安徽省发改委批复（共2页）1000字.docx

安徽省发改委批复（共2页）1000字.docx

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安徽省发改委批复

　　中华人民共和国国家发展和改革委员会（简称：

国家发改委）作为国务院的职能机构。

下文是小编收集的安徽发改委发出的批复，仅供参考!

　　@@省发改委批复一

　　秋浦河航道整治工程初步设计@@省发改委批复

　　日前，@@省发改委以皖发改基础函〔20xx〕65号文批复了秋浦河航道整治工程初步设计。

　　秋浦河航道整治工程自池口经木闸至殷汇，全长35.2公里，其中池口至木闸段23.3公里采用限制性航道三级标准，木闸至殷汇段11.9公里采用限制性航道四级标准。

工程主要建设内容包括航道疏浚工程、护岸工程、航标工程、设置锚地2处、拆除碍航桥梁一座及专项工程等，工程建设期36个月，核定工程总概算为XXXX年2.82万元。

　　至此，秋浦河航道整治工程基本具备开工建设条件，下一@@省市共建模式加快推进项目前期工作，计划20xx年开工建设。

　　@@省发改委批复二

　　安徽一批重点项目已获国家发改委正式批复

　　近日，芜湖长江公路二桥、淮南朱集东煤矿、郑州至徐州铁路客运专@@省一批重点项目获国家发改委正式批复。

　　芜湖长江公路二桥，北**县石涧，##**县矶头山跨越长江，南**县峨山，全长约57公里，估算总投资72亿元，全线采用高速公路标准建设;淮**区朱集东煤矿建设规模为400万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂,项目总投资30.77亿元;郑州至徐州铁路客运专线，@@省砀山、萧县，我省境内长74公里，估算投资约75亿元。

　　@@省发改委批复三

　　国家发改委正式批复安九高铁可研报告

　　◎自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里

　　◎设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站

　　@@省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。

　　安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分。

　　根据可研报告，安九高铁自新安庆西站（含）至九江枢纽庐山站（含），正线全长169公里，其中安徽境内正线长102.6公里。

同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公里。

主要技术标准：

客运专线，设计时速350公里，新安庆西站至安庆站设计时速200公里。

全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等7个车站。

估算总投资336.3亿元，其中安徽境内投资185.77亿元。