道路开口施工方案.docx

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道路开口施工方案

云南省博物馆新馆建设

广

福

路

新

开

路

口

施

工

方

案

1.0工程概况

2.0编制依据

3.0施工顺序

4.0施工措施

5.0质量保障措施

6.0安全保障措施

7.0施工期限

1.0工程概况

本工程为云南省博物馆新馆建设室外景观工程，根据图纸设计，需在广福路主车道西侧与省博物馆新馆入口交叉路口处开路口一处，作为车辆进出使用，施工完毕后新开路口与广福路西侧辅道相连接。

2.0编制依据

1、工程设计图纸（云南省博物馆新馆建设室外景观工程施工图）。

2、施工标准规范及施工组织设计。

3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。

3.0施工顺序

1、施工前准备

2、现场踏看和调查

3、施工放线定位

4、道路基础开挖及碾压

5、道路分层铺设

6、道路养护

4.0施工措施

1、施工前准备：

1）施工前做好现场交接工作，做好用电线路、用水管线及其它相关的施工准备，做好临建设施的搭建工作。

2）施工前，做好技术交底工作，交底必须细致齐全，并结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底，做到安全文明施工。

3）认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

2、现场踏看和调查：

施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查

A、核实工程范围，明确对工程范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况

B、摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道，以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的排水措施。

C、对施工范围内的地下管线及地面设施，认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以便在路基的施工、碾压时，对地下管线造成影响和破坏。

3、定位放线：

根据施工图纸，对道路开口位置使用水平仪或前站仪进行施工定位放线，放线要求准确

4、道路基础开挖及碾压

1）开挖路槽：

挖路槽采用机械与人工配合进行，宽度每侧比牙石边宽40厘米，形成的路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求，路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验，取得土壤最大干密度，以检验路槽压实度，检验方法可采用环刀法，确保路槽质量

2）路基压实机具的选择及压实，根据现场土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械，用不同的机械压实，其压实效果也各异。

一般来说，对砂性土，用振动压路机械效果最好，而对粘性土，则以碾压式和夯击式较好。

路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行，另外压实机具的单位压不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。

选择机械时，还应考虑土的状态，层厚和碾压遍数，以充分发挥机械效率，获得最佳压实效果。

压实方法及注意事项：

路基土压实是以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。

路基压实必须严格按操作规程进行施工。

碾压方法如下：

（a）碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求方可进行碾压；

（b）压实机具宜先轻后重增长土基强度；

（c）碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4kg/h，以免土被机械推走；

（d）碾压工作直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行：

一般碾轮每次要重叠15—20cm，约碾压5-8遍至表面无显著轮印，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，且达到要求的密实度为止。

（e）该工程路基范围内有大量地下管线，因而在路基压实施工中还应注意以下几点：

为防止路基范围内沟槽、检查井及雨水口等沉陷，可按规范要求采取相应措施。

路基下管、沟、井、雨水口等，应按规定密实度填筑，最低密实度不应小于87%（重），90%（轻）。

碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，在填土施工过程中，应经常检查土壤含水量及密实度。

5、道路分层铺设施工

1）150mm厚级配碎石施工：

在道路两侧指示桩上明显标志出碎石边缘的设计高程，选用级配、质地符合要求的碎石，进行全宽铺设，用压路机进行碾压夯实，夯实后与路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，并且有正确的断面和适度的路拱。

2）6%水泥稳定石粉渣基层施工：

石渣由坚硬、耐久干净的石或岩石轧制而成，其颗粒形状应有棱角，水泥稳定石粉渣应集中拌合，通过实验确定石料的松辅系数，采用全宽摊铺，摊铺完毕后采用压路机、打夯机在初平道路段快速碾压夯实一遍，检查潜在的不平整，若出现不平整，采用人工进行平整，并保持无明显粗、细集料离析现象。

用压路机进行碾压，碾压后与路中心平行直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，碾压后表面应坚实

3）沥青粘层油（0.3-0.4kg/m2）施工：

沥青的质量必须符合要求，喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。

喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。

两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。

应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。

4）聚酯长丝针刺无纺土工布施工：

沥青洒布应在良好的气候条件下进行，不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否畅通，车内油温是否符合要求。

浇洒透层沥青前，最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。

起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道，起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐，终点处覆盖物边应与路面中线垂直，以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。

洒布初或洒布中应有专人检查用油量，将一张牛皮纸称重后平铺在基层上，洒布后将油纸称重，扣除纸重，量测牛皮纸面积，计算出单位面积用油量，误差大于0.2kg/㎡时应进行调整。

5）80mm厚粗粒式沥青砼和40mm厚细粒式排水型沥青砼施工在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，面层和粘层应连续施工，铺筑面层前，应洒粘层沥青，对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。

立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。

在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实,压实分成初压、复压和终压。

压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合相关规定。

5.0质量保障措施

1、施工中严格按照质量手册及质量检测标准进行施工。

2、严格按照图纸施工，认真执行施工规范。

3、积极接受监理的监督检查，发现问题及时解决。

4、设置专职的质量检查员。

5、认真贯彻三检制度，实行班组自检，互检相结合的检查制度，做好各项检查记录。

6、施工中应严格执行“施工许可证”注意事项中相关的质量要求。

6.0、安全措施

1、彩钢瓦围栏设置及要求

1）管架：

管架采用直径Φ48mm璧厚3.2mm钢管，绑扎采用直角扣件、十字扣件、回转扣件和对接扣件连接。

2）彩钢围栏为天蓝色，每一块彩钢瓦高1800mm，宽850mm，采用绑扎丝固定在水平杆上，每块彩钢板连接处无缝隙。

具体做法如下：

A、水平杆：

钢管长6m，上下各一根，无弯曲，保持水平，横杆间距为1.3m。

B、立杆：

固定上下水平杆位置，高1.5m,无弯曲,立杆间距为3m。

C、斜拉杆：

斜拉杆为整个架体的受力拉杆，在架体的每个受力点上均设置斜拉杆，并沿立杆交错设置，要求两端均设置直角扣件，斜拉杆长1.8m。

D、摆放位置：

在道路开口范围外2m处设置，沿四周进行设置，做到不影响交通和市民生活，做到安全第一，排除安全隐患。

F、架子的检查与验收：

搭设完毕，在投入使用前由施工负责人组织搭设班长、使用班组和安装技术人员进行检查验收，验收合格后报监理审批验收，验收合格后投入使用。

2、施工区域内外悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，提醒行人和车辆注意安全和保护施工设施。

3、施工地段前50m处设立施工警示牌，提醒过往行人注意安全，禁止车辆驶入辅道

4、施工区域设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥,相关人员进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。

5、施工机械铲、卸、运环节设专人洒水防尘，施工现场尽量不堆放土方、材料，需堆放时应采取覆盖、表面洒水、及时淋水降尘。

6、防止噪声污染的技术保证措施

要求文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，增强全体施工人员防噪的自觉意识，尽量减少人为因素产生的噪声。

合理安排施工工序及作业时间，防止夜间扰民。

7.0施工时间

本工程施工日期为：

2013年5月日起至2013年月日止

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