道路延伸段工程施工设计方案.docx
《道路延伸段工程施工设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路延伸段工程施工设计方案.docx（85页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
道路延伸段工程施工设计方案
道路延伸段工程施工组织设计
一、施工组织设计
第1章总体施工组织布置及规划
一、工程概况
1、工程概况
本项目位于翔安东部，起点接八一路，终点顺接已建沙美路，道路东侧为翔安沙美村，西侧为厦大翔安校区，路线全长0.82Km，采用城市主干道标准建设，主路为双向四车道，设计车速50Km/h，路基宽度为40m。
本次延伸段工程容主要为道路工程、桥梁工程、市政综合管线、交通工程、绿化景观工程及沿线配套设施等。
2、场地环境条件
本项目道路总用地94.9亩，主要占地为林地、荒草地及农用地。
根据现场踏勘及钻探结果，拟建场地原始地貌主要为残坡积台地及低洼路段的冲洪积阶地。
道路沿线属残坡积台地，现地面标高约为15-40m围。
拟建道路沿线场地除K0+560段局部分布有少量简单搭盖屋，其余主要为农用地，目前主要种植有蔬菜、龙眼等经济作物。
另外据调查，拟建道路沿线除零散见有乡村电网外，未见有其它明显标志地、地下管线分布。
3、自然地理及水文地质
本项目根据地面调查及钻探揭露，拟建道路沿线地层主要由填土层、冲洪积、坡积层及下部燕山晚期中粗粒花岗岩、局部辉绿岩构成。
根据现场踏勘，拟建道路地表水系主要为沿线零散分布的池塘水体。
地下水类型均为潜水与地貌相一致，可划分为基岩裂隙水、风化残积孔隙裂隙水和松散岩类孔隙水等三种地下水，主要都是直接或间接靠大气降水补给。
地下水以上的土对砼结构具有微腐蚀性，对钢筋砼结构中的钢筋也具微腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
二、施工组织机构
我公司在长期工程施工中，积累了丰富的工程管理经验，形成了完整的、先进的工程管理体系。
根据该工程的特点，计划调动强有力的管理人员和技术骨干，组成精干、高效的项目经理部，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。
本项目实行项目经理负责制，一旦中标将成立“翔安沙美路（北延伸段）道路工程项目经理部”，项目经理部设五部一室，分别为工程技术部、计划财务部、设备物资部、综合部、质量安全部、试验室。
施工组织机构见图1-1。
翔安沙美路（北延伸段）道路工程项目经理部
各部室、队职能划分表
序号
部室、队
工作容
1
工程技术部
负责现场的施工生产和技术管理，组织施工计划的编制及实施
2
计划财务部
负责控制工程的资金流向及资金的合理分配，做好工程款的核算工作
3
质安部
配合监理工程师对各工序的施工质量进行定期和不定期的检查，制订安全防护和环保措施并落实监督
4
综合部
为生产生活提供后勤服务
5
设备物资部
根据工程技术部、计划部的进度安排负责物资采购及机械设备的调配、管理和养护以及对操作维修工的培训考核，安排和调配
6
试验室
负责现场各项目需要进行试验的试验和检测工作
三、劳动力组织和任务划分
本工程主要工程量统计如下：
路基工程部分：
路基清表及路基挖方15.149万m3，路基填方1.533万m3，片石混凝土挡墙968m3,喷播植草防护9600m2，排截水沟1780m，盲沟1600m；
路面工程部分：
沥青砼路面6.534万m2，路面基层：
7.275m2，路缘石9645m，人行道块料铺设5777.4m2；
雨污水工程部分：
混凝土管道铺设1334.8m，塑料管道铺设682m，雨污水井107座；
涵洞工程部分：
盖板涵51.3m；
桥涵工程部分：
新建1座人行天桥（K0+895沙美1号天桥工程）；
照明工程部分：
一般路灯56套，电力电缆3470m；
交通工程部分：
交通标志62套，标志标线1197m2，隔离护栏527m；
绿化灌溉工程部分：
栽植乔木1130株，栽植灌木819株，栽植色带及铺种草皮31375m2，管道铺设2434m。
根据以上工程数量、结构物的分布特点、沿线的施工条件和本工程施工总进度的安排，本标段划分为八个施工队，其各自施工任务安排如下:
路基工程施工队：
负责本工程土石方及路基防护排水工程施工；
路面工程施工队：
负责全线路面垫层、基层、面层及附属工程施工；
雨污水工程施工队：
负责全线雨、污水、灌溉工程及检查井、砌筑井、检查口施工；
涵洞工程施工队：
负责本项目盖板涵工程施工；
人行天桥施工队：
负责本项目人行天桥施工；
照明工程施工队：
负责道路照明施工；
交通工程施工队：
负责交通标志、标线及其他附属工程施工；
绿化工程施工队：
负责本项目绿化工程施工；
随着工程进度情况的变化，项目部对施工队人员、设备实行弹性编制，动态管理等手段。
四、设备、人员动员周期
若我公司中标，在接到中标通知后，项目主要管理人员和技术人员按规定时间进场，着手落实驻地的生产生活、临时设施和电力、通讯、试验室及拌和站的安装等。
同时进行路线复测及各种有关材料的取样试验；报监理工程师批准后签署有关材料的购货合同以及编制实施性施工组织设计。
施工前期的准备有重点的展开，在进场后15天将先期工程所需的设备、人员和材料调入施工现场。
接到监理工程师的开工令后，使工程尽快进入施工阶段。
根据工程进展情况，我们将及时进行人员、设备的调整及补充，以保证工程的进度和质量。
五、设备和主要材料运到施工现场的方法
1、施工机械设备、试验检测仪器从我公司已完工地或即将完工的工地就近调运。
小型机具采用汽车运输至现场，大型机械设备采用平板车运输至现场。
我司设备目前均放置于省市基地，设备运到施工现场采用公路运输方法即可到达。
为本标段配备的施工机械及试验、检测仪器等设备详见附表10。
2、施工用各种材料可就近在就近采购，汽车运至施工现场。
商品砼可与商品砼公司签订供销协议，由水泥砼运输车运至施工现场。
片石及料石到厝石料场购买，砂石料等地方材料、燃（油）料、火工用品等其它主要材料，由承包人采用自办或利用当地公路运输力量的方法运至施工现场，其他特种材料（如管道、支座、电缆、路灯等）直接与生产厂家签订供销合同，由厂家运至施工现场。
第2章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）
第1节施工总体安排及施工总平面布置
一、施工总体安排
本工程施工项目包括路基工程、路面工程、雨污水工程、涵洞工程、人行天桥、照明工程、交通工程、绿化工程；合同施工总工期365个日历天，施工组织设计开工日期拟设为2016年4月18日，竣工日期拟为2017年4月17日。
由于施工环境地质情况较差，项目较杂，故本工程拟投入足够的设备和人员，采用平行作业法进行施工。
二、施工总平面布置
为了便于指挥施工，项目经理部及驻地拟建于施工附近空地，修建临时用房办公，各施工队在路线施工现场就近租用民房或修建临时住房，整个场地经过平整处理后能满足需求。
1、项目经理部及驻地：
作为项目部现场临时办公用地、办公及施工人员生活区。
2、拌和站：
沥青拌和站设在K0+440右侧附近空地。
仓库、储料场设在拌和站附近，仓库、储料场及拌和场应保持整洁、地面硬化，不同材料设标志分别堆放。
3、施工用水：
施工用水接引当地自来水作为工程用水和饮用水。
4、施工用电：
沿线电网较为发达，拟向电力部门申请在现场安装1台KVV415变压器，并在施工现场严格按照规布线，以满足施工用电需求，施工期间工地另外准备10台250kw发电机备用。
5、临时道路：
进入施工现场拟通过已建市政道路、乡镇道路或村道进入。
6、施工通讯：
项目经理部设程控一部（带传真机），项目部主要电脑上网用于信息、数据传输，项目主要管理人员配移动，项目部、施工队、施工现场间设无线对讲系统。
7、施工现场平面布置图（详见附表五）
第2节路基工程
一、土石方开挖
在开挖工程开工前，通知工程师对开挖部位的实地放样成果进行复核，经工程师批准后方进行开挖。
1、清表
1）清除开挖工程区域的全部树木、树根、杂草、以及工程师认为的其他有碍物。
2）表土开挖，根据工程师指示的开挖深度开挖，并运至指定地点堆放。
3）场清理完成后，应全面进行填前压实处理，使其密实度达到规定的要求。
2、土石方开挖流程
1）土石方开挖工艺流程框图：
2）在接到监理工程师下发的开工通知后，开挖前首先测量放样，恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
用反铲挖掘机自上而下进行开挖，配合8t自卸汽车装运，运输至填筑面或弃料场。
可利用土方用于回填，弃土运至指定地点堆放。
坡面机械开挖应预留20cm，由人工进行坡面保护层开挖。
路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线，并将线路的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排除、疏干，将树坑等部位进行技术处理，保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
二、土方回填
1、土方填筑施工流程为：
2、施工方法
恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
清除填方围的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
地面横坡陡于1：
5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：
2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。
土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
根据路堤的填筑高度，严格按规要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。
半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。
三、结构物处的回填
结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。
施工时分层铺筑，采用用立式打夯机分层夯实，并作好试验控制工作，保证施工质量。
其他小型构筑物在回填压实施工中，应对称回填压实，勿碰撞结构物以保证结构物的完好无损。
四、特殊路基施工
1、一般路段特殊路基处理：
道路清表，然后清除淤泥换填中粗砂，在分层回填碾压至原地面高程。
2、水塘路段特殊路基处理：
对于水塘路段，先对水塘进行排水疏干并采用抛填片石挤淤的方法后，再回填40cm碎石反滤层，然后按路面设计标高分层回填素土并进行压实处理，保证压实度满足规要求，并采用浆砌片石进行防护。
3、填挖交界路基处理：
对于纵向填挖过渡路段和横向半填半挖路段，在其填挖结合部设置60*80cm的盲沟，将含水层的地下水拦截在路基围外，并排引出路围。
同时，在填挖结合部，对挖方区80cm围的土体进行超挖回填，并在填挖交界处路床围铺设土工格栅。
4、路基改良土处理
为保证路面顺利施工和质量，提高路基稳定性及强度，拟用5%水泥进行改良路基，处理厚度为30cm，厂拌法施工。
用于拌和的土料按规定的颗粒细度进行粉碎，稳定土拌和站集中拌和，电子秤自动计量。
施工时应先铺筑试验段，根据试验段的路基强度检测情况，调整改良土掺量或厚度，确保路基强度和CBR值满足设计要求。
水泥改良土施工工艺：
1）室试验：
先对改良土进行室工艺性试验。
通过对各种水泥掺入量的颗粒成份、重型击实、承载比、压缩性等参数分析，确定最佳掺入量。
2）填料晾晒与粉碎：
根据施工需要，改良土采用厂拌法施工，填料粉碎和晾晒时，都需要较大场地摊晒原土，因此拌和厂占地面积较大。
填料粉碎前必须进行含水量检测，按照改良土土料要求，含水量过高时需对其翻晒。
3）试验段施工：
选做试验段100m，路基填方采用机械填筑，要求压实厚度不超过20cm。
试验路段施工中，完整地记录施工原始数据，包括压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、最佳含水量及每层填料的铺设宽度等。
检查施工质量，优化工序，选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工，随后分区段，按试验段标准逐步展开路基填筑施工。
4）改良土拌和：
采用稳定土拌和站进行填料和水泥的拌和，拌和设备安装电子计量装置，能准确控制各种材料的数量，保证配料精确。
拌和现场派一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量及改良土配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。
各料斗配备1名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停止生产。
5）运输和摊铺：
运料时，对预定摊铺地段的土层在堆料前应先洒水或晾晒。
拌和好的混合料装车时，控制每车料的数量，运输过程中车辆覆盖篷布。
卸料时控制间距，注意使每车料的摊铺面积大致相等，采用推土机初平，平地机精平。
6）整平和碾压：
用平地机、水准仪跟踪控制高程。
当高程、横坡达到规要求时，先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压两遍，然后用18t以上压路机进行碾压三遍，由路肩向路中心碾压，碾压时轮迹重叠1/2轮宽，路肩处应多压2~3遍。
在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。
7）养生：
改良土路基每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生。
养生期间始终保持路基表面潮湿，不准时干时湿。
洒水后，注意表层情况，必要时用光轮压路机压实。
养生期不宜少于7d，养生期间注意勿使重型车辆通行。
若养生期间未采用覆盖等措施，除洒水车外，封闭交通。
横向施工缝处要切割整齐。
8）路基弯沉控制：
设计土基模量E0=40MPa（为不利季节），路床施工控制弯沉为233（0.01mm）。
五、防护排水
本标段路基防护形式有植草防护、椰纤维网植草护坡、浆砌片石护坡、C20片石混凝土挡水墙防护等方式。
排水方式为浆砌水沟排水及雨水管道排水方式。
1、植草防护
（1）坡面清理
清除坡面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将坡面平整，以利于施工，同时增加坡面绿化效果。
（2）草皮铺设
在坡面清理施工完成后，覆上种植土，表土铺设后应用机具将表土滚压，并形成具有均匀间隔的深度不少于50mm的纵向沟槽，其方向宜垂直于天然水流。
然后人工种植草皮，种植后注意草皮养护。
2、椰纤维网植草防护施工工艺
（1）整理坡面至平整；
（2）草籽、粘着剂、肥料、保水剂、绿色颜料、纤维素以及松软的适量有机物质和水配制而成的粘性浆体直接喷送至陡坡上；
（3）铺网
土工格网从坡顶往下铺设，铺设时尽量紧贴土层，铺设时应用锚筋锚固于坡面上，锚筋水平间距为1.875米，顺坡向间距为2.0米，锚筋在锚固前做好防锈处理；
（4）地衣外层加盖一层无纺布，养护30天，以待草种功能叶生长稳定后，要及时撤除无纺布；
（5）施工完毕后，应做好浇水、施肥等养护工作。
3、挡墙砌体施工
（1）单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正；
（2）石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。
砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和；
（3）所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m；
（4）砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。
4、片石混凝土挡土墙施工
（1）清理场地
基底处理施工前先将基坑围的树根、草皮、腐植土全部挖除。
挡墙基坑底整平夯实，在浇注片石混凝土挡墙之前，对基础底面的地基承载力和压实度检测时，要求压实度达到90%或地基承载力不小于250KPa。
（2）基坑开挖
土方开挖前先做好定位放线工作，且在上方作好防、排水设施。
土方开挖至设计标高处，采用人工开挖及清底，基坑挖好后，经检测合格后进行挡土墙片石砼施工。
（3）立模
模板采用大块定型钢模，立模时采取撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。
按设计间隔设置沉降缝，沉降缝宽3cm，采用中埋式橡胶止水带和低模量双组份聚硫密封胶、低发泡聚乙烯嵌缝板等嵌缝材料的复合防水构造措施。
（4）砼灌注与加填片石
本项目采用泵送商品砼，砼通过输送泵灌注，砼自由落体高度不大于2m。
采用插入式振动棒振捣密实。
加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用土工布洒水养生。
挡墙面墙、背墙及墙顶采用M10水泥砂浆抹面，厚度3.0cm，道路方向抹面割线条成条石嵌面方格，并且在迎水墙面涂一层水泥基渗透结晶型防水涂料。
六、浆砌截排水沟、盲沟施工
（1）排水工程开工前，向工程师提交有关排水工程施工方法和具体安排的书面报告，只有在获得工程师的批准后才能开工。
（2）应按图纸确定的排水工程位置，标高、形式、尺寸和纵坡，进行施工放样测量。
（3）排水沟、截水沟按施工放样开挖，沟壁必须平整坚实，铺砌之前，应对沟壁、沟底进行修整，砌体砂浆配比应准确，错缝分段砌筑，砂浆饱满，空隙用砂浆填塞紧密，圬工表面勾缝处理，勾缝平顺密实，砌体侧及沟底应平顺，沟底不积水。
（4）路基地下水采用盲沟，盲沟透水性回填料采用粒径为5~40mm的碎石，并用无纺土工布包裹住透水性材料，沟设置φ150mm带孔PVC渗水管，且每隔90米另设置一道φ150mmPVC横向排水管，接入雨水检查井。
在盲沟透水性回填料上方设置30cm的夯实粘土作为不透水封闭层，以防止地面水渗入。
第3节雨污水工程
一、雨污水管道工程
本项目雨污水管道工程总长2016.8米,其中雨水管道采用承插式钢筋砼Ⅱ级管，污水管道采用PVC-U双壁波纹管。
雨污水工程施工方法：
雨污水沟槽在土质地段采用挖掘机开挖为主，并辅以人工开挖配合，基底换填10cm厚砂再敷设。
工艺流程：
测量放样→沟槽→垫层→下管、安管→接口→井体砌筑→回填土，其中钢筋混凝土II管在安装前先施工好平基，待管道安装完毕后施工管座混凝土。
1、测量放样
根据雨污水工程平面布置图定出雨污水管道中心线、检查井位置及基槽开挖边线,并在边线外设立中线控制桩。
2、沟槽开挖
土质地段沟槽采用反铲挖掘机开挖为主，辅以人工配合清槽开挖，自卸汽车两侧运输。
在槽挖到距槽底30cm时，采用人工修槽，避免扰动地基土层，槽底超挖部分，采用中粗砂进行回填、压实。
3、下管
下管前按有关规定对进场管材进行现场检查、修补，拉出沟槽管道中心线。
采用挖掘机吊装下管，下管时管道铺设方向尽量与坡度方向一致。
4、管道的安装
管道安装程序为：
清理管腔管口→初步对口找正→顶装接口→检查中线、高程→管道接口处理。
5、沟槽回填
雨污水管道及检查井施工完毕并经检验合格后，采用砂及时回填，管顶30cm以上部分按道路要求回填。
管道两侧回填时，由两侧对称运入槽，采用木夯进行轻型压实，管道两侧压实面高差不超过30cm。
管顶以上回填采用蛙式打夯或平板振动夯夯实。
当回填高度至管顶以上50cm时，可采用压路机压实，其行车速度不超过2Km/h。
6、污水管道安装完毕，回填之前应进行闭水试验，闭水试验的水位，应为试验段上游管道顶以上2m，在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行。
二、混凝土检查井
施工顺序：
垫层混凝土→基础混凝土→管顶面以下侧墙混凝土浇筑→流槽→管顶面以上混凝土浇筑→踏步安装→混凝土盖板安装
1、钢筋
钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。
钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。
钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。
钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。
井室底板钢筋的定位必须弹线。
绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。
钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规及规定。
2、混凝土
（1）浇筑顺序
井室混凝土浇筑顺序：
垫层混凝土→基础混凝土→侧墙混凝土。
（2）浇筑方法
井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑。
浇筑前进行吹仓工作；在非冬季施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.0m/h；
混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.5倍；
3、模板
所有模板均采用现场拼装。
模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。
模板的安装严格按照模板配板设计的要施。
侧模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。
三、砖砌雨水口检查井
1、基坑开挖：
人工开挖并修整至符合要求。
2、井架：
搭设钢管井架，铺木脚手板。
3、砂浆拌制：
砂浆搅拌机拌制，其中污水检查井要求外抹灰。
4、墙体砌筑：
检查井井墙设计为M7.5水泥砂浆浆砌MU10号砖，砌筑采用座浆法施工。
抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1：
2防水水泥砂浆。
井筒砌筑前先将砼井基与井筒接触处凿毛并冲洗干净，然后分层砌筑。
砌筑时，先将底浆铺满，后将用水湿润过的砖安放稳固，侧缝和竖缝砂浆填满并捣固密实，砌筑时做到砌体上下错缝、外搭砌、丁顺相间，并按照设计要求预埋铸铁爬梯。
5、养护：
覆盖土工布，人工洒水养护。
第4节涵洞工程
一、基础施工
1、测量放样：
根据位置、设计尺寸及该处土质情况，按照基坑边坡不得陡于1：
0.75的原则进行放样，并用灰线做标记。
2、基坑开挖：
基坑开挖由人工配合挖掘机的施工方法进行施工，挖掘机开挖至设计标高上30cm后，采用人工开挖，用水准仪测点找平高，并对地基进行夯实，达到规定的压实度。
3、浆砌片石基础和洞口：
砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷，石料应符合规要求；石料的大面朝下，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。
严格按配合比拌制砂浆，每个施工段落必须采用有电子计量设备的强制式拌和机集中拌和砂浆，砂浆应保持适宜的和易性和流动性，随拌随用，使用时必须放置在钢板上。
砌筑时，砂浆应饱满密实，采用座浆挤密施工；做到接缝交错、表面平整、勾缝严密、养护及时。
勾缝要采用凹缝，勾缝前冲洗干净，砂浆嵌入缝中与石料牢固结合。
砂浆初凝后，应及时进行养生，砂浆终凝前砌体覆盖保湿，保湿养护不少于7天。
二、浆砌块石涵身
1、块石砌体施工工艺
1）砌筑涵身的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。
2）砌体采用上下错缝、外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。
3）砌体的灰缝厚度应为20～30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。
4）砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。
5）涵身必须设置拉结石。
拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7m2涵身面至少应设置一块，且同皮的中距不应大于2m。
2、养护
砌体外露面，在砌筑后12～18h之间应及时养护，经常保持外露面的湿润，养护时间：
水泥砂浆砌体一般为14天。
3、砌石表面勾缝
勾缝灰砂比应控制在1：
1至1：
2之间。
清缝在料石砌筑24小时后进行，不得残留灰
升级会员 