭完两层楼后,在对应碗扣位置上安装上部三个导轮组(其位置见施工组织设计),最上一个导轮以不超过第三层上的可调拉杆的可调拉杆座为宜。

在上部三个导轮组最下一个导轮组之下的导轨上安装提升挂座,其位置尽量靠上,以保证有足够的提升距离。

安装提升钢丝绳(6×39Φ)。

将钢丝绳从滑轮组件上穿过,钢丝绳两端折叠后用Y20绳卡卡紧,上挂葫芦吊钩。

每侧用四个绳卡,间距120mm。

提升钢丝绳长度见施工组织设计。

安装斜拉钢丝绳(6×19Φ15)。

斜拉钢丝绳挂在挂板上,其左右耳朵上各挂一个,下端分别与下一层楼面处的内外排架拉结。

斜拉钢丝绳共设置四根。

使用电动葫芦时电控系统的安装:

①在提升挂座附近那一步架上,在总电源附近向外搭设一个×的平台,在平台上搭设一个封闭的控制间,要求能防风防雨。

将电控柜放置在控制间内,平时控制间要加锁,防止无关人员入内。

②将电动葫芦安装在提升挂座上。

③将每个电葫芦分别与控制柜连线,要求统一布线,固定,并应符合电动柜及电葫芦有关技术规范和要求及安全操作规程。

如果遇井架、电梯、塔吊,架子需断开时,架子要分片搭设,要求连线要预留出异步提升的高差引起的长度变化,并要避开障碍物,以防爬升时电线被拉断。

电动葫芦要有防水、防尘措施,导线要有绝缘措施。

④电器系统要有效接地。

安全防坠即停装置的安装

安全防坠即停装置附设于滑轮组件上,位于支架内立杆底部。

将防坠装置起动拔叉钢丝绳套、防误锁装置绳套及摆杆分别安装在提升钢丝绳和提升机构上,然后将拉簧分别锁在两根钢丝绳套上。

(四)导轨式爬架的升降

提升操作

导轨式爬架提升操作总要求是:

责任到人,人员到位,各尽其职,各负其责。

向参加提升操作的施工人员进行安全技术交底,发布指挥信号。

进行提升操作前的检查。

①检查所有碗扣联结点上、下碗扣是否拧紧,扣件是否紧固。

②检查所有螺纹连接处螺母是否拧紧。

③检查所有障碍物是否拆除,约束是否解除。

④检查导轨是否垂直。

⑤检查可调拉杆上旋转把手位置是否正确,是否与导轨相碰。

⑥检查电控柜、电动葫芦供电系统是否正确。

将提升钢丝绳预紧,以钢丝绳拉紧吃力为准。

葫芦不允许有链条扭曲、翻链现象。

确认系统正常、障碍物清除后,取下限位锁。

操作人员按分工就位,在现场指挥人员的统一指挥下进行提升操作。

使用手动葫芦时,要按口令同时拉动,每一次口令只能拉动一次,各提升点要速度均匀、行程一致。

加强提升过程中的检查:

不断检查架子提升高度变化,保持升降同步性,当行程高差大于50mm时,应停止升降,通过点控对架子进行调平。

①检查支局是否有明显变形。

②检查葫芦运转是否正常,链条有无翻链、扭曲现象。

③检查支架与爬升机构相对运动中,是否有刮、碰现象。

架子提升到位后,将限位锁安装至合适位置,锁夹与限位锁之间隙用木楔楔紧。

挂好斜拉钢丝绳,调节花蓝螺栓,使钢丝绳收紧吃力。

爬架升降加固完毕后,投入使用前,应进行下列检查:

①检查限位锁和斜拉钢丝绳能否有效传力。

②所有碗扣联结点上、下碗扣是否拧紧,扣件是否紧固。

③所有螺纹联结处螺母是否紧固。

④导轨离墙距离有无变化,导轨、支架是否有超限变形,检查临边防护是否妥当。

向上周转导轨、葫芦,为下一次提升作业做好准备。

升降转换

将架体上的杂物清理干净。

检查架体上所有碗扣结点是否有松动现象,如有则重新拧紧。

检查所有螺纹联结处的螺母是否松动,如有松动及时拧紧。

将加固架体的钢管拆除。

拆除上导轨以上悬臂脚手架。

下降操作

将提升钢丝绳预紧,检查安全防坠即停装置缓冲系统是否灵敏。

操作葫芦人员站好自己的位置,先将葫芦链调整到上升方向。

此时由指挥人员发口令提升架体100mm,每个操作葫芦的人员观察自己所操作的提升点,防坠装置是否打开(方法是看锁紧轴是否下移,如果下移表示防坠装置已打开)。

如果某个点没有打开,就应维修使之打开,必须将所有的锁都打开才可以开始下降。

将保险钢丝绳、限位锁拆下。

完成以上工作后,就可以在指挥人员的指挥下,下降架体,程序与提升操作相同。

导轨式爬架下降注意事项

操作人员一定要服从总指挥的指挥,听到口令才能拉倒链下降架体。

两个葫芦的倒链由一个人拉,在向下拉时,手不能用力过猛,要缓慢的向下拉,保持架体同时下降。

操作人员要注意观察防坠装置上的缓冲器是否将提升钢丝绳拉变形,如果有变形现象发生说明此点葫芦下降速度快了,要调整一下,直到提升钢丝绳拉紧,此时继续下降架体。

当发生防坠装置误锁时,应及时停止下降,向上提升架体,直到防坠装置打开后,方可继续下降架体。

先将架体下降到一个层高位置,然后在装有锁夹的位置下安装限位锁,再继续下降架体,将架体落到限位锁上。

注意两个限位锁都要落实,如果有一个没有落实,要加木方垫实,挂上保险钢丝绳并预紧,每一根都必须预紧。

(五)导轨式爬架的使用

升降完成后,技术管理人员必须按照规定严格检查后方能投入使用。

在静止状态下,允许有三个操作层同时施工,每层最大允许施工何在2KN/m2。

当使用物料平台时,必须采取卸荷措施。

物料平台上只能放置一吊材料或通过计算确定。

爬架不得超载使用,不得使用集中荷载。

爬架只能作为操作架,不得作为外墙模板支模架。

禁止下列违章作业:

利用脚手架吊运重物;在脚手架上推车;在脚手架上拉结吊装缆绳;任意拆除脚手架部件和穿墙螺栓;起吊构件时碰撞或扯动脚手架。

(六)导轨式爬架的高空拆除

拆除前的准备工作

组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员等进行技术交底。

明确拆除顺序、安全保障措施、特殊构件的拆除方法。

现场总指挥、安全员及班组长要明确分工,职责分明,到岗到位,认真负责。

在上导轮以下相关楼层边梁上对应每个立杆点处预埋短钢管,以备加固及搭设平台之用。

将爬架提升到顶后,将爬架底部略高出楼层平面,以便于搭设拆除平台之用。

搭设拆除平台,横向水平钢管扣在预埋的短钢管之上,斜撑扣在下层预埋的短钢管之上,平台铺脚手板、踢脚板、安全网进行严格封闭。

爬架各立杆底部放一个可调座,调整爬架高度,使爬架基本落在拆除平台上。

清除支架上的杂物、垃圾、障碍物。

拆除爬架上的每个提升点处的悬吊平台。

在上导轮与下导轮之间的楼层上,用钢管扣件将支架同预埋短钢管加固,以保证支架顺序拆除时的稳定性。

准备工作完毕后,报上级主管、工地主管、项目负责人批准,根据现场施工时间安排,接到正式通知及批准书后再进行下列拆除步骤。

拆除步骤

经有关部门批准后方可拆除。

拆除人员需佩戴“三宝”,在拆除区域设立标志、警戒线及安检员。

检查爬架各构件情况,支架杆件及节点情况。

如有异常需妥善处理后方可拆除,检查安全即停装置是否锁紧。

限位锁安装在上下导轨之间。

由上至下顺序拆除立杆、横杆及斜杆,超长临边斜杆最后拆下前应绑上防坠绳。

严禁上下同时拆除。

拆除到上导轮位置后,拆除上部导轨、可调拉杆及预埋件等。

通过调整悬吊钢丝绳保持支架卸荷状态。

拆除到最后一根立杆时,应注意支架稳定,放置立杆倾倒,一般从提升点中间一跨拆除到提升点,提升点处先拆除外排立杆。

平台拆除

清理平台杂物、垃圾。

拆除平台防护栏。

拆除外排斜撑。

由外及里拆除脚手板、横向钢管。

拆除内排斜撑。

抽回纵向钢管。

注意事项

拆除构件应轻拿轻放,严禁抛扔。

应及时清理、分类并吊运到地面,避免将构件堆在各楼面,以后吊运困难。

全部拆除后,及时装运入库,防止丢失。

搞好清洁保养,损坏变形的构件应进行修理后方可继续使用。

(七)导轨式爬架的维修保养

施工现场湿度大,混凝土污染严重。

若维修保养不良,将影响导轨式爬架使用寿命,严重者影响爬架正常使用。

因此,必须加强使用过程中的维修保养。

提升滑轮组件穿入提升钢丝绳后,用橡胶板将穿绳孔进行封闭,以免杂物掉入。

提升滑轮组件的注油孔要定期注入润滑油。

(一般每隔一个月注一次)

可调拉杆的螺纹表面必须定期润滑(一般每隔一个月注一次),外漏的螺纹表面必须用帆布套或塑料布包封,以免杂物落在其上。

施工期间,每次浇注完混凝土后,必须将导轮组表面的杂物及时清理,以便导轮顺利运行。

手动(或电动)葫芦的表面要用帆布或塑料布包封,以免杂物掉入,同时葫芦的链条要定期涂润滑油)一般每周润滑一次(,以免链条生锈。

电控柜要有防雨、防潮及接地措施,避免暴晒和烘烤。

工程竣工后,应将爬架的所有零件表面异物彻底清除干净,重新涂漆,将已经损坏的零件重新更换,以便投入下一个工程。

(八)导轨式爬架安全措施

贯彻“安全第一,以防为主”的原则。

施工人员应遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》。

升降操作安全措施

要做到四不升降:

下雨、六级以上大风不升降;视线不好时不升降;没进行升降前检查时不升降;分工、责任不明确时不升降。

升降作业要做好周密劳动组织。

在升降作业时应设警戒线,任何人员不得在警戒线内走动。

施工现场较大时,应配置足够步话机,加强通信联系。

爬架升降时,除操作人员外,不得有其它施工人员。

各提升点升降操作人员应基本固定,电控操作人员由专业电工担任。

导轨式爬架使用安全措施

遵守《导轨式爬架的使用》规定,杜绝违章使用行为。

爬架外侧用密目安全网封闭,最底一步用安全网封底。

底层和作业层满铺脚手板。

底层爬架与建筑物之间空隙用翻板封闭。

爬架提升后,下面一根导轨已漏在支架下部,拆卸时应在爬架下悬挂吊兰,操作人员站在里面拆卸导轨。

支架结点每升降五层,全面检查一次。

爬升机构和提升系统每次提升前检查一次,如有部件损伤应及时更换。

(九)导轨式爬架若干参数的确定

1)平台高度确定

平台位置应低于该安装楼面300~400mm。

若此时提升距离不足,应以保证足够提升距离为原则。

2)导轨高程确定

①保证同一点两可调拉杆安装在同一导轨上。

②保证各预埋点导轨高度相同。

因各提升点同一楼层的穿墙螺栓或预埋螺栓高度不同,不能同时满足上述两点时,应先满足第一条原则。

3)导轮位置确定

①电动提升方式(四层半架子)H≥2h+

手动提升方式(三层半架子)H≥h+

其中,H:

下三个导轮与上三个导轮的间距h:

标准楼层高度

②上部三导轮组的最上面的导轮组安装位置应保证爬升后不能超出最上一根可调拉杆与导轨的连接点。

4)提升钢丝绳的长度确定

电动提升方式(四层半架子)L=H+

手动提升方式(三层半架子)L=

5)斜拉钢丝绳长度确定

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