雨污分流施工组织设计样本.docx

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雨污分流施工组织设计样本

第一章编制综合阐明

一、编制阐明

雨污分流项目工程施工组织设计是招标投标过程中竞标文献之一,也是我公司此后用以指引本工程施工全过程各项生产活动综合性文献。

1、认真贯彻国家工程建设各项方针和政策,严格执行工程建设程序。

2、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理施工程序,采用流水施工办法和工程网络筹划技术。

3、充分运用既有施工机械和设备,扩大机械化施工范畴,不断改进劳动条件。

4、严格控制工程质量,保证安全施工,合理安排工期,尽量减少工程成本。

在施工中,咱们本着对业主高度负责态度,将积极与质量监督部门配合,服从建设单位及现场监理工程师管理,从严控制工程质量,在保证工程质量同步认真做好安全文明施工。

制定环保办法,控制噪音及杜绝各种污染;制定安全生产办法,建立安全保证体系,保证施工中不发生伤亡事故,创立安全文明工地。

二、编制根据

本施工组织设计严格按照施工组织设计编制原则,并如下面所列文献为编制根据组织编写。

1、南湖西街头社区雨污分流工程BNJ101190-01SG工程招标文献;

2、依照工程招标答疑纪要、修改告知和编标阐明;

3、南湖西街头社区雨污分流工程BNJ101190-01SG项目工程设计图纸;

4、按照现行施工规范、操作规程和质量验收原则;

5、现行国家关于建筑施工技术、质量、安全规程和规定;

6、我公司历年积累关于施工经验资料;

7、依照本工程特点,施工现场环境、自然条件等。

三、本次投标施工目的

1、工程质量:

符合国家质量验收原则

2、工程工期:

甲方规定工期45天。

3、安全生产:

无重大伤亡事故,杜绝发生火灾事故,按“一标三规范”达到“五无”工地原则即无重伤、无死亡、无火灾、无重大机械事故、无食物中毒。

 

第二章工程概况

本工程招标人为南京市建邺区泵站河道管理所,招标代理机构为上海容基工程项目管理有限公司。

本工程位于南京市建邺区南湖西街头社区。

一、工程内容:

本工程涉及:

①道路恢复;②原落水管更换;③雨污分流水管铺设;④道路拆除等。

二、重要工作量:

1、砼道路恢复:

2340㎡

2、铺设HDPE管道:

1950m

3、PVC落水管:

1743m

4、砌筑各种窨井共计461座

5、拆除原道路:

2340㎡

6、雨水井62座

 

第三章施工方案与技术办法

3.1、施工准备

为合理安排工程施工进度,在工程开工前营造一种良好施工环境,我公司将依托团队施工优势,在施工准备期间完毕如下工作:

3.1.1施工环境准备:

1)依照现场地形、供水、供电状况进行总平面布置设计。

2)贯彻现场坐标、水准点及水、电接口状况。

3)现场平面规划、布置。

4)现场施工便道、暂时用水、电线路和设施布设。

5)现场暂时设施、排水办法。

6)做好施工区段内共用设施保护办法。

3.1.2技术准备:

1)组建项目管理班子,分工明确,职责分明。

2)认真组织关于人员理解施工现场,熟悉施工图纸,议定施工程序。

3)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性技术办法。

4)进行图纸会审,并做好记录工作

5)组织关于人员细化施工组织设计。

6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力筹划。

7)制定各项管理制度,编制各项作业指引书。

8)进行多层次技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。

9)组织编制施工图预算,提出材料筹划单。

10)依照业主提供水准点和坐标点,做好测量定位桩引测,并采用必要保护办法,消除线位内一切障碍物。

11)严格执行材料进场与预算校对工作,制定原材料及成品、半成品进场,材质交验检查程序,杜绝不合格材料进场使用。

12)组织工人进场后进行现场教诲,技术交底,安全规范教诲。

制定雨季施工办法,并贯彻到位,严格执行。

3.1.3材料准备:

西街头社区主管道进南湖东路主干管(2个点)

专项施工方案

一,施工前准备

先对作业区两边进行醒目警示围挡,并派专人指挥行人及车辆,做到安全无事故。

二,沟槽开挖

1、测量放样,依照图纸设计规定结合原有管道走向,采用全站仪、水准仪对其进行放样定位。

2、在开挖沟槽时将尽量不超挖、不扰动槽底土。

预留300mm厚土层,告知验槽合格后继续施工。

如浮现超挖或扰动,将按规程规定进行地基解决后,再进行管道垫层和平基施工。

3、沟槽开挖质量原则

(1)禁止扰动槽底土体,如发生超挖按关于规定解决。

(2)槽底保证不受水浸泡,如地下水位高于沟底,应依照土层状况及周边施工条件采用相应排水办法。

(3)沟槽边坡平整且要达到规定规定。

三,管道基本

管道底使用10CM厚米砂垫底,C15素砼回填,回填质量必要达到设计规定及规范验收原则。

四,管道安装

管道安装采用机械吊装为主,人工为辅办法。

1、管材材料,检查出厂合格证和产品性能阐明书,并应表白生产厂家、规格和生产日期;管材规定外观颜色一致,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷;同步管材端面要平整,与管中心轴线垂直,轴向无明显弯曲浮现。

管材插口外径、承口内径尺寸及圆度必要符合产品原则规定;不得有气孔、裂缝、卷、皱、破损、重皮和接缝现象;

2、安管时应以施工安全、操作以便为原则,依照操作纯熟限度、管材质量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备等因素,拟定方案保证安全,禁止下人到主干管内进行操作施工。

下管应仔细检查每节管材质量,对于有裂纹、缺口等质量问题坚决退回。

安管时,用中线或边线法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在垫层上稳管时,两侧用砼块或石子垫牢,防止移动。

稳管后,检测管道中心线及管底内壁高程与否符合,不得浮现反坡。

管口间隙均匀,不得有错口,管道内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。

3、安管容许偏差

序号

检查项目

容许

偏差

检查频率

检查办法

范畴

点数

1

中线位移

≤15

两井

之间

2

挂中线用尺量

2

管内底高程

±15

2

用水准仪量测

3

相邻管内径错口

≤5

3

用尺量

五,接口

检查管材、管件质量,清理干净承口内侧(涉及橡胶圈凹槽)和插口外侧,不得有土或其他杂物。

两端管口对齐,先初步稳管,稳管后调节管道,至管道中心在同一轴线上,不得有错口,高程合格后时进行电热熔接口连接。

六,检查井及雨水口施工

按设计施工阐明拟定各个检查井构造类型及尺寸规定进行砌筑。

1、施工要点

(1)检查砂、石、水泥、砖、井盖等原材料与成品产品合格证与检测报告;

(2)井室砼基本应为一整体砼基本,杜绝运用管道平基在帮宽办法作井基;

(3)井室内流槽,做到与井墙交错插入,避免浮现井墙与流槽分离砌筑;

(4)流槽砌筑、抹面成现上下游管径相似半圆弧形;在砌筑检查井时应同步安装预留支管,管与井壁衔接处应严密,预留支管宜采用低强度级别砂浆砌筑封口抹平;检查井砌筑至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。

(5)检查井井身砌筑时掌握好井墙竖直度和圆顺度,井室几何尺寸不超过质量原则;此外砌筑检查井所用砂浆要饱满;

(6)雨水检查井布置,每隔两座流槽式检查井设立一座落底式检查井。

2、质量原则

井壁勾缝、抹面和防渗层应符合规定;井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。

做到井壁竖直,砌筑无通缝。

保证灰浆饱满,砌缝平整,抹面压光,无空鼓、裂缝等现象。

井内流槽做到平顺圆滑,尺寸精确,无建筑垃圾等杂物。

砂浆标号严格按设计规定走,配合比精确,当天砂浆当天用完。

保证井圈、井盖完好无损,安装平稳,位置对的。

容许偏差

序号

检查项目

容许偏差(mm)

检查频率

检查办法

范畴

点数

1

井室

尺寸

长、宽

±20

每座

2

用尺量长、宽各1点

直径

2

井口高程

±5

1

水准仪

3

井底高程

±15

2

4

流槽宽度

0-+10

1

用尺量

七,沟槽回填

1、沟槽回填从底部基本部位到管顶以上70厘米范畴内,必要采用人工回填,禁止用机械推土回填。

回填时沟槽内应无积水,不得带水回填。

沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同步对称回填,保证管道及构筑物不产生位移。

2、沟槽回填材料按设计规定,使用原路面同等材料将路面恢复。

 

华北建设集团有限公司

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3.2.2道路工程

3.2.2.1二灰碎石基层施工

20cm厚二灰碎石采用机械集中厂拌法摊铺机摊铺施工办法,整幅施工,尽量减少接缝。

在局部地段,不能全幅施工,其纵横搭接时应采用1-2级台阶,每级宽度不不大于1m。

施工流程:

报请批准→测量放样→清理下承层→布料松铺整平→轻型碾压→重型碾压→保温养生→下道工序

1、二灰碎石采用集中拌合,摊铺机摊铺办法。

在施工前,选取50~100m为实验段,按设计配合比进行配料和铺筑。

依照实验成果,掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量、最大干密度等技术数据,为接下来施工提供参照。

2、在铺筑前,应进行精准施工放样工作,并对下承层进行全面检查验收和修补工作。

完毕之后,对下承层进行清扫和洒水保湿、设立各种标志桩,放出道路边线和中心线。

3、摊铺时依照实验段技术数据,严格控制平整度、厚度、横坡,其压实、养生规定均同于石灰土某些。

注意:

禁止进行薄层贴补。

4、碾压

混合料经摊铺和整形后,及时进行碾压。

碾压直线段时由外侧向内侧碾压;超高段由内侧向外侧碾压。

每道碾压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定密实度为止。

压实后使表面平整无轮迹后隆起,路拱符合规定。

以加水拌和到碾压终了延迟时间严格控制在2~3小时之内。

碾压过程中表面始终保持湿润。

5、养生

二灰碎石基层养生在碾压完毕检查合格后进行,采用洒水养生,养生期7天。

始终保持基层表面湿润。

在养生期内封闭交通。

6、检查

养生完毕之后,应对高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度进行严格自检,自检合格后填写有关施工技术资料报请验批。

基层必要在弯沉检测、无侧限抗压强度、高程和平整度符合规范规定后方可进行面层施工。

质量控制核心点:

A、石灰在使用时前一周充分消解,要所有能通过1cm筛孔。

严格控制含水量在最佳含水量±2%范畴内及时碾压,一次性碾压至规定密实度。

B、拌和好混合料及时摊铺碾压成形,普通在24小时内完毕,不得超过48小时。

禁止用贴补办法找平,如局部低洼采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。

C、避免纵向工作缝,减少并按规定做好横向工作缝,禁止采用斜接缝。

D、做好养生期间保湿工作,并封闭交通。

3.2.2.2砼路面层施工

⑴施工准备工作:

一方面对基层进行质量检查:

基层几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设立暂时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。

⑵安装模板:

混凝土板按一种车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因而板两边模板正好沿车道线安装。

边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。

模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。

接缝位则在安装好模板上做出标记。

⑶混凝土制备:

本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必要核对混凝土所用原材料与否与配合比相符,施工中要严格计量。

⑷混凝土料运送:

商品混凝土用罐车运至现场灌注点。

⑸混凝土摊铺

①混凝土摊铺前,应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层平整、湿润状况、以及钢筋位置和传力杆装置等进行全面检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,普通直接倒入安装好侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。

摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料均匀性。

松铺高度由实验拟定,以路面高程符合设计为准。

混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。

③在一种规定持续浇注区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。

⑹混凝土振捣

①摊铺好混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀振捣。

平板振捣器有效深度普通为22cm左右。

不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小平板振捣器。

插入式振捣器重要用于振捣面板边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋部位,施工中宜选用频率6000次/min以上振捣器。

②振捣混凝土混合料时一方面应用插入式振捣器在模板边沿角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度不不大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不适当少于20S。

插入式振捣器移动间距不适当不不大于其作用半径0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

分二次摊铺,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料振捣必要在下层混凝土拌和物初凝之前完毕。

另一方面,再用平板振捣器全面振捣。

振捣时应重叠10~20cm。

同一位置振捣时,当水灰比不大于0.45时,振捣时间不适当少于30S;水灰比不不大于0.45时,不适当少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

③混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁来回拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。

振动梁移动速度要缓慢而均匀,迈进速度以1.2~1.5m/min为宜。

对不平之处,应及时铺以人工补填找平。

补填时应用较细混合料原浆,禁止用纯砂浆弥补,振动梁行进时,不容许半途停留。

牵引绳不可过短,以减少振动梁底部倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。

最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步解决刮平,直至平整度符合规定为止。

⑺真空脱水

真空脱水工艺重要工序如下:

检查泵垫

脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高某些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm厚橡胶板堵住进水口,检查泵空载真空度,泵表位应不不大于650~700mmHg。

此外,还要检查粘结剂和修补用品以及惯用修理工具与否齐全。

铺设吸垫

筹划采用VS8型新型吸垫,应先铺放尼龙布。

规定布面拉平,少绉折,过长时可折叠放置,尼龙布应比板面略小6~8cm(即密封带宽度),,气垫薄膜比板面应略小8~10cm(见图所示)。

安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍,开泵脱水同步,再拉压一遍,以保证密封效果。

如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片,周边与尼龙布对齐,每网片间还应搭接2~3cm,最后铺上部吸罩,产并接通接水桶。

开泵吸水

开泵吸水,普通控制真空表1min内逐渐伸高到400~500mmHg,最高值不适当不不大于650~700mmHg。

如在规定期间(3min)内达不到规定真空度规定期,应及时查找漏气处进行补救。

如使用密封带时,普通可略浇些水将密封边湿润,再轻轻扫压一下,如仍不见效,要采用修补或更换等办法。

真空解决过程中,要认真记录真空度、脱水时间与脱水量,并观测各处气垫薄膜内水流状况,若发现局部水分移动不畅,可间隔短暂地掀起邻近密封边,借此渗入少量空气,促使混凝土表层水分移动。

当脱水达到规定期间(脱水时间普通为板厚(cm)1~1.5倍,单位min)规定后或已脱出规定水量(脱水率普通为12%~15%)后,在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm,继续抽吸10~15S,以脱尽作业表面及管路中余水。

卷起吸垫,移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。

每次吸垫位置应与前次重叠20cm,以防漏吸,导致含水量分布不均。

真空脱水应注意如下事项:

真空脱水作业深度不适当超过30cm,混合物水灰比不适当不不大于0.55;

购买滤布和吸垫时应依照混凝土路面板块大小,选取恰当尺寸。

过大或过小都会影响脱水效果。

真空操作人员必要站在自制“工作桥”上行走,不准随旨在吸垫上行走。

不准穿硬底带钉鞋子,最佳穿胶鞋或球鞋操作;

脱水时要作好记录,把握好脱水时间均匀性,防止混凝土浮现“弹簧层”和产生裂缝。

吸垫存储或搬移时,应避免与带尖角硬物接触。

卷起或铺放吸垫时,应手拿担棍。

以免吸垫损坏。

每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱沉积物,排尽存水。

接缝解决:

施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。

混凝土凝固后,胀缝和施工缝压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。

缩缝施工采用切缝法。

即在混凝土达到设计强度50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5mm。

⑻表面修整

采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。

机械抹光:

圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。

它能平整真空脱水后留下凹凸不平,封闭真空脱水后浮现定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀现象得到改进,以减少不均匀收缩。

实践证明,粗抹是决定路面大体平整核心,因而应在3m直尺检查下进行。

通过检查,采用高处多磨、低处补浆(原浆)办法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不适当不不大于1cm。

应注意是抹光机进行方向不同,其效果亦略有不同。

顺路方向行进易保证纵向平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹:

精抹是路面平整度把关工序。

为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。

为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同步要附以3m直尺检查。

搓刮前一定要将模板清理干净。

搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不浮现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。

每抹一遍,都得用3m直尺检查,重复多次检查直至平整度满足规定为止。

精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比不均匀,致使收缩不均匀。

在较高温度下,还会浮现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。

刻槽工艺:

刻槽是为保持路面粗糙度,提高路面抗滑性能,但对路面平整度亦有一定影响。

水泥混凝土在通过刻槽解决后,形成较大宏观构造深度,但在槽与槽之间依然存在着未经防滑解决砂浆平台。

它必将影响路面抗滑效果。

为克服这一局限性,可采用拉毛刻槽组合工艺,即在混凝土处在塑性状态时,运用拉毛刷将表层进行拉毛解决,待混凝土凝结后再进行刻槽解决。

压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种办法,但这两种办法各有利弊。

压纹具备向下挤压致密作用,能增强路面耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度普通0.6~1.0mm),比较美观。

但纹理均匀很难掌握,由于它不但与压纹时间关于,并且还与混凝土真空脱水均匀性关于。

在吸垫层四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹时间应长些,而吸垫层中央某些真空度大,脱水多,因此压纹时间应短某些,这就导致了压纹时间上矛盾。

解决这一问题办法是:

以四周边混凝土适合压纹时间为准。

在板面中央等强度较高部位,采用在压纹机上加载办法解决。

当混凝土脱水时间不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间路面很容易形成不平整一种鼓包。

拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范畴内密实度受到影响,不利于路面耐磨性,但拉毛对平整度有所改进。

采用压纹路面平整度,普通都不如拉毛路面平整度好。

⑼切缝:

先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机刀片、指针、导向轮成始终线与切缝黑线重叠(最大误差0.5mm)。

当切缝深不大于30mm时,可直接用7mm厚金刚石锯片切割,切缝深不不大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度金刚石锯片分两次完毕(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm厚刀片切割至设计深度)。

保证切缝质量核心在于精确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则导致混凝土道面开裂,甚至使板块报废。

切缝时间与气温关系比照下表所示办理。

⑽拆模:

混凝土模板拆除时间仍视气温而定。

拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。

⑾养生与填缝:

养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相称硬度时开始。

养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水2~3次,保持混凝土呈潮湿状态。

养生时间视气温而定,普通2~3周。

所有接缝上部都要用填缝料封填。

填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体填缝料灌入缝中,灌入填缝料要略高于混凝土表面。

3.2.3雨水井及连接支管

雨水口布置结合道路竖向设计,布置在最低处。

雨水连接管采用1%坡度就近接入雨水检查井。

1、施工要点

按道路设计边线和雨水检查井位置定出雨水口中心线和支管中心线桩;

按中心线桩,开挖沟槽,沟槽必要留有足够施工宽度;

槽底要仔细夯实,如有水应排除并浇注150#混凝土基本,然后砌筑井墙;

砌井墙,随砌随平缝,每砌筑高30cm应将墙外槽回填夯实。

砌至雨水支管处应满卧砂浆,砌砖已包满支管时应将管口周边用砂浆抹严抹平,不能有缝隙,管顶砌半圆砖券,管口应与井墙齐平。

支管与井墙必要斜交时,容许管口入墙2cm,另一侧凸出2cm,超过此一侧限时须考虑调节雨水口位置。

井口应与路面施工配合同步提高,当混凝土井圈安装好后应备木板或铁板盖,以备在道路施工时,压路机通过不致压坏。

井底用100#砼抹出向雨水支管集水泛水坡。

支管埋设,要一方面保证埋设深度,保证支管不补压路机压坏。

起点埋设深度应在0.7-1.0米之间。

雨水口抹面必要平整,不得起壳裂缝。

井圈、井篦必要完好无损、安装平稳。

井内禁止有垃圾等杂物,井周回填必要密实。

支管必要直顺不得有错口,管头应与井壁平齐。

2、质量控制

雨水口砌筑过程中,测量人员进行跟踪测量,控制坡度。

对雨水支管施工,用“四合一”稳管办法,对管道纵坡、管道直顺度管内底标高、管内底错口等质量进行控制。

 

第四章工程质量管理体系与管理办法

4-1、质量方针和目的

一、质量方针

对全体施工人员经常组织进行质量教诲,增强质量意识,牢固树立“质量第一”观念,建一流“精品工程”。

二、质量目的

依托科技领先,实行精品战略。

做到:

100%地执行原则,100%地兑现合同,100%质量合格,100%顾客满意。

依照集团公司质量方针、质量目的和本工程实际状况,建立完善公司管理制度,大力履行目的管理和国际ISO9001原则贯彻实行。

拟定质量目的如下:

1、工程一次交验合格率达到100%;

2、分部工程优良率达95%以上;

3、符合国家质量验收原则,争创优质工程。

4-2、质量管理体系

以GB/T19001《质量管理与质量保证》为原则,建立完善质量管理机构,完善质量管理制度,建立质量控制流程。

一、组织保证

1、健全质量保证体系,严格按照质量体系文献进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。

质量保证体系如图4-1所示。

图4-1质量管理体系框图

 

2、项目经理部成立质量管理组织机构,严格在质量保证体系下进行管理,做业班组以上单位成立全面质量管理小组,对重要工序施工质量进行有组织控制。

配备专职质检工程师,履行全面质量管理和目的责任管理,从组织办法上保证工程质量真正落到实处。

组织机构及检查程序如图4-2、图4-3所示。

图4-2质量保证组织机构图

图4-3质量检查、控制程序图

3、选派有经验技术人员成立技术攻关组,研究制定深挖高填路基、路基施工方案,做到每项工程、各个工序施工有科学合理、切实可行施工方案和施工办法,同步对每个做业点设技术

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