01站房平台.docx
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01站房平台
站房平台
一、设计强山
1坡道
L1站房平台与城i"场、站丿力连接处应*用坡道相接，且坡度不应k|1：
12,当高差太大采用台阶时，应根据无障碍设计要求进行设计。
1.2站房室内外髙差控制在150mm〜300mm内。
进站口、售票厅、出站口、行包托取厅等部位应采用坡道连接。
1.3高架平台下部地面一般不得低于城市广场，两者之间通过坡道连接；当城市广场上部有顶板遮蔽时，可与城市广场相平。
1.4站房地下换乘通道与城市地下空间相连接时，站房地下换乘通道宜高于城市设施，且通过坡道连接，连接处附近应设截水沟等排水设施。
2防水、排水
2.1高架平台与高架车道、出站厅与出站地道等不同结构交接处和变形缝处应进行专项防水设计和处理，避免漏水。
2.2站房平台应根据不同地域特点采用满足场地排水的坡度坡向城市广场方向，且坡度不小于0.5%,连接处附近应设截水沟等排水设施。
2.3站房平台上的排水管应采用暗藏形式，且严寒和寒冷等地区应有防冻
措施。
MifiiPhi水II应根据平台和桥血的故人『•水面枳II•算确定，兩水口h靠近柱处，兩水管隐蔽安装h接排RIL桥面下不宜没水平段爾水管。
3牟道
3.1车道E不设安金岛,采用安全线的方式组织车流。
3.2车道应低F平台，高差控制在100mm〜150mm内，且采用路缘石进行分隔。
进站口、售票厅、出站口、行包托取厅等部位需设置缘石坡道或轮椅坡道时，坡度不应大于1：
12；轮椅坡道的宽度不应小于L5m。
3.3车道临空处应设防撞栏杆；平台栏杆在保证满足防撞要求的基础上，其形式可根据建筑设计要求确定。
4铺面
4.1站房平台应根据站房柱网和外幕墙的模数铺设块材，铺面的分格应以站房的中心线对称布置，且应保证正中间的块材为完整块，中心线处不应设置伸缩缝。
4.2站房平台铺设花岗石时，表面需做水洗火烧面防滑及防污染处理。
4.3站房平台的铺面色彩宜与站房外墙色彩整体协调。
4.4铺面形式和铺设方式需考虑与市政广场的协调。
铁路旅客车站细部设计
5.1入门雨篷应根据站房外墙的形式和外挑长度选择,造型应轻締」押‘川、材质、色彩应1J外墙知啬的E而风格统一。
5.2人口雨篷采用E拉压杆+饺接或钢梁翼缘设置在幕墙横龙骨的连接方式时，不得在玻璃上开孔或设计其他面板封缺「I的现象；采用直接刚接方式时，雨篷钢梁应与层间混凝上梁、钢箱梁或钢桁架梁等结构连接，避免幕墙龙骨立柱和雨篷钢梁干涉。
5.3刚性悬挑雨篷应在主体结构上作可靠预埋，不宜采用后置埋件。
5.4入口雨篷应根据地域条件和外挑长度选择合理的排水方式，当选择有组织雨水排放方式时，天沟和雨水立管应暗藏。
玻璃的泛水坡度设计应充分考虑玻璃的自由下垂，同时应避免胶缝凹沟产生积污。
当选择无组织雨水排放方式时，应避免主要出入口出现水幕。
5.5入口玻璃雨篷面板宜采用双钢化夹胶玻璃（玻璃的厚度根据实际计算确疋，式样需与站房造型协调），端部宜超过钢梁；连接件宜采用220或250系列不锈钢（SUS316）点支式驳接爪，当雨篷挑出长度较小时，不宜选用大尺寸爪件。
站如台应剛如
客通行的花歸台阶饱物
I入II.1"，彳宀“财勒,匕入II附近的屮/"1八*"响旅蓦
6.2高架屮台的临空处化面应与站房
和I"；匚"丿仙厂十间如""
实体墙面阳角应圆弧处理，当采川"材干挂时,阳角石材宜为整石柱」6.3售票厅、进站口、出站厅的岀［口处
应设宽度为600mm的盲道与室外站希广场盲道相连，且主要进站出人口正中心处不宜设置盲道；盲道应连续，盲道上不得设检修井等任何障碍饥6.4当站房平台上的消火栓、水泵结合
器的设置影响站房主体美观和旅客通行时，应采用室外地下型，且成有排水设计和明显标志；严寒和寒冷地区应有防冻措施。
6.5站名牌宜设在屋面前檐，且为“站名+站”；汉字采用红色方正标准隶书字体，字母采用Arial字体，LED发光体，大小根据站房体量确定：
安装固定杆件要根据字体笔画设置'便藏在站名后面。
，.
6.6当站房设置泛光照明时*'具隐藏安装的条件，光源I"'中性光源。
:
、参考图
1站前高架平台“
1—II
站前高架平台平面（示意图）
雨篷做法另见详图
车道
防撞护栏
车道与平台交接处
尤障碍入口坡道坡度Wl：
12
纟珮平台
I\
站房平台
室外地坪
A
H
n
ii
ii
ii
室外
高架层
4廊或主入口平每壕内地坯
rr“
：
12
无障碍入口坡道为
"S
次"
1-1剖面图（示意图）
室内
C20细石混凝土挡墙
1Q0
o0.5%J
注：
本书参考图中未标注单位者一律为mm。
预留洞口
a-a剖面图
铁路旅客车站细部设计
20-1-28
8厚铝合金
'「「I丨丄
不锈钢滑填缝岭杆@500
M6X3自J^2\A
一書塑料膨
螺丝一@50（）'
图中A、B需根据计算确定。
W需根据具体设计要求设置；
主人口处改为＜1：
12的坡道与桥面相连，坡向桥面。
①是金属盖板做法，⑤是弹性橡胶条做法。
第-a
站房平台
A型预埋都大样
170
护關席
70X4X380
D18
2入口玻璃雨违•（方钢）
本图为南方地IX.站房・外墙为玻职靠墙，基木风压0.45kN/","fJh0.60kN/m2,抗诂烈成7处、（）.1（頫I而
'而为I拘nil扱玻璃的篷，钢如丿丿钢県8排水方J，为无组织排水。
8*1.13双钢化1胶坡起
牯5AB81.WL坡烟
/9敝
"gn価成"七皿*回平必.「严.也，卩辭丁1叫皿俨，，危如成
雨篷面板平面布置图
兩卷剖面大样
本图适用于非抗■设防和抗漑设防烈度为6〜8度地结构安令等级为级、设计使用年限50年、结构敢嬰刊系数1.0,雨篷距地高度15m以下、正常使用环境下的室外铜雨篷，且排水方式为无组织排水（当采用有组织排水时需根据计算确定天沟宽和高，且天沟形式需和外墙有机协调，暗藏排水）。
钢梁可采用变截面羽翼式T型、工字型等（外表面常温氟碳喷涂），面板宜采用8+1.14pvb+8双钢化夹胶玻璃，端部应超过钢梁部分；当钢梁采用变截面羽翼式T型时，（值应与高度相协调，且T型钢梁应加工精美，不得现场焊接。
钢梁与幕墙的连接做法另见第六章。
乍图荷戟值,
1）永大荷载（不包括杆件自重）:
0.8kN
2）活找（不上人屋而）:
0.5kNm\
3）匕载标准值不超过0.7kN/m\积雪分布系数统取2.0$
4）风载标准值WoW0.7kN/m\阵风系数処,=1S风载体型系数七=1.0（正风），〃,=一2.0（负凤），风压高度变化系数M=1.14；
5）检修荷载:
1.0kN}
6）雨篷梁间距不超过2m。
雨篷受力构件的竖向挠度限值：
悬挑段丄100,非悬挑段L/2001为构件计算跨度）。
玻璃雨篷应选择幕墙立面分隔的一跨或几跨为一单元（挑出长度不超过6000mm）o
。
63〜©89拉压杆
6000
8T+L14PVB+ST頌洪言
E'—
300
1800
1610/
—
变詞T型钢梁（M5）
不揚钢点式爪件
立面幕墙结构形式
钢方管或钢桁架等
□
3%泛水
□
1610
450
900
450
450
900
3001450
5510
6.000
腕上长度6000mm（上拉压杆+刚接）
挑出K对6000mm（hJE杆+；M）
最变植血15钢梁
I..1
/（Ullflll型钢栄
实例1一1无障碍坡道入口
站房平台
实例1—2高架平台下部地面高出城市广场地面
实例1一3不同结构交接处做法
站房平台
实例丨一13入口铝板雨篷
铁路旅客车站细部设计
壬例18孑占名牌字体、大小（室外效果）
实例1-21站房泛光照明实景
铁路旅客车站细部设计
实例I-22排水立管处理方式
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