水土保持和环境保护计划.docx
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水土保持和环境保护计划
湖南省怀化至通道（湘桂界）高速公路第6合同段
（K34+600——K37+822.792）
水土保持和环境保护计划
编制：
罗舸
复核：
周胜利
审核：
刘晋
监理单位：
北京路桥通国际工程咨询公司
承包单位：
湖南路桥建设集团公司
日期：
二OO九年十月
目录
一、总则
二、工程概况
三、编制依据
四、环境保护体系
五、具体控制措施
一、总则
随着人民生活水平的不断提高，做好环境保持工作日益显出其地位的重要性和迫切性。
为了响应国家和交通部及怀通公司对做好环保工作的号召，满足环境保护的有关要求，我部结合本行业和工程施工特点，积极做好各项环保、水保工作。
环境保护、水土保持是维护生态平衡、净化生活空间的重要保证,国家对此颁布了一系列的相关法律法规。
我公司历来非常重视环境保护和水土保持工作，其重要意义已深入到每位员工心中。
在本项目的建设中，我们严格执行环境与水土保持管理办法和相关法规及当地政府的各项有关规章制度。
项目部成立了专门的安全环保部，积极与当地环保部门密切配合，接受当地水土、环保行政主管部门对水土保持的监督和检查，切实做好本标段的水土保持和环境保护工作。
二、工程概况
湖南省怀化至通道高速公路是国家高速公路网“7918网”规划南北纵向线中的第7纵——包头至茂名国家高速公路的重要组成部分，是湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的第5纵。
本项目位于湖南省西南部的怀化市和邵阳市境内，北起竹田枢纽互通，与邵怀高速公路怀化连接线相接；再与包茂国家高速公路湖南省吉首至怀化公路相接；南终于广西龙胜县的湘桂省界，与拟建的广西省桂林至三江高速相接。
路线全长197.52km。
本合同段为湖南省怀化至通道高速公路项目第6合同段，起点桩号为K34+600，终点桩号K37+822.792，全长3.223km，包括江市特大桥1座、江市A匝道桥2座和位于江市镇、上跨209国道的老虫湾分离立交桥1座。
本合同段主要分项工程内容为：
桥梁工程、路基工程、涵洞、路线交叉及其附属工程。
其中江市特大桥起点桩号为K34+703.5，终点桩号K37+320.5，大桥全长2617m（双幅），主桥设计为70m+120m+105m+65m预应力混凝土连续刚构，北引桥（怀化方向）设计为16×30m先简支后连续预应力混凝土T梁，南引桥（通道方向）左幅设计为36×30m+3×40m+19×30m和右幅设计为38×30m+3×40m+17×30m先简支后连续预应力混凝土T梁。
江市A匝道起点桩号为AK1+000，终点桩号AK3+123.738，匝道全长2123m，江市A1匝道桥起点桩号为AK1+193.318，终点桩号AK1+672.498，桥长479.18m；江市A2匝道桥起点桩号为AK2+033.167，终点桩号AK2+882.267，桥长849.1m；老虫湾分离立交桥起点桩号为K37+701.5，终点桩号K37+738.5，桥长37m；桥跨布置分别为16×30m、28×30m、1×30m的先简支后连续预应力混凝土T梁。
本合同段主线路基全长570.268m,匝道路基长534.789m,盖板涵1处，长47.89m。
其主要工程数量包括：
1、路基工程：
挖方8.68万m3，挖除非适用材料3034m3，填方14.2万m3。
2、路面工程：
20cm厚水泥稳定底基层20720m2。
3、桥梁工程：
特大桥2617m/1座，混凝土141969.7m3,钢筋20147t,预应力钢材1847t；分离式立体交叉工程跨线桥：
37m/1座，互通式立体交叉工程A匝道1328.28m/2座；匝道盖板涵47.89m/1道。
4、防护工程：
浆砌片石边沟964m3，浆砌混凝土预制块排水沟279m3，浆砌片石排水沟234.5m3，浆砌混凝土预制块截水沟12m3，浆砌片石截水沟100m3，路基渗沟6447m，浆砌片石护坡2446m3，浆砌片石挡土墙1877m3，铺草皮11990m2，播种草籽26218m2。
主要工程特点
1、本合同段为丘陵地区，全线以桥梁为主，沿线路基短，路基高填深切段、软土地基少，半填半挖地段多。
2、桥梁桩基较深，淤泥、卵石层不良地质层较厚、溶洞较多。
3、墩柱高度在20m～40m左右，数量多，施工难度大。
4、大跨度刚构箱梁、单箱双室，技术含量高，施工难度大。
5、工程量大、工期较短。
环境保护控制点：
钻孔桩泥浆的处理；拌和场的扬尘、污水的处理是本标段的环境保护控制点。
三、编制依据
《中华人民共和国环境保护法》
《中华人民共和国水土保持法》
《中华人民共和国大气污染防治法》
《中华人民共和国水污染防治法》
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
《建设项目环境保护管理条例》
《湖南省建设项目环境保护管理办法》
《湖南省环境保护条例》
四、环境保护体系
成立环境保护领导小组，（组长：
刘晋副组长：
张庆红组员：
周宇其周胜利黄幸农罗舸贺淑军）日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作，环保工程师：
罗舸。
建立健全环境保护和文明施工管理组织机构，如下图所示：
五、环保控制措施
施工过程中建立了完善的环保、水保措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏，确保水土保持。
坚持“同时设计、同时施工、同时验收”的三同时原则与工程本体同步实施。
环境保护工作认真贯彻“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理”的方针和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。
施工过程中，加大对环境保护法规的宣传力度，组织全体参建人员认真学习，切实贯彻执行环境保护相关的法律法规及当地政府的有关规定，使人人都学环保、懂环保、做环保。
一）、施工中的环保、绿化：
环境保护做到全面规划，合理布局，综合治理，化害为利。
水泥尽量采用罐装水泥，小量的水泥袋等废弃物不随意丢弃，应统一收集掩埋。
施工用的废水、生活污水，利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内，经处理达到允许排放标准后再进行排放。
工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。
每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。
施工区内的杂草、杂物和碎屑垃圾等要及时清除，保持整洁。
在施工过程中，要做到“环保六不准”，即不随意损坏植被；不随意开辟施工便道；不随意设建临时工程；不捕猎野生动物；不准上山野炊。
二）、减少施工对周围环境的干扰和影响：
减少施工对周围环境的干扰和影响，树立我公司良好的企业形象，同时也是维持附近居民安静生活的重要保证。
在施工中，尽量不占或少占农田，非占不可时，与当地主管部门共同协商，做到先征后用，用后及时进行复耕。
尽量减少噪音、粉尘、烟雾等对居民日常生活的影响和干扰。
三）、施工现场的生活和环境卫生管理：
对施工现场的办公室、宿舍、食堂生活区进行植草绿化，仓库等临时生产房屋经常清扫，保持清洁卫生，生活区和固定的生产场地（如拌合场、预制场等）设置临时厕所垃圾箱，经常打扫，保持清洁，并定期消毒。
主动与当地卫生防疫部门取得联系，积极预防流行病和传染病的危害，搞好防病治病。
四）、水土保持措施：
加大法规的宣传力度，广泛宣传和学习有关法律法规，教育参建人员正确认识到水土流失危害，自觉遵守相关规定，防止水土流失。
1、弃土场水土保持防护措施：
弃土场选择在业主指定的地点，本着“先挡后弃”的原则进行弃碴；工程开挖地表产生的土、石弃碴，应得到妥善的处理和有效的利用，严禁弃置于河床和农田，增加水流的泥砂含量，避免危害下游的工农业生产。
2、桥梁工程水土保持措施：
桥梁基础弃碴要按设计要求弃置；施工中排放的废水必须经过沉淀处理后再排放，施工结束后及时清除干净。
3、大临工程水土保持措施：
施工便道设计和施工，力求做到少占良田耕地，在有条件的情况下，尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常，保持水土。
在施工过程中，还应注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。
4、小临工程水土保持措施：
施工现场生产、生活房屋的修建，料库、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置，做到布局合理，整洁有序，满足有关规范、标准和施工的要求，避免多占土地，破坏其水土保持功能；施工场地范围内要做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。
五）、大气环境的防护措施：
施工过程中易产生扬尘的施工场地，如施工便道等，及时采取洒水、喷雾等相应的降尘措施；散粉或粉状料（如石灰、水泥粉等）堆放和运输应加盖蓬布或采取封闭措施，避免扬尘及抛洒。
六）、基本农田保护区的保护：
由于我标江市特大桥全线穿过基本农田保护区，国家对基本农田的审批和保护都非常严格，因此施工活动应在红线征地范围内进行，线路两侧征地范围设置明显的限界标志；按照设计要求设置施工便道，尽量利用路基和桥梁红线内作为施工通道；工程活动产生的污水应采取相应的处理措施，不得直接排入农田。
七）、红线外植被保护措施
1、施工开始前准备
开始施工与当地政府部门取得联系，协调有关施工场地、施工驻地以及施工临时便道等问题，施工驻地严禁设在林地内，应尽量选用荒地，以减少对作业区及周围的土壤和植被的破坏。
2、施工过程中的保护
（1）、在项目建设过程中严禁施工人员在施工范围外私自占地堆放施工机械或建筑材料；严禁施工人员在施工区域以外的林区活动，特别是采挖、破坏植被。
应尽量保护森林植被，减少对它的破坏，如挖方多于填方的弃土不可随意堆弃于林中，应在指定的弃渣场堆放，弃方用护堤和挡土墙进行防护，防止水土流失。
（2）、建设用砂石材料应从指定砂石场或沙滩上采取，严禁随意开采，避免造成少批多占或异地征占林地造成生态环境破坏或影响整体景观。
从而保证沿线居民生活环境质量，同时促进项目区生态环境的改善，使社会经济朝着可持续的方向发展。
3、植被恢复
用于恢复植被的物种应优先选择当地有的物种，避免引进外来物种，以免影响当地物种的种群结构。
八）、污水排放控制措施
1、施工污水控制
（1）、项目经理部通过施工工艺改造、技术革新及其它方法，减少湿作业，减少用水量、化学品使用量，减少污水及污染物的产生量。
（2）、对产生污水的施工作业部位，应采取措施控制污水排放，防止污水四处溢流，产生污染。
含泥沙的污水，应在污水出口处设立沉淀池，经沉淀后排入污水管网。
沉淀池内的泥沙应经常清理，并对清掏出的沉淀物做妥善处理。
2、生活污水控制
（1）、食堂应设置简易有效的隔油池，污水经除油后方可排放。
隔油池也要定期掏油，隔油池掏出的废油不得随意丢弃，应集中放置在固定的容器中，就一送往有回收资质的垃圾站。
（2）、生活区、办公区生活污水需沉淀、拦污后方可排放。
（3）、厕所的污水建立化粪池，减少对水体的污染，便于清掏。
（4）、生活污水排放口周围不得放置及倾倒各类化学品、油类等污染物。
（5）、项目部办公室加强对施工、生活污水及雨水排放设施的维护管理，防止污水的二次污染。
发现污水排水设施损坏应及时抢修，保证系统的正常使用。
（6）、项目经理部应在工程项目施工组织设计会审时，对施工现场的施工、生活污水和雨水排放系统及设施进行确认，在施工过程中对污水、雨水排放的控制情况进行检查，确保运行有效。
九）、泥浆排放控制措施
1、特殊地区
（1）、施工项目在城市狭窄地段和有特殊要求的地区，泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。
（2）、施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运。
外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。
（3）、在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。
在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。
（4）、管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求，不可以包代管。
（5）、管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。
2、一般地区
（1）、制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉淀池。
（2）、池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。
（3）、泥浆池应设警示装置，夜间设警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。
（4）、施工完毕，要采取有效措施处理泥浆，防止附近村民及居民闯入而发生意外事故。
3、水上或河道
（1）、水上或河道里的泥浆池，应尽量合理安排施工平面布置，设置沉淀池，施工完毕，倒运到陆上进行处理。
（2）、如不具备设置沉淀池条件，要符合当地河道管理标准，排放位置尽量设在水流的下游，用管道深埋水中排放，不得在河面上泛滥乱排放。
如当地政府和业主有特殊要求的，依照当地政府和业主的要求，本着在力所能及范围保护环境的原则进行施工。
（3）、对桥梁围堰施工，应注意围堰土在施工结束后的清除工作，避免阻塞河道；桥梁施工机械还应避免油污的污染。
十）、高边坡防护措施
（1）、在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
（2）、施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化。
（3）、在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。
十一）、固体废弃物控制措施
1、固体废弃物的分类
（1）、金属废弃物：
钢筋头、废旧型钢、废钢管、废旧钢板和钢模板、废铁丝、废钉子、废金属容器、废旧金属配件等，属可回收的无毒无害废弃物。
（2）、非金属废弃物：
水泥袋、渣土、砼碎块、砂浆碎渣、碎砖头、碎玻璃、木屑、砂石废料、橡胶制品、工具用具、包装物等，属无毒无害废弃物，其中砼、砂浆、砖碎块经过粉碎、过筛后利用或填埋。
水泥袋、橡胶制品、塑料制品等可回收利用。
（3）、生活垃圾：
食堂剩菜剩饭、菜叶等无害生物废弃物可养殖利用；饮料瓶、酒瓶、包装纸箱等可回收利用；可降解一次性饭盒、筷子等属无毒无害废弃物可填埋处理。
（4）、办公垃圾：
废旧报纸、办公废纸等可回收利用；废旧电池、废旧墨盒、硒鼓等属有毒有害废弃物。
（5）、有毒有害危险废弃物：
指列入国家危险废弃物名录的废弃物，如施工生产使用后的废油漆桶、油漆刷、及其它化学品、矿物油类。
2、固体废弃物控制措施
（1）、各部门应积极采取节约措施，减少固体废弃物的产生。
（2）、材料采购、生活办公用品采购尽量选用环保绿色产品，如尽量减少包装物散装水泥、可降解一次性饭盒等。
（3）、对固体废弃物、垃圾采用分类处理，及时对施工固体废弃物进行收集、分类、分拣、回收利用和清运处置，将有毒有害废弃物隔离存放。
（4）、在驻地附近修建隔离掩埋池，用以隔离掩埋有毒有害废弃物。
（5）、生物废弃物应每天清理或回收利用，防止腐化产生恶臭气体。
（6）、施工中产生的可回收利用的废钢铁、废旧金属制品、废橡胶制品、废塑料、废纸等不易腐化的废弃物，集中送往指定的废品收购站处理。
3、固体废弃物的监控
环保专干对施工现场、生活办公区的固体废弃物控制和处理情况进行日常检查和控制，每月填写检查结果。
提出进一步减少固体废弃物、科学处理的方案或措施。
十二）、化学危险品控制措施
1、计划与采购
工程科依据施工生产需要，提出化学危险品材料采购计划，经主管领导审批后，交材料科进行采购。
材料科应选择合格的供应商，并要求供应商提供产品生产许可证、经营许可证和安全技术说明书、安全标签，必要时提供MSDS（化学物品安全数据表），在进货验收时一并查验这些文件和手续。
2、搬运管理
（1）、搬运化学危险品前，由安全员进行安全教育和班前作业指导，并选用与所搬运物资相适应的设备和工具，工人掌握了规定要求后，再进行作业。
（2）、若由供应商供货到使用现场，应明确供方的责任，确保其安全运至现场。
（3）、运输化学危险品的车辆必须设置危险品识别标识，禁止危险品混入非危险品中运输，也不得客货混装；配备相应的防护器材，防止在运输、装卸过程中发生火灾、爆炸或泄露。
（4）、化学危险品在搬运前，应检查产品的包装是否完好，装卸时轻拿轻放，严禁撞击、拖拉和倾倒，需要时，工人必须配戴防护用品。
（5）、碰撞、互相接触容易引起燃烧、爆炸或造成其它危险的化学危险品，以及化学性质或防护、灭火方法互相抵触的化学危险品不得违反配装限制的规定和混合装运。
（6）、遇热、遇潮易燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险物品在搬运时，应采取隔热、防潮、防爆、防毒措施。
（7）、装有危险品的车辆不得在人口密集的市区停留，以防发生意外和丢失。
3、贮存与保管
（1）、化学危险品的贮存应建立相应的管理台帐，记录所用化学危险品的名称、规格、数量、入库日期、生产日期、保质期等，并挂标识牌（签）。
（2）、化学危险品应设专库、专用场地或专柜分类单独存放，设专人保管，严禁与一般物资混放。
化学危险品入库后应定期检查。
（3）、化学危险品的库房须干燥、阴凉、通风，尽可能保持适宜的温度和湿度。
库区要配备足够的消防器材，并有明显的防火、防毒等警示标志，材料员对库房、库区进行定期检查。
（4）、化学危险品的库房及库区严禁吸烟和使用明火，库房、库区的消防器材要保持齐全有效。
可能时，设置自动报警及自动消防装置。
（5）、油漆、油料等化学品的贮存应严格与火源、电源隔离，并在下面加隔离层。
贮存期间应检查包装容器的封口是否严密、桶底是否有锈蚀，发现渗漏应及时采取相应措施，避免油漆、油料渗漏污染土壤或造成火灾。
（6）、木材贮存地点应远离化学危险品仓库及有明火的地方，并有严禁烟火的标志。
（7）、氧气瓶、乙炔瓶要有专门存放的铁笼，两笼相距5米以上，并要加锁由专人管理，夏季要有防晒措施。
（8）、避免有毒有害物品在贮存过程中发生泄漏、飞扬、丢失，防止因贮存、保管不当造成火灾、爆炸等环境污染和人员中毒事故。
4、发放与使用管理
（1）、化学危险物品由专职材料员负责发放，并控制库存数量和出库数量。
（2）、发放时应按照“先进先出”的原则，一般情况下应随时随购，减少库存。
（3）、使用时应按照有关操作规程或产品使用说明执行，不得违章指挥或违章作业，配备必要的安全防护用具，采用必要的安全防护措施。
（4）、各种气瓶在使用时，要距离明火10米以上，搬运时不要碰撞，氧气瓶与乙炔瓶工作间距不小于5米。
（5）、有化学危险品的施工操作，必须保证通风良好，严禁明火及可能产生的火花，施工人员不得携带火柴、打火机等火种进入该场所，不得穿化纤服装。
（6）、使用化学危险品数量和面积较大或在地下室等通风不良场所操作时，必须采取强制排风措施，防止可燃、易燃气体在局部达到爆炸极限，造成人员伤害及财产损失。
（7）、化学危险品作业禁止与电、气焊等明火作业上下、周围交叉操作。
（8）、对于一次未用完的整桶油漆、油料及化学品，应在桶口上覆盖油纸，将桶盖紧，但不宜久存。
（9）、地面遗洒的油料、油漆要用棉纱擦净，并将棉纱放在指定地点；含有一定毒性的油漆在包装、分装换桶时，应在通风外进行，并戴口罩、手套，以防中毒。
（10）、对化学危险品的废弃物应在规定位置存放、分类、定期回收，进行安全妥当的处理，以减少或消除对环境的影响。
有毒有害化学危险品废弃物的处理按规定执行。
5、预防措施及紧急情况处置
（1）、化学危险品的保管、使用人员应了解化学危险品的物品、化学性能，学习化学危险品的相关知识，掌握必要的应急和自救方法和措施。
（2）、使用过程中，配备适当种类及数量的防护用品和器材，预防对人体和环境的危害。
需要时，对有毒作业环境进行监测，确保在、操作人员的安全和健康。
（3）、在化学危险品运输、贮存、使用过程中，一旦发生泄漏、中毒、爆炸、火灾等紧急情况，应立即组织力量进行抢救、抢险，
（4）、有关部门和项目经理部应经常对化学危险品的使用进行检查，发现问题及时处理。
十三）、施工扬尘控制措施
1、粉尘的主要来源
（1）、施工机械挖、运、堆土方；
（2）、凿岩、爆破施工；
（3）、施工现场裸露的地面、现场工作面的清扫；
（4）、易飞扬材料的堆放和运输；
（5）、砼、砂浆现场搅拌，水泥、石灰等的使用；
（6）、块体材料的切割；
（7）、金属焊接；
（8）、锅炉燃烧烟尘；
（9）、车辆运输、遗洒，尾气排放。
2、粉尘控制措施
（1）、配备小型撒水设备，划分撒水降尘责任区，根据天气及地面干湿状态，确定撒水强度与频率，保证施工区、生活区以及正在使用的当地砂石路面道路的地面处于潮湿状态。
（2）、尽量增大施工现场内裸露地面的硬化面积，未硬化部分经常撒水，进行临时绿化处理，并做好绿地的日常养护工作。
（3）、易飞扬材料运输时，车辆不得超量装载，装载量的最高点不超过车辆槽帮上缘，如有条件，尽量采用覆盖措施。
（4）、现场装卸或使用袋装水泥、石灰等，应减缓装卸或倾倒的速度，防止扬尘。
（5）、搅拌站区域内的地面进行硬化处理，水泥采用密闭罐装。
（6）、每天或暂停作业后，指定专人清扫已硬化的路面和场地，清扫时，应撒水湿润。
（7）、严禁从高空向地面抛洒施工垃圾。
（8）、施工机械挖、堆土方时，应及时清运及碾压，防止风干扬尘。
（9）、凿岩、爆破施工时，应对爆破范围内的表层采用撒水处理。
（10）、固体材料切割时，要求淋水。
（11）、四级风以上及现场干燥时停止施工。
（12）、加强对机械设备、车辆的使用、维修、保养管理，减少尾气排放。
（13）、规范锅炉工作业，采用优质原煤，减少污染。
（14）、对材料供应商、劳务合作方施加影响，必须满足对粉尘控制的有关要求。
3、粉尘污染的监控
环保专干对施工现场粉尘控制情况进行日常检查和控制，每月填写检查结果。
提出进一步减少粉尘污染的方案或措施。
十四）、施工噪声控制措施
1、土石方施工噪声声源
土方施工阶段噪声声源为挖掘机、装载机、汽车等。
2、土方施工噪声排放控制措施如下：
（1）、所使用的施工机械应符合环保标准，操作人员需经过环保培训和教育；
（2）、施工过程中，控制装载机的装载量，禁止超负荷运转；
（3）、加强施工机械的维修保养，缩短维修保养周期，禁止施工机械带病作业。
3、结构施工阶段噪声声源
结构施工阶段噪声声源为混凝土输送泵、振捣棒、混凝土搅拌机、支拆模板、搭拆脚手架、修理模板、电锯、钢筋加工机械等。
4、振捣棒噪声排放控制措施
（1）、尽量选用环保型振捣棒，振捣棒使用完毕及时进行清洁、保养；
（2）、对操作工人严格要求，振捣混凝土时禁止振击钢筋或钢模板，并做到快插慢拔；
（3）、振捣混凝土时，有相应人员控制电源及电源开关，防治振捣绑空转。
5、混凝土输送泵噪声排放控制措施
（1）、对泵车操作人员进行环保意识和责任心教育，保证混凝土泵平稳运行；
（2）、加强对混凝土泵车的维修保养；
（3）、合理安排混凝土浇注作业，缩短混凝土泵车在现场停留时间。
6、模板、脚手架支设、拆除、搬运、修理噪声排放控制措施。
（1）、模板和脚手架支设、拆除、搬运时，必须轻拿轻放，上下左右有人传递，防止跌落、撞击；
（2）、模板修理时，禁止用大锤敲打；
7、噪声排放监测和控制：
环保专干对施工现场噪声排放情况进行日常检查和控制，每月填写检查结果。
提出进一步减少噪声排放污染的方案或措施。
十五）、环境管理体系目标、指标与管理方案表（附后）
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