汽机整套启动调试方案.docx

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汽机整套启动调试方案

代号

编号

作业指导书

工程名称：

项目名称：

机组整套启动调试方案

编制单位：

批准：

审核：

编写：

1.目的

2.编制依据

3.概述

4.主要技术规范

5.系统概括

6.调试内容及验评标准

7.组织分工

8.仪器设备的配置

9.整套启动应具备的条件

10.整套启动程序及原则

11.整套启动操作步骤

12.主要设备及系统投入要点

13.停机操作

14.注意事项

1.目的

汽轮机整套启动是机组启动调试工作的重要步骤。

通过整套启动调整试验优化机组在各工况下的运行方式和操作工艺；充分暴露设计、安装中存在的问题，并及时调整处理；完成机组主、辅机动态调整及各项动态试验；确认汽机调节、保安系统的调节和保护功能动作准确、可靠；从而保证机组安全、经济、稳定的运行。

2.编制依据

2.1部颁《火力发电建设工程启动试运及验收规程》；

2.2《火力发电厂基本建设启动及竣工验收规程实施办法（试行）》；

2.3《火电工程分部试运管理实施细则（试行）》；

2.4部颁《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》；

2.5部颁《火电工程启动调试工作规定》；

2.6部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》；

2.7《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇》；

2.8《电力基本建设工程质量监督规定》；

2.9《电力建设安全工作规程（热机安装篇）》；

2.10《火电施工质量检验及评定标准》；

2.11《电业安全工作规程（热力和机械部分）》；

2.12《汽轮机启动调试导则》；

2.13《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》；

2.14汽轮机厂说明书及其它制造商有关系统及设备资料。

3.概述

热电厂工程15MW抽凝式汽轮机（本厂机组配置为1×15MW背压式汽轮机+1×15MW抽凝式汽轮机+2×130循环流化床锅炉），是由XX公司总承包，XX公司负责设计，XX公司负责整套启动调试工作。

4.主要技术规范

4.1汽轮机技术规范

型号：

C15-8.83／0.981

级数：

15级

额定功率：

15MW

最大功率：

18MW

额定转速：

3000r／min

临界转速：

～1730／6210

进汽压力：

8.83－0.49＋0.49MPa

-+0.2

-0.3

1+0.2

-0.3

5

进汽温度：

535＋5－10℃

额定/最大进汽量：

100.5/118.5t/h

纯凝汽时进汽量：

60.1t/h

旋转方向：

从汽轮机头向发电机方向看为顺时针

额定抽汽压力及调整范围：

0.981－0.2＋0.3MPa

额定工况抽汽温度：

～289℃

额定抽汽量／最大抽汽量：

50／60t/h

排汽压力（额定工况）：

0.0066MPa

给水回热级数：

2JG+CY+2JD

给水温度：

～215℃

额定工况汽耗：

6.85kg/kw.h

纯凝工况汽耗：

4.01kg/kw.h

4.2调节保安润滑系统

转速摆动值≤15r/min

转速不等率：

4％－5％（可调）

系统迟缓率：

≤0.25％

调节器调速范围0～3390r/min（可调）

主油泵压增1.9MPa

Ⅰ路脉冲油压与主油泵进口油压差0.9MPa

Ⅱ路脉冲油压与主油泵进口油压差0.9MPa

电调超速保护3270r/min

危急遮断器动作转速3300～3360r/min

仪表超速保护3390～3420r/min

轴向位移相对值1.5mm

润滑油压0.08～0.12MPa

顶轴油压＞11MPa

蓄能器充气压力1.6MPa

汽轮机油牌号L-TSA46

4.3发电机技术规范

型号：

QF-18-2

额定功率：

18MW

额定电压：

10.5KV

额定电流：

1031A

额定功率因素：

0.8（滞后）

额定频率：

50Hz

额定转数：

3000r/min

4.4冷油器技术规范

型号：

YL-40

冷却面积：

40m2

冷却水温度（max）：

25℃

冷却水流量：

102t／h

冷却油量：

700L/min

4.5主油泵技术规范

台数1台

压增1.9MPa

流量2000I/min

4.6高压电动油泵技术规范

型号100AY120×2

台数一台

扬程240m

流量100m3/h

4.7交流辅助油泵技术规范

型号KCB-633

台数一台

压力0.28MPa

流量38m3/h

4.8直流油泵技术规范

型号KCB-633

台数一台

压力0.28MPa

流量38m3/h

4.9顶轴油泵技术规范

型号V20F-1S13S-1C11K-22

台数2台

压力172.5bar

排量42.5ml／r

4.10注油器I技术规范

台数一台

出口油压0.25MPa

出口油量1000l／min

4.11注油器II技术规范

台数一台

出口油压0.15MPa

出口油量1500l／min

4.12油箱容积12m3

4.13轴封冷却器技术规范

型号LQ-40

台数一台

传热面积40m2

水侧压力1.5MPa

冷却水量55～75t/h

4.14高压加热器技术规范

型号JG-140-1

形式立式∪型管

台数一台

传热面积140㎡

汽侧压力＜3.6MPa（绝对）

水侧压力＜18MPa（表）

管子材料0Cr18Ni9

管子规格￠16×2.5mm

4.15低压加热器技术规范

型号JD-80

形式立式∪型管

台数一台

传热面积80m2

汽侧压力0.7MPa（绝对）

水侧压力1.6MPa（表）

管子材料0Cr18Ni9

管子规格￠20X1mm

4.16射水泵技术规范

型号：

CS-10.5

台数：

1台

工作水扬程：

0.4MPa

工作水流量：

145m3/h

抽出干空气量：

10.5kg/h

5.系统概括

5.1本体结构概述

该汽轮机为单缸抽汽凝汽式汽轮机，主汽门、高压调节汽阀蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从主汽门下部直接进入高压调节汽阀蒸汽室内。

汽缸下部有工业抽汽口和高压加热器、除氧器、低压加热器用回热抽汽口。

汽缸排汽室通过排汽接管与凝汽器刚性连接。

排汽接管内有喷水减温。

5.2调节保安系统概述

本机采用的是数字电液调节系统（DEH）。

主要由数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。

本机的保安系统采用冗余保护，除了传统的机械-液压式保安装置外，增加电调装置、仪表监测系统的电气保护。

保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、主汽门、TSI仪表监测系统、电调节器超速保护等组成。

5.3油系统的概述

油系统包括主油泵、启动油泵、润滑油泵、事故油泵、顶轴油泵、注油器、冷油器、油箱等。

6.调试内容及验评标准

6.1整套启动调整试验期间将对机组的下列项目进行试验和确认：

●检验汽轮机组控制系统的启、停操作及控制功能；

●检验机组辅机和辅助系统的热态投用情况，并进行动态调整；

●检验机组安全保护系统动作的准确性和可靠性；

●检验机组启动的合理性、机动性和安全性，并对机组的启动参数和启动方式进行优化；

●检验汽机与锅炉的协调功能；

●检验汽水品质合格。

6.2验评标准

6.2.1机组空负荷调试评定标准

●汽轮机润滑油压力0.08～0.12Mpa

●汽轮机润滑油温度35～45℃

●汽轮机控制油压力1.9MPa

●凝汽器真空0.089Mpa

●轴瓦振动≤30um

●轴向位移±1.5mm

●主汽门严密性试验最终转速≤1000r/min

●超速试验转速3300～3360r/min

●顺控系统投入率100％

●顺控已投系统辅机连锁保护投入率100％

●安全监控系统投入率≥75％

●安全监控系统辅机连锁保护投入率≥75％

●监视仪表投入率100％

●监视仪表准确率≥95％

●保护信号动作正确率100％

6.2.2机组带负荷调试评定标准

●轴瓦振动≤30um

●轴承金属温度≤85℃

●轴向位移±1.5mm

●真空严密性试验＜0.4KPa

●甩负荷最高飞升转速＜3300r/min

●顺控I/O投入率≥95％

●顺控辅机连锁保护投入率和正确率100％

●安全监控I/O投入率≥95％

●安全监控辅机连锁保护投入率和正确率100％

●保护信号动作正确率100％

7.组织分工

7.1启动试运的组织

7.1.1启动验收委员会

一般由建设、施工、调试、生产、设计、制造厂等有关单位的代表组成。

设主任委员一名、副主任委员和委员若干名。

由建设单位与有关单位协商，提出组成人员名单，上报有关部门批准。

启动委员会必须在整套启动前组成并开始工作，直到办完移交试生产手续为止。

启动委员会应在机组整套启动试运前，审议试运指挥部有关机组整体启动准备情况的汇报、协调整套启动的外部条件、决定机组整套启动时间和其它有关事宜；在完成整套启动试验后审议试运指挥部有关整套启动试运和交接验收情况的汇报、协调整套启动试运后的未完事项、决定机组移交试生产后的有关试验、主持移交试生产的签字仪式、办理交接手续。

7.1.2试运指挥部

由总指挥和副总指挥组成。

设总指挥一名，由工程主管单位任命。

副总指挥若干名，由总指挥与有关单位协商，提出任职人员名单，上报工程主管单位批准。

试运指挥部一般应从分部试运开始的一个月前组成并开始工作，直到办完移交生产手续为止。

其主要职责是：

全面组织、领导和协调机组启动试运工作；对试运中的安全、质量、进度和效益全面负责；审批启动调试方案和措施；启委会成立后，在主任委员的领导下，筹备启委会全体会议，启委会闭会期间，代表启委会主持整套启动试运的常务指挥工作；协调解决启动试运中的重大问题；组织、领导、检查和协调试运指挥部各组及各阶段的交接签证工作。

试运指挥部下设试运组、验收检查组、生产准备组、综合组、试生产组。

根据工作需要，各组可下设若干个专业组，专业组的成员，一般由指挥与有关单位协商任命，并报工程主管单位备案。

7.1.3试运组

一般由调试、施工、生产、建设、设计、制造厂等有关单位的代表组成。

设组长一名，须由主体调试单位出任的副指挥兼任。

副组长两名，须由施工和生产单位出任的副总指挥兼任。

其主要职责是：

负责核查机组启动试运应具备的条件：

提出整套启动试运计划；负责组织实施启动调试方案和措施；全面负责整套启动试运的现场指挥和具体协调工作。

7.1.4验收检查组

一般由建设、施工、生产、设计等有关单位的代表组成。

设组长一名、副组长若干名。

组长一般由建设单位出任的副指挥兼任。

其主要职责是：

负责建筑与安装工程施工和调整试运质量验收及评定结果、安装调试记录、图纸资料和技术文件的核查和交接工作；组织对厂区与市政、公交有关工程的验收或核查其验收评定结果；协调设备材料、备品配件、专用仪器和专用工具的清点移交工作等。

7.1.5生产准备组

一般由生产、建设等有关单位的代表组成。

设组长一名，副组长若干名。

组长一般由生产单位出任的副总指挥兼任。

其主要职责是：

负责核查生产准备工作，包括：

运行和检修人员的配备、培训情况，所需的规程、制度、系统图。

其主要职责是：

负责分部试运阶段的组织协调、统筹安排和指挥领导工作；组织和办理分部试运后的验收签证及资料交接等。

7.1.6综合组

一般由建设、施工、生产等有关单位的代表组成。

设组长一名、副组长若干名。

组长应由建设单位出任的副指挥兼任。

其主要职责是：

负责试运指挥部的文秘、资料和后勤服务等综合管理工作；发布试运信息；核查协调试运现场的安全、消防和治安保卫工作等。

7.2启动试运的分工

7.2.1启动试运总指挥全面领导，协调机组启动试运工作，对试运过程中的重大问题做出决策，审批主要调试方案或措施。

7.2.2安装单位

7.2.2.1负责组织协调机组的分部试运工作，参加机组的整套试运工作。

7.2.2.2编制单体试运的技术措施。

7.2.2.3完成单体试运工作。

7.2.2.4对试运合格的项目，组织有关单位进行质量验收评定签字，汇总分部试运的验收技术资料和报告。

7.2.2.5在整个试运过程中，负责对试运设备的维护、检修和消缺，并协助消除非施工原因造成的缺陷。

7.2.2.6负责向生产单位办理需代保管的设备或系统的代保管手续。

7.2.3调试单位

7.2.3.1负责组织、协调、实施汽机的整套启动试运工作，参加锅炉的分部试运工作。

7.2.3.2编制分系统和整套启动调试的技术措施。

7.2.3.3参加重大设备的单体试运工作，负责完成承担的分系统调试试运工作。

7.2.3.4确认施工单位、制造厂承担的单体试运项目及其他分包单位承担的分系统调试项目能否进入分系统试运和整套试运。

7.2.3.5完成汽机的整套启动调试工作，整理汽机整套启动调试的技术报告或技术总结。

7.2.4建设单位

7.2.4.1参加单体试运、分系统试运及整套启动试运的质量验收和签字。

7.2.4.2协调解决试运工作过程中出现的设备缺陷和备品备件等的供给。

7.2.4.3负责组织对厂区外与市政、公交等有关工程的验收和核查。

7.2.4.4及时提供电气、热工、机务等调试保护连锁定值。

7.2.5生产单位

7.2.5.1做好生产运行规程的编制和运行人员上岗培训工作。

7.2.5.2参加单体试运、分系统试运及整套启动试运的验收和签字。

7.2.5.3负责汽机试运过程中的正常运行操作和一般事故处理工作。

7.2.5.4负责汽机试运过程中必要材料的供应。

7.2.5.5负责对代保管设备及系统的生产运行和维护工作。

7.2.5.6设计单位负责汽机试运过程中出现的必要涉及修改，及时提供设计变更。

7.2.6制造厂家

7.2.6.1参加设备的单体试运。

7.2.6.2按有关技术协议或合同完成供货设备的单体调试或系统投入。

7.2.6.3负责处理现场发生的设备缺陷。

7.2.7监理和质监单位

参加汽机的分部试运和整套试运工作，并按监理合同和质监规定完成机组的监理和质监工作。

8.仪器设备的配置

8.1便携式数字振动表0.5级

8.2红外线测温计0.1度

8.3光电转速表0.05级

9.整套启动应具备的条件

9.1汽机各辅机及辅助系统的分部试运已经完成,并经验收合格,与设备和系统有关的联锁、保护及调节功能完善，仪表指示正确。

主要有：

9.1.1循环水系统

9.1.2工业水系统

9.1.3凝结泵及凝结水系统

9.1.4给水系统

9.1.5主蒸汽系统

9.1.6真空系统

9.1.7辅助蒸汽及轴封系统

9.1.8除氧加热系统

9.1.9汽机本体及管道疏水系统

9.1.10润滑油系统

9.1.11DEH系统

9.1.12汽轮机盘车装置

9.1.13ETS系统静态调试

9.2主机连锁、报警试验已完成（除个别需在整组启动过程中继续的项目）

9.3与启动有关的锅炉、化水、电气等专业的调试工作已完成，并已办理签证

9.4汽轮发电机组安装工作已全部结束，具备启动条件

9.5热工调试已完成主要工作，可投入运行并能满足机组启动要求

10.整套启动程序及原则

整套启动调试工作共分三个阶段：

空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运。

◆第一阶段：

机组首次启动。

可用电动主汽门旁路启动或DEH采用操作员自动方式，机组全速后，进行汽轮机跳闸试验、危急遮断器撞击子喷油试验、自动主汽门及调速汽门严密性试验、危急保安器试验及电超速试验，汽机试验结束后，进行电气试验。

电气试验结束后，根据机组情况决定停机消缺或直接进入第二阶段。

◆第二阶段：

第二阶段启动，根据汽缸温度，决定是否采用热态升速曲线，并网后逐渐加负荷至额定，完成带负荷阶段试运行，机组开始带负荷后即可投入低压加热器，加负荷至40%以上时，根据情况投入除氧加热和高压加热器。

并进行相应的试验。

◆第三阶段：

进行72h试运行。

10.1空负荷调试工作

10.1.1各种水、汽、油分系统及真空系统检查投运。

10.1.2汽轮机冷态、温态、热态启动试验（包括DEH投入试验）。

10.1.3汽轮机首次冷态启动曲线冲转及首次并网。

10.1.3.1手动及保护掉闸试验。

10.1.3.2自动主汽门及调速汽门严密性试验。

10.1.3.3汽轮机超速试验。

10.1.3.4汽轮机惰走时间曲线记录。

10.2带负荷调试工作

10.2.1机组并网带负荷调试

10.2.2热工自动试投入。

10.2.3配合电气进行厂用电切换试验。

10.2.4真空严密性试验。

10.2.5电液调节系统切换及电液跟踪试验。

10.2.6备用设备并列运行及切换试验。

10.3满负荷试运行工作

10.3.172h满负荷连续试运行。

10.3.1.1有关系统投入，检查指导运行操作。

10.3.1.2主机保护投入，检查定值。

10.3.1.3配合热工投入自动。

10.3.1.4运行数据记录统计、分析。

10.3.1.5设备缺陷检查、记录。

10.3.250％、100％甩负荷试验。

11.整套启动操作步骤

11.1启动前的检查和操作

11.1.1按运行规程要求，检察系统阀门及疏水阀门应处在正确位置。

11.1.2投入冷却水系统。

11.1.3锅炉点火，暖管至电动主汽门前。

11.1.4主机、辅机连锁保护检查正常。

11.1.5DEH、ETS、TSI系统检查正常。

11.1.6检查油箱油位，启动交流润滑油泵及排烟风机.

11.1.7启动顶轴油泵，逐渐减少溢油阀的泄油量，使顶轴油总管的油压升至12MPa，分别调整各轴承前的顶轴节流阀，使轴颈顶起0.03～0.05mm

11.1.8试验盘车装置，正常后启动盘车

11.1.9根据锅炉要求，启动给水泵给锅炉供水。

11.1.10启动循环水泵，给冷油器、空冷器、凝汽器通循环水。

11.1.11启动凝结水泵打循环。

11.1.12启动高压电动油泵，停交流润滑油泵，挂闸，分别开启自动主汽门，调速汽门，使各保安装置动作，检查主汽门、调速汽门、抽汽阀迅速关闭。

11.1.13跟据启动方式需要暖管至主汽门前或调速汽门前.严密监视汽缸温度变化，严防蒸汽进入汽缸。

11.1.12关闭真空破坏阀，启动射水泵抽真空

11.1.13启动轴加，向轴封供汽。

11.2汽轮机启动

11.2.1冲转条件：

11.2.1.1主蒸汽压力2.5MPa～3.0MPa以上；

11.2.1.2主蒸汽温度360℃以上；

11.2.1.3真空0.055～0.06Mpa；

11.2.1.4润滑油压0.08～0.12Mpa；

11.2.1.5润滑油温度25℃～45℃

11.2.2冲转、暖机及升速

11.2.2.1首次开机采用手动操作员自动方式。

11.2.2.2检查DEH画面，“挂闸”、“主汽门开”亮，转速控制面板亮。

11.2.2.3设定“目标转速”500r/min，“升速率”100r/min。

11.2.2.4缓慢打开控制阀或按“进行”按钮，汽轮机冲转由调速汽门控制，冲转后注意盘车装置应自动脱扣，转速超过200r/min后，顶轴油泵停止工作。

11.2.2.5转速升至500r/min，就地或远方使汽轮机跳闸进行摩擦检查，当转速降至200r/min时，重新挂闸升速至500r/min，暖机20～20min，全面检查机组运行情况。

11.2.2.6设定“目标转速”1100r/min，以100rm/min升速至1100r/min，暖机75min。

11.2.2.7根据需要，可投入排汽装置内的喷水减温装置和冷油器水侧运行。

11.2.2.8设定“目标转速”2400r/min，以300rm/min速率过临界升速至2400r/min，暖机15min。

11.2.2.9设定“目标转速”3000r/min，以100rm/min速率至3000r/min。

11.2.2.10停高压油泵作备用。

注意油泵切换过程中高压油和润滑油压变化情况。

11.2.2.11机组在3000r/min稳定运行，全面检查各参数应正常。

11.3空负荷调整试验

11.3.1油压调整

润滑油压保持在0.08～0.12Mpa调速油压1.9MPa，脉冲油压0.9MPa，可用注油器喷咀调整进口油压.润滑油压.用节流孔调整I.II路脉冲油压.

11.3.2保安系统试验

11.3.2.1试验目的：

检查保安系统动作的可靠性，防止因油温等因素变化引起保安部套卡涩等造成的保安系统失灵，使机组发生超速事故。

11.3.2.2试验方法：

11.3.2.2.1.进行一次手拍停机（检查危急遮断滑阀动作灵活性），检查主汽门、调速汽门、抽汽阀应迅速关闭且转速下降。

11.3.2.2.2.重新挂闸，升速率200rm/min，恢复3000r/min运行。

11.3.2.2.3.进行一次远方脱扣停机，检查主汽门、调速汽门、抽汽阀应迅速关闭且转速下降。

11.3.2.2.4.重新挂闸，升速率200rm/min，恢复3000r/min运行。

11.3.3调门严密性试验：

机组未并网之3000rpm定速前，做调门严密性试验步骤

1）、将钥匙开关转动到试验位置；

2）、点开调门试验窗口，当窗口中试验钥匙开关、机组已经运行、解列状态、转速大于2985r/min的绿灯变红，按亮试验允许按钮；

3）、按亮调门试验按钮，调门将自动关闭，注意油压启动高压油泵，

同时记录惰走时间；

4）、当转速低于1000r/min时按停止试验按钮，结束试验，机组将自动按当前的升速率自动逼近目标转速；

5）、将钥匙开关转动到正常位置。

11.3.4超速保护试验，超速103％试验

机组升至额定转速，在未并网之前，可进行超速103％试验，步骤为：

a.将钥匙开关转动到“超速试验”位置。

b.点亮DEH主控画面上的103％试验按钮。

d.当转速达到3090r/min时，DEH系统发出超速保护信号送到电磁阀，使其动作将调节汽门关闭2min，减少转子动态超调量。

e.试验完毕，将钥匙开关转动到“正常”位置。

11.3.4.2超速110％试验

该试验在并网带20%额定负荷运行一小时后可进行超速110％试验。

将负荷减到零，解列机组，稳定转速3000r/min步骤为：

a.将硬操盘上超速试验钥匙开关转动到“超速试验”位置。

b.切除ETS接收DEH发出的110％no超速保护停机装置。

c.点亮DEH主控画面上的110％no试验按钮。

d.将目标转速设定为3390r/min。

e.当转速接近3300r/min时，飞环击出，机组应跳闸，否则应迅速手动（推）危急遮断手柄停机。

f.记录试验结果。

h.试验完毕，将硬操盘上超速试验钥匙开关转至“正常”位置。

11.3.5投入电超速保护，交电气进行试验。

11.3.6电气试验结束后，可并网接带5%负荷，根据情况决定停机消缺或直接进入带负荷调试。

11.3.7停机时测取惰走曲线和转子实际临界转速带。

11.4带负荷调试工作

11.4.1机组并网带负荷调试。

11.4.1.1低负荷暖机时，凝结水冲洗合格，回收凝结水。

11.4.1.2汽机本体及抽汽管道、主蒸