预制场临建施工方案.docx
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预制场临建施工方案
中铁十二局集团第三工程有限公司
肇花高速公路第10合同段
预制场临建施工方案
编制：
审核：
审批：
预制场临建施工方案
一编制依据及原则
1、编制依据
⑴根据施工招标文件、设计图纸。
⑵交通部颁布的现行《公路设计规范》、《公路桥涵施工技术规范、规程》、广东省高速公路施工指导性文件《广东省高速公路标准化施工指南》等。
⑶广东省公路勘察规划设计院《珠江三角洲环线高速公路黄冈至花山段（第十合同段K40+179.44～K47+057.034）两阶段施工图设计》。
⑷广东省黄岗至花山高速公路业主、总监办所发相关文件。
⑸现场调查情况。
⑹本企业技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。
⑺当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求，当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。
⑻依据环境保护等方面的要求。
2、编制原则
⑴遵守广东省黄岗至花山高速公路各项技术条款要求，全面响应广东省黄岗至花山高速公路技术文件，认真贯彻业主、总监办及监理工程师的指示、指令和要求。
⑵遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标准，全面响应监理和业主要求。
⑶坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
⑸自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二工程概况
1、工程简介
广东省黄岗至花山高速公路第10合同段位于广州市花都区狮岭镇，起止里程为K40+179.44～K47+057.034，主线全长6.877km。
主要结构物包括主线桥梁1座、匝道桥10座，其中主线桥6877m/1座（73#墩-320#墩），匝道桥4829.571m/10座，小桥15.39m/1座。
全线共有20-36m预应力砼小箱梁2074片，梁底宽均为1m。
其中20m小箱梁（梁高1.6m）22片，32m小箱梁（梁高1.8m）97片，36m小箱梁（梁高1.8m）12片，A类小箱梁（梁高1.4m）586片，B类小箱梁（梁高1.6m）1357片数量大、尺寸种类多，制梁调配难度较大。
2、工程特点
⑴预制场设在主线（里程约K45+895～K46+237）外侧，原武广梁场旧址。
施工便道较长，但施工便道通过砼硬化，通行状况良好，能够保证工程所需的物资、机械等顺利进场。
⑵本合同段上部构造20米～36米小箱梁类型多，施工中需严格管理、准确计划，使预制场制梁顺序与施工现场进度需求保持一致；同时做好台座与模板的设计工作，确保工程进度不受影响。
三、施工准备
1、场地布置
本着交通便利，地势平坦，便于预制箱梁运输和安装的原则，通过沿线的实地考察，本合同段预制场选址于原武广梁场旧址（主线里程约K45+895～K46+237），占地面积约57亩。
详细布置见《预制场平面布置总图》。
根据预制场施工要求，预制场设80t龙门吊4台、5t龙门吊4台、预制箱梁模板30套、设置制梁台座60个，设置存梁台座28个、14个区，存梁能力196片。
2、施工供水
施工供水由预制场附近山泉水（日涌水量500m3）及人工湖水（库存量1000m3），用水泵将水抽至预制场北侧的蓄水池内（蓄水能力300m3）。
供水主管采用φ110的PVC管将水从蓄水池接出，然后采用φ75的PVC管将水引到制梁区及存梁区，最后采用φ50的PVC管将水引致各台座。
拌合站用水必须通过试验检测、化验，各项指标满足要求后方可使用，在每台混凝土拌合机旁设置临时蓄水池，水池采用长宽均为5米、深为3米的红砖砌体结构，池底及四周皆为水泥砂浆抹面。
生活用水采用当地自来水公司供水，接入自来水管。
3、施工用电
施工及生活用电均采用国家电网，通过与广州市花都区电力局联系，由现有高压线路接入两台变压器，其中一台800KVA供拌合站和实验室，另一台500KVA供预制场、钢筋加工厂及生活区。
备用一台300KVA发电机组可供一台HZS120或HZS90拌合机使用；备用一台250KVA发电机组可供预制场施工用电使用。
4、场地围墙
均采用红砖基础，上部设置彩钢板墙面，高度为2米。
四、场地机械及人工配置
1、主要机械设备
名称
单位
数量
备注
HZS90
套
1
90m3/h
HZS120
套
2
120m3/h
50装载机
台
4
5T龙门吊
台
8
80T龙门吊
台
4
80T运梁车
辆
4
混凝土运输车
辆
15
预制箱梁模板
套
30套
张拉设备
套
4
压浆设备
套
1
电焊机
台
10
弯筋机
台
4
断筋机
台
4
发电机
台
2
300KVA+200KVA
2、主要施工人员配置
工种
人数
工作内容
工地负责人
1
全面负责工地指挥及施工
技术人员
2
负责技术交底、指导施工
施工人员
2
负责梁片预制技术工作
材料人员
4
负责材料验收、分类堆放、用量核算
试验人员
12
负责原材料质量检测及试件制作
钢筋工
60
负责各种钢筋加工绑扎
电焊工
10
负责各种钢筋焊接
混凝土工
30
负责梁体混凝土浇筑、振捣、养护
模板工
30
负责模板安装、维护、拆除、转移
电工
2
负责场区内电路维护、供电保障
安全人员
4
负责监督施工安全、安全交底、教育
五、施工布置及技术要求
1、施工便道
场区内施工便道布置在预制场正中，采用C25混凝土铺筑，厚度25cm，宽8米，满足现场施工需求；运梁便道采用C25混凝土浇注，厚25cm，宽10米，从预制场接出，沿钢筋加工厂南面修筑，接到双龙村现有乡村道路，便道上修筑洗车池一处，以保证便道整洁。
详见《预制场平面布置总图》
2、梁区排水
本预制场的施工用水主要是混凝土养护用水，清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。
两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，整个预制场内不得有积水现象。
⑴主排水沟
在预制场北面靠山侧，即龙门吊轨道的外侧设置一道纵向主排水沟，汇集预制场内辅助排水沟及山坡坡面雨水。
另设四道横向主排水沟，将纵向主排水沟内水分流引致地方原有排水沟内，再通过沉淀池进行过滤，将水排入附近河沟。
主排水沟宽度60cm，深度根据现场标高进行调整，以满足排水需求。
主排水沟采用24砖砌筑，在过路段埋设80cm圆管，水沟顶面盖板形式为80cm（宽）×50cm×10cm，为可拆除式，能够随即清除沟内的杂物，保证排水通畅。
⑵辅助排水沟
辅助排水沟与纵向主排水沟垂直，布置在各预制台座以及存梁台座的之间，宽度30cm，深度根据现场标高进行调整，以满足排水需求。
辅助水沟采用12砖砌筑，在过路段埋设30cm圆管，水沟顶面盖板形式为50cm×50cm×10cm，为可拆除式，能够随即清除沟内的杂物，保证排水通畅。
场地内的排水系统详细布置见《预制场平面布置总图》
3、混凝土拌合站
拌合站设在预制场存梁区南侧，占地面积约9600m2，承担本合同段内全部砼的生产任务。
拌合站配置搅拌机三台，其中生产能力为每盘2m3、型号HZS120M-3F-IVB（17）-C的搅拌机两台；生产能力为每盘1.5m3、型号HZS90YB-3F-SZ-AIVB-C的搅拌机一台；配有水泥储存罐15个，水泥储存能力1500吨；砂石料存储仓14个，砂石料储存能力10000m3以上；砼罐车二十余辆，搅拌站每天可生产砼约3000m3，能够保证生产高峰期每天砼的需求量。
夏季施工时由于气温过高，搅拌站还配备了一套冷却设备，当水温达到30摄氏度以上时应采取降温措施。
冷却塔将蓄水池的水循环制冷，能使水温降低至15摄氏度以下，保证夏季高温天气的用水温度满足设计及规范要求。
4、钢筋加工场
为确保钢筋加工及安装质量，提高工作效率，加快施工进度，设立钢筋加工厂对钢筋、钢绞线及型钢等钢材集中进行加工。
钢筋加工厂布置在预制场制梁区南侧，占地约4000m2，配有钢筋笼笼成型机两套、数控钢筋弯曲中心一套、数控钢筋弯箍机一台、5t龙门吊四台，承担本合同段内全部成品及半成品钢筋的加工任务。
预制场小箱梁钢筋构件集中在钢筋加工厂加工，然后运输至预制场进行现场焊接、绑扎。
详见《钢筋加工场布置图》
5、预应力张拉台座设计及施工
⑴制梁台座设计平面布置
预制梁台座共设置60个，具体设置参数详见下表。
序号
梁长范围
数量
设置台座数量
备注
前期设置
后期设置
高架桥一
高架桥二
合计
1
19≤L＜20m
22
22
3
由6#改
3
2
23≤L＜23.5m
63
63
5
由9#改
5
3
23.5≤L＜24.5m
48
6
54
5
由9#改
5
4
24.5≤L＜25.5m
460
84
544
5+15
由8#改5个由7#改10个
5
20
5
25.5≤L＜26.5m
37
118
155
5
5
5
6
26.5≤L＜27.5m
18
263
281
10
10
2
7
27.5≤L＜28.5m
88
324
412
15
15
5
8
28.5≤L＜29.5m
37
297
334
15
15
5
9
29.5≤L＜30.5m
4
96
100
10
10
10
30.5≤L＜32.5m
97
97
8
由6#改3个由8#改5个
8
11
35.5≤L＜36.5m
12
12
2
由6#改
2
12
合计
886
1188
2074
98
60
60
⑵制梁台座施工
在台座底范围内换填厚20cm灰土夯实，碾压平整，压实度达到90％以上。
因张拉时台座两端须承受全部梁重，所以在台座两端2.5m范围内采用C25钢筋混凝土扩大基础，以提高承载力。
扩大基础宽度为2m，深h为50cm，钢筋网片采用Φ10钢筋按照20×20cm绑扎。
台座钢筋布置纵向Φ12主筋，间距20cm；横向Φ10架立筋，间距100cm；台座高30cm，顶面四边预埋5cm槽钢，铺设4mm厚不锈钢高强钢板（预制梁底模），与槽钢焊接成为整体；钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑，台座棱角分明。
在距台座顶15cm处，纵向间距100cm，预留Φ5cm拉杆孔。
台座梁端设置可自由升降的移动式调平装置，以实现箱梁两端调平块尺寸和坡度的准确控制，同时该装置亦具备吊梁孔功能。
详见《台座结构图》。
⑶制梁台座预拱度设置
台座顺轨道方向布置，台座顶面按设计图纸要求，20～25m箱梁台座跨中设反拱度2cm，两端为0；26～30m箱梁台座跨中设反拱度2.5cm，两端为0；31～36m箱梁台座跨中设反拱度3cm，两端为0。
按二次抛物线y=4f拱x2/L2曲线设置计算，f为反拱度，L为台座长度，x为台座上任一位置距台座中心的距离。
预应力束张拉箱梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。
为控制箱梁反拱值保持一致，箱梁张拉时混凝土强度、控制张拉力等要严格控制。
制梁台座设置详见《制梁区平面布置图》。
6、轨道布置
根据预制场施工要求，预制场设80t龙门吊4台、5t龙门吊4台，轨道基础顺台座方向布置。
预制场分1号制梁场和2号制梁场，每个制梁场各设80t龙门吊2台、5t龙门吊2台，共用轨道，两轨道间距为26m，轨道长490m，起点高程48.644m，终点高程48.452m，高差为0.192m高，坡度为0.4‰，满足龙门吊自身行走的要求。
轨道基础采用C25混凝土浇筑，浇筑前对基底进行反挖90cm后分层碾压密实。
详细结构见《轨道基础图》。
轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意轨道的平直及两轨道的平行，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。
7、存梁区布置
场地设一个存梁区，位于预制梁区的东侧，面积约14000m2设两条存梁带，每条存梁带设置存梁台座14排，每排按双层存梁计14片，存梁能力196片。
由于我标段梁规格较多，我们为了满足施工需求我们还设一部分活动存梁台座。
存梁台座采用C30钢筋混凝土结构，存梁台座施工前首先对基础进行处理，处理方式为从原地面下挖50cm，宽度3m，对开挖后基地进行夯实，然后采用4%水泥砂砾回填并碾压密实。
详见《存梁区场地布置图》
8、预制梁体养护水管布置
小箱梁在预制完成后需要进行养护。
通过已布置的蓄水池及引水设施，已将养护用水引致各台座位置，再通过养护用水管将水引至梁体位置。
具体为：
沿小箱梁翼板两侧采用φ50mm的PVC管两根，并每隔1m布置一个φ20mm横向水管，水管端为雾化喷头，用来对翼板底部及腹板进行养生；顶板采用φ20mm纵向水管两根，对称布置，水管中心到翼板边沿的距离为0.7m，水管上每间隔1m钻4～５个小孔，孔径为1mm，用来提供顶板养生用水，顶板养生水管可架立起来雾化喷洒、也可直接放置在顶板上进行覆盖；箱室内养生采用一根纵向φ20mm水管，水管上每间隔1m四周钻孔径为1mm的小孔，将水管用铁丝挂在顶板钢筋上，水管位置保持在箱室中央，以确保均匀养生。
以上几组水管组成单位养生体系，每个养生体系在进水口处设置继电器一个，以实现自动控制，间隔养生。
见《养护喷淋设施示意图》，根据需要可在蓄水池处设增压泵一台，以保证多台座养生时供水压力，所有供水管路的布置原则为不影响梁的预制，线路简单、方便、适用。
9、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算
对梁场地基承载力进行了检测，计算过程采用地基承载力比对的方式进行台座布置。
箱梁存梁台座横向断面
箱梁存梁台座纵向断面
A、以36m梁为例计算存梁台座（上图）：
1基础尺寸计算：
1依据《基础工程》，台座襟边c取值0.7m，扩散角α=35°，则tanα=0.7
那么台座高度h=c/tan35°=1m
2箱梁底宽为1m，那么单个台座横向长度为a=l梁宽+2×h×tanα=2.4m；
箱梁纵向支撑长度取值支座直径，该处取0.45m，那么单个台座纵向宽度为
b=d支座+2×h×tanα=1.85m
3台座V体积=a（长）×b（宽）×h（高）=4.4m3
④台座重T台=10.3t
2荷载组合：
a、荷载：
36m箱梁自重约122t；台座：
a（长）×b（宽）×h（高）×2.3t/m3=10.3t
b、组合G荷=G梁+G台=1323KN
⑶应力验算：
a、单个台座承受箱梁重量，取G荷=1323KN
b、台座底面积A=a（长）×b（宽）=4.44m2
c、作用在地基上的应力σ=G/A=300.6KPa＜[σ地]=330KPa，满足要求。
d、30米以上梁长均采用尺寸为2.4×1.85×1m的存梁台座，在施工过程中，可根据扩散角范围取梯形截面，以节约砼用量，同时为了防止地基承载力不均匀，对台座进行配筋处置。
⑷其余规格小箱梁存梁台座计算方法相同，尺寸分别为：
25m～28m小箱梁梁存梁台座尺寸为2×1.4×0.71m；长度25m以下小箱梁存梁台座尺寸为1.9×1.3×0.64m。
B、以36m梁为例计算制梁台座：
⑴荷载：
36m箱梁自重约122t；台座：
a（长）×b（宽）×h（高）×2.3t/m3=3.5t
⑵总荷载G荷=G梁+G台=1255KN
3箱梁张拉后，台座两端承受箱梁重量，取G荷=1255KN
4台座一端底面积A=a（长）×b（宽）=3.52m2
⑸作用在地基上的应力σ=G/2A=188KPa＜[σ地]=300kpa，满足要求。
其余制梁台座地基承载力经计算均可承受梁体重量。
龙门吊基础地基承载力计算
1、基础尺寸计算：
a、依据《基础工程》龙门吊轨道基础襟边c取值0.3m，扩散角α=35°，则tanα=0.7
那么基础高度h=c/tan35°=0.43m
龙门吊轮距宽为6.8m，那么龙门吊基础长度a=6.8梁宽+2×h×tanα=7.402m；
龙门吊支撑长度取值为钢轨地面宽，该处取0.13m，那么单个龙门吊基础宽度为b=d钢轨+2×h×tanα=0.73m
龙门吊基础V体积=a（长）×b（宽）×h（高）=2.13m3
④基础重T基础=4.9t
5荷载组合：
a、荷载：
36m箱梁自重约122t；龙门吊基础：
a（长）×b（宽）×h（高）×2.3t/m3=4.9t龙门吊自重75t
b、组合G荷=G梁+G龙门吊+G基础=2094KN
⑶应力验算：
a、单个龙门吊基础承受重量，取G荷=2019KN
b、基础底面积A=a（长）×b（宽）=5.4m2
c、作用在地基上的应力σ=G/4/A=93.5KPa＜[σ地]=300KPa，满足要求。
10、台座施工步骤及注意事项
⑴钢筋的下料与绑扎
所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。
钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据台座设计图纸，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。
⑵模板加工与安装
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证台座各部位结构尺寸正确。
每安装一块模板，均应涂刷脱模剂，模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。
在模板安装完成之后，报项目部技术员检查合格后方可进行下一道工序施工。
⑶混凝土浇筑
a.在浇注混凝土之前，须检查钢筋、PVC管定位、预埋件是否符合要求。
b.插入式振动棒的调试确保其能正常工作。
c.混凝土运输便道的清理。
d.在容易漏浆的地方加以封堵。
e.机械设备的准备。
f.夜间施工，照明灯具的准备。
混凝土的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合机集中拌制，随拌随用，采用罐车运输，通过便道将其运至混凝土浇筑地。
在浇筑混凝土时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：
a.混凝土浇注采用一次成型工艺，浇注应从一端开始，插入式振捣器捣固密实。
b.混凝土捣固工作人员持证上岗，捣固时注意不能过捣和漏捣。
振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和PVC管。
⑷模板的拆除
当混凝土强度达到2.5Mpa时，即可拆除模板。
从混凝土浇筑完毕至开始拆模之间的时间不能过长，时间越长，混凝土强度越高，与模板之间的黏结就越强，模板就越不好拆。
⑸混凝土养生
混凝土浇注完成且收浆抹面后，及时用塑料薄膜覆盖，饱足水分，防止混凝土因缺失水份而引起裂缝，其后覆盖土工布、洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要求。
六、箱梁施工工艺
1、底座准备
施工前进行场地压实，压实后开完，挖完之后在基地采用4%水泥稳定层进行二次处理及压实。
二次压实后测得地基承载力满足设计要求后方可进行台座基础砼浇筑，基础砼采用C25砼浇筑厚20cm，台座采用C30砼浇筑，厚度30cm上铺4mm厚不锈钢板作为底模，底座制作时按设计预设反拱。
2、模板制作与固定
模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能够多次反复使用不至产生影响梁体外形的刚度。
模板按设计图纸要求及预制箱梁的实际情况设置预留压缩量及反拱。
模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度比设计梁长0.1%，每套模板应配备相应的锲块模板调节，以适应不同的梁长需求。
侧模预拼合格后用螺栓将两节侧模初步连接成整体，然后用电焊将侧模的连接缝焊接堵严。
焊接宜在不与混凝土接触的背面进行，当必须在与混凝土接触的板面焊接时应用砂轮打磨平整。
侧模纵向移动采用卷扬机牵引台车移动，侧模到位后利用台车上水平千斤顶顶推侧模靠近底模。
为便于侧模与底模螺栓连接，螺栓位置除精确放线外，尚须加大螺栓孔直径。
侧模到位后先纵向精确对位后，在侧模支承骨架下内外侧各安装一台千斤顶，千斤顶全部安装到位后逐个调整千斤顶的高度使模板升高到位，然后将大螺栓拧上使其初步对位，精确调整千斤顶的高度逐个拧上小螺栓。
侧模拼装步骤如下：
纵移台车对位，利用台车上水平千斤顶将侧模顶推到位→侧模底部安装纵向千斤顶→调节侧模高度→安装底模与侧模紧固螺栓→检查上翼缘内外侧尺寸。
装为便于内模安装，端模在结构上分为上端模和下端模。
底、腹板钢筋吊装后安装下端模。
端模安装时抽拔橡胶管应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，端模两侧同步移动，不得强行推进。
端模安装后，检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。
内模采用液压式内模，整体拼装入模、分段脱出。
内模全长分为5节。
拼装方法如下：
内模在拼装台位上拼装，拼装前应清除表面铁锈及浮浆，局部接缝处的漏浆须清理干净，局部变形应及时修复。
内模从箱梁内脱出后吊装到内模拼装台位上，将内模车轮子与台位上钢轨对位。
向内模车立柱顶伸千斤顶供油，立柱升高至模板在台位上的安装高度，内模车立柱分为两节，其原理如同汽车吊的伸缩臂。
伸展内模两侧千斤顶将内模板块由下向上逐块顶推到位，安装内模撑杆并锁紧螺母；伸展内模两侧模板时应注意保持三台千斤顶同步，否则会造成内模面板变形。
将内模小车的4个支承螺杆向下调整到位，用同样的步骤安装第二节模板。
两节模板安装到位后，利用龙门吊将两节模板对位后用螺栓将内模主梁及面板连接在一起。
利用千斤顶将内模顶撑到位后，应及时安装机械式撑杆，液压千斤顶不得长期处于受力状态。
内模拼装成整体后，用不干胶将接缝处密封。
检查各部位尺寸、连接及油管接缝处是否有渗漏等。
内模采用两台龙门吊整体抬吊入模，入模时应缓慢平稳、对位准确，内模台车四个支撑应落在底模上的相应加劲肋处。
为防止混凝土将支撑掩埋，在安装内模前每个支撑处提前放上约300mm高以上的PVC管，PVC管与钢筋固定牢固，为防止PVC管内进浆可将PVC管内填上黄砂，同时PVC管也不得紧贴钢筋，以免造成保护层厚度不够。
根据计算布置附着式振动器安装位置，并设置活动附着式振动器底座，供振动器倒用。
横隔板底模跟侧模分开制作（安装）。
梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后在扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求。
与波纹管及钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。
横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到模板接缝用海绵条填塞密贴，防止漏浆，模板采安装前使用专用的模板脱模剂，确保梁片颜色一致，表面光洁。
模板安装前对台座要进行相关指数检查，尤其是梁宽、顺直度、反拱度等。
内模要有效的固定，防止上浮或下沉。
每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做防雨、防尘、防锈。
模板配套满足肇花项目工地建设标准化指南的要求。
3、钢筋骨架制作
钢筋按设计在钢筋加工厂集中下料、弯制，对于原材料及加工好的半成品应分类堆放，并做好标识，钢筋焊接注意搭接长度，两结合钢筋轴线一致，横隔板钢筋采取提前制作，整体安装，其他钢筋在现场绑扎，钢筋垫块应采用专用高强砂浆垫块，纵横向间距不应大于1米，梁底间距不应大于0.5米。
钢筋绑扎是应准确定位，横隔板钢筋使用定位架安装，确保高低及间距，符合设计无漏筋现象。
与波纹管冲突的钢筋采用合理方式避开。
钢筋保护层垫块只能使用尺寸标准的混凝土垫块，混凝土垫块强度不得低于同构件混凝土强度，垫块厚度按设计保护层厚度制作。
垫块数量满足设计要求。
钢筋焊接时保证钢筋的搭接长度，两结合钢筋轴线一致，符合设计及规范要求。
支座预埋钢板进行热浸镀锌防锈处理。
钢板焊接时应先采用夹具固定并预留反拱，待焊接完成拆除夹具时，钢板可恢复成平直形式。
并注意防止钢筋生锈。
在钢筋绑扎过程中，根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管接头处长度
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