市政道路施工组织设计Word格式文档下载.docx
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3、主要分项目工程测量工作要点：
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用
其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测
量。
在底基层施工前，试验人员必须提前将拌和场的混合料进行抽样检验，混合料的剂量、含水量达到设计质量要求后方可使用，否则决不允许达到现场进行使用，以免造成不必要的浪费。
混合料拌和要均匀。
③铺设、压实、修整
底基层完成和验收合格，在经监理工程师批准的路基上铺筑石灰土
a.混合料运至现场后，用推土机和平地机联合摊铺。
人工配合挂线整平。
b.混合料经摊铺整型后，立刻在全范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠一定宽度，使每层厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。
c.碾压过程中，碾压层的表面始终保持潮湿，如表面蒸发过快，及时补洒适量的水。
d.压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
e.每一段完成后，按规定的方法作密实度试验。
f.碾压后的任何路段，如出现局部弹软、龟裂现象，立刻将其切开挖除干
净再重新回填混合料，碾压密实。
④接缝和调头的处理
a.两工作段的衔接处搭接拌和，前一段拌和后，留5~8m不进行碾压，后一
段施工时，前一段未压实部分，一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。
b.施工机械不在已压完的结构层上“调头”，如必须在其上进行，则采取措
施进行保护，使结构层不受损坏。
⑤养生
a.碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生期不少于7天，养生方法
采用洒水车洒水的方法进行保湿养生，其标准是始终保持表面湿润。
b.在7天养生期间内或在上一层摊铺前，稳定层由专人负责控制车辆行驶，
除洒水车外，其他施工车辆不能通行，洒水车进行限速（时速不超过15公里/小时），并严禁急刹车。
c.下一结构层达到强度后，立即安排进行上一结构层的施工。
⑥根据设计文件和技术规范的要求
a.每天或每批次混合料取样一次，按标准方法200T进行含水量和石灰剂量
和无侧线抗压强度试验。
b.在完成的底基层上每1000平方米随机取样一次，按JTJ057-94标准要求
对压实度、平等度、纵断面积、宽度、厚度、横坡等项进行检测。
c.所有实验结果上报监理工程师审批核定，并严格地按照监理工程师的指
令来确定下一步施工程序。
三、18cm（11：
19：
70）二灰碎石施工
1材料技术要求：
严把材料的进场关，要求每批材料进场前都要进行检验，索要材料出场化
验单，同时必须做好自检，对不合格的材料禁止进入现场，已入场的坚决予以清楚。
具体要求如下：
（1）石灰：
选用质量技术指标符合GB1594规定的Ca.Mg含量在65%以上的
消石灰或生石灰。
材料进场前，必须进行抽样试验和验证试验，过程应满足检测频率要求，发现不合格产品时，应隔离单放并做好标识，同时要求厂家停止进料。
石灰应贮存在干燥处。
如贮存时间较长，应予以封闭式覆盖，确保贮存质量。
生石灰在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,以免飞扬,但不能成团。
（2）粉煤灰：
SIO2、AL2O3和Fe2O3的总含量大于70%，烧失量小于20%，
比表面积大于2500CM2/h，并按指标检测频率自检，抽检合格的方可进场使用，
不合格的材料拒绝进场。
（3）碎石：
满足强度、级配、硫化物压碎值、磨耗值、针片状、有机质含
量等各项技术指标要求，进场前按检验频率和要求进行自检，确保材料合格后方可进场使用。
2二灰碎石施工方案
（1）施工配合比：
做三组二灰碎石的配比实验，并以通过验证试验合格后
的最佳配比作为施工时控制计量和含水量的依据。
拌和时采用电子计量设备控
制计量及含水量。
（2）试验：
最大干容重和最佳含水量试验采用重型击实法，试件养生后进
行无侧限抗压强度试验，强度满足规范要求。
（3）施工方法：
①采用厂拌。
②按监理工程师批准的《试验路段总结及改进措施》，进行人机配合施工。
③采用粒料摊铺机摊铺，分料器内应始终充满混合料，摊铺宽度应小于机
器最大摊铺宽度的2/3，摊铺速度小于4m/min（当路面检查密集时，可采用推土机配合平地机进行施工），采用振动式压路机配合光轮压路机进行碾压。
各工序紧密衔接，尽量缩短从运输到摊铺完成碾压之间的时间。
碾压过程要求：
先轻后重，先慢后快，压路机必须使用18T以上的。
④养生：
碾压合格后，第二天开始进行养生，不应延误。
可采用洒水养生
法，养生期间要始终保持其表面潮湿，养生期为4天。
四、18cm（1.5：
9.5：
70）三灰碎石施工
（1.5：
70）三灰碎石施工方法参考二灰碎石施工方法，摊铺时
必须使用摊铺机。
五、沥青混凝土面层施工
施工工艺流程：
清理下基层—喷洒透层油—运输混合料—摊铺—整平—初碾—
复碾—终碾
本项工程内容是在验收合格的基层上，按照设计图纸的要求和监理工程师
的指示铺筑7厘米AC-25F型粗粒式沥青砼。
1.摊铺和压实设备
（1）沥青混合料摊铺机选用一次可摊铺路面半幅的2台自动摊铺设备对全
幅路面同时进行摊铺，并能够对沥青砼进行初步夯实。
（2）摊铺混合料时，控制摊铺机能满意地摊铺混合料相协调的前进速度运
行，避免时停时走。
（3）摊铺时，每条主线行驶车道的两个外缘设置参考线以进行垂直控制
（4）压实机械选用钢轮，按合理的压实工艺进行组合压实。
并配备振动夯
板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。
2．气候条件
（1）避免在雨季摊铺沥青混合料，路面积水排除晾干后再进行施工。
（2）未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换。
3.下层表面的修整及路缘石的处理。
（1）在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的松散或有害的材料认真清除
干净。
（2）将路缘石，检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上一层粘层沥青，
然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
4.混合料的运送。
（1）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候
卸料的运输车不少于5辆。
（2）已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料
都予以废弃。
5.混合料的摊铺与修整
（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按
要求铺洒沥青透层，粘层。
（2）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。
（3）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度
根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到缓慢，均匀，不间断的摊铺。
摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。
（4）在机械不能摊铺和修整的地方。
用手动的工具来摊铺和整修。
6.混合料的压实
（1）当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的
均匀的压实。
（2）当混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾
压。
（3）根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾
压顺序和压路机的型号。
（4）碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确
定重叠宽度。
（5）初压用6-8T双轮压路机碾压两遍，然后进行修整。
（6）复压用12T双趋双振压路机碾压4-6遍。
（7）终压用6-8T双轮压路机碾压2-4遍。
（8）沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度。
不超过165
摄氏度。
低温施工不低于120摄氏度。
不超过175摄氏度。
碾压终了温度为70摄氏度。
（9）路面成形后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上
（10）保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。
（11）机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。
（12）有缺陷的沥青混合料予以清除更换。
7.接缝和修边
（1）摊铺沥青混合料连续进行，减少不必要的接缝，横向接缝施工时，接缝
处用与压实面厚度相同的档板，端部整齐，上下层的横向接缝错开1.0米以上。
（2）沥青混凝土中，下层的横向接缝采用斜面接缝，上层采用垂直的平接缝。
（3）铺筑接缝时,对已压实部分进行局部加热处理，加强新旧混合料的粘结。
8.取样和试验
按照设计文件和施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量、压实度、
厚度、平整度、弯沉值、抗滑、中线偏位、纵断高程、宽度和横坡的检测。
各项检测结果均上报监理工程师。
9.外观鉴定标准
施工完成后的沥青砼表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中
等现象，无明显碾压轮迹，接缝紧密平顺，面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺，无积水现象。
各项指标符合要求后，经监理工程师同意再铺筑下一层沥青砼。
六、中粒式改性沥青混凝土施工
1.施工准备工作
（1）改性沥青按规定的技术要求进行生产，随到随用，并进行质量检验，不符合要求的不得使用。
（2）在正式施工前准备好需用的改性沥青混合料摊铺、压实等设备，并进行必要的校验工作。
2.改性沥青混合料摊铺：
（1）改性沥青混合料采取随拌随用的生产方法进行，储存期间温降不超过10摄氏度，对引起结合料老化、滴漏以及粗集料离析而影响质量时，坚决废弃不用。
（2）改性沥青混合料采用自卸车运输，为使装料均匀，一车要最少分三次装载，首先将料放于车厢的前部，，然后移动运料车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，使余下的料在车厢的中部均匀分装。
（3）雨季施工时，改性沥青混合料在运输过程中，采用防水的蓬布遮盖，防水苫布必须覆盖整个运料车。
（4）改性沥青混合料摊铺，除按照公路沥青路面施工技术规范进行，并保持连续、均匀、不间断的摊铺。
（5）摊铺时温度控制在≮130℃。
4.改性沥青混合料压实：
（1）压实必须在摊铺以后紧接着进行，温度控制在120℃在初压和复压过程中采用同类压路机并列成梯队压实，拒绝采用首尾相接的重叠方式。
（2）采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm，采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm。
（3）采用振动压路机时，压路机的振动频率、振幅大小与路面铺筑速度协调，终压时不得振动。
（4）当改性沥青混合料路面由于在碾压过程中因操作不当而造成损坏、或达不到要求时，必须予以铲除。
5.接缝施工：
A.纵向缝：
摊铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝的施工质量影响很大，严格控制搭接宽度是获得良好纵向接缝的关键措施，所以，在施工中注意以下几点：
（1）平接缝施工时采用挡板或施工后用切割机切齐，切割宽度为3.5mm。
（2）自然缝，若具有较整齐的边时，可以不切割而直接采用，但应清除松散的混合料。
（3）摊铺前切缝须涂上粘层油，摊铺时，搭接宽度不大于10cm，新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。
（4）当摊铺搭接宽度合适时，将搭接部分摊铺的热混合料回摊，在缝边形成一小凸脊形，如果搭接材料过多，则平头铲沿缝边刮齐，刮掉多余的混合料废弃。
B.横向缝
（1）改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，面层采用平接缝，并且在当天施工结束后切割，清扫、成缝。
（2）接续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平时，厚度不符合要求时，须切除后再摊铺新的混合料。
（3）横向缝接续施工前应涂刷粘层并用熨平板预热。
（4）横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适，清缝时不得将新摊铺混合料方向过分地摊刮。
（5）横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，必须在摊铺机驶离接缝处马上进行，且不得在接缝处转向。
七、边石施工工艺
边石应在路面基础最上层完工后进行。
此工程采用精致边石、质量高、曲线部分加工异型边石，以求直线直顺，曲线圆顺，相邻高差合格。
施工时注意边石沟的清理到位，垫层砼的标号符合设计上砌筑时坐浆砼饱满，砌筑稳定、边石缝均匀，靠背后面回填土在砌筑时就及时夯填密实，砌筑完的施工段进行重新勾缝，覆盖塑料布进行养生，养生期不短于7天。
八、步道板铺装
1、混凝土施工工艺：
1）、本工程所有砼均采用商品砼。
2）、混凝土的浇注：
浇筑混凝土时，首先将基槽内的淤泥和杂物清除干净。
在浇筑过程中，应保证钢筋平直，位置和保护层厚度正确。
在浇筑过程中，操作人员不允许在模板和钢筋上行走，并保持浇筑的连续进行，先从梁的短方向开始沿梁长的方向，由一端向另一端浇筑。
3）、混凝土的振捣：
振捣时采用插入式振捣器进行振捣，以达到振捣密实。
振捣时“快插慢拔”，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现原浆和不再沉落。
避免欠振、漏振和超振，振捣器应避免碰撞钢筋模板。
4）、浇注完的混凝土在浇注完毕后12小时以内对混凝土加以覆盖，为了保证工期，混凝土养护时间为3-4天，待混凝土达到一定强度后既进行下一步砌筑施工。
5）现浇混凝土结构的允许偏差（mm）
项目
允许偏差
轴线位置
8
标高
±
30
表面平整度
+8，-5
2、步道板施工工艺：
1）、混凝土砖铺装采用M10水泥干拌砂，混凝土砖与边石和构筑物的衔接应自然顺畅，与边石的距离不大于1.5厘米，水泥砂浆抹缝，深度大于3厘米，水泥砂浆比1:
3，并浇水覆膜养生。
2）、混凝土砖的横坡应满足排水需要，并且不大于5%，防止因坡度过大冬季滑倒行人。
3）、铺砌的混凝土砖应平整、稳定，接缝平顺线直，嵌缝饱满、密实，砖块不翘动，图案简洁、素雅、协调。
4）、边角及与构筑物的衔接必须切割铺砌，缝宽不得超过1.5厘米，达到自然、顺畅。
5）、井位要按步道板高度进行调整，达到平整、顺畅，误差±
5厘米。
6）、混凝土砖铺装的允许偏差见下表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
平整度
5
20m
用3m直尺量取最大值
2
相邻块高差
3
用尺量取最大值
横坡
0.3%
用水准仪具测量
4
纵缝直顺
10
40m
拉20m小线量取最大值
横缝直顺
沿路宽拉小线量取最大值
6
井框与路面高差
每座
用尺量
九、顶管工程施工方法
（一）顶管施工的准备工作
1、制订施工方案
顶管施工前，进行详细调查研究，根据场地地质情况，编制可行的施工方案。
⑴通过提供的资料和现场勘察，掌握了本工程下列情况：
1）管道埋深、管内径、管材、接口要求；
2）管道沿线水文地质资料，管道穿越的土质；
3）顶管地段的建筑物情况，现场施工需争取得主管单位同意和配合；
4）现场交通运输是否方便，水源、电源由甲方协助解决；
5）公司现有顶管的设备；
⑵编制施工方案主要内容
1）选定工作坑位置和尺寸，顶管后背的结构和验算；
2）确定掘进和出土的方法，下管方法和工作平台支搭形式；
3）进行顶力计算，选择顶进设备、是否采用中继间、润滑剂等措施，以增加顶管段长度；
4）遇有地下水时，采取的止排水方法；
5）顶进水泥管时，确定每节管长，管间止水要求，防腐绝缘保护层的防护措施；
6）保证工程质量和安全的措施。
2、工作井接收井的布置
工作井接收井是顶管施工的工作场所。
其位置可根据以下条件确定:
⑴根据管线设计，排水管线可选在检查井处；
⑵单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水；
⑶考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背；
⑷工作井与可能穿越的建筑物要有一定安全距离；
⑸距水、电源较近的地方等。
本工程根据检管道布置、查井的设置、地形及地表建筑物分布，设置5个顶管工作井，7个接收井。
其中工作井均为双向顶进，见“施工平面布置图”。
3、工作坑的尺寸
工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备和操作间距，坑底长、宽尺寸可按如下公式：
底宽
W＝D＋（2.0～3.2）
式中 W──工作坑底宽度（m）；
D──被顶进管子外径（m）；
底长
L＝L1＋L2＋L3＋L4＋L5
式中 L──工作坑底长（m）；
L1──管子顶进后，尾端压在导轨上的最小长度，混凝土管一般留0.3m，钢管留0.6m
L2──每节管子长度（m）;
L3──出土工作间隙，根据出土工具确定,一般为1.0～1.5m;
L4──千斤顶长度（m）
L5──后背所占工作坑厚度（m）。
本工程工作坑的内净空确定为3.5×
5m。
坑底设置导轨，坑内设集水坑。
4、顶管工作坑支护
顶管工作井为方形井，开挖深度较大，基坑开挖过程中必须有可靠的防水和挡土措施（采用挖孔桩法施工）。
5、工作坑导轨设置及基础加固
工作坑底可根据土质、管子重量及地下水情况,做好基础，以防止工作坑底下沉，导致管子顶进位置的偏差。
⑴导轨、作用是引导管子按设计的中心线和坡度顶进，保证管子在顶入土之前位置正确。
导轨安装牢固与准确对管子的顶进质量影响较大，因此，安装导轨必须符合管子中心，高程和坡度的要求。
本工程采用32kg钢轨作导轨。
⑵基础底板
导轨放好后，在基底铺一层300mm厚的混凝土底板，配筋为单层纵横双向钢筋Φ18@200，。
本工程砼采用商品混凝土，标号C30。
混凝土面应低于导轨面1～2cm。
6、顶管工程力学参数确定
顶管过程是一个复杂的力学过程，它涉及材料力学、岩土力学、流体力学、弹塑性力学等诸多学科。
但顶管计算的根本问题是要估计顶管的推力和后背承载能力。
顶管的推力就是顶管过程管道受的阻力，包括工具管切土正压力、管壁摩擦阻力。
⑴工具管切土正压力：
与土层密实度、土层含水量、工具管格栅形态及管内挖土状况有关。
根据有关工程统计资料，软土层一般为20-30t/m2,硬土层通常在30-60t/m2。
大于40t/m2时表明土质较好，可考虑取消格栅，采用开敞式工具管。
F1=S1×
K
其中F1--顶管正阻力（t）
S1--顶管正面积（m2）
K---顶管正阻力系数（t/m2）
⑵管壁摩擦阻力：
管壁与土间摩擦系数及土压力大小有关。
根据有关工程统计资料，管壁摩擦阻力一般在f=100-500kg/m2之间。
F2=S×
L×
f
其中S—顶管外周长（m）
L--顶管长度（m）
f—综合摩擦力系数（T/m2）
通常减少管壁摩擦阻力的措施有：
管壁与泥土间加泥浆套减阻，管外壁形态规则和表面光洁、减少管道拐弯，混凝土管外壁涂黄油或打蜡。
在考虑最大一次顶进距离为30m时，顶管总阻力为以上三种阻力之和：
F=F1+F2170t
考虑地下工程的复杂性及不可预见因素，顶管设备取2倍能力储备，设备顶进能力应达到340t，采用2个200T的千斤顶可满足要求。
7、后背结构及抗力计算
后背作为千斤顶的支撑结构。
因此，后背要有足够的强度和刚度，且压缩变形要均匀。
所以，应进行强度和稳定性计算。
本工程采用钢筋混凝土后背，后座墙锚入底部1米，后座墙尺寸3.5m×
2m×
0.6m，配筋为双层纵横双向钢筋Φ18@200。
顶进接触面垫一块20mm的3m×
1m的钢板，安装时应满足下列要求：
作后背混凝土壁应平整，使墙面与管道顶进方向相垂直；
⑵后背的计算
后背在顶力作用下，产生压缩，压缩方向与顶力作用方向相一致。
当停止顶进，顶力消失，压缩变形随之消失。
这种弹性变形现象是正常的。
顶管时，后背不应当破坏，产生不允许的压缩变形。
后背不应出现上下或左右的不均匀压缩。
否则会造成顶进偏差。
为了保证顶进质量和施工安全，应进行后背的强度和刚度计算。
根据顶进需要的总顶力，核算后背受力面积，使土壁单位面积上所受的力小于混凝土的允许承载力，所需承压面积为:
F＝P/R=600t/1000t/m2=0.6m2
式中 F──后背所需要承压面积（m2）
P──总顶力（kN）；
R──混凝土允许承载力（kN/m2）。
本顶管工程后背所需要承压面积为0.6m2满足要求。
关于后背详细计算，可分为浅覆土后背和深履土后背。
具体计算可按挡土墙计算方法确定。
8、顶进设备
顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。
⑴千斤顶（也称顶镐）
千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程拟采用2台200t液压千斤顶，行程500mm，闭合长度0.95m。
千斤顶的工作坑内的布置与采用个数有关，如一台千斤顶，其布置为单列式，应使千斤顶中心与管中心的垂线对称。
使用多台并列式时，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线，防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。
根据施工经验，采用人工或机械挖运土方，管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4～1/5处为宜。
⑵高压油泵
由电动机带动油泵工作，选用额定压力为31.5MPa的柱塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致。
⑶顶铁
顶铁是传递和分散顶力的设备。
要求它能承受顶压力而不变形，并且便于搬动。
根据顶铁旋转位置的不同，可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。
1）横向顶铁它安在千斤顶与方顶铁之间，将千斤顶的顶推力传递给两侧的方顶铁上。
使用时与顶力方向垂直，起梁的作用。
横顶铁断面尺寸为300×
300mm，长度按被顶管径及千斤顶台数而定，本工程选用长度为1.6m；
用型钢加肋和端板焊制而成。
2）顺顶铁（纵向顶铁）放置在面铁与被顶的管子之间，使用时与顶力方向平行，起柱的作用。
在顶管过程中起调节间距的垫铁，因此顶铁的长度取决于斤
顶的行程、管节长度、出土设备等而定,通常有100、200、300、400、600等几种长度。
横截面为300×
300mm，两端面用厚20mm钢焊平。
顺顶铁的两顶端面加工应平整且平行。
防止作业时顶铁发生外弹。
3）U形顶铁 安放在管子端面，顺顶铁作用其上。
它的内、外径尺寸与管子端面尺寸相适应。
其作用是使用顺顶铁传递的顶力较均匀地分布的到顶管端断面上，以免管端局部顶力过大，压坏混凝土管端。
大口径管口采用环形，小
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