承台钢筋加工技术交底.docx
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承台钢筋加工技术交底
技术交底书
技术交底书
表格编号
项目名称
京台高速公路长乐松下至平潭段工程G2合同段
第页
共页
交底编号
PTHT-4
工程名称
平潭互通式立交桥
设计文件图号
SVI-6-45-9
施工部位
承台钢筋加工、安装
交底日期
技术交底容：
1、技术交底围
本交底适用于平潭式互通工程所有承台钢筋加工、安装施工技术指导工作。
2、设计情况
2.1设计概况
（1）公路等级：
①高速公路；②正线数目：
双向六车道；③设计速度：
标段80公里/小时；④整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽16.75m；⑤最小平曲线半径：
1500m；⑥最大纵坡：
3.788%。
（2）市政部分：
①公路等级：
城市主干路辅道；②正线数目：
双向双车道；③设计速度：
标段40公里/小时。
2.2工程概况
“国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程路基土建施工”G2标段位于平潭县境，起点接G1标尾，终点衔接已建的坛西大道主道，高速公路部分设计起讫里程为K78+520～K80+400，全长1.880Km。
终点K80+400对应坛西大道桩号为TXK11+055.909；市政道路部分长1.785km,互通被交路平路设计围为SK1+635～SK3+420。
本项目一共有主线桥、平路桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、J匝道桥九座桥，一共有360个承台。
具体请看下表：
2.2-1承台工程数量表。
2.2-1承台工程数量表
桥名
承台个数
HRB400钢筋（t）
备注
主线桥
122
1192.98
平路桥
72
273.82
B匝道桥
44
338.06
C匝道桥
22
146.62
D匝道桥
21
137.92
E匝道桥
11
79.27
F匝道桥
7
50.17
G匝道桥
40
312.36
J匝道桥
21
219.69
合计
360
2750.89
3、开始施工的条件及施工准备工作
3.1开始施工条件
（1）钢筋进场后，应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。
（2）钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。
（3）熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。
（4）做好抄平放线工作注明水平标高，弹出柱、墙的外皮尺寸线。
（5）根据弹好的承台尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。
（6）绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。
根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（桩顶）是否符合图纸要求，如有松散不实之处要剔除，清理干净。
3.2施工准备
3.2.1技术准备
（1）设计图纸复核
接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计容，结合前期施工调查，准确掌握设计要求，并形成纪要，对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系，求得明确答复，据此制订工作计划和工作标准，为编制实施性施工组织设计奠定基础。
（2）导线控制网复核
公司精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行线路控制桩点交接，形成交接记录；对整个线路进行复测；将完整的测量资料，报监理工程师审查、批准后，据此完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。
（3）建立工地试验室
根据本标段工程特点及工程项目分布情况，拟在拌和站设置工地试验室，试验室主要人员配齐到位，试验检测仪器配备齐全，并具备开展配合比试验及原材料检测的能力，满足本标段试验需求。
（4）编制实施性施工组织设计和技术交底
组织有关管理人员和技术人员对本标段的路基、涵洞、桥梁进行深入细致的施工调查，主要容包括：
全面了解线路位置，调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程条件等；根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况，项目经理组织技术人员进行实施性施工组织设计的编制工作，经过单位批准后，报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据实施性施工组织设计、图纸和有关的施工规进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。
（5）根据设计图纸，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。
（6）进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。
（7）向班组进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程中工程质量及人身安全。
3.2.2机械设备
（1）切断设备：
钢筋切断机、切割机。
（2）弯曲设备：
钢筋弯曲机。
（3）连接设备：
电弧焊机、镦粗机。
（4）运输设备：
平板车。
（5）安全设备：
夜间施工照明灯、活动梯、安全帽、安全带等。
3.2.3材料准备
（1）钢筋及连接材料（焊条、扎丝等）必须按不同等级、规格分批验收，分别库存，不得混杂，且应设立识别标志。
（2）钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
（3）钢筋及连接材料、垫块堆置在仓库（棚），露天堆置时，应垫高（距地面不小于30cm）并加以覆盖。
各种焊接材料应分类存放和妥善处理，并应采取防腐蚀、受潮措施。
（4）钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。
对进场的钢筋抽取样品进行力学性能检测试验。
（5）所有钢筋及连接材料的种类、型号和直接应符合设计图纸的规定。
4、施工工艺
4.1钢筋加工
本工程钢筋为钢筋加工厂集中加工，进场钢筋经验收及复试合格后方可加工。
（1）钢筋表面应洁净、无损伤，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点，已伤蚀表面时，应降级使用或剔除不用。
（2）钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
4.1.1加工工艺流程
钢筋下料——钢筋断料——钢筋弯曲成型——挂牌堆放
4.1.2.加工要点
钢筋班组根据技术员提供的配料单钢筋加工前，特殊部位钢筋由现场技术人员依据设计图纸将钢筋按部位放大样，抄写钢筋料牌，并经技术员检查无误后由班组作业进行下料加工，钢筋加工现场建立严格的钢筋加工生产安全管理制度，以实际施工进度提前加工。
由于现场施工场地有限，堆放场地较小，加工任务重，故钢筋加工实行定时定量加工，所有的钢筋下料单提前经项目总工审核后，技术员提前三天提供给加工场，并明确加工完毕的时间以便于钢筋加工场统一安排。
钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标识和分类堆放。
钢筋工长对钢筋加工进行技术交底，在工作过程中进行指导抽查，成品在完成钢筋加工的检验后方可进行绑扎施工。
钢筋如有锈蚀应采用钢丝刷或调直过程中除锈。
带有颗粒状或脱皮片状老锈的钢筋不得使用。
钢筋调直时，其调直冷拉率Ⅰ级钢不大于4%，钢筋拉直后应平直，且无局部曲折。
在加工曲折时不得出现裂纹，二级钢筋不得反复弯曲。
钢筋切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，为此在工作台上标出尺寸刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。
在切断过程中，如有发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。
如发现钢筋硬度与该钢种有较大的出入应及时向工长反映，立即采取处理措施，钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象，根据砼结构工程施工质量验收规GB50204—2002中5.2.3条规定：
对有抗震要求的结构箍筋的末端做1350弯钩，其圆弧弯曲直径D为钢筋直径的4倍。
对有抗震要求的结构箍筋平直部分长度是钢筋直径的10倍，一般结构不应小于钢筋直径的5倍。
4.1.3钢筋加工允许偏差
（1）钢筋的弯制和端部的弯钩应符合设计要求，设计未要求时，应符合下表4.1.3-1的规定。
弯曲部位
弯曲角度
钢筋种类
公称直径d（mm）
弯曲直径D
平直段
末端弯钩
180°
HPB300
6-22
≥2.5d
≥2.3d
135°
HRB400
6-25
≥4d
≥5d
HRB400
28-40
≥5d
HRB400
50
≥6d
90°
HRB400
6-25
≥4d
≥10d
HRB400
28-40
≥5d
HRB400
50
≥6d
≤90°
各种钢筋
≥20d
-
注：
采用环氧树脂涂层钢筋时，除满足表规定外，当钢筋直径d≤20mm时，弯钩
直径D不应小于4d；当d＞20mm时，弯钩直径D不应小于6d；直线段直径
不应小于5d。
（2）箍筋末端应做弯钩，弯钩形状应符合设计规定。
弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主筋的直径，且HPB300级钢筋应小于箍筋直径的2.5倍，HRB400级钢筋应不小于箍筋直径的4倍。
弯钩平直部分的长度，一般结构应不小于箍筋的5倍；有抗震要求的结构，应不小于箍筋直径的10倍。
4.2.钢筋连接
4.2.1连接方法与质量
承台钢筋主筋采用电弧焊连接，箍筋、螺旋筋、弯曲钢筋采用扎丝连接。
（1）受力钢筋的连接接头应设置在力较小处，并应错开布置。
对焊接接头接头，在焊接长度区域段，同一根钢筋不得有两个接头；主筋焊接接头相邻钢筋接头应相互错开且≥35d，应≥500㎜。
同一钢筋在同一区段不得有两个接头，配置在接头长度区段的受力钢筋，其接头的截面面积占受压区50%，受压区不限制。
（2）每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。
（3）电弧焊焊接宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施工时，方可采用单面焊缝。
采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；电弧焊接头的焊接长度，对双面焊缝不应小于5d，单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。
电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。
4.3承台钢筋安装
钢筋统一在加工场制作，让后用平板车运输到施工现场。
待承台边线用全站仪放出后，然后用钢尺在基础上放出主钢筋具体位置，就可进行钢筋绑扎成型，自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序施工。
（1）在基坑平面上测放承台轴线与轮廓线并在四角进行标记，用定位钢筋标记钢筋、墩台插筋与预埋件位置。
（2）使用焊条的等级应与钢筋的等级相一致。
Ⅰ级钢筋要使用T422焊条。
Ⅱ级钢筋的焊接要使用T502、T506，也可使用T606焊条，但绝不可使用T422焊条，以免降低焊接处钢筋抗拉强度。
（3）钢筋绑扎工艺：
核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋件→绑好混凝土垫块。
（4）核对成型钢筋：
钢筋绑扎前，应先按设计图纸加工的半成品钢筋进行核对。
对其规格、形状、型号、品种经过检验后挂牌合理堆放。
（5）钢筋绑扎：
钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。
操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
（6）预埋钢筋：
预留孔洞位置应准确；桩身伸入承台的钢筋、承台上墩身的预埋钢筋、接地钢筋应按图纸绑扎好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
）
（7）受力钢筋搭接接头位置应正确，其接头应相互错开，每个搭接接头的长度围，所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
（8）绑扎混凝土垫块：
底部钢筋下垫混凝土垫块，垫块的厚度以满足保护层的厚度为准，每1m3不得少于4块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
钢筋安装允许偏差
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端中各一处
2
同排中受力钢筋间距
±20
3
分布钢筋间距
±10
尺量连续3处
4
箍筋间距
±10
5
弯起点位置
±20
尺量
6
保护层厚度
±10
钢筋加工及安装外观要求：
钢筋表面无铁锈及焊渣，钢筋绑扎牢固，扎丝头向。
4.4钢筋制安注意事项：
（1）钢筋笼露出桩顶部分主筋应弯成喇叭状。
（2）根据设计图纸检查钢筋的规格、型号、根数、间距是否正确，特别是要注意检查负筋的位置；
（3）检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规定；
（4）检查混凝土保护层是否符合要求；
（5）检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动变形现象；
（6）墩身钢筋插入承台部分，保证其位置、尺寸准确，固定牢固；如碰到承台钢筋可适当移动。
（7）任何钢筋砼构件，同一平面，主筋接头数不能超出50％的主筋数，同时钢筋接头不应放置在弯矩最大处；钢筋绑扎接头应满足搭接长度的要求。
（8）钢筋扎丝不得伸入保护层，主筋上不得粘附泥浆等杂物；焊渣清除干净。
（9）在砼施工前，应对钢筋间距进行严格控制，保证骨架顺直，确保保护层厚度。
（10）骨架成型后要检查其长度、宽度、高度是否符合要求；承台钢筋骨架净保护层厚度满足设计要求；砼垫块要求其强度同主体结构，外观美观密实、尺寸准确，形状均匀；宜做成圆饼状砼垫块或采用塑料垫块，尽量减少与模板接触面积，同时与钢筋骨架固定牢固。
在浇筑砼时应采取措施，顶部钢筋骨架应固定牢固，防止骨架变形。
5、质量标准
（1）钢筋必须经复试合格后方可投入使用。
（2）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚箍长度、接头位置必须符合设计要求和新版施工规规定，带有颗粒状和片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁按原规格使用，钢筋表面保持清洁、无油污。
（3）参加接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员应参加技术规程培训，操作工人应经考核合格后持证上岗。
（4）钢筋网绑扎四周两行钢筋交叉点每点扎牢，双向主筋的钢筋网，则需全部钢筋相交点扎牢。
绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形，以免网片歪斜变形。
柱子及剪力墙钢筋绑扎由上往下采用缠扣绑扎，箍筋与主筋垂直，箍筋转角与主筋的交点全部绑扎，主筋与箍筋平直部分的相交点成梅花式交错绑扎，箍筋的接头，即弯钩重合处，沿柱子及剪力墙竖向布置。
（5）箍筋的规格间距数量满足设计要求及抗震构造，钢筋检验的强度实测植符合：
钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25。
钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不大于1.3。
（6）质量标准
①绑扎骨架宽、高允许偏差±5mm长度±10mm
②受力主筋间距允许偏差±20mm排距±10mm
③绑扎箍筋间距（连续5个间距）允许偏差±10mm
④保护层厚度允许偏差：
基础±5mm，承台±10mm。
6、安全、环保及文明施工
（1）进入施工现场人员必须佩带安全帽，禁止穿拖鞋。
高空作业时必须系安全带。
（2）加强安全教育，推行安全生产责任制，建立各项安全保障措施。
参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格后方准上岗操作；对从事电气、起重等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后方准持证上岗。
（3）施工围必须设置围挡，及夜间反光警示牌。
围挡两端设置交通调流警示牌。
（4）施工现场的配电箱和开关箱应配置两级漏电保护，箱门侧应标有单线系统，箱应配锁，并由专人负责。
配电箱周围不能有杂物。
并贴警示标志，配电箱周围不能有杂物。
严禁乱拉乱扯电线等违规用电行为。
（5）施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。
安全电气产品必须经过国家专业检测机构认证。
（6）进入场一切材料必须按现场管理平面图指定位置一次性放置到位，各类材料分类码放，按贯标要求挂牌，控制高度符合要求，保持现场材料整齐统一。
钢筋必须按照型号，分类放置，并覆盖，设置标识牌。
废旧模板、方木、钢筋头等需分类集中堆放。
（7）各种机械必须具备完备的设备合格证、操作人员上岗证。
各机械上必须贴有操作规程。
（8）保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞水流和污染水源。
（9）做好施工场地的洒水处理，避免扬尘。
（10）基坑开挖时现场应有专人指挥，应边开挖边检查坡度和坑壁安全，发现边坡渗水，应立即处理。
（11）基坑挖出土方采用挖掘机装车外运。
基坑周边2m以，不准堆土、堆料，不准停放机械。
地下电缆、管线、管道两侧围应采用人工挖掘。
（12）机械设备操作人员在工作中不得擅自离岗，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
（13）设备工作前应检查设备正常运转的条件是否完善，安全、操作机构是否正常可靠；工作中应观察指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常；工作后应进行检查保养。
（14）雨季施工时，施工现场应及时排除积水，如遇有暴风雨应暂停施工。
七、成品保护
（1）成型钢筋应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐。
防止钢筋变形，锈蚀、油污。
（2）绑扎墩柱筋时应搭接架子，不准蹬踩钢筋。
（3）各工种操作人员不准任意睬瞪钢筋，掰动及切割钢筋。
（4）摸板刷隔离剂时，严禁污染钢筋。
（5）绑扎钢筋时严禁碰动预留洞摸板及预埋件。
（6）浇筑砼时应设专人看管钢筋，及时纠正。
（7）施工用通道，用脚手板均匀布置，施工人员行走在脚手板上。
8、注意事项
①墩身预埋钢筋和综合接地钢筋按设计图要求安装准确、牢固。
墩身钢筋应经过严格计算，保证钢筋焊接不在“同一断面”。
每根桩基中应有一根接地钢筋，桩基钢筋在承台中环接并通过桥墩中的两根钢筋连接到墩帽处的接地端子。
②承台钢筋若与桩身、墩身钢筋相抵触时，可适当调整承台钢筋，必须保证墩身钢筋的位置正确。
③为方便施工，在安装承台顶层钢筋时宜预留适当数量的过人孔，过人孔尺寸一般为1.2m×1.2m。
④安装承台顶层钢筋时,适量预埋一些便于墩柱模板安装的定位钢筋。
⑤为便于钢筋定位，根据安装需要宜配以适当数量的架立钢筋。
钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，确保钢筋的保护层厚度。
⑥加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间。
墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。
⑦为防止人员在钢筋上行走，对钢筋产生污染，采取专人负责的方式，对污染的钢筋及时清理干净。
交底人：
复核：
批准：
日期：
技术交底（安全交底）签字表
交底单位
中铁隧道集团
长平公路G2标项目经理部
交底人
技术交底主要容
承台钢筋加工、安装施工技术及安全相关容
交底日期
交底地点
长平公路G2标项目经理部会议室
序号
接底人
职务/工种
序号
接底人
职务/工种
备注
1
15
交底对象：
生产副经理、现场技术员、施工员、实验室、测量组、安全员、施工作业人员。
2
16
3
17
4
18
5
19
6
20
7
21
8
22
9
23
10
24
11
25
12
26
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