4立电铲设备使用维护规程 Microsoft Office Word 文档11页精选文档文档格式.docx

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2

45

3

10.5

7.29

5

米/秒

0.87

6

0.45

7

转/分

2.5-3.5

3-3.5

8

平地上行走速度

9

提升作用力

10

推压作用力

20.5

11

履带牵引力

80

12

履带板宽度

0.9

13

14

两侧履带外缘距

5.2

15

履带支承面积

米2

8.37

16

地面承受的单位压力

公斤/厘米2

2.11

1.8

17

电铲工作重量

190

180

18

配重的重量

30

25

19

最大爬坡度

20

行走装置类型

多支点

履带式

21

供电电压

3000或6000

22

起重壁尺轮高度

10.6

23

A型架顶端到地面高度

24

车箱盖到地面的高度

5.35

5.3

车厢长度

7.5

26

车厢宽度

5.48

27

起重壁根部销轴距地面高度

2.36

28

起重壁根部销轴到中心轴距离

2.25

29

尾部回转半径

5.25

起重壁回转半径

10.8

3l

最大挖掘半径

14.40

14.3l

32

地面最大控掘半径

9.26

33

最大卸载半径

12.6

34

最大卸挖掘高度

10.1

35

地面以下最大挖掘深度

2.9

(二)、电机(全部是大连电机厂出品)

电机名称

型号

功率

转速转/分

数量

备注

主电机

JSC—500—4

250

1480

双轴头

提升发电机

ZFWF493/280

220

回转发电机

ZFWJ493/160

125

推压发电机

ZFWJ423/115

63

提升电动机

ZWJ423/460

175

740

回转电动机

ZWJL294/300

54

1150

推压电动机

ZWJ294/300

行走电动机

升斗电动机

ZWJl62/130

4.5

1100

(六)付司机接班时检查下列各部位:

柱开关→电缆线→工具、油脂、备件、劳动保护用吕→推压机构的连接电机,传动系统,润滑及抱闸→起重壁,接手螺丝,绷绳系统→铲具→履带板→行程各基础螺丝→方轴→伞形牙包→履带减速箱→拨轮→抱闸。

(七)接班后,应按巡检制检查设备,对日保外巡检出的项目要及时填写记录;

对日保项目要逐项检查和处理,并将处理情况在目保记录上反馈清楚。

设备清扫要达到无积尘,无油垢,无死角。

(八)岗位交接要清楚,双方在运行记录上签字后,交班者方可离岗。

三、操作设备的步骤。

严格执行技术操作规程

四、安全注意事项

1、电铲司机不复交给非司机人员操作。

2、电铲作业时,除有关人员外,禁止任何人上铲或在作业范围内逗留,穿过。

回转时不准上下人。

3、严禁啃根底和捅渣堆顶部的浮石、大块。

4、电铲作业场地要平坦,四角着落实。

5、设备机电保护装置必须灵敏可靠,不完好不许作业。

6、更换高压柜保险时,应戴好绝缘手套,先拉下隔离关,检查确认已断开,经放电后方可进行。

7、回转时要注意加强了望,先要发出信号。

8、每个电铲都应有气笛或电铃,开动时先发出开车信号装车始末和移动前必须发信号。

9、裸露的电器设备和机械转动、传动部位,如轴端、齿轮、皮带、链条链轮等,都必须装设保护罩和栏杆,以免触电和碰伤。

10、电铲工作时,其它无关人员不得在电铲回转半径内逗留,尤其不得在铲斗下面、轨板前、后和工作面底帮部停留。

11、电铲运转中,不得进行注油,清扫和紧固螺母等工作,以免发生人身事故。

12、在合上总激磁开关和各主要工作机构控制电路开关前,各个令控制器手柄和踏板必须在零位。

13、电铲停止作业时,应将机身转正,铲斗落地,将主令控制器手柄放置零位,然后切断电源。

五、设备运行中故障的排除

(一)电气设备的故障及处理:

1、主电动机不能起动的原因:

(1)电源线路三根线有一根断线。

(2)户外柜保险熔断。

(3)电缆一相断线。

(4)接线箱电缆接头接触不良。

(5)高压环型集电器的滑环或电刷脱落。

(6)高压隔离开关一相接触不良;

(7)真空开关一相接触不良;

(8)主电机定子三相绕组中一相断路。

(9)负载过大。

(10)轴承损坏,使转子下附,而贴靠于定子上。

2.主电动机旋转方向不对的原因:

在检修或接电缆时将三根线的相位变动了。

3.主电动机转数低的原因:

(1)转子铜条脱焊或端环断裂。

(2)定子绕组一相接反。

(3)把双路并联星接的三相绕组误接成串联星接。

(4)电源线路电压不足,压降太大。

4.主电动机运行中声音不正常,噪音很大:

(1)主电动机两相运转。

(2)主电机地脚松动。

(3)对轮中心线不正或螺丝松动。

(4)轴承或瓦盖螺线松动。

(5)轴承磨损。

5.主电动机过热或冒烟:

(1)主电机两项运转。

(2)电源电压不正常。

(3)电缆绝缘不良,电流大量流入地下。

(4)长时间过载。

(5)散热不良。

(6)转子与定子磨擦。

6.提升、推压、回转或行走电动机旋转方向不对的原因:

(1)他激绕组或电枢绕组接反。

(2)发电机他激绕组接反。

(3)检修时,在直流配电盘或控制器上把通至换向接触器线圈的电线接头接反了。

7.回转控制器复零位后,电动机不停转的原因:

回转控制器复零位后,电动机不停转的原因。

回转发电机并激绕组有一个线圈接地。

8.提升、推压、回转或行走电动机只能单方向转动的原因:

(1)发电机他激绕组电流方向没有改变过来。

(2)电刷移开中性线太多。

9.提升、推压、回转及行走电动机均不转的原因:

直流盘接线板上的接头L2松脱,接触不良,使这些电动机的他激绕组全部断路。

10.电机过热或冒烟的原因:

(1)长时间过载。

(2)车厢内通风不良,使电动机产生的热量不易散失。

(3)电动机工作时间超过额定值。

(4)电动机经常堵转。

(5)他激绕组回路内串联电阻短路,引起激碰电流过大。

(6)电动机冷却风扇的旋转方向不对或烧损。

(7)电枢与磁极摩擦。

(8)电机外壳、铁芯和绕组表面积尘较多,影响散热。

(9)电枢区间短路,使短路处电流很大,引起短路部分发热。

(10)他激绕组短路。

(11)电刷冒火花。

(12)电刷压力过大。

11.电动机油承过热的原因:

(1)缺少润滑油。

(2)润滑油过多,运转时温度升高甩油。

(3)轴承内润滑油太脏。

(4)油的质量不合乎要求。

(6)电机轴弯曲。

(7)电机端盖螺丝松动。

12.电铲突然停电:

(1)高压电缆发生接地或短路。

(2)高压环形集电器发生接地或短路。

(3)两台铲在同一线路上同时启动,造成压降过大;

(4)架空线路发生接地或短路。

(5)真空开关内部零件发生接地或短路。

(6)引人箱电缆接头发生接地或短路。

(二)设备机械故障及处理:

(1)扶柄子顶侧滑板间隙过小。

(2)扶柄子缺少润滑油。

(3)两侧拖铲杆尺轮与牙条啮合有异物没清除。

(4)二车保险闸轮抱闸过松。

(5)有打牙断轴之处。

(6)电机轴键槽磨损严重。

(7)制动器失灵。

(8)电动机地脚下沉,使齿轮啮合不好。

2.卷扬人字尺轮油箱发生有规则的撞击声音的原因:

发出这种声音主要原因是卷扬一轴轴承里侧密封圈活动,撞击轴承基孔的声音,需立即停机处理。

3.行走时各轮、轴发生异响是什么原因:

主要有些主动轮、支重轮轴套缺润滑油,需立即停车注油润滑。

4.铲杆刮绷绳或支绷绳的原因:

(1)铲杆牙条借牙,或掉齿。

(2)相对的两个推压齿轮的齿没有与铲杆牙条啮合在同一直线上,形成错牙,以致轮牙齿与牙条间发生歪斜现象。

(3)铲杆弯曲严重或牙条装置不正确。

(4)推压大轴串量大,扶柄大小铜套磨损过限。

(5)起重壁或A型架不正。

5.铲丁牙条错牙原因:

(1)铲杆前伸时,给动劲过猛,使后保险牙与扶柄保险杠产生强列冲击,螺丝折断,后保险牙掉了,形成错牙。

(2)滑板间隙过大。

—(3)铲杆牙条,推压尺轮和后保险牙磨损过限。

(4)铲杆牙条或推压齿轮打牙。

6.铲杆左右摆动的原因:

(1)推压大轴大箍脱落,大轴发生轴向串动。

(2)扶柄两侧大、小铜垫磨薄,发生轴向串动。

(3)拉手螺丝松,使起重壁很忽接忽离现象。

(4)扶柄子大小铜套磨损过限。

(5)托铲杆齿轮与齿条磨损过限。

(6)铲杆与连接器接合处发生松旷现象。

7.起重壁根部销轴串动原因:

(1)起重壁两侧拉盘松紧程度不同。

(2)大架子限和窝槽磨损,使销轴受力过大。

(3)销轴规格不对。

(4)铲斗挖掘时带了加转。

维护规程

一、设备传动示意图和电气原理图【见附图】

二、润滑“五定"

图表(见附图表)。

电铲司机必须按照“润滑五定"

图表中所列内容和要求加(换)油。

三、设备的吹风清扫:

(一)必须保证每班吹风清扫一次,要求全车无积尘、无油垢,漏油处要及时擦试干净。

(二)司机室要保持清洁卫生,窗明地净,无杂物。

(三)岗位按维护区域,分工负责,清扫维护,并对清扫效果负全部责任。

(四)油具、工具、小型备件、材料绝缘用品要按规定位置放好,要洁净整齐。

四、班中设备的巡回检查:

(一)检查路线:

正司机检查部分:

采扬→配重箱→中心轴→圈轨道→发电机组→交直流配电盘→空压机→卷扬支架及各连接部位的传动润滑及抱闸→小集电环→回转减速箱连接及传动润滑抱闸→A型架→仪表→控制及操作系统。

付司机检查部分

柱开关→电缆线→工具、油脂、备件劳动保护用吕→推压机构传动系统、润滑、抱闸电机一大架子、接手螺丝、绷绳系统→铲具→履带板→行程各基础螺丝→方轴→伞形牙包→履带减速箱→拨轮→抱闸。

(二)检查内容和标准要求

1.检查内容见表

2.机械部分检查标准和要求见表。

3.电气部分检查标准和要求见表。

五、常见故障及消除方法

(一)机械常见故障及消除方法见表。

(二)电气常见故障及消除方法见表。

六、主要易损件报废标准:

(一)整流子的报废:

整流子正常磨损剩余厚度达3m/m时允许报废。

(二)变压器、磁放大器破损比设计值高20%以上或修复费大于原值90%省允许报废。

(三)扶柄顶滑板

原厚度:

50mm更换标准40mm。

(四)牙尖:

有效长度磨损掉三分之二以后即报废。

(五)轨板销轴:

原尺寸φ45mm,报废标准:

(1)折断。

(2)磨损后φ/35mm。

(六)底门插销:

调整孔3个使用调整到最后1个(不能再调了)即可报废。

检查内容

检查

部位

检查项目内容

周期

处理

铲具

1.铲斗各部俏轴、钢套、垫圈、当销是否良好

2.铲斗前后壁、焊口有无裂纹,铲齿磨损三分之二需要更换。

每班

一次

司机

1.大架子各部有无裂纹。

2.底部连接轴有无脱出危险。

3.推压装置各齿轮啮合及润滑情况是否良好。

4.推压二轴轴头螺帽有无松动

5.铲杆正面与滑板的间隙是否超限。

6.大架子拉螺丝拉力是否平衡,缓冲器有无变形。

7.大架子栏杆是否牢固。

8.绷绳轮、龄轮及托绳轮有无裂纹,固定是否良好。

9.绷绳挡板是否完整。

10.推压二轴瓦盖及鞍型轴承螺丝是否紧固。

11.二车大轴卡箍是否固定。

12.推压大轴的轴向患动是否符合规定(≤8)

13.推压二轴轴承声中响是否正常。

14.推压二轴轴承声中央委员是否正常。

15.各铜套有无研磨,润滑是否良好。

16.抱闸闸皮磨损是否在允许范围内,动作是否灵活,闸皮间隙为1-3毫米。

1.开式齿轮啮合及润滑是否良好。

2.卷扬减速机啮合声响是否正常。

3.滚球轴承声响是否正常。

4.卷扬各部螺丝是否紧固,一、二轴联轴节紧固情况是否良好。

5.减速机内油蛳、油膜是否合乎规定。

6.卷扬抱闸动作是否灵活,闸皮磨损是否在允许范围内,闸皮与闸轮间隙是否合适(1-3mm)

7.钢丝绳的磨损情况。

起卷

落扬

起机

重壁

1.卷扬机与旋转台固定情况是否良好。

2.大架子倾角是否合适,抱闸有无松动。

3.绷绳有无破损。

4.绷绳轮有无裂纹。

5.各轴承注油情况是否良好。

6.各螺丝有无松动。

1.配重箱与旋转台各部螺丝有无松,机棚有无漏雨。

2.走台及梯子栏杆是否稳固。

3.旋转台有无裂纹,圈轨道是否固定可靠,有无异常磨损。

修理工

1.减速机声响是否正常。

2.托轮有无破损。

3.中心轴的轴向间隙是否合适反应在托轮与圈轨道上为3—4毫米。

4.中心轴上部挡铁是否稳固。

5.抱部动作是否灵敏可靠,闸皮有无磨损,闸皮与制动轮间隙为1—3毫米。

6.减速机是否漏油。

7.各齿轮齿面磨损程度及减速机体固定情况

1.履带板各处有无断裂,联接销轴及挡销有无外串脱落。

2.卡箍螺丝及履带支架与周定台托铁的楔铁螺丝有无松动

3.横轴瓦盖螺丝是否紧固。

4.履带板联接轴径磨损情况(轴径磨损不超过2毫米)履带下垂度为60~120毫米。

5.车下平齿轮罩子有无破损。

6.圆盘减速机是否固定,油泵是否上油,油管接头是否漏油。

7.翻板减速箱盖是否良好。

8.牵引轮有无裂纹,光轮压宽轮缘不得大于履带板行走导向槽宽度。

9.履带支架是否固定,有无裂纹。

10.底架有无裂纹。

11.一顺轴小齿轮固定挡环有无串动。

二顺轴大齿轮固定与啮合是否良好。

12.中心轴帽是否固定。

付司机修理工

压气系统

1.空压机声音及压气系统泄漏情况。

2.压力继电器、单词阀、安全阀等动作是否灵活可靠。

电气部分检查内容及责任责

部位名称

检查项目

检查周期

检查者

处理者

直流电机

1.抱闸、地脚轴头螺丝。

2.运行声音、温度、流子火花。

3.各部位线、接头、线圈绝缘。

4.电刷、刷架压簧。

正司机

电工

交流电机

1.地脚、对轮、防护栏杆的紧固。

2.温度、运行声音、扇叶、罩。

3.线圈、接线、绝缘。

付司机

集电环

1.拉筋、方锁。

2.电刷、刷架接线、瓷瓶。

跌落保险及电缆

无件及接线

1.保险管、鸭咀、线鼻子。

2.电缆头长度及外皮绝缘。

每班一次

电工与岗位岗位

各无件及基础

1.基础、操作机构、联索。

2.隔离开关、保险管、油开关。

(接触器或直空接触器)。

3.电缆。

交直流盘

各元件及基础

1.基础、拉筋。

2.线路接线、磁放大器、继电器、接触器。

3.电阻、电容、二极管。

操作箱内压继电器控制器

各元件及导线

1.电阻、电刷、压力继电器。

2.保险、导线、转动轴、接点。

司机

电工

机械部分检查标准和要求

检查项目名称

标准和要求

l

①销轴、垫齐全,销子弯成乙字形,两端伸出长度等于肖直径的2—3倍。

②销轴磨损10%,钢套磨损1/3不断裂。

③开焊裂纹不得多于两处,长度不得超过120mm,可焊补修复。

④铲齿磨损不小于100mm,大小拐柄拐轴装配均不得松动,轴及坐磨损不许超过5mm。

⑤花帽螺丝轴径磨损量不大于1mm,必须紧固。

起重

臂部分

①开焊裂纹不得多于两处,长度不得大于120mm,大架子根部裂纹及时焊修。

②轴、销及垫齐全。

③两侧拉手螺丝拉紧力必须相等。

④缓冲器、栏杆、梯子定正无缺。

⑤绳轮不得有掉边,绷绳断丝娄,在每捻距内不得超过总数的7%,螺线锁紧。

⑥一般螺丝、螺母尖磨损30%或乱机者应更换,主要螺丝机尖磨损20%应更换。

⑦滑板磨损不得超过40%不得有断裂现象,间隙调正4—7mm

⑧油咀齐全,油路畅通。

主卷场

①齿面接触长度不小于全齿长的60%,齿高接触不小于35%。

②各部位油质油量符合规定要求,澜滑良好,无跑、冒、滴、漏。

③减速箱、保险闸罩齐全、紧固、无变形。

④大轴扶柄串量动不得超过8—10mm。

⑤保险闸轮与闸代之间接触面少是小于8%闸紧缓在超负荷时能相对滑动。

抱闸应以重载铲斗处于任何位置,全速推压时突然断电能立即制动为准。

⑥轴承不缺油,润滑减态良好,无杂音,不过热。

主卷扬

①一轴对轮胶垫及螺丝紧圊齐全。

②齿面接触长度及接触面器推压部分。

③主要机件的联接螺丝机磨损20%应更换齐全、紧固。

④二轴连轴节,胶棒胶块,齐全无变型,磨损不大于10%。

⑤轴承不缺油,润滑状况良好,运行正常,无杂音,不过热。

⑥各部位油质油量,符合规定要求,无跑冒滴漏,润滑良好。

⑦抱闸应以重载铲斗处于任何位置突然断电能立即制动为准,不得偏抱。

⑧A型架各开焊、裂纹及时处理。

⑨车绷、车台、机室、梯子

回转转动

①齿轮啮合面同前。

②地脚螺丝齐全紧固,主要机件的联接螺丝扣磨损20%应更换。

③轴承润滑状态良好,运行无杂音,不过热。

④各部位油质油量符合规定要求,润滑状态无跑冒滴漏。

⑤中心轴固定档铁牢固,不得转动。

⑥托轮轴及螺丝齐全紧固,润滑良好。

⑦跑轮咬合合理,没有下沉现象,螺丝齐全紧固罩子无变形。

⑧配重箱玩变形,螺丝齐全紧固。

⑨转台构件裂纹及时检修。

起落架部分

①卷扬应经常处于牢固位置,联接螺丝不得松动。

②轴承运转时及时润滑一次,不润滑不准转动。

③抱闸在转动前松开。

起架固定后要拉紧。

行走转动

①内齿对轮的轴向串动量不大于0.5mm。

②接手的齿型磨损量不得大于30%。

③齿轮咬合平稳,轴承不振动,无异音,各部套垫润滑良好。

④各部润滑、油质、油量符合规定,元跑冒滴漏现象,润滑良好,无磨损。

⑤各部联接螈丝,地脚螺丝齐全,紧固。

⑥大垮螺丝,园形箱地脚紧固,并穿销子。

⑦轨扳调正适当,下垂度为60~120mm。

⑧各部裂纹、开焊、及时处理。

⑨楔铁螺丝齐全紧固,间隙不小于10mm,不大于20mm。

风动系统

①无异音,不过热,不漏油。

②管接头不跑风,管卡子紧固齐全。

③各阀动作灵敏可靠。

④风包经常放水,分离器定期清洗。

⑤油量适当,不超于和低于油标。

⑥皮带齐全,调正适当,螺丝紧固罩子齐全。

⑦压力表动作灵敏可靠。

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