最美司机 吴斌.docx

最美司机 吴斌.docx

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最美司机吴斌

最美司机吴斌

吴斌生前照

吴斌（1965.3.8----2012-6-1）男，浙江温州平阳箫江人，杭州长运司机。

2012年5月29日中午，吴斌在驾驶大客车行驶于沪宜高速时被迎面飞来的制动毂残片砸碎前窗玻璃后刺入腹部致肝脏破裂，但他仍强忍疼痛将车停稳，并提醒车内24名乘客安全疏散及报警。

后被送往中国人民解放军无锡101医院抢救。

2012年6月1日凌晨3点45分，吴斌因伤势过重抢救无效死亡，年仅48岁。

中文名：

吴斌

国籍：

中国

民族：

汉族

出生地：

浙江

出生日期：

1965年3月8日

逝世日期：

2012年6月1日

职业：

杭州长运司机

主要成就：

中国最美司机

祖籍：

温州平阳萧江棋桥村

目录

人物简介

事故详情

1.飞来横祸

2.安全停车

3.最后40秒

4.事故原因

技术分析

10年零投诉

网友热议

悼念英雄

荣誉称号

市民送别

追悼会

骨灰下葬烈士陵园

肇事车

设立吴斌日

1.目的要求

2.行业学习

人物简介

　　作为一名专职驾驶员，吴斌自2003年进入杭州长运客运二公司担任班车驾驶员。

5月29日他像平常一样在驾驶大客车，突然一个铁片砸中他的腹部，他受了重伤，但还是忍住剧痛停稳大客车，用自己的生命换来24名乘客安全。

其享年48岁，祖籍温州平阳萧江棋桥村。

吴斌在杭州出生。

事故详情

飞来横祸

事发时公交车监控照片

　　2012年5月29日早7点10分，吴斌驾驶着浙A19115大客车从杭州出发，开往无锡，10点10分顺利抵达。

休息了1个小时后，11点10分，吴斌从无锡站再次出发，准备返回杭州。

吴斌工作九年没有出过任何事故。

可这次，吴斌没能平安回返。

　　11时40分左右，车辆行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时（江苏境内），突然一铁块（后确认为制动毂残片）从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂，导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤。

安全停车

　　在危急关头，他强忍剧烈的疼痛将车辆缓缓停下，拉上手刹、开启双闪灯，以一名职业驾驶员的高度敬业精神，完成一系列完整的安全停车措施，之后，他又以惊人的毅力，从驾驶室艰难地站起来告知车上旅客注意安全，然后打开车门，安全疏散旅客。

当做完这些以后，耗尽了最后一丝力气的他，瘫坐在座位上。

吴斌，他没有把最宝贵的第一时间留给自己拨叫120，而是留给了车上的24名旅客。

最后40秒

吴斌被不明钢块击中

　　杭州长运提供的车载视频还原了惊心动魄的最后一分钟。

　　视频中的吴斌，短发，穿着天蓝色的短袖制服，戴着一副黑色镜片太阳镜，双手握着方向盘。

　　11点39分24秒，一个块状物体，穿过挡风玻璃，击中吴斌腹部。

吴斌似乎被这突如其来的“块状物体”弹了一下，先用右手捂住腹部，挣扎着将右腿伸长，踩住刹车；

　　11点39分52秒，吴斌解开安全带；

　　11点39分55秒，停车，左手拉手刹；

最后40秒，吴斌将公交车停在了紧急停车带

　　11点40分05秒，想努力站起来，告诉乘客注意安全。

　　6月1日13时55分，@无锡交警在新浪微博上发表：

“处警民警说，大客车刹车拖印是笔直的，一个肝脏被突然刺破的司机，要用怎样的意志力才能做到这一点啊~乘客们自发到医院看望抢救中的老吴，他们是在看到老吴很快倒下后才知道事情的严重性。

我们纪念老吴，纪念他扎在心底的崇高职业道德，只有这样的人，在关键时刻只会想到大家的安全。

”

事故原因

　　杭州长运客二公司安全科长陈一波介绍，吴斌驾驶的大巴车车型是金华青年尼奥普兰，挡风玻璃材料是双层夹胶玻璃。

“这种玻璃即使用榔头砸，也不会掉下来，会连成蜘蛛网一样的碎片。

”

　　有关事故原因，无锡高速交警正在调查。

　　6月1日9点，无锡高速交警三大队曹警官接受电话采访时说，“那块金属片还不能确定是什么材料，已经送到南京检测了。

”

　　目前，关于“致命铁片”来源，目击者和网友们的说法主要有四种。

道路交通事故调查专家、曾获省十大执法爱民交巡警的扬州江都公安交巡警大队民警刘海涛对其可能性一一做了分析。

　　A、轮毂碎片说（已证明）　据事发现场目击者、吴斌同事判断，“致命铁片”长约30厘米、宽15厘米，厚1厘米；正面光滑，背面还有明显的刹车磨损痕迹，应该是从对向车辆上破裂的刹车轮毂里飞出来的碎片。

这种说法得到不少网友的支持。

对此，刘海涛说，因没有亲眼看到这一铁片，不敢断定铁片就是从对面汽车的刹车轮毂里飞出来的。

但有这个可能性，若对面车辆在行驶中，刹车轮毂突然损坏，它自身带有的速度和方向完全可能击碎大巴玻璃，对吴斌造成致命伤。

　　B、人为抛物说　也有网友提出，会不会是对面车上的人在行驶途中无意抛出这一块铁片，或者是对面行驶的大货车拉的铁块飞出来了？

对此，刘海涛认为不可能。

从目击者描述来看，这块铁片不小，还有一定分量，虽然车速可以帮忙，但要一下越过隔离带，还是很有难度的。

小孩一般做不到，而成人又怎么会在高速上干这种事呢？

　　C、地面遗落说　许多网友猜测，“致命铁片”会不会是被过去的一辆车不慎遗落在路面上，随即被后面的大车碾压蹦起来，飞过了隔离带呢？

刘海涛觉得这种可能性有，但微乎其微。

因为要把这么一大块铁片碾压着飞起来，碾压的角度必须很刁钻，应由车轮边缘飞速擦过铁片边角，才能把铁片甩起来，就像石块被车轮碾压着飞蹦起来一样。

　　D、火箭碎片说昨日上午，网友@禾青在新浪微博上发布：

5月29日下午，一些火箭残骸掉入旬阳县境内，其中一块坠落在双河镇椅子弯村的稻田里。

同日，杭州长运客运公司吴斌伤重而死亡。

发生在同一天，会不会也是火箭残骸。

有网友反驳，吴斌遭遇横祸，是在5月29日的11点40分左右，而火箭发射是在当天下午3点左右，再加上地点不符，这种说法不攻自破。

@禾青在之后就此道歉。

技术分析

　　飞来金属片只需0.0002秒就可击穿玻璃

　　据吴刚的推测，砸向大巴的铁片，很有可能是从对向车辆刹车鼓里飞出来的碎片。

为了找出事故原因，杭州长运集团副总工程师金柏正找来浙江交通职业技术学院机械工程专业的王副教授，请她推算“疑似刹车鼓碎片”的瞬时速度，以及冲击力和破坏力。

　　王副教授根据大巴速度94公里/小时，和对向车道掉下刹车鼓碎片的大货车最低限速70公里/小时，推算出铁片的瞬时速度约为164公里/小时，即每秒高速飞行45.6米，是手枪子弹速度的十分之一。

　　挡风玻璃厚9毫米，铁片击穿玻璃，只需0.0002秒。

产生的冲击力，超出挡风玻璃的承受力标准4倍。

　　根据动量定理计算，击穿玻璃后，铁片还以30米/秒的速度飞向吴斌的腹部，产生冲量约为90牛▪秒，相当于2.5公斤的铁片从50米高处坠落，砸中了吴斌的腹部。

10年零投诉

　　杭州长运客二公司安全科长陈一波说，吴斌驾驶客车已经安全行驶100多万公里，相当于绕地球近30圈，从来没有发生过一起交通事故和旅客投诉。

　　车队的老同事吴坚，之前和吴斌一起跑无锡杭州线。

　　吴坚说，“我们都是司机，可我还是很佩服他的，尤其是他从来没出过事故，大的小的都没有，各项考核从来都没有被扣分，而且每年春节都加班。

吴斌比较内向，话不多，修车很在行，在来车队之前，还学过汽车修理。

”

网友热议

　　@无锡交警在新浪微博上说，“那块来历不明的金属片，警方正在追查中。

”

　　@四轮黄包车：

老吴走好。

我也曾在高架路行车时，对向车道的货车射下一片扁钢正好落在我车头前（面）的地上。

假如我车速快一点就成肉串了。

　　@大作家超级自动写作软件：

以前坐火车，也有人从外面扔石头砸碎玻璃。

悼念英雄

悼念英雄

　　吴斌去世后，妻子汪丽珍强忍着心中悲痛，压抑着不哭。

但是面容憔悴得让妹妹和时刻陪在她身边的表妹忐忑不安。

　　6月2日中午，车上4名乘客前来吊唁，送上挽联，称吴斌是最佳司机。

　　不少市民自发到吴斌家里来送英雄最后一程，杭州诗人潘维写了一首诗送给吴斌。

　　吴斌去世后，杭州长运第一时间分批安排工作人员到吴斌家，做好家属的安抚工作，及吊唁接待工作，组织工作人员彻夜陪同。

并且安排好宾馆，供吴斌父母及亲属居住。

长运董事长、总经理王德润等公司领导多次前往探望，王德润说，吴斌是杭州长运司机的楷模，是乘客的卫士，杭州长运要在全公司掀起向吴斌同志学习的高潮。

6月5日（星期二）上午8时，吴斌的追悼仪式将在杭州市殡仪馆举行。

荣誉称号

　　2012年6月2日，为表彰吴斌的先进事迹和崇高精神，杭州决定授予吴斌杭州市道德模范（平民英雄）称号。

杭州市文明委在正式发文中说，各地、各部门和全市广大干部群众要以建设社会主义核心价值体系为根本，大力加强公民道德建设，广泛开展向吴斌同志学习活动，学习他勇于担当的责任意识、舍己为人的奉献精神、恪尽职守的职业道德，树立正确的价值观，以实际行动为“打造东方品质之城、建设幸福和谐杭州”作出应有的贡献。

　在6月4日下午举行的通报会上，杭州市政府宣布，杭州长运运输集团司机吴斌被省人民政府批准为革命烈士，并追授为省劳模。

同时，杭州市在全市开展向吴斌同志学习的活动。

　　交通运输部2012年6月4日下午宣布授予吴斌“爱岗敬业驾驶员楷模”的荣誉称号，并在全行业开展向吴斌学习的活动。

交通运输部宣布，要求各地下属的部门、单位开展向吴斌同志学习活动，积极引导广大干部职工强化为民服务理念，督促公路水路运输从业单位和广大从业人员，时刻把人民群众的安全出行放在第一位，加强安全生产教育培训，不断提高安全意识和职业素质。

　　中华全国总工会2012年6月4日决定，追授杭州英雄司机吴斌全国五一劳动奖章，以表彰先进，弘扬正气。

全总希望全国广大职工以吴斌为榜样，学习他临危不惧、舍己救人的英雄气概；学习他恪尽职守、勇于担当的良好职业道德；学习他胸怀大爱、无私奉献的崇高品格。

要大力弘扬工人阶级伟大品格和劳模精神，以实际行动弘扬社会主义核心价值观，为实现“十二五”规划目标任务、夺取全面建设小康社会新胜利而努力奋斗。

[12]

　　日前，浙江省人民政府已追授吴斌省劳动模范称号，浙江省总工会追授其省五一劳动奖章。

　　杭州市总工会追授吴斌为“市杰出职工”[13]。

市民送别

　　6月4日下午2点，平民英雄吴斌出殡。

附近居民自发来到路口，送别英雄最后一程。

殡仪车从河东路出发，沿着西湖绕行一周后前往位于花坞路的杭州市殡仪馆。

市民自发送别吴斌

　　沿途路人纷纷伫立，默默拿出手机拍下送行车队，共同祝愿英雄吴斌：

“一路走好！

”

　　新蓝网6月4日讯今天下午2点，"平民英雄"吴斌出殡。

具体出殡线路为：

河东路-文晖路-莫干山路-环城西路-湖滨路-南山路-杨公堤-里西湖-保俶路-天目山路-花坞路-殡仪馆。

　　"平民英雄"吴斌的遗体，被缓缓抬出灵堂。

来自杭州的不少市民纷纷赶来送吴斌最后一程。

杭州河东路上站满了送别的人，上万市民在朝晖五区门口送别吴斌。

60辆出租车停下生意，打开双跳，说要送吴斌一路到殡仪馆。

　　记者了解到，受国务院领导马凯和交通运输部党组委托，交通运输部副部长冯正霖将于今天下午六点抵达杭州，看望吴斌家属并出席明天上午的追悼会。

追悼会

　　6月5日上午8时，吴斌的追悼会在杭州市殡仪馆举行。

吴斌烈士追悼会吴斌女儿捧着父亲的骨灰盒

　　近3000名社会各界人士自发前往，送别这位“平民英雄”，杭州市长邵占维亲致悼词。

他说：

1分16秒，吴斌用生命诠释责任。

吴斌的事迹震撼杭城，感动中国。

他是最美司机，最美杭州人。

[15]

　　面对社会各界的关心，吴斌的姐姐吴冰心深表感谢，同时，她代表全家表态，谢绝一切社会经济捐赠和以此名义建立的各种基金会。

[16]

骨灰下葬烈士陵园

　　2012年6月27日上午，吴斌的骨灰从之前寄存的杭州市殡仪馆取出，下葬到杭州市南山公墓的烈士陵园。

近百名吴斌的亲属和生前好友冒大雨来到烈士陵园最后送别英雄。

在吴斌的墓碑前，家人们又一次失声痛哭，拜别的人再一次哽咽，因为这是最后一次的道别。

肇事车

　　6月7日，无锡警方发布最新通报，在“5·29”事故中闯祸，造成“最美司机”吴斌不幸身亡的“致命铁片”来源已初步锁定，是江西宜春一辆东风大货车。

无锡警方赴江西宜春的调查小组6月6日找到该车及司机，发现该车6月1日曾更换一只损坏的制动毂。

目前警方正对该车制动毂进行技术鉴定，将第一时间公布结果。

大货车制动毂闯祸的红色大货车

　6月7日，记者致电无锡市公安局宣传处相关负责人。

他表示，目前嫌疑车辆和嫌疑人确已找到，相关提取证物也已经送交检验部门做最终检验。

他说，按照相关程序，检验的过程可能会长达一个星期。

如果有进一步的情况和进展，警方将通过“无锡网上公安”即时向社会发布。

　6月7日，嫌疑车辆被找出，无锡交警分管领导王副支队长和事故科薛科长疲惫的脸上终于露出了笑容。

专门调查组成立至今，两位负责人从未睡过一个囫囵觉，整天面对大量的信息进行数据分析，组织指挥所有民警高效工作。

而就在6日晚上，他们还在江西开展工作。

　6月8日，无锡公安部门对记者证实，调查组人员已于当日返抵无锡，相关物品已送至专业机构进行检测，目前，检测及相关调查工作仍在继续。

此外，无锡市公安局党委副书记、副局长、新闻发言人杜荣良表示，由于此次事故定性为意外事故，事故当事双方均无过错，肇事车驾驶人不承担刑事责任，也不会受到行政处罚。

设立吴斌日

　　杭州市运管局党委副书记、副局长何雄彪表示每年的5月29日将确定为杭州市道路运输行业“吴斌日”。

设立这个日期的目的不仅是对烈士英勇事迹的纪念，也是对道路运输行业的激励和鞭策。

目的要求

　　今后每年的5月29日将在道路运输企业开展驾驶技能、安全操作规范、应急演练等活动，同时重温吴斌烈士舍身忘我、舍己救人的高尚情操，临危不惧、处置果断的职业素养、爱岗敬业、忠于事业的优秀品格和热爱生活、助人为乐的可贵精神。

行业学习

　　在出租车行业，以“学英模事迹、创满意服务”为主题，通过开展“一倡议五结合”在行业内进一步弘扬吴斌烈士敬业奉献、爱岗负责、热情服务的精神。

　　客运行业将以“坚持安全营运，深化为民服务”为主题，进一步加强客运站（场）源头管理、全面推进客运从业人员安全教育、建立健全道路运输车辆动态监管制度、强化营运客车的检查和维护。

　　货运行业将以“安全第一、忠于职守、预防为主”为主题，加强道路货物运输场站源头管理、开展货运车辆车况隐患自查、加强道路货运车辆审核把关、加强科技投入及GPS安装使用。

以进一步明确货运企业安全主体责任意识，提高从业人员职业技能，消除车辆安全隐患。