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巨隆锻造厂实习报告

篇一:

东风汽车发动机生产实习报告

湖北十堰东风汽车发动厂实习报告

实习目的..........................................................................................................2

东风汽车简介...................................................................................................3

发动机厂简介...................................................................................................5

实习讲座..........................................................................................................7

实习安排..........................................................................................................9

生产实习过程.................................................................................................10

箱体车间................................................................................................................................................10

1.缸体工艺工艺安排遵循的原则:

................................................................................................11

2.缸体工艺过程的拟定:

................................................................................................................11

3.加工工艺路线:

............................................................................................................................12

4.缸孔的技术要求:

........................................................................................................................13

5.缸体车间现场改善案例................................................................................................................13

6.缸体车间的现场管理....................................................................................................................15

轴类车间................................................................................................................................................16

凸轮轴相关生产车间........................................................................................................................16

凸轮轴的典型工艺............................................................................................................................16

曲轴功用及结构特点........................................................................................................................17

曲轴加工工艺....................................................................................................................................17

实习目的

作为大四的我们,将要踏入社会工作。

但是我们缺少实际的工作经验和经历。

因此生产实习是我们工业工程知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生观察能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变;让我们了解到了许多书本上学习的专业知识,如5s管理方法之类的在实际中的运用。

让我们加深了对本专业的了解和对我们将要踏进社会提供了不少的帮助。

东风汽车简介

四十年前,伴随着第一声开山炮响,东风公司第一代创业者在鄂西北的穷山僻壤开始了共和国建设史上的一个伟大壮举。

为了圆中国人的“汽车梦”,为了一个共同的理想,来自四面八方的建设者们撇家舍业,千里迢迢,满腔热血地云集在这片荒僻寂静的群山腹地。

天为被,地为床,凭着双手竖起座座铁塔,靠推车运进无数水泥沙石。

大家以苦为乐,以累为荣,为能投身于这场中国汽车工业翻身仗而感到无尚光荣和自豪。

一盏马灯,一双草鞋,一根扁担是拓荒者们艰苦创业的真实写照。

火热的生活,崇高的事业,将无数颗紧紧的心凝聚在一起。

历经十载,广大建设者们将一座初具规模的现代化汽车厂建在了鄂西北的丛山之中。

第一个车型于1975年6月投产,1978年投产5吨民用车,并于当年开始盈利。

二十世纪八十年代初,由于国家经济调整,尚未完全竣工的二汽被列入“停缓建项目”,面对步履维艰,欲罢不能的困境,二汽当时的决策者依据十一届三中全会精神,审时度势,以非凡的智慧和胆略,提出“自筹资金、量入为出、续建二汽”的改革方案。

这个带有突破性的改革建议,得到了国家的批准,使得二汽得意自筹3.3亿元资金,完成前期建设,争取了发展主动。

在由计划经济向市场经济转轨的过程中,同大多数国有企业一样,东风因为产品单一、包袱沉重、体质僵化、机制不顺、应变市场能力不强等原因,在经历二十世纪八十年代的辉煌之后,经营业绩步入低谷。

从1993年下半年起,东风生产了二十多年的五吨车念一满足市场多元化、多层次的需求,而研发机制、调整能力又不能及时跟上市

场变化。

东风没有了当家产品,在市场竞争中失去了发言权,经营业绩不断滑落,行业三强地位一度倒退。

与此同时,营销体制不顺,营销网络混乱,赊销现象普遍,严重扰乱了经营秩序,企业流动资金几近枯竭,使困境的东风雪上加霜。

到1998年,东风公司累计亏损达

3.97亿元,拖欠员工工资达四个月之久,企业体制不顺,政令不畅,人才流失严重。

面对困境,东风拿出壮士断腕的决心,对体制和机制进行脱胎换骨的改革。

按照建立现代化企业制度的方向和集团化经营要求,组建若干分公司、事业部、子公司,形成若干“板块”的管理体制,东风载重车公司、东风零部件事业部、东风装备公司、东风神龙公司、东风南方事业部相继成立。

“航空母舰”变成“联合舰队”,考核细化,分散突围。

改革后,东风的活力和竞争能力显著提高,显现出强劲的发展势头,集团公司成为以战略规划、资产经营以及生产经营调控为重点的决策责任主体,实现了从管理一个工厂到管理一个公司、从管理一个企业到管理一个集团的转变。

到1999年,东风公司走出低谷,减亏3亿多元,实现扭亏为盈。

此后,东风不断超越自己,公司的经营业绩一年均30%的速度增长。

201X年,生产汽车41.8万辆,销售汽车41.57万辆,实现利润58.5亿元,行业三强地位得到进一步巩固。

面对世界汽车工业发展及中国加入WTO的新形势,融入发展,竞争合作成为发展名族汽车工业明智的选择。

给予这样的认识,201X年9月19日,站在新的起点上的东风公司着眼全球,同日产公司签署了长达五十年的全面战略合作协议,东风从此迈上了融入国际,实

施战略重组的征途。

积极参与世界汽车工业的分工合作,最大限度地利用国外资源、技术,激活存量资产,使管理、制造、研发、营销业务水平与国际接轨。

东风明确提出了“融入发展、做强做大、优先做强”的跨越式发展思路。

中近期目标是:

在现有基础上,通过三到五年的奋斗,实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率和员工人均收入五个翻番,到“十五”末或稍长时间,将销售额提高到1000亿元以上,综合市场占有率提高到18%。

远景目标是吧东风公司建设成为自主、开放、可持续发展,具有国际竞争力的汽车集团。

四十年改革奋进,三十年锐意进取。

沐浴着新世纪的春风,一个崭新的东风正面向全国,走向世界,在融入国际中发展壮大。

发动机厂简介

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五

篇二:

十堰实习报告

湖北工程学院实习报告

实习类别:

生产实习

专业:

机械设计制造及其自动化

学号:

姓名:

实习时间:

年月日至

年月

一.实习目的----------------------------------------------------------2

二.实习时间及单位-------------------------------------------------3

三.安全教育----------------------------------------------------------8

四.实习内容----------------------------------------------------------9

五.实习心得----------------------------------------------------------14

六.致谢----------------------------------------------------------------15

一.实习目的

①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势。

了解机械生产的基本流程。

②掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备,以及各种大型设备的基本知识。

④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

⑤通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况。

⑥初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能。

⑦加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精(来自:

:

巨隆锻造厂实习报告)神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。

三.实习时间及单位

十堰是闻名全国的汽车城。

十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一,有“东方底特律”之美誉。

十堰是东风汽车的摇篮,是东风汽车集团总部所在地,拥有众多实力雄厚的大型汽配企业,拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。

故本次实习,对包括东风汽车变速箱厂有限公司在内的十个地点进行了参观。

按时间顺序(3.7~3.17)介绍如下:

①东风汽车变速箱有限公司

时间:

3.7下午~3.9下午

东风汽车变速箱有限公司,其前身是

中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于

1988年10月。

1997年7月,东风汽车变

速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股

的子公司;201X年7月,进入东风日产

合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车

有限公司的控股子公司。

公司占地面积

18.27万平方米,现有员工1640人,资产总值4亿元,年综合生产能力达16.5万辆份,是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种,输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm,品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型,与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心,能不断开发新的产品满足用户需求。

而此公司,也是我们这次参观实习的重点。

②十堰捷力通汽车零部件有限公司

时间:

3.10上午

十堰捷力通汽车零部件有限公司主营汽车用硅胶管,中间支承,中间支撑,中间支承总成,橡胶衬套硫化合件,橡胶衬套总成转动式,衬套总成,球面销总成,发动机后悬置总成,油封,O型密封圈,方向盘总成,中冷气管,管接头,钢管。

十堰捷力通汽车零部件有限公司是东风公司的合作配套厂家,是专业研发、生产、制造、销售橡胶、硅胶系列产品的专业厂家。

③湖北精益高精铜板带有限公司

时间:

3.11上午

湖北精益高精铜板带有限公司是201X年由十堰益民铜材有限公

司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业,专业

从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售,通过了ISO9001

质量体系认证和ISO14001环境体系认证。

公司生产工艺流程短、装备水平高。

主要生产线有:

5套

450mm黄铜、紫铜水平连铸线,Φ330/Φ760×600mm四辊可逆

粗中轧机、Φ150/Φ450×510mm四辊可逆精轧机、Φ100/Φ450

×510mm四辊可逆精轧机、6套强对流钟罩式光亮退火炉、5条

铜带纵剪机组、2条铜带表面处理线。

同时,拥有德国产光谱仪、微控拉力试验机、数显杯突机等全套理化检验设备。

④东风林泓公司

时间:

3.14上午

东风林泓公司地跨武汉市、襄阳市、十堰市三地。

下设一厂、一中心、三个全资子公司、一

篇三:

实习报告

实习内容:

实习形式:

学生姓名:

学号:

专业班级:

实习单位:

实习时间:

习报告认识实习(社会调查)■教学实习(■生产□临床□劳动)□毕业实习集中□分散张理贵5702112070材料科学与工程122班湖北十堰东风汽车集团有限公司201X.10.12—201X.10.22

201X年10月28日

第一部分:

实习目的

第二部分:

实习内容

1.东风公司介绍2.前期规划安全教育3.实习内容记录

3.1东风汽车有限公司商用车发动机厂3.2东风佳华汽车部件有限公司3.3东风征梦有限公司3.4东风神宇车辆有限公司3.5湖北大洋车轮制造有限公司3.6机加车间3.7东风汽车标准件有限公司3.8东风汽车铸造一厂3.9东风汽车汇能冲压厂3.10湖北精益高精板带有限公司3.11湖北巨隆锻造有限公司3.12东风商用车公司车架厂3,13通用铸锻厂

第三部分:

实习总结

一、实习目的

生产实习不是单指生产,而是包括生产、经营、管理在内各个环节的学习,它是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。

它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。

它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。

可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。

学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。

生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程,是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使学生学习和了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。

通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

二、实习内容

1.东风公司简介

为了圆中国人的“汽车梦”,为了一共同的理想,来自四面八方的建设者们撇家舍业,千里迢迢,满腔热血的云集这片荒僻沉寂的群山腹地。

天当被,地当床,凭着双手竖起座座铁塔,靠推车运进无数水泥砂石。

大家以苦为乐,以累为荣,为能投身于这场中国汽车工业翻身仗感到无上光荣和自豪。

一盏马灯、一双草鞋、一根扁担是拓荒者们艰苦创业的真实写照。

火热的生活、崇高的事业,将无数颗心紧紧的凝聚在一起。

东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。

公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。

公司总部设在“九省通衢”的武汉。

主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。

201X年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。

在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。

201X年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。

“东风”品牌,201X年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单,位列第50位。

经过39年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。

在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。

如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。

展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。

东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。

瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。

公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。

把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

2.前期规划及安全教育

安排要求:

1.学生必须服从指导教师及实习队委会的领导;2.按实习大纲、实习实施计划的要求和规定,严肃认真的完成实习任务;要重视向实际学习,记好实习笔记,按时完成实习思考题或作业,写好实习报告并参加考核;3.尊重实习单位的工作人员,虚心向他们学习,主动协助实习单位做一些力所能及的工作;4.实习期间不得从事与实习任务无关的工作;5.遵守学校的《安全保密规定》;遵守实习队的生活作息制度和纪律规定;遵守实习单位的各项规章制度

安全规范的内容包括以下几条:

1)必须整队进出厂,按厂内标示行走,要有组织纪律性,不能单独行动;2)不带食物进厂,不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物,不随地吐痰;3)不准在厂房周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇;4)厂区内不准打扑克,不准吸烟;5)生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机;6)在生产现场不要随意靠近机床,特别是旋转设备;不要停留在吊车臂下,不要在生产现场扎堆围观,时刻注意安全;7)在实习过程中,不要乱动按钮、工件、检测仪器等,并且不准将作业指导书从套中取出取走。

3.实习内容记录

3.1东风汽车有限公司商用车发动机厂汽车发动机的功用及分类

发动机是汽车的动力源,其作用是使供入其中的燃料燃烧变成热能,并转化为动力能,通过底盘上的传动系统,使汽车行驶。

发动机的分类如下:

按行程数分:

四行程发动机,二行程发动机

按所用燃料分:

柴油机,汽油机,天然气机

按点火方式分:

点燃机,压燃机

按燃料供油方法分:

化油器式,喷射式,混合式

按气缸的排列分:

单列式,多列式。

其中单列式又包括:

直立式发动机,卧式发动机;多列式包括:

V型发动机,对置式发动机

其他还有H型、X型、星形发动机等,但是这些发动机在车辆上较少使用。

发动机是一部由许多系统和机构组成的复杂机器。

尽管发动机的结构形式很多,但基本构造则是大同小异,车用汽油发动机由两大机构和五大系统组成。

两大机构是指:

配气机构和曲柄连杆机构;五大系统是指:

燃料攻击系统,点火系统,冷却系统,启动系统,润滑系统。

3.1.4发动机的工作原理

发动机是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。

要完成这个能量转换必须经过进气,把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸;然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩,压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃);可燃混合气着火燃烧,膨胀推动活塞下行实现对外作功;最后排出燃烧后的废气。

即进气、压缩、作功、排气四个过程。

把这四个过程叫做发动机的一个工作循环,工作循环不断地重复,就实现了能量转换,使发动机能够连续运转。

把完成一个工作循环,曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次,称为四行程发动机。

而把完成一个工作循环,曲轴转

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