南航顶岗实习报告致谢.docx

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南航顶岗实习报告致谢

南航顶岗实习报告致谢

  篇一:

致南方航空的感谢信

  致南方航空的感谢信

  中国南方航空公司:

  本人对贵公司三亚机场的员工逯艳秋做出最优秀的评价和最真诚的感谢!

本人在元旦期间从订票中心订了北京的三亚的往返机票,准备携全家去三亚过年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,来到机场准备登机却被机场方告知没有订票记录,(应该是漏订了),此时拨打订票中心电话无人应答,心里不免有些着急,本人年近六旬,有三高,这一着急,身体已略有不适,此时,机场工作人员逯艳秋了解了全部情况后,细心安慰我们,不要着急,不要担心,会为我们解决问题的,之后马上将我们的情况电话给相关部门并要求尽快处理,又跑前跑后,经几番周折,终于为我们办好了此班飞机的机票,并详细告知注意事项和登机处,就这样,我们顺利的回到了北京。

  在这个过程中,我的内心由着急、焦虑到放松、平复再到感恩、感动,贵公司的逯艳秋同志给了我们最需要的帮助!

她亲和的微笑,温馨的语言安抚我们的情绪,她采取的方法、给予的帮助赢得了我们的信任!

我们真的很感动,更感谢她。

今特此向逯艳秋同志致以我最衷心的感谢!

望贵公司能帮助转达,并对其予以表扬。

  南航有如此心系旅客的员工,公司怎能不前进?

希望今后南航多些向逯艳秋一样急旅客之所急、想旅客之所想的为人民服务的优秀员工,企业怎能不发展?

  祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,兴旺发达,成为蓝天上最耀眼的明星!

  2012年2月2日

  篇二:

南京航空航天大学毕业论文

  编号

  南京航空航天大学

  毕业论文

  SnAgCu-x(x=Pr、Nd)/Cu焊题目点内部化合物生长行为研究

  学生姓名

  学号学院

  专业

  班级指导教师金先玉060710309材料科学与技术学院材料科学与工程0607103冯晓梅副教授

  二〇一一年六月

  南京航空航天大学

  本科毕业设计(论文)诚信承诺书

  本人郑重声明:

所呈交的毕业设计(论文)(题目:

)是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。

尽本人所知,除了毕业设计(论文)中特别加以标注引用的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

  作者签名:

年月日

  (学号):

  SnAgCu-x(x=Pr、Nd)/Cu焊点内部化合物生长

  行为研究

  摘要

  SnAgCu无铅钎料由于其较优的综合性能,已被广泛应用于电子行业中,但其焊点在服役过程中组织热稳定性较差,稀土元素的加入可以改善上述缺点。

本论文以目前广泛应用的无铅钎料为基础研究对象,并分别以稀土元素Pr、Nd作为合金化元素,对其再流焊及时效过程中焊点形貌和力学性能的变化进行研究。

  论文分别研究了SAC-xPr以及SAC-xNd(x=0,,%)焊点时效过程中的力学性能及微观组织演变规律。

发现Pr或Nd含量为%时,微焊点拉切力均达到最大值。

当Pr、Nd的含量增加到%时,焊点力学性能下降与SnAgCu焊点相当。

  对SnAgCu与SnAgCu-xPr、SnAgCu-xNd钎料/Cu焊点界面组织进行了研究,发现Pr、Nd的加入能够细化钎料基体组织并改变共晶组织形貌。

含Pr、Nd的焊点界面层厚度略微低于不含Pr、Nd的焊点界面,说明Pr、Nd能够抑制再流焊中钎料与Cu基板的过度反应。

当Pr、Nd含量为%时,钎料中出现黑色稀土相,且稀土相相容易在界面处富集。

  对SnAgCu与SnAgCu-xsolderjoint

  Abstract

  AstothegoodcombinationpropertyofSnAgCulead-freesolder,ithasbeenwidelyusedintheelectronicindustry.Butithasbadthermalstabilityofthestructureintheusingtime.Wecanaddtherareearthtoovercomethatshortcoming.theInthispaper,thewidelyusedsolderwasselectedasbasealloyandtherareearthPr、NdwasselectedasalloyingelementtostudytheweldingmorphologyandthemechanicalpropertiesofSnAgCusolderexistinthereflowsolderingandtheagingtest.

  TheeffectofdifferentamountsofPr、NdonthemechanicalpropertyandthemicrostructureofSnAgCusolderwasstudies.Theinvestigationonchipresistorindicatedthatthemaximumforceofsolderjointcanbeobtainedwith%Pr、Ndaddition.TheforcedecreasedwithmorePr、NdadditionandtoextentofthatofSnAgCusolderjointwhenPr、Ndcontentupto%.

  Themicrostructureanalysisofphaseappearedinthesolderandsolderjoint.Moreover,theSn-xphasecangatherattheinterfacebetweensolderandCu.

  ThephasesofCu6Sn5andAg3Snwithinthe,agingtest,mechanicalproperties,IMC,internalcompounds

  篇三:

论成为南航合格乘务员的培训经过

  论成为南航合格乘务员的培训经过

  摘要:

一名合格的乘务员并不只是像公众眼中看到的,合格的乘务员不应该只是一个好看的花瓶只是能够为客户提供端茶打水的简单工作,一个合格的乘务员应该是具有高素质的,这需要航空公司进行层层选拔才可以进入到航空公司中。

同时,航空公司还需要根据自己的实际情况与相关需求对乘务员进行多元化的培训,这样才可以获得更好的效果,让乘务员可以掌握更多的知识技能,能够更好地了解要如何开展工作,要如何去应对危机,解决困难。

这些都是我们需要意识到的,并且要有意识地去完成。

当前,不少的空乘专业学生对于如何成为合格的乘务员都是比较关心的。

并且愿意通过培训来提升自己的能力水平,这是一个比较好的现象。

本文主要是以南航合格乘务员如何培养进行亚你会。

关键词:

南航,合格乘务员,培训

  一、研究背景

  一名合格的乘务员并不只是像公众眼中看到的,合格的乘务员不应该只是一个好看的花瓶只是能够为客户提供端茶打水的简单工作,一个合格的乘务员应该是具有高素质的,这需要航空公司进行层层选拔才可以进入到航空公司中。

同时,航空公司还需要根据自己的实际情况与相关需求对乘务员进行多元化的培训,这样才可以获得更好的效果,让乘务员可以掌握更多的知识技能,能够更好地了解要如何开展工作,要如何去应对危机,解决困难。

这些都是我们需要意识到的,并且要有意识地去完成。

当前,不少的空乘专业学生对于如何成为合格的乘务员都是比较关心的。

并且愿意通过培训来提升自己的能力水平,这是一个比较好的现象。

本文主要是以南航合格乘务员如何培养进行亚你会。

  南航公司管理层必须要对南航公司的培训制定加以重视,这样才可以让南航公司的培训可以更加符合南航公司的需求,同时有助于更好地制定培训管理制度,体现南航公司的意志理念,让乘务员培训真正地发挥自身的作用。

之所以会进行乘务员培训,就为了让乘务员通过培训,更好的去发挥自身的作用,储备南航公司人力资源力量。

南航公司管理层对于乘务员培训必须要在大局上加以把控。

当前,对于南航公司乘务员培训可以重点地做好乘务员的认识、技能、知识等方面的培训。

  二、南航公乘务员培训

  

(一)南航简介

  天合联盟成员中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

  目前,南航经营客货运输机700架,机队规模居亚洲第一,世界第四(数据来源:

国际航协),是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

  

(二)南航乘务员培训

  南航公司在进行培训的时候必须要根据不同阶段的乘务员的不同需求来进行培训,这样才可以让培训的内容更加符合乘务员的需求,让乘务员获得良好的工作能力。

一般来说,南航公司在培训的过程中需要根据以往的培训经验对新的培训内容进行一定的调整。

我们可以将南航公司培训分为以下内容:

  C1)初级培训。

乘务员一般刚进入南航公司的时候就需要进行初级培训,主要是对南航公司的规章制度和工作方式进行学习,这有助于让乘务员培养良好的心态,并且快速的融入团队中。

乘务员在这种培训中可以很好地适应南航公司新环境,对自己的工作有更多的认识,让南航公司的发展变得更加稳定。

当前南航公司一般在初级培训中都会注重南航公司文化的教育。

初级培训一般包括了入职培训、岗位技能培训、职业素质培训、工作态度培训等多方面的内容。

  C2)中级培训。

乘务员想要获得升职加薪、调整自己的岗位,就必须要进行中级培训,同时这也是南航公司绩效考核的重要内容。

之所以要进行中级培训,就是为了让乘务员可以培养自己的专长,从而更好地去适应自己的岗位,提升自己的专业素养与技能,在南航公司中发挥重要的作用。

一般来说,中级培训包括了乘务员内部培训、继续教育培训、岗位轮换培训等。

  C3)高级培训。

高级培训是南航公司根据自身的发展战略和市场的实际需求所进行的培训,这个培训可以让乘务员的能力得到快速的提升,可以让南航公司获得大量的高素质人才。

高级培训需要让乘务员对于南航公司的发展战略有足够的认识与了解,并且将绩效考核和潜能发挥作为重要的目的,一般来说,高级培训包括了乘务员自我培训和外派培训两种方式。

  三、关于南合格乘务员培训的建议

  

(一)树立正确服务理念

  顾客至上顾客无处不在,无时不在,各有所需。

一个合格的南航乘务员就是要学会以客户作为第一位,这样才可以更好地去服务客户,让客户感到满意,这是乘务员必须要意识到的。

当前一些乘务员虽然有这方面的意识,但是在行动上不够,这是需要改善的。

  尊重人才每个乘务员各有所长,皆能成才,均可优秀。

每个乘务员都是优秀的,都是可造之材。

要想让乘务员成为合格的乘务员,就必须要获得足够的尊重,这样才可以更好地树立乘务员的信心,让乘务员可以更好地去发展自己,这样才是真正能有效的。

  追求卓越得潮流之先,领行业之先,赢发展之先。

南航公司在发展的过程中,必须要将追求卓越作为重要的目标,这样才可以真正地获得好的发展。

一个乘务员应该是能够将自己的目标放在一个较高的层次桑,只有站得高,才可以看得远,这是乘务员必须要意识到的。

要想成为一名合格的乘务员,更是如此,要懂得对自己高标准高要求。

  持续创新创新是生存之道,发展之魂。

顾客是创新之源,乘务员是创新之本。

很多乘务员对于创新都是了解比较少的,因此必须要加强这方面的引导。

创新就是要懂得用灵活的方式来解决问题,这样才可以获得更好的效果。

爱心回报服务源于爱心,回报出自责任。

一个合格的乘务员应该充满爱心,这样才可以赢得乘客的认可。

很多乘务员在付出爱心的同时,也将会得到爱心的回报,这对于乘务员来说是一种很好的肯定与激励,将会让乘务员变得更加优秀。

  

(二)掌握基本乘务知识

  机型介绍

  了解空客320系列和波音737系列飞机的基本情况、飞机格局、应急设备的存放位置等,并区分不同型号飞机的差异。

每个乘务员都必须要对飞机有足够的了解,这是最基本的课程,只有掌握了足够多的飞机信息,才可以让自身的专业素养得到提升。

  应急设备

  了解飞机上各个应急设备的名称、使用方法和注意事项等。

让乘务员在遇到紧急情况时能及时做出相应的处置。

应急设备的学习是为了更好地预防安全事件发生,做好日常的安全管理,这是一个合格的乘务员必须要掌握了解的。

每个乘务员都必须要懂得如何在危机时使用应急设备,这样才可以挽回生命财产损失,避免造成太大的影响。

  客舱英语

  学习南航航班上如何接待外国乘客,如何向外国乘客介绍南航的服务与安全事项。

更好的与外国乘客进行沟通、交流。

很多的乘务员在英语上都是比较突出的,这让他们可以更好地和外国乘客进行交流,这对于促进他们工作效率提升起到很好的作用。

很多的乘客都喜欢和掌握英语的乘务员进行交流,这样就可以省去很多的麻烦,也将会让沟通变得更加愉悦,提高整体的效果。

同时,我们在平时的时候也需要多多提供英语训练交流的机会,这样才可以避免哑巴英语的出现,这是我们必须要注意的。

因为乘务员的英语主要是用于口语交流,所以做好口语训练尤其重要。

每个乘务员都必须要对此加以重视,这样才可以更好地提升自己的专业水平。

  安保理论

  了解当前的空防安全形势,明白空防安全的重要性。

在工作中重视安保内容,逐一进行排查,确保航班安全运行。

飞机是世界上最重要的交通工具之一,其在远距离交通时间上的优势是其他交通工具所无法比拟的。

随着社会的不断发展,人们对于飞机的需求也不断增大。

飞机在物资运送、载客方面所发挥的重要所用是不可忽略的。

近年来,安全飞行备受大众的关注。

截至五月底,2016年我国已发生7起通航事故,致8人死亡。

接连不断的飞行事故的发生让人们对于安全飞行的重视程度也不断提高。

安全飞行是每个人都需要加以关注的内容,因为这与我们的生活息息相关,与我们的生命安全息息相关。

我们必须要坚持安全飞行的底线,真正地做好安全飞行保障工作。

  不仅仅只有只有飞行安全,飞机安全也是同样重要的。

飞机飞机也是人流量最大的地方之一,飞机枢纽的安全是格外重要的,我们必须要做好飞机飞机安全管理,从而保障飞机处于安全状态,减少人力财力方面的损失。

一旦在飞机安全管理上稍有不慎,就很容易会造成巨大的安全事故,给飞机管理带来很大的损失,也给社会安全带来很大的损失。

所以每个飞机都必须要做好自身的安全管理工

  作。

对于飞机安全管理过程中发现的问题必须要及时的解决,绝对不能够有半点的懈怠与疏忽,这样才是正确的

  (四)认真掌握培训重点课程

  航空医学:

在机上乘客遇到紧急情况或身体不适时能迅速反应并作出相应处置。

  应急程序与处置:

在飞机遇到紧急情况时,乘务员能迅速做出判断并实施相应处置。

  客舱服务:

学会好的沟通能力和服务技巧,让乘客更好的享受旅程带来的快乐。

  危险品初训:

了解危险品的范围和种类,在遇到危险品时最好的处置方法。

国际航线:

了解不同国家的习俗文化,更好地服务飞机上来自不同国家的旅客。

  高原航线:

了解高原航线的定义,掌握在飞高原航线时遇到的特殊情况的处置方法。

虽然以上内容比较复杂,但是我们依旧要将这些内容牢牢掌握,这些都是最基础最重点的内容,只有充分地掌握学习了这方面的内容,才可以更好地处理工作中遇到的难题,这是我们必须要意识到的。

乘务员在平时的时候应该要多下苦功,这样才能够取得好的成绩。

  (五)拥有积极的学习态度

  热爱

  如果你热爱蓝天、如果你喜爱空乘,那你该为自己的爱好去努力拼搏。

每个想要成为合格乘务员的人都必须要对南航的事业抱着热爱,这样才可以更好地去将自己的工作当成自己的兴趣去发展,这样才能够更加有动力。

  梦想

  有时当你的爱好和梦想在同一个方向,你不论干什么都会事半功倍。

当一个乘务员有了自己的梦想的时候,就是他开始努力拼搏的时候。

很多的南航乘务员都是有着自己伟大梦想的,他们都是很好的榜样,新的乘务员可以以超越老的乘务员作为自己的目标,并且为之努力。

  坚持

  坚持自己的选择,空乘这个行业注定会受到很多质疑,要坚定信念、坚持自

  

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