031韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底.docx
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031韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底
技术交底记录表
编号:
DCJ031
项目名称
西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站
交底类别
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
1、韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工工艺流程。
2、韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工验收标准。
3、韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工质量、安全及环保措施。
书面
资料
附件
附件:
《韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底》
记录人
记录时间
年月日
附件:
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底
一、工程概况
韦斗路站位于西太路与韦斗路十字路口,跨路口沿西太路南北向设置,与远期15号线呈T型换乘,车站总长250.5m。
车站结构标准段断面为两层三跨箱型框架结构,换乘节点处断面为三层三跨箱型框架结构。
车站附属结构包含Ⅰ(预留)、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号出入口及1、2号风亭,出入口及其他部分采用矩形框架结构。
车站有效站台长111.44m,有效站台宽14m,板厚200mm,板下设隔墙,隔墙厚200mm,均采用C35钢筋混凝土。
左线轨顶风道长211.7m,右线轨顶风道长200.18m,标准段宽3.25m,板厚150mm,板与中板之间设隔墙,隔墙厚250mm,均采用C35钢筋混凝土。
二、场地布置
韦斗路站轨顶风道及站台板施做区域清理杂物,保证作业空间,吊装口通畅,龙门吊运行正常,所有施工准备材料必须分类堆码整齐。
三、作业准备
1、技术准备
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工方案已通过审核。
2、人员配备
序号
分类
职务/工种
人数
1
专职安全生产管理人员
专职安全员
2
2
特种作业人员
架子工
5
电工
1
电焊工
2
起重工
2
3
其他作业人员
木工
10
砼工
10
3、机械设备
主要设备进场计划表
序号
内容
数量
备注
1
龙门吊
1
材料吊装
2
模板切割机
1
模板加工
3
插入式振动棒
5
混凝土振捣
4
全站仪
1
测量
4、材料准备
序号
名称
单位
数量
备注
1
木胶合板(1220*2440)
m2
700
模板安装
2
松木方木
m3
30
模板安装
3
模板支架(盘扣式)
t
80
支架搭设
4
顶、侧托
个
600
支架搭设
5
底托
个
300
支架搭设
6
扣件
个
1200
支架搭设
7
钢管
t
10
支架搭设
5、施工工期
⑴韦斗路站轨顶风道施工计划:
2018年11月01日至2019年05月31日。
⑵韦斗路站站台板施工计划:
2018年12月01日至2019年05月31日。
4、施工工艺流程
⑴轨顶风道施工流程
模板支架搭设→铺设底模→轨顶风道墙、板钢筋安装→浇筑轨顶风道板混凝土→安装轨顶风道墙模板→浇筑轨顶风道墙混凝土→混凝土养护→模板支架拆除→施工下一节段
站台板施工流程
站台墙、柱钢筋安装→站台墙、柱模板安装→浇筑站台墙、柱混凝土→模板支架搭设→铺设站台板底模→站台板钢筋安装→浇筑站台板混凝土→混凝土养护→模板支架拆除→施工下一节段
⑶支架搭设施工流程
在牢固的地基弹线、立杆定位→铺设垫板→摆放扫地杆→搭设盘扣架立杆、随即与扫地杆扣紧→搭设扫地杆层水平剪刀撑→搭设盘扣架立杆→搭设盘扣架横杆→搭设竖向剪刀撑→搭设顶步杆→搭设顶部水平剪刀撑→安装可调顶托→支架验收。
⑷模板安装施工流程
支架验收合格→安装主龙骨→安装次龙骨→铺梁、板底模板→校正标高及通线→模板加固→模板验收。
五、施工工艺技术
1、轨顶风道模板支架设计
⑴支架通用构造措施:
扫地杆距地≤550mm,模板支架立杆基础不在同一高度时,必须将高处的扫地杆与低处水平杆拉通。
模板支撑架可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度<650mm,且丝杆外漏长度<300mm,丝杆插入立杆内的长度不应小于200mm。
支架外围周圈、内部双方向每5跨设竖向连续剪刀撑(底端应与地面顶紧,水平夹角在45º~60º之间);在扫地杆位置设置一道水平剪刀撑,竖向剪刀撑顶部交点平面设置一道水平剪刀撑,共设2道水平剪刀撑。
高支模施工区设上下通道、安全平网防护及操作层、防跌层。
⑵采用900mm(横向)×900mm(纵向)×1200mm(步距)承插型盘扣式模板支架,板底次楞为100mm×100mm木枋,间距450mm;主楞为100mm×100mm木枋,间距900mm。
2、站台板模板支架设计
⑴支架通用构造措施:
扫地杆距地≤550mm,模板支架立杆基础不在同一高度时,必须将高处的扫地杆与低处水平杆拉通。
模板支撑架可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度<650mm,且丝杆外漏长度<300mm,丝杆插入立杆内的长度不应小于200mm。
支架立杆中间处设置一道水平剪刀撑,共设1道水平剪刀撑。
⑵采用900mm(横向)×900mm(纵向)×1200mm(步距)承插型盘扣式模板支架,板底次楞为20mm×50mm木枋,间距100mm;主楞为100mm×100mm木枋,间距900mm。
3、施工方法及操作要求
⑴模板施工要求
①整体采用18mm厚胶合板,模板下方铺方木进行衬垫,提高模板刚度,保证板面平整度要求,并且相邻两块胶合板横向拼缝保证在同一根方木上进行搭接,并固定牢固,避免出现错台。
②支架非弹性变形按5mm考虑,因此模板顶面标高应比设计标高高出5mm。
③各板之间设置3mm厚胶布,保证模板接缝拼贴平密,避免漏浆。
④模板用于结构施工前,先进行清污处理并涂刷脱模剂。
砼浇注前,对木模板表面进行彻底清除焊渣、杂物,保证模板表面清洁干净,以提高砼表面颜色一致性,控制好砼结构外观质量。
⑤模板安装后仔细检查各构件是否牢固,固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏,安装是否牢固,位置是否准确,垂直度采用吊锤控制,要求模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内,模板及支撑系统的整体稳定性是否良好,不留施工隐患。
在浇筑砼的过程中,经常检查模板的工作状态,发现变形、松动现象及时予以加固调整。
⑵模板支架搭设
①本工程模板支架地基基础为钢筋混凝土底板,平整度及地基承载力满足施工要求。
②底座应准确地放置在定位线上;底座的轴心线与地基垂直。
③模板支架搭设按照立杆、横杆、剪刀撑的顺序逐层搭设每次上升高度不大于3m。
底层水平框架的纵向直线度小于L/200;横杆间水平度小于L/400。
④作业层必须满铺脚手板,外侧设挡脚板及护身栏杆;护身栏杆采用横杆在立杆的0.6m和1.2m的盘扣接头处搭设两道。
⑤模板支架全高的垂直度小于L/500,且不得大于50mm。
水平杆两端高差不大于±20mm。
⑥模板支架搭设完成后按照方案进行检查及验收,检查验收程序及内容详见第7章节,验收合格后才能进行下一道模板安装工序施工。
⑶板模板安装
①模板采用胶合板,支架采用钢管满堂支架。
②支架非弹性变形按5mm考虑,因此模板顶面标高应比设计标高高出5mm。
③施工顺序:
搭设板模板的支架→纵横方木→搭设板模板→钢筋绑扎→搭设隔墙模板→砼浇筑→砼养护→拆模板。
④铺模板时可以从四周铺起,在中间收口。
板面模板铺完后,应认真检查支架是否牢固,模板应清扫干净。
⑤由于砼的质量要求高,对模板的安装质量要求高,因此在模板安装时模板的接缝要用胶纸贴缝,防止漏浆。
⑥为了保证板的平整度和减少模板体系的变形,贴面板的纵横向方木需进行刨平处理。
⑦模板安装完成后按照方案进行检查及验收,检查验收程序及内容详见第7章节,验收合格后才能进行下一道钢筋安装工序施工。
6、模板支架施工验收标准
⑴混凝土试件强度等级送检测机构进行检验。
⑵结构轴线位置允许偏差为8mm,垂直度允许偏差为10mm,标高允许偏差为±10mm,截面尺寸允许偏差为+10,-5,表面平整度允许偏差为8mm,预留洞、孔中心线位置允许偏差为15mm。
采用全站仪、钢卷尺检查。
七、模板支架施工安全及环境保护措施。
1、日常作业安全技术措施
坚持预防为主、措施到位的原则,严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。
①施工现场配备专门的安全员和调度员,负责指挥检查现场施工的安全问题,维护现场秩序。
②所有进入施工现场的人员戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品、安全带等安全工具。
配备必要的安全劳保用品,高处作业时拉好安全网,系好安全带,并合理安排工班交替,杜绝疲劳作业。
③严禁酒后作业,严禁身体条件不适合的人员参与施工。
④所有作业人员坚持持证上岗,施工场地禁止非作业人员进入。
⑤如果需要夜间施工,应提前做好照明准备。
⑥施工过程中随时检查模板及支架稳定情况,并做好应急准备。
2、起吊作业安全技术措施
①提升区域独立,提升与人员上下井独立的两个空间,既保证了竖井提升过程中的安全有效,又保证了人员上下井的安全。
②井上井下视频系统,在提升系统的操作平台内与井底设置视频探头与显示器,通过上下两个摄象头与显示器来实现竖井上下通视。
③各种起重机械起吊前,应进行试吊。
④起重工在工作时集中精力,明确分工,服从统一指挥;起吊重物时,起重机下不得有人停留或行走,吊机停止作业时,应安止动器,收紧吊钩和钢丝绳。
⑤起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。
⑥起吊重物时,吊具捆扎应牢固,以防吊钩滑脱。
⑦垂直运输必须设专人指挥,连接装置必须安全可靠,防止脱钩、溜车事故。
⑧起重机司机要做到“十不吊”:
a.指挥信号不明确和违章指挥不吊;
b.超载不吊;
c.工件或吊物捆绑不牢不吊;
d.吊物下面有人不吊;
e.安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊;
f.工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊;
g.光线阴暗视线不清不吊;
h.有棱角吊物无防护切割隔离保护措施不吊;
i.斜拉歪拽工件不吊;
j.吊桶过满有洒落危险不吊。
3、高处作业安全技术措施
①从事高处作业要定期进行体检,不适于高处作业的禁止其作业。
②高处作业衣着要灵便,禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。
③高处作业用材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件,禁止抛掷。
④遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时,禁止进行露天高处起重作业。
⑤梯子不得缺档,不得垫高使用。
⑥没有安全防护设施,禁止在支架和脚手架,挑架上行走,高处作业应与地面联系,专人负责。
4、支架工程安全技术措施
⑴支架搭设作业安全技术措施
①支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
②搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
③支架的构配件质量与搭设质量,应按安全技术规范规定进行检查验收,合格后方可准许使用。
④作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。
不得将模板支架、泵送砼和砂浆的输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备,严禁拆除或移动架体上安全防护设施。
⑤当有大风和雾、雨天气,应停止支架的搭设与拆除作业。
⑥支架的安全检查与维护,应按安全技术规范规定进行。
支模架扣件螺栓拧紧扭力矩应使用扭力扳手控制为40~65N.m,对扣件螺栓的紧固力矩必须进行抽查,抽查数量如下表。
扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准
项次
检查项目
安装扣件数量(个)
抽检数量(个)
允许的不合格数
1
连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件:
接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件
51~90
91~150
151~280
281~500
501~1200
5
8
13
20
32
0
1
1
2
3
2
连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处)
51~90
91~150
151~280
281~500
5
8
13
20
1
2
3
5
⑦支架使用期间,严禁拆除下列杆件:
1)主节点处的纵、横向水平杆;2)交叉支撑、水平架;3)加固杆件:
剪刀撑、水平加固杆件、扫地杆、封口杆等等。
⑧搭拆支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
⑵支架拆除作业安全技术措施
①拆除支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
②正确穿戴好个人防护用品,脚穿软底鞋。
拆除挑架等危险部位挂安全带。
③拆除支架和支架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。
④严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。
⑤拆除支架和支架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下传递,不得往下乱扔。
⑥拆除的支架和支架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。
⑦拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。
拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。
⑧支架和支架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。
钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。
对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
⑨弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。
⑩辅助设施:
上料通道四周应设1.2m高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登支架和支架杆上下。
技术交底签到表
交底名称
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底
编号
姓名
部门
职务
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
时间:
技术交底签到表
交底名称
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工技术交底
编号
姓名
单位
工种
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
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时间: