挖淤换填及片卵石排水沟施工方案.docx
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挖淤换填及片卵石排水沟施工方案
一、工程简介
1.1、工程概况
1.2、设计标准
二、天气、水文、地质情况
2.1、天气
2.2、水文
2.3、地质情况
三、设备及人员情况
3.1、主要设备表
3.2、主要管理人员表
四、施工进度计划
五、施工安排
六、施工方法
6.1、片卵石排水沟施工要点
6.1.1、施工放样
6.1.2、排水沟施工要点
6.2、换填施工要点
七、质量措施
7.1、质量控制组织措施
7.2、质量管理措施
7.3、质量保证手段
7.4、质量通病预防措施
7.4.1、排水沟
7.4.2、挖淤换填
八、安全措施
8.1、组织保证
8.2、管理措施
8.3、现场措施
九、环保措施
挖淤换填及片卵石排水沟施工方案
一、工程简介
1．1、工程概况
该项目位于四川省遂宁市安居区横山镇，起点桩号在遂资高速K4+700，终点桩号K12+550，全长7.683km。
本段起点高程338.109，终点高程343.941。
本工区桥梁3座，其中大桥（曾家湾大桥）一座，全长266.1米；中桥（赵家湾中桥）一座，全长53.4米，均为预制预应力小箱梁简支结构体系。
互通式立交（横山互通）一座60.04米。
涵洞、通道27座，钢筋混凝土盖板结构。
最大填高约20米；最大挖方高边坡长145米，处于k7+268-k7+413段落,挖深42.07米。
本工程项目特殊路基挖淤换填主要集中在k4+845-k6+100、k6+620-k6+575、k6+690-k7+010及k7+520-k8+185、k9+060-k10+232、k10+350-k10+487、k11+240-k11+975等地段；大部分软弱基础处于原水稻田中，淤泥层较厚。
1．2、设计标准
项目
技术标准
公路等级
四车道高速公路
设计速度
80km/h
路基宽度
24.5m（整体式），12.25m（分离式）
荷载等级
公路Ⅰ级
停车视距
110
安全设施
A级
设计洪水频率
路基1/100
地震动峰值加速度
0.05g
二、天气、水文、地质情况
2．1、天气
项目建设区域属中亚热带湿润气候，四季分明，春早夏长，秋短冬暖，多云雾；初夏有梅雨，盛夏多伏旱，秋季有绵雨，冬季多云雾，霜雪甚少，无霜期长，日照少，风力小，湿度大。
年平均气温为17.4℃，一月气温最低，常年平均一月份月平均温度6.5℃，1~8月气温逐渐升高，8月份最高，常年8月份月平均气温为27.2℃；9月~1月气温逐渐降低。
2．2、水文
多年年平均降雨量约930毫米，1月最少，月降雨量15毫米；从2月至7月雨量逐渐增加，8月至1月逐渐减少；6~8月是全年雨量较多月份，降雨集中，约占年降雨量的一半，多大雨和雷暴雨，易发洪涝，但雨量在时间和地区分布上不均匀，又常有伏旱发生，呈现出旱涝交错的灾害天气；9月至1-月雨量逐渐减少，但雨日增多，容易形成绵绵秋雨天气。
2．3、地质情况
本项目地势西北高东南低，地貌类型为构造剥蚀和侵蚀堆积型。
构造剥蚀地貌表现为浑圆形山包、长条关山脊，丘顶海拔380～470m，相对高差50～150m；剥蚀堆积型地貌表现为丘间侵蚀洼地和涪江侵蚀堆积形成的各级阶地。
三、设备及人员情况
3．1、主要设备表
设备名称
型号
数量
性能
备注
挖掘机
YW160
6
良好
推土机
T180
4
良好
压路机
3YCT22
3
良好
自卸汽车
T815
20
良好
装载机
ZL40
4
良好
3．2、主要管理人员表
姓名
职务
职称
工作内容
备注
曾建
项目经理
工程师
负责生产、安全管理
张军
副经理
工程师
生产、协调
李智
总工
工程师
负责技术
刘艾
协调负责人
工程师
安全、协调
向志
质量负责人
工程师
质量检查
蒋冀洪
路基工程师
工程师
路基现场管理
谭正华
桥梁工程师
工程师
桥梁施工
王强
计量工程师
工程师
计量管理
张俊
测量工程师
工程师
测量负责
许秀芹
试验室主任
工程师
试验管理
曾利
计量工程师
工程师
计量管理
雷远游
路基施工
工程师
现场管理
朱杰
路基施工
何晓川
路基施工
四、施工进度计划
1、k7+520-k7+815段，开始时间2010年9月10日，完成时间2010年9月30日。
2、k6+380-k6+600段，开始时间2010年11月3日-2010年11月30日。
4、k4+890-k5+030段，开始时间2010年11月15日-2010年11月30日。
5、k9+200-k12+550段的软基处理开始时间2010年9月10日，在2010年12月30日前必须全部处理完成。
五、施工安排
根据现场实际情况及各种施工条件，利用现有施工便道，我工区计划先施工k7+520-k7+815段换填和排水沟，同时开工k9+200-k9+260段换填。
再根据施工进度安排处理k6+380-k6+600、
k4+890-k5+030段换填。
六、施工方法
6.1、片卵石排水沟施工要点
6.1.1、施工放样
根据监理工程师批准的测量数据报告，首先对路堤进行清基放样。
依据计算出的每道排水沟中心桩号进行精确定位，并在实地用木桩标识出来。
6.1.2、排水沟施工要点
排水沟堆砌时，应由下而上，片卵石由小到大，分层填筑，并应注意尽可能增大石块间的空隙以利排水。
为了使排水沟能长时间保持排水，当石块堆砌到一定高度时，可用土工布在其上铺一层。
6.2.、换填施工要点
片卵石排水沟施工完成后，既安排机械设备进场，进行挖淤清理；挖至设计深度既进行片石回填。
回填时每层厚度不超过50cm,每层必须使用振动压路机碾压。
碾压时先从中间开始，然后向两边逐级碾压，以利淤泥向两边挤压排除。
为保证路基施工质量，换填时纵向每边各加宽1m进行处理。
换填材料应经试验确定，其天然抗压强度不小于20MPa，并且需选用透水性好的材料。
如砂岩片石或卵石。
材料粒径应在15cm-40cm之间。
挖淤换填采用沉降差进行检测。
七、质量措施
7.1质量控制组织措施
实行工程质量领导责任终身制
从工区经理到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级。
从严格技术把关入手，抓好施工生产过程的
质量管理，要求做到“六不施工、三不交接。
”六不施工是：
图纸和技术要求不清楚不施工，不进行施工技术交底不施工，资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准工序不施工。
三不交接是无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。
健全质量检查机构，加强质量监督
在工区经理部设立质检科，设专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。
同时施工队设质检员，班组有专人兼职质检工作。
施工中坚持自检，互检，交接检制度。
配备、健全质检设备、把好材料关
配备足够的质检设备、仪器，严格把好三材及其它原材料、半成品质量关，作好进场后的验收、复试，拒收不合格原材料和半成品，认真贯彻“先试验，后使用”的原则。
7.2质量管理措施
抓好质量教育，加强全员质量意识。
牢固树立“百年大计、质量第一”，“质量是企业的生命”，“建一项工程，树一座丰碑”的思想。
积极开展劳动竞赛
积极开展劳动竞赛，比进度，比质量。
并与经济效益挂钩，实行严格的奖罚制度。
严格执行监理工程师指令
严格按照设计施工图及规范、要求进行施工，若有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。
严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。
严把材料关
外购材料必须三证齐全，进场后按规定进行抽检，合格后方可使用。
7.3质量保证手段
建立每个分项工程，每道工序，每个施工环节的质量标准和技术标准，并在施工中严格执行。
加强职工队伍培训，提高职工安全质量和技术素质。
严格履行技术复核和质量管理检查制，对测量放样应进行复核，测量资料及其它施工技术资料由专人保管、收集、整理，且和施工同步。
组织强有力的施工队伍及具有经验的工程技术人员及训练有素的技术人员参加施工。
开工前认真审阅图纸及各种技术文件，及时编制施工组织设计与质量计划，进行分项、分部工程划分，分解创优指标，提出创优计划的实施期限。
编制各分项、分部工程施工实施细则，规范施工工期、方法、质量标准，检测手段并严格实施。
严格履行技术复核和质量管理检查制，对测量进行复核，符合制度方能放线。
测量资料及其他施工技术资料必须有专人保管、收集、整理，且和施工同步。
认真进行工程技术、质量及施工安全技术交底，施工顺序进度安排均要作交底，并作好书面记录备查。
严格按照有关的施工规范及设计图纸施工，工程质量评定及隐蔽工程验收，必须经监理工程师评定签认后，方可进行下步工序施工。
施工中，如对结构和其它原因需进行设计修改，必须在办理工程联系单、设计修改通知单后方可施工。
在保证建设监理工程师充分履行职责和行使权力的前提下，建立项目经理部内部监理工程师制，各班组设质量检查员，实行质量否决制度。
与工程监理密切配合搞好质量管理工作，做好事前质量控制，施工过程质量控制，竣工验收等工作
7.4、质量通病与防止措施
7.4.1排水沟
1、现象
路肩盲沟不能起到排水作用，造成路床基底积水。
2、原因分析
（1）盲沟中回填的材料含泥量过大，堵塞了盲沟的排水通道，使盲沟不能排水。
（2）当路基填筑的是粉煤灰材料时，盲沟于粉煤灰路基相连一侧，没有设土工织物，使粉煤灰流入盲沟中，造成盲沟淤塞。
3、预防措施
（1）盲沟中应回填含泥量小于5%的有一定级配的透水材料，如碎石、道渣、砂砾等。
（2）如是粉煤灰路基，路基与粉煤灰相连一端应包土工织物，以阻隔粉煤灰随水一起流入盲沟。
4、治理方法
将淤塞盲沟中的填料挖出，然后根据产生淤塞的不同原因分别采取不同的措施（如预防措施）。
7.4.2挖淤换填
1、现象
沉降量过大，造成回填回填路基开裂。
2、原因
1）、换填材料粒径过小
2）、碾压遍数不够，不密实。
3、预防措施
1）、使用合格材料，严格按设计施工图及相关规范要求办理。
2）、使用合格的碾压设备，按规定的碾压遍数进行振动碾压。
4并派专人对碾压前和碾压后的相关数据进行收集和整理，达到规范和设计要求的沉降差指标。
4、治理方法
对达不到要求的换填基础，必须重新挖除换填材料，进行二次换填，直到合格为准。
八、安全措施
8.1组织保证
建立以项目经理部及安全监察部门为主的安全领导组织，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制．
本项目设专职安全监察部门，配合工班长进行施工过程中的安全管理工作。
施工工班设兼职安全员，配合工班长进行施工过程中的安全管理工作．
8.2管理措施
建立健全各项安全生产管理制度；
技术人员在进行施工技术交底时，同时考虑安全措施。
班前安全讲话由工班长在每班作业前进行，班前安全讲话的记录由专职安全员检查并收取存查，重点对安全讲话的针对性和工班的安全运行状态进行检查。
坚持“周一安全活动日”制度，建立浓厚的安全氛围，经常开展一切有利于增强职工安全意识的活动，并予以记录；
所有分部、分项工程施工要进行全面的、有针对性的安全技术交底，被交底人须履行手续；
特种作业人员必须经过有关部门培训，考试合格后持证上岗。
操作证必须按期复审，不得超期使用；
建立定期安全检查制度，规定时间，明确责任部门，对于危险岗位要每天进行检查。
由分管领导组织安全生产月检、项目经理组织安全生产旬检、专职安全员进行巡回日检查，及时纠正不安全行为，排除事故隐患，并形成记录；
开展班组“三上岗，一讲评”活动。
班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。
对于班组的安全活动，要建立相应的考核措施；
各类安全检查人员要佩戴不同颜色的标记，施工管理人员及各工种操作人员要佩戴不同的岗位标识；
严禁违章指挥、违章作业、野蛮施工；
8.3、现场措施
1、在机械进行作业前，应查明施工场地内地下、地上的管道、电缆、构筑物等设施。
2、机械在运行过程中，严禁接触转动部位和检修。
3、在电线杆附近作业时，对不能取消的拉线、地垄和杆身等，应留出土台。
4、施工机械不得靠近架空输电线路作业，应留出一定的安全距离。
5、施工机械之间应保持一定的安全距离，当工作面不足时，应停止作业。
6、换填深基坑时，当周围土体不稳定或气候突变，有可能发生暴雨、山洪时，应停止施工作业。
7、配合施工机械作业的人员，应在机械的回转半径以外工作。
九、环保措施
1）、建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。
2）、加强对施工人员进行环保知识教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
3）、提高全员水土保持意识，加强监督管理。
主动接受地方主管部门的监督与指导。
4）、做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。
5）、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集中运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。
6）、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
7）、施工现场如油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。
8）、对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。
9）、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
10）、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。
11）、工地建设全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通、三无、五必须”，即施工现场人行道畅通、施工工地沿线居民出入通道畅通；施工中无管线事故、施工中无重大伤亡事故和留有质量隐患、施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔、施工现场必须挂牌施工、管理人员必须佩卡上岗、工地现场施工材料必须堆放整齐合理、必须规范化作业，工完料清，场地整洁、平整、畅通。
12）、在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，尽量减少这些污染所造成的影响。
13）、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。
14）、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。
15）、清洗机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌。
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