收费实训报告.docx
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收费实训报告
湖南交通职业技术学院
交通信息学院
收费系统
实
训
报
告
*******************
学号:
************
班级:
道控1101班
一、前言
1、实训时间安排以及目的
二、收费集成部分
2.1设计交通报警控制电路
(1)真值表
(2)表达式(化简)
(3)卡诺图
(4)仿真截图
2.2设计四人表决电路
(1)真值表
(2)表达式(化简)
(3)卡诺图
(4)仿真截图
三、收费实务部分
3.1收费站有关收费操作
3.2拆票据机和更换票据
四、总结
一、前言
1、实训安排
实训时间:
2012年12月24日----2012年12月28日
实训地点:
实训楼五楼503教室
实训安排:
见实训安排表
实训指导老师:
田杰、陈瑜
实训主要内容:
主要分为集成与维护和收费实务两部分
二、收费集成部分
2.1用与非门设计一个交通报警控制电路
设计要求:
1、用与非门设计一个交通报警控制电路。
2、交通信号灯有黄、绿、红3种,3种灯分别单独工作或黄、绿灯同时工作时属正常情况,其他情况均属故障,出现故障时输出报警信号。
3、运用EWB进行电路仿真。
解析:
(1)真值表
根据要求,用逻辑门来实现电路功能。
首先规定:
设黄灯为A,绿灯为B,红灯为C;灯亮为1,灯灭为0;用Y来表示输出报警信号,当Y=0时表示操作正确,若操作错误Y=1即报警。
根据以上我们可以得到如下的真值表:
A(黄)
B(绿)
C(红)
Y(输出)
0
0
0
1
1
0
0
0
0
1
0
0
0
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1
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1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
(2)表达式
由真值表得到的A,B,C与Y的逻辑关系(取0报警的情况):
Y=
+
BC+A
C+ABC
(3)卡诺图
根据真值表列写卡诺图,如下图所示:
化简卡诺图可得:
Y=
(4)仿真截图
第一种方法:
以报警的情况为例,用报警信号灯测试
当ABC都断开时的报警情况当B断开、AC闭合时的报警情况
当A断开、BC闭合时的报警情况当ABC都闭合时的报警情况
第二种方法:
用逻辑转换仪测试
2.2设计四人表决器电路
设计要求:
1、用与非门设计一个四人表决器电路。
2、四人(用A、B、C、D表示),A为权威人士,其一人意见示作两票,其余每人意见均称作一票,当总票数为三票,或三票以上时,结果(用P表示)为通过,否则为不通过。
3、运用EWB进行电路仿真。
解析:
(1)真值表
设四人分别为A、B、C、D;1为通过,0为不通过;P为输出结果,通过为1,不通过为0。
又因题意可知,A为权威人士,其一人意见示作两票,其余每人意见均称作一票,当总票数为三票,或三票以上时,结果为通过,否则为不通过。
A
B
C
D
P(输出)
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
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0
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1
1
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1
0
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1
1
1
1
1
(2)表达式
由真值表得到的A,B,C,D与P的逻辑关系式(取1通过的情况)
P=ABCD+A
CD+AB
D+ABC
+AB
+A
D+A
C
+
BCD
(3)卡诺图
根据真值表列写卡诺图,如下图所示:
化简卡诺图可得:
P=
(4)仿真截图
第一种方法:
以通过为1的情况为例,用报警信号灯测试
当ABCD都通过时的情况当ABC通过,D不通过时的情况
当AB通过,CD不通过时的情况当ACD通过,B不通过时的情况
当AC通过,BD不通过时的情况当AD通过,CB不通过时的情况
当BCD通过,A不通过时的情况当ABD通过时,C不通过时的情况
第二种方法:
用逻辑转换仪测试
三、收费实务部分
3.1收费站有关收费操作车辆处理(以免费车要发卡为例)
(1)在未登陆收费界面前,输入账号管理和密码(工号:
888888,密码:
123),再按管理键如下图所示。
(2)选中免费车辆处理将会弹出“免费车处理选项”窗口,选择免费车处理选项按“确认”键后,弹出如下窗口:
(3)选中“是“即可完成操作。
3.2拆票据机和更换票据
(1)首先先当打开票据打印机的盖,再将与打印票据的票连接的小设备取下,用手一边扭动票据打印机左侧的旋钮,(注意扭动的方向)一边将票据纸向上提,把票据纸取下来即可。
(2)在更换票据的时候要注意(装票据纸时,扭动旋钮的方向),首先,将不能用的票据纸退出来。
(3)拿新的票据纸,将票据与票据机票据口对齐,以免损坏票据,导致票据机不能正常工作。
在进纸时一边扭动旋钮。
就可以成功的完成更换票据。
以下是更换票据实际操作流程的图片
四、总结
实训总结
为期的一周收费系统实训在今天已经全部结束了,虽然说实训的时间很短暂,但是我却学到了许多新的知识,这次的实训不仅提高了我们对知识的探索能力,并且使得我们的创新思维得到了一定的锻炼。
这次的实训也使我们对收费实系统有了更深层次的了解。
同时,陈瑜老师和田杰老师也对我们进行了“收费员岗位与维护岗位进行了生产一线”的培训,训练了我们收费系统集成与维护、通行费收费、收费设备维护等技能,培养在岗位上与人沟通、协调、通行的能力,并了解高速公路收费系统的重要的、先进的技术和方法,为进一步的学习和将来开展专业工作打下坚实的基础。
在项目“集成与收费”中,坚持服从实训指导老师安排,自觉完成项目的宗旨。
我们进行了项目一和项目二的实训,了用与非门设计一个交通信号灯报警控制电路和用与非门设计四人表决器。
实训的第一天就是熟练EWB软件,用与非门设计一个交通报警控制电路,虽然是第一次接触,但是以前学的电工知识为我们奠定了一定的基础,在陈瑜老师的严格要求下,在不断地改进下,与非门设计一个交通报警控制电路总算成功的设计出来了。
第二个项目是设计一个四人表决电路,有了第一个项目做基础,这个四人表决电路很容易就设计出来了。
实训的另一个部分是收费实务,这个部分主要是实际操作,如异常车辆处理,包括免费车、车队、闯关车、拖挂车等:
还有就是打印票据更换(或者车道设备检测维修)和收费特情处理,包括驾驶员给假钞、通行卡丢失或损坏、IC卡读写卡其出现故障等。
在收费系统实际操作的过程中,老师会给出一些特殊的情况和故障让我们操作,尽管开始的时侯我们总是不断的出现错误,但是通过多次的操作之后也变得熟练起来,这就是前人所说的熟能生巧。
在此次的实际操作过程中,让我们了解到了收费员的应该具备的品质和规范。
并从中感悟到在以后的工作中对工作做到认真负责,对客人使用标准的用语,手势等。
对设备做到爱护,有损坏和及时处理等。
总的来说,这次实训对我来说是非常成功的,尤其是交通报警控制电路的设计和四人表决电路的设计,为我们将来开展专业工作奠定了坚实的基础。
还有就是收费系统的实际操作,让我们更早的体验了将来的工作生活。
通过这次实训取经,听取老师的耐心教授,真是受益匪浅,与自我比较,觉得自身的不足之处还是存在很多,对于一个合格者言,自己做的还是不够;纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!
要在今后的工作当中加强自身的亏欠之处,使自己的综合管理、业务水平提升到一个新的高度,做好、做实、做优,真正做到一个收费系统人员应尽的责任。