公路部门春运简报.docx

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公路部门春运简报

公路部门春运简报

1.关于路政方面的简报

所谓简报就是简明扼要的工作报告或状况报告。

它是机关内部向上反应状况，向下级或平级机关沟通性息时使用的一种简短的、带有肯定的旧事性质的文字材料。

如：

早行动早预备确保山区大路平安畅通麻阳苗族自治县是我市山区大路最为集中的县乡大路之一，加之今年雨雪冰冻恶劣天气，为保证春运期间县乡大路畅通，确保行车平安，麻阳大路管理组织路政、工务在春运前早行动、早预备，对管理范围内的各条县大路及通客班车乡道进行了一次全面的大路平安大检查，准时消退大路平安隐患3处，处理危急路段2处，清扫路障12处，在大路易滑路段预备了防滑砂126处1830立方米，完善平安防护墩51个，修复防撞墙121米，这一行动遭到了过往司乘人员的全都好评，为春运平安制造了良好的条件。

麻阳苗族自治县大路管理站。

2.如何写春运报告

一、加强组织领导

今年春运主题是“以人为本、平安第一、组织有序、优质便捷”，我们要以主题为指点准绳，加强对春运工作的组织领导，公司成立以xxxx为组长，xxxxxxxxx为副组长，各部门行政正职为成员的春运领导小组，担任对公司春运工作的全面绽开，仔细组织力气，准时把握动态，协调处理事情，完成春运任务。

二、强化春运平安管理

平安是春运工作的重点，春运之前，已经对营运车辆进行了一次全面的大检查，各有关部门签订了平安责任书，投入春运的车辆全部交警临检合格，驾驶员参与了春运学习。

春运期间，我们要连续坚持以现场管理为重点的平安管理模式，充分发挥现场监督、检查、宣教、整改、服务的管理功能，严格把好车辆技术关、客运平安源头关，严禁超载、超速、酒后驾驶、疲惫驾驶等交通违法行为发生，严格出站门检的检查程序，杜绝“病”车、超员车辆出站。

加强客运站查危力度，利用安检设备，严堵易燃、易爆、危急品携带上车。

利用好长途客车、出租车上的车载卫星定位系统，准时提示驾驶员平安行车，准时告知有关路况、天气状况。

三、合理支配运力，准时疏运旅客

依据历年春运状况和积累的阅历，要搞好客流调查和分析猜测工作，对今年春运期间旅客流量、流向、客流构成、高峰时段客流趋势等及早进行测算，制定好预防和处理突发大事的应急预案，统筹支配常规运力和机动运力，适时增开售票窗口，适时添加班次密度，做好准时疏运旅客的预备。

加强工作人员和领导值班制度，做好春运协调、联络和状况处置工作，做好运量统计和上报工作。

四、营造春运氛围，提高服务质量

春运期间，要通过悬挂宣扬横幅、刊出春运简报、播放宣教碟片的形式，营造春运气氛。

加强对司乘人员的督促训练，和对车辆的监管力度，削减道路运输运营违章行为；提升站务人员的服务水平，要求文明用语、浅笑服务，加强问讯和赞扬热线的值班，准时与旅客沟通，保障旅客利益，使旅客走得安心、舒心。

同志们，我们要克服“春运年年搞，还是老一套”的麻痹思想，，坚固树立“平安第一、预防为主”思想，切实做到组织、制度、人员、措施、责任的落实，高度注重起来，保证公司今年春运任务平安、优质、有序、圆满完成。

3.客运部门战备春运工作

1、连续实行“春运车辆临时检验合格证”制度。

（1）临检发证范围：

9座以上的客运车辆和出城运输的出租车，一律要进行一次临时检验，达到平安技术标准的，核发省总队印制的“2006年春运车辆临检合格证”。

对获得临检合格证的车辆，还要督促客运企业及业主每10天进行一次维护保养，保养合格的由企业及业主签字备查。

凡不参与临检或检验不合格的车辆，以及非法改装的客车、低速载货汽车、三轮汽车、货车、客货车、擅自添加座位与出厂核定载客人数不符等状况的车辆，一律不许发给临检合格证。

无临检合格证的车辆，一律不许参与春运营运载客。

春运临检，不许收费。

（2）实施临检责任追查制度。

车辆单位或车辆全部人必需与平安检验人员签定车辆平安检验责任书，检验人员还要与驾驶员签定平安检验责任书，明确责任。

执勤民警在道路上发觉未经检验车辆或检验不合格车辆要责令其停驶，并进行责任倒查，严峻追查有关人员的责任。

（3）实施平安承诺制度。

参与春运的驾驶员要向车辆单位或车辆全部人做出保证平安的书面承诺，车辆单位或车辆全部人要向县交警大队做出保障平安的文字承诺。

2、严格对参与春运驾驶员的资历审查。

要在春运开头前，对客运驾驶员全面进行一次驾驶客运车辆资历审查，在驾驶证副证上盖章，以备路面执勤民警查验。

不准在春运期间驾驶营运车辆的驾驶员有：

（1）在2005年度内发生过严重以上责任事故的；

（2）2005年初以来有两次以上严峻交通违法记录的；（3）交通违法记分达到12分的；（4）今年有交通违法记录尚未接受惩罚的；（5）因身体缘由不能驾驶长途车辆的；（6）虽有客车驾驶记录但长期不从事9座以上客车驾驶的。

3、强化对客运站（点）和客运企业的监管。

（1）要与交通和平安生产监督等部门协调全都，督促客运站和交通运输企业健全并落实交通平安责任制，加强对所属驾驶员的平安训练和管理，管好本人的车、管好本人的人。

（2）要与交通运管部门亲密协作，落实春运车辆驾驶员平安行驶状况反馈卡制度。

由乘客对驾驶员、司乘人员的平安行车状况实施全程监督，反馈信息，以便监管部门及企业有针对性地加强对驾驶员的管理训练。

4、设立春运交通平安检查服务站，全面加强路面管理掌握。

依据我县客运和警力的实际状况，打算在榆树川中队、万宝中队设立春运交通平安检查服务站，在302线和203线的其他旅客乘车点设立春运交通平安检查服务点。

春运开头后，各检查服务站要悬挂“春运交通平安检查服务站”横幅。

次要任务是掌握客车超员、监督车辆平安运转，向交通等部门反馈道路除雪防滑等平安保障信息，供应救助，平安服务等。

各检查服务站点对过往的大、中型客车要逐车检查登记。

加强对客运站点周边道路、长途客车出城路段和途经大路的管理掌握，严格查处长途客车超员、超速、疲惫驾驶等违法行为。

加强对春节期间短途客运的交通平安管理，对低速货车和拖拉机违法载人的要依法查处、订正，坚决做到违法行为不消退不放行。

对过度疲惫的驾驶员责令就地休息，对客运车辆实载人数超过核载人数的，坚决实行卸客转运。

凡交警不严格执法、违规放行的，坚决倒查追查其责任。

5、严格掌握事故多发点、段。

各大路中队要加强对辖区内事故多发点、段的巡查掌握做到“降雪就是命令”、“浓雾就是报警”。

遇有雪、雾等恶劣天气，不但要准时上路执勤，还要快速协调大路部门做好除雪防滑工作，消退事故隐患。

严禁任何车辆在江河湖泊冰面上行驶，凡辖区内有危急冰面的地方，要协调交通部门设立明显禁行标志或落实阻断交通措施，坚决杜绝沉车事故惨案的发生。

同时，乐观协作治安部门，严禁易燃易爆危急化学品进站上车。

6、大力开展交通平安宣扬训练活动。

（1）1月13日和2月13日为全省交通平安集中训练日，各路面中队要与宣扬科、办公室等部门亲密合作，以“关爱生命，平安出行”为主题，在明月镇、二道镇、万宝镇、石门镇等地开展集中宣扬活动。

要妥当支配时间和警力，在春运期间掀起“五进”活动高潮。

把宣扬训练责任细化到每个民警，签定责任书，严格考评奖惩。

要组织客运企业领导、管理人员和全部从事春运的驾驶员观看公安部和省总队下发的光盘和挂图，训练面要达到100%。

要通过县电视台发表电视讲话、发布交通平安信息、告诫交通平安留意事项。

要充分利用节日期间的群众文化活动，通过发放传单、播放光盘、展出挂图等形式，强化交通平安宣扬效果。

四、工作要求1、要高度注重，仔细落实，把每一项详细工作落到实处。

2、要自动乐观地与有关部门搞好协调协作，努力构成齐抓共管的局面。

3、要严格工作纪律，坚持严格执法，热忱服务，不得发生干扰软环境建设的问题。

4、要妥当支配好民警的工作和休息，春运的高峰期要全力以赴确保平安，春运的平峰期要在确保不出问题的状况下适当支配民警轮换休息。

5、要仔细做好信息的上报工作。

从1月14日开头，各路面中队要支配专人每天向大队交通科内勤报告工作状况（每天11时30分前），交通科内勤担任每天向州支队交通处报告（每天14时前）。

重要状况，要随时向大队领导报告。

每10。

4.关于路政方面的简报

所谓简报就是简明扼要的工作报告或状况报告。

它是机关内部向上反应状况，向下级或平级机关沟通性息时使用的一种简短的、带有肯定的旧事性质的文字材料。

如：

早行动早预备确保山区大路平安畅通

麻阳苗族自治县是我市山区大路最为集中的县乡大路之一，加之今年雨雪冰冻恶劣天气，为保证春运期间县乡大路畅通，确保行车平安，麻阳大路管理组织路政、工务在春运前早行动、早预备，对管理范围内的各条县大路及通客班车乡道进行了一次全面的大路平安大检查，准时消退大路平安隐患3处，处理危急路段2处，清扫路障12处，在大路易滑路段预备了防滑砂126处1830立方米，完善平安防护墩51个，修复防撞墙121米，这一行动遭到了过往司乘人员的全都好评，为春运平安制造了良好的条件。

麻阳苗族自治县大路管理站

5.高速大路春运工作总结

重庆市2009年春运工作总结2009年春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业仔细贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求，组织细心，部署缜密，责任落实，措施得力，实现了春运工作平安、有序、便捷的目标。

现将有关状况总结如下：

一、2009年春运工作基本状况春运40天，我市完成客运量5176.01万人次，平均每日完成客运量129.4万人次，比去年同期增长1.85%。

其中：

大路班线客运共投入运力81.64万辆次（其中包车2865余辆次，加班车30618辆次），完成客运量4704.76万人次，平均每天完成客运量117.62万人次，比去年同期增长0.41%；铁路（重庆火车站）共投放运力353.31万客座，完成客运量228.21万人次，平均每日完成客运量5.71万人次，比去年同期增长28.19%；水路客运共投入运力26131艘次，完成客运量169.18万人次，平均每日完成客运量4.23万人次，比去年同期添加9.79%；民航运输方面，共平安保障进出港航班14004架次，完成客运量73.88万人次，平均每日完成客运量1.85万人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88万人次，平均每天完成客运吞吐量3.95万人次，与去年同比增长12.32%。

二、2009年春运工作特点与历年春运工作比较，2009年春运工作呈现以下特点：

一是春运平安形势良好。

春运期间通过广泛宣扬、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实，交通运输平安生产形势较往年春运有较大好转。

据统计，春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件，事故死亡7人，分别比去年同期下降83.3%和41.18%，未发生一次性死亡10人以上的事故；高速大路未发生死亡事故；铁路、航空、水路未发生平安事故，为历年来春运平安形势最好的一年。

二是交通应急保障力量增加。

为了充分吸取去年低温雨雪冰冻灾难等阅历教训，有效应对春运期间各类突发大事，市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门根据中心部委及市委、市政府工作要求，有针对性地制定了春运各类应急预案，提前做好应急运力和应急物品的储备，仔细组织对应急预案的演练，熟识各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求，切实提高应对突发大事的处置力量；同时，为确保应急运力充分，市春运办在每日2万余辆班车运力的基础上，从旅游客运企业、公交集团、交运集团各抽调机动运力100—200辆，在每个区县支配机动运力50余辆，使全市客运机动运力总量达到2500辆以上，并储备6艘机动船舶运力，引导长江沿线旅客选择运力相对充分的水路出行。

另外，还加强公、铁、水、航多种运输方式之间的接驳功能，建立长途汽车站、火车站、码头、机场的旅客公交转运机制，确保突发大事得到平安、高效处理，降低突发大事形成的危害和影响。

三是综合运输体系协调顺畅。

今年春运工作中，市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能，实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的相互援助、紧密协作，城市综合运输力量进一步增加。

道路班线客运发挥线路掩盖区域广、出行时间敏捷的优势，完成客运量4704.76万人次，占春运期间客运总量的91%，比去年同期增长0.41%，仍是春运客流疏运的次要交通方式；铁路客流增幅明显，达28.19%，作为春运长途运输的主力军，今年铁路运输充分挖掘潜力，努力实现运能利用率最大化；民航客运量和吞吐量增幅亦比较大，分别为14.69%和12.32%；水路客运量今年消失了难得的上涨势头，增幅达9.79%，次要是区间短途客运增量较大；城市公交也在转运机场、车站、码头旅客工作中发挥了重要作用。

四是春运客流呈现新特点。

“上线早、总量大，高峰叠加，峰值延长”是今年春运的四大新特点，受金融危机影响，珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开头消失了农夫工集中返乡客流，节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征非常明显，节前15天中有12天的日客运量突破120万人，而去年同期只要5天，日均客运量也比去年同期增长8.8%，达128.71万人。

由于今年除夕和春节相隔较近，同学、民工、探亲流、旅游流构成叠加，腊月廿六起每日客运量突破130万人，最高峰近150万人。

同时，受全球金融危机影响，沿海地区部分工厂推迟开工时间，对农夫工的技能要求以及薪酬也发生了变化，使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农夫工推迟了出行日期，并将打工目的地向西部、东北等地区转移，形成节后客流高峰峰值不突出，但高峰期持续时间较长，流向也较为分散；由于市春运办猜测较为精确     ，准时协调公、铁、水、航运输企业储备运力，面对节后持续的高峰客流，站、港次序有条有理，仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

三、2009年春运工作次要措施

（一）高度注重、组织有力，确保工作落实到位依据全国2009年春运电视电话会议和市政府春运工作会议精神，根据国家发改委、交通部春运工作支配，市政府印发了《关于仔细做好2009年春运工作的通知》。

组建了以市政府凌月明副市长为组长的重庆市春运工作领导小组，切实加强我市春运工作的组织领导工作，凌月明副市长还每天关注春运信息。

6.急需重谢：

关于2021年春运交通安保工作启动典礼的文字稿件

春运简报

第3期

辽宁省春运领导小组办公室

辽宁省经济委员会交通处2009年1月13日

全省春运交通平安保卫工作全面绽开

春运启动之际，全省各级公安交警部门高度注重、狠抓落实，确保道路平安、畅通，全力促进2009年和谐春运。

省公安厅召开全省公安机关春运交通平安工作部署会议。

在1月7日的会议上，省公安厅党委副书记、副厅长闫庆文代表厅党委作了重要讲话，省交管局吕向局长就春运交通平安工作和当前重点工作进行部署。

会议要求全省公安交警部门要紧紧围绕预防道路交通事故发生这个重心，强化组织领导、车辆平安检验、客运企业监管、春运交通宣扬、路面管控、集中整治等六项工作。

全省开展春运启动日大型宣扬活动。

1月11日，省交管局与辽宁交通广播电台策划，联合全国30家交通广播电台开展了春运大联播活动。

省交管局副局长关英志还走进电台直播间，宣扬春运交通平安有关学问，接听听从电话，解答热点问题。

春运启动日，吕向局长参与了沈阳市交警支队在省长客总站召开的春运启动典礼，并对驾驶员进行了交通平安宣讲。

省局机关副处长以上干部全部深化到工作一线。

沈阳支队向社会公布了86名“09春运交通平安管理监督员”名单和春运客运车辆违法超员有奖举报电话。

全省其他市也开展了形式多样的宣扬日活动。

当天，全省189处春运检查服务站全面启动，共出动警力3800人，出动宣扬车1230台，发放宣扬单330万余份，宣扬画册16万余本，交通平安提示卡89万余张，摆放宣扬图板8万余块，悬挂宣扬标语3720条，受训练群众324万人次。

组织高速大路交通违法行为集中整治统一行动。

省交管局于1月14日在全省高速大路开展交通违法行为集中整治统一行动。

次要是在沈山、沈大、沈四高速大路进行导流纠违，重点查处高速大路客运车辆超员、大货车不按规定车疲乏行驶、危急化学品车辆不按规定装载、小型车辆超速等违法行为。

省交管局成立督导检查组对各地春运交通平安工作进行检查。

省交管局成立督导检查组，将由局领导带队，分片包市。

次要对各市春运交通平安保卫工作部署、勤务落实、路面管控、交通平安等方面进行检查督导。

7.关于交通平安的简报300字

交通平安作文300字交通平安人人有责红灯停，绿灯行，黄灯渐渐走。

这句儿歌是我们学校生要恪守的交通规章，恪守交通规章，以免发生车祸。

动荡年月可怕的是战斗，和平年月可怕的是车祸。

是啊我国中学校生因车祸死亡率达万分之一，每年因车祸死亡的中学校生达18000人！

有的小伴侣爱在公路上玩耍、打闹。

就像我，在公路上差点没命了。

一天半夜，我趁妈妈睡着了就好小伙伴在公路上玩起了猫抓老鼠的嬉戏。

我和小伙伴跑来跑去，不知不觉来到了公路两头，这时一辆卡车从公路两头驶过，我被撞伤了，我被送进了医院，还好伤势不重，只把手给撞脱节了。

上帝啊，还好你没有把我的生命给毁了！

我真不当心竟然闹出了这场车祸，我以后再也不乱闯公路了，恪守交通规章是那么重要啊！

小伴侣们，你们肯定要恪守交通规章，好好珍惜生命，为本人担任，为他人担任。