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套
6
2.
动力站
3.
自御吊车
8T
辆
2
4.
管线探测仪
RD-385L型
台
1
5.
基坑导轨
付
6.
液压助推器
DJ—50
7.
主顶油泵架
8.
空压机
VY9/7
9.
压浆机
10.
制浆机
11.
测量仪器
12.
挖掘、运土、提升设备
13.
低压照明设备
14.
电焊机
15.
钢筋切割机
16.
发电机
17.
运输汽车
5
18.
附属设施
19.
潜水泵
7.5KW
3
第三章施工方案及技术措施
管道顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定：
当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施；
在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法；
在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法；
在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法；
在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；
超挖示意
a——最大超挖量；
b——允许超挖范围
工具管接触或切入土层后，应自上而下分层开挖；
工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定；
在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135º
范围内不得超挖；
管顶以上超挖量不得大于1.5cm；
管前超挖应根据具体情况确定，并制定安全保护措施；
顶管施工工艺流程：
施工准备→测量放线→场地平整→设置施工标志和围栏→工作坑设置→设备进场安装→管道顶进→管道接口处理→管道注浆→场地清理→工程结束。
一、施工准备
1、施工前，施工用的顶管及其它设备应经过试运转，保证设备在施工时正常运转，同时应配备足够的备品备件，保证对故障设备的及时维修和更换。
2、施工前，制订好质量计划，具体的质量目标，关键工序。
3、工程用的材料设备外购件必须符合设计规定，供应、质检部门应按规定审查验收，把好物资供应质量关。
4、加强质量安全教育，增强责任心和质量安全意识。
二、测量放线
1、测量放线：
测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用。
2、依据线路平面图、断面图、设计控制桩、水准桩进行测量放线，用全站仪进行测量，确定顶坑位置，开挖及硬化范围和挖深；
测量放线中对已确定测量控制桩和控制高程点全过程保护。
3、根据管道穿越中心线，测量放出顶机锚固箱纵横线的正确位置。
三、工作坑施工
1、工作坑位置的选择
工作坑位置以检查井的位置来确定。
2、工作坑尺寸的设计
由于工作坑与检查井位置一致，故工作坑尺寸的设计应由检查井的设计要求及顶管操作技术要求综合决定。
当检查井的施工尺寸与顶管工作坑的操作尺寸不一致，则应取其中较大的尺寸（工作坑尺寸5米×
6米）。
基底采用300厚C15混凝土垫层。
a、工作坑底部的宽度
计算公式
B=D+2b+2c
式中：
B——工作坑宽度；
D——顶进管节的外径尺寸；
b——工作坑内安好管节后两侧的工作空间，本工程采用每侧1.5m；
c——护壁厚度，本工程采用50mm。
b、工作坑底的长度：
L=L1+L2+L3+L4+L5
式中：
L——工作坑底部开挖长度
L1——管节长度
取2m
L2——顶镐机长度
取1.1m
L3——出土工作长度，取1.3m；
L4——后背墙的厚度，取0.8m；
L5——已顶进的管节留在导轨上的最小长度，取0.3m。
c、工作坑顶部的尺寸
工作坑顶部的开挖的尺寸则按钢筋砼井的外模尺寸和放坡系数而定，其深度由设计高程和基础底板的厚度决定。
3、基坑测量放样
检查井位置的测定，根据已定的检查井的中心座标定出中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。
施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。
4、工作坑周边防水处理
针对砂卵石地层和雨季施工的特性，工作坑顶部周边必须进行防水处理，防止雨水渗入导致土壤膨胀从而出现工作坑的垮塌事件。
施工中的工作坑周围应设置安全护栏，并悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志。
夜间应悬挂红灯示警。
5、工作坑周边喷壁处理
针对砂卵石地层、雨季施工的特性和开挖深度，工作坑周边必须喷壁处理，防止工作坑垮塌。
素喷混凝土护壁：
喷前受喷面要设立控制喷射厚度的标志，喷射时应分段，分片由下而上进行，先凹后凸进行作业，并不得漏喷。
喷射厚度平均50cm，喷射距离80-100cm。
喷射时做20-25cm圆圈运行，一圈压一圈，应尽量避免回弹，不流不淌。
5、顶管后背安装
结合本工程实际情况，以坑壁土体做后背的装配式后备设置，必须符合下列规定：
a、装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度；
b、后备土体壁面应平整，并与管道顶进方向垂直；
c、装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm；
d、后备土体壁面应与后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实；
e、组织后背墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并层层固定；
f、工作坑的支撑宜形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑；
g、顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合下表的规定：
工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差（㎜）
项目
允许偏差
工作坑每侧
宽度
不小于施工设计规定
长度
装配式后背墙
垂直度
0.1%H
水平扭转度
0.1%L
注：
1、H为装配式后背墙的高度（㎜）；
2、L为装配式后背墙的长度（㎜）。
四、顶管机械设备安装
1、顶进设备的选择
本工程结合实际情况，采用工作顶力为250t活塞式双作用液压千斤顶。
千斤顶布置采用双排式。
顶进时着力点位置在管子全高的1/4～1/5之间比较合适。
千斤顶与管子之间采用顶铁传送顶力。
顶铁用型钢焊拼成各种结构的传力形式，根据安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。
主顶站千斤顶固定在型钢制作的千斤顶支架上，支架焊在井底的横梁上，千斤顶着力点应在与水平直径成45°
的顶管圆周上，即与管道中心的垂线对称，其合力的作用点在管道圆心上，每个千斤顶的纵度应与管道设计坡度一致。
2、导轨的设置是顶管工程关键，要求设置牢固可靠，轨距高程正确，须在轨底下浇注C20垫层，厚20mm并预埋螺栓，以便通过扣件扣紧导轨，并保证水平。
导轨安装在顶管中至关重要，其安装精度甚至决定管道是否可顶好，故须达到如下要求：
两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致
导轨轴线偏差≤3mm；
顶面高差0～+3mm；
两轨间距±
2mm。
安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核。
3、其他工装
主要包括轨排分配梁及钢传边柱，用槽钢、角钢和钢板制作，钢筋砼管及设备搬运用5T吊车或简易行吊。
详见附图。
钢筋砼管保护钢圈（钢板制作），数量50个
附图1钢分配梁图
δ=20mm钢板钢轨制作，Q235
附图2钢传力柱
δ18～δ20钢板制作，Q235厢内加钢肋板
附图3钢分配板
附图附图4顶铁
（1）油泵安装和运转应符合下列规定：
油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少；
油泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；
油泵安装完毕，应进行试运转；
顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；
顶进中若发现油压突然增高，应立即停止，检查原因并经处理后方可继续顶进；
千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
（2）分块拼装式顶铁的质量应符合下列规定：
顶铁应有足够的刚度；
顶铁宜采用铸钢整体浇铸或采用型钢焊接成型，焊缝不得高出表面，且不得脱焊；
顶铁的相邻面应互相垂直，同种规格的顶铁尺寸应相同；
（3）顶铁上应有锁定装置；
顶铁单块放置时应能保持稳定，顶铁的安装和使用应符合下列规定：
安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污；
更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁；
顶铁拼装后应锁定；
顶铁的允许联接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。
当采用截面为20cm×
30cm顶铁时，单行顺向使用的长度不得大于1.5m；
双行使用的长度不得大于2.5m，且应在中间加横向顶铁相联；
顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫.顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并应随时观察顶铁有无异常迹象。
（4）采用起重设备下管时应符合下列规定：
正式作业前应试吊，吊离地面10cm左右时，检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊；
下管时工作坑内严禁站人，当管节距导轨小于50cm时，操作人员方可近前工作；
严禁超负荷吊装。
4、顶管机
顶管机型的选择应根据该施工地段土质，顶进管道自身重量、磨擦力等计算其顶力，由下式：
pp=πDpＬƒ2
经测算穿越的砼管选用250T液压顶管机2台。
（根据顶管所需的压力逐步增加液压千斤顶）
5、管道的连接与密封
（1）每根混凝土管（特制顶管专用加强型钢筋砼管）,管节错口接头之间采用防水止水条进行缓冲和密封，管口内侧应留有10～20mm间隙，顶紧后两管间的间隙宜为5～10mm。
（2）管节入土后，管节相邻接口处必须采用内涨圈对中器。
管节接口应位于内胀圈的中部，并将内胀圈与管道之间的缝隙用木楔塞紧。
（3）混凝土管道铺设完毕之后，采用内抹缝及内抹带工艺进行密封。
（4）因该管道位于公路下，在顶管过程中，为防止土方塌陷、对公路造成影响，同时为防止管道渗水，故待顶管完成后，公司拟采用对管道外壁进行0.5～1.2MPa压力水泥浆灌浆处理，水灰比采用由稀到浓分级灌注，分级为3:
1、2:
1、1:
1、0.5:
1四级。
尽量做到在管壁外形成水泥砂浆保护层。
五、管前挖土与顶进
1、管前挖土是控制管节顶方向和高程、减少偏差的重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装的关键。
2、下管
挖土之前应先下管，并做好以下几项工作：
a、检查管子
下管前应先对管子进行外观检查，主要检查管子有无破损及纵向
裂缝；
端面要平直；
管壁无坑陷或鼓泡，管壁应光洁。
检查合格后的管子方可用起重设备吊到工作坑的导轨上就位。
b、检查起重设备
起重设备以检查、试吊，确认安全可靠方可下管。
下管时工作坑内严禁站人。
当距导轨小于50㎝时，操作人员方可进前工作。
c、管子就位
第一节管放到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进。
第一节管作为工具管，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。
因此，必须认真对待此项工作。
3、管前挖土的长度控制
根据工程需要，本工程可采用带式进行水平运土。
土方在工作坑采用电动葫芦进行垂直运输。
在一般地段，土质良好，挖土时可超挖30～50㎝。
4、管子周围超挖的控制
在不允许土下沉的顶管地段（如上面有重要建筑物或其它管道），管子周围一律不得超挖。
在一般顶管地段，上面允许超挖1.5㎝，但在下面135°
范围内不得超挖，一定要保持管壁与土基表面吻合。
5、安装管帽
在土层松散或有流砂的地段顶管时，为了防止土方坍塌，保证安全和挖土操作，在首节管前端可安装管帽。
将管帽楠入土中后便可在帽檐下挖土。
6、顶进
（1）开始顶进前应检查下列内容，确认条件具备时方可开始顶进。
全部设备经过检查并经过试运转；
工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合第6.3.1条的规定；
应设置防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施；
开启封门的措施。
（2）采用2台250t/台的液压千斤顶作为主顶。
顶进开始时，就缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常速度顶进。
顶进若发现有油路压力突然增高，应停止顶进，检查原因经过处理后方可继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。
（3）挖出的土方要及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小范围内。
7、安装工具胀圈
为了防止钢筋混凝土管在顶管中错口，有利于导向，顶进的前数节管中，在接口处应安装内胀圈，通过背楔或调整螺栓，使用内胀圈与管壁形成为一个整体。
内胀圈一定要对正接口缝隙。
安装牢固，并在顶进中随时检查调整。
8、测量与校正
a、测量
在顶第一节管（工具管）时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不应超过300㎜，保证管道入土的位置正确；
管道进入土后的正常顶进，测量间隔不宜超过1000㎜。
中心测量：
顶进长度在600㎜范围内，可采用垂球拉线的方法进行测量。
要求两垂球的间距尽可能的拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏差。
一次顶进超过600㎜采用经纬仪或激光]导向仪测量。
高程测量：
用水准仪及特制高程尺，根据工作坑内设置的水准点，标高（设两个），测头一节管前端管内底高程，以掌握头一节管子的走向趁势。
测量后应与工作坑内另一水准点闭合。
全段顶进完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差。
b、校正（纠偏）
顶管误差校正是逐步进行的，形成误差后不可能立即将已顶好的管子校正到位，应缓缓进行，使管子逐渐得位，不能猛纠硬调，以防产生相反的结果。
常用的方法有以下3种：
超挖纠偏方法：
偏差为10～20㎜时，可采用此方法，在管子偏向的反侧适当超挖，而在偏向侧不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，逐渐回到设计位置。
顶木纠偏：
偏差大于20㎜时，在超挖纠偏不起作用的情况下可用此方法。
用圆木或方木的一端在管子偏向的另一侧内管壁上，另一端斜撑在垫有钢板或木板的管前土壤上，支顶牢固后，即可顶进，在顶进中配合超挖纠偏法，边顶边支，利用顶进时斜支撑分力产生的阻力，使顶进管向阻力小的一侧校正。
千斤顶纠偏法：
方法基本与顶木纠偏法，只是在顶木上用小千斤顶强行将管慢慢移位校正。
当管道顶通以后，拆除千斤顶及各种辅件，外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。
六、顶管接口
本工程采用的是钢筋混凝土平口管，其接口的方法如下：
顶进钢筋混凝土时，在两管的接口处加衬垫，采用遇水膨胀止水条进行缓冲和密封，平口管应垫于外榫处，使顶紧后的管内缝有1～2㎝的深度，以便完成后进行填缝。
顶进完毕后，拆除临时连接的内胀圈，进行内接口，填打油麻石棉水泥或打油麻塞膨胀水水泥砂浆。
填缝前先清理接缝，填打油麻，然后用清水湿润缝隙，填打石棉水泥或塞捣膨胀水泥砂浆，填缝完毕及时养护。
顶管施工记录与管理在一个施工段的管子顶进过程中，需昼夜两班不间断施工，防止因中途停置而导致磨擦力增加，造成顶进困难，为加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证。
顶进施工记录则是反映在顶进过程中动态情况时的依据。
因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题清、有对策、处理及时。
a、顶进记录与交接班
填写顶进施工记录必须有真实、清晰、完事。
交接班时，当班负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中出现（发现）的问题，以及处理情况。
七、管道内辅助管道的辅设
混凝土管内的辅助管道设置于管道内壁，用钢架将其有序地固定在混凝土管壁上。
a、通风设施：
由于采用人掘进方式施工且管道顶进距离长，埋置深度深，管道内的空气不新鲜，加上土体中会产生有害气体，因此，必须设置供气系统。
通风设施用一台柴油空压机将压缩空气输入空气滤清器，再进入储气桶，经过气压调节阀，将压缩空气传输至管道最前端，并将管道最前端的空气排出，以此进行空气循环。
空压机、空气滤器且和储气桶必须设置在工作坑外，且用钢管输入顶管内部，排气管也必须用钢管引出工作坑外，防止工作坑垮塌后造成管内掘进人员的伤亡事故。
b、电源布置：
在顶管过程中，主要的电源为动力用电和照明用电。
●动力用电
由于顶坑内设备采用380V动力电，因此，进入顶坑的动力电必须做到二级保护和接地保护措施，动力电源线设置在操作人员不易接触处，并在电源线外增设护套，保证用电安全。
●照明用电
由于管道内的空气湿度较大，因此，采用36V低压照明电，低压电须通过变压器降压。
灯具采用防水防爆灯具。
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