南工院灌装线装调与维修实训技术报告.docx

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南工院灌装线装调与维修实训技术报告

南工院灌装线装调与维修实训技术报告

 

灌装线装调与维修

实训报告

专业机电一体化

班级

学号

姓名

完成日期

指导教师:

 

绪论

 

近年来,社会的发展和进步对各行各业提出了越来越高的要求。

机械化加工企业为了提高生产效率和市场竞争力,采用了机械化流水线作业的生产方式,对不同的产品分别组成了自动流水线。

产品不断地更新换代,也同时要求相应的控制系统随之改变,提高产品生产的效率。

《灌装线装调与维修综合实训》奥学习机械设备维修基本知识,灌装机装配、调试技能的一门综合性时间课程,是几点一体化自动机与自动线操作与维修人员必修的一门专业实践课程,是机电一体化技术专业主要的专业方向综合实训。

此次实训将主要对啤酒灌装线进行详细的学习,了解啤酒灌装工作原理,灌装机是通过等压灌装原理将填充液(酒)通过灌装阀充填至容器(瓶或罐)中,其工作过程为:

一次真空——充填二氧化碳——二次真空——充填灌浆——灌装完成——预释压——释压——完成。

在啤酒灌装线的过程中,我们应对啤酒灌装线的各个部位及传动过程进行详细的了解,对压盖头、星轮进行测绘,对传动系统拆装和分析。

最后,根据测绘出灌装封盖机部件尺寸绘制电子图进行组装及功能检查。

为了更加生动形象的了解啤酒灌装线灌装阀装调与维修的过程,我们还将进行虚拟软件实训,首先了解不同装配生产线的组成及工作情况,接着了解灌装压盖机的有关参数和结构组成,最后学习灌装阀的有关知识,掌握灌装阀的工作原理。

最终,结合实训背景资料和灌装封盖机实物进行学习,我们肯定能熟练掌握灌装线的装调与维修,完成此次实训的目的。

 

第一章灌装封盖机

灌装是采用等压方式,就是灌装缸在保证一定二氧化碳背压下,容器中充入二氧化碳气体。

当容器中的压力与灌装缸中的压力达到平衡时液体阀自动打开,进行灌装。

容器中的液体液位控制由排气杆进行定位控制。

灌装阀的开启和关闭是通过操作阀杆来完成的。

1.1压盖机工作原理

压盖机动力是由电机经减速箱传分别传递给齿轮,通过四根升降立柱及回转轴承,将动力分别传递给压盖机上压盖平台及压盖柱塞。

瓶由压盖机上的压盖星轮输入,进行压盖封口工作。

将动力盖封口工作。

压盖柱塞的上下运动是通过压盖凸轮的工作曲续来实现的,压盖柱塞围绕凸轮作回转运动时,将瓶盖压至瓶口,并缩口封盖,瓶盖缩口是通过压盖柱塞上的皇冠导口完成的。

压盖机的运行工作过程:

取盖瓶口定位导入压盖回升出瓶

1.2灌装流程

由洗瓶机传送星轮进入的瓶子被送到灌装机进瓶星轮处,进瓶星轮将瓶子推过导瓶转弯,使之进入提瓶台的夹瓶器,瓶子被提瓶台提升,瓶嘴压在灌装部件的对中环下。

灌装完毕后,提瓶台将瓶子降下,并将瓶子推过导瓶转弯,进入传送星轮。

传送星将瓶子传递给封口机星轮,在这里,瓶子在封口部件下精确对中。

出瓶星轮取到已封口瓶子,将其推送到出瓶星轮.当前不用的封口机可以与机组分离开。

由进瓶输送带送进机器的酒瓶被进瓶蜗杆分成固定间隔的单行,从而可以将其送进冲洗机的进瓶星轮。

经过冲洗机的冲洗后,酒瓶输送到冲洗出瓶星轮。

由进瓶输送带进来的酒瓶被送到进瓶星轮处,在那里被导瓶转弯分别推进提升部件的夹瓶器中。

然后酒瓶经提升部件的提升运动由对中环定位于灌装部件的下方。

酒瓶由冲洗机出瓶星轮(4)推送到瓶台上,然后由托瓶台的提升和对中环的下降动作将

其固定在灌装装置和瓶台之间。

经灌装后,托瓶台降下,对中环升起,封盖过程结束后,出瓶星轮将封好盖的酒瓶传送到出瓶输送带上

1.3灌装封盖机技术参数

以灌装压盖机DLPG60/12为例:

*灌装阀数60

*压盖头数12

*额定产量640ML瓶/小时

*二次抽真空时20000瓶/小时

*可用瓶高130-350(须更换瓶子输送传递零件)

*可用瓶径50-80(须更换瓶子输送传递零件)

*传动电机功率7.5kw

*压缩空气消耗量7.0Nm3

*无菌空气消耗量22Nm3

*C02消耗量纯度99.9%

一次抽真空时150g/hl

二次抽真空时250g/hl

*清水消耗量0.5m3

*支脚最大支撑力1200kgf

瓶底位置标高1150-1300mm

*进酒管道内径80mm

*全机总重9500kg

*外形尺寸(长*宽*高)4050*2395*3250mm

1.4灌装封盖机结构组成与分析

灌装压盖机的各机构和系统组成:

灌装机、输送工作台、压盖机、管路系统、真空系统、以及控制系统。

灌装机是对灌装压盖机的主体,主要作用是对酒进行灌装工作的,主要有以下几个部分组成:

a.灌装机底座:

主要组成部分为:

(1)机座

(2)回转轴承支承回转支承是用螺栓固定在内侧的回转底座(机座)上。

(3)驱动装置悬挂在回转底座上,并有联轴节与输送工作台定位连接/

(4)旋转工作台安装在回转支承的上部。

分布有提升气缸及其工作管路/

(5)灌装缸高度调节装置分布在旋转工作台的内侧,用于灌装缸上部的高度调节。

(6)支架用于安装拉下凸轮,并用于和输送工作台定位连接。

(7)可调式控制环外支柱用于外控制环的支承固定,并附有高度调节系统,根据灌装缸高度底高度来调节控制环的高度位置。

b.灌装机上部:

主要组成部分为:

灌装缸支承、灌装缸、灌装机上分配器(气体分配器)、灌装机下分配器(主液分配器)、升降丝杆是用于对灌装缸的高度调节,依据不同瓶子高度进行调节、润滑油镶:

用于润滑提升气缸内部储油罐主要结构组成,

灌装缸支承安装与高度调节装置的落杆座上,由升降丝杠与旋转工作台相连接。

由螺栓固定在灌装缸支承上。

灌装机上分配器和下分配器分别安装在灌装缸支承中部安装基座上,其管路分别与灌装缸和缸盖相连。

润滑油灌固定在灌装缸支承内部,用于提升气缸的润滑,同时在灌装缸上安装有灌装阀,瓶口定位装置,操作阀杆装里。

输送工作台主要组成部分:

工作台框架、表面有不锈钢罩板和门罩、进瓶螺杆及其传动、中间过渡星轮及其传动、压盖机传动、出瓶星轮及其传动、润滑系统

工作台框架是各传动机构及其传动系统的支撑体。

在其内部分布着各传动系统及润滑系统.

传动系统是由主减速机通过齿轮带动压盖机传动齿轮,再传送给出瓶星轮传动和中间过渡星轮传动,由中间过渡星轮传动通过过渡齿轮驱动进瓶星轮传动,再由过渡齿轮带动进瓶螺杆传动系统。

在此传动各传动是平面式齿轮传动方式。

在进瓶螺杆传动中是由两级减速箱组成.第一级是圆锥齿轮传动机构,其主要动力是用于带动进瓶螺杆和进瓶输送带。

另一级传动是进瓶螺杆传动箱,此传动箱是调整进瓶绍杆传动速比以及在瓶形变更时便于进瓶螺杆的位置调整。

在进瓶螺杆及各输送星轮的选用中,是根据不同的瓶形而定的。

其主要功能是驱动瓶子在不同的工作环节中运行。

同时在各星轮和进瓶螺杆的相应位置均配有各类输送导板,以配合瓶子的输送。

各星轮的结构是整体主合件形式,便于在瓶星变更时的快捷。

在各星轮的安装位置均有定位机构(含有定位盘和定位插销)。

同祥在各类导板中也均有定位机构。

进瓶螺杆是采用插入式安装于进瓶箱体和支架上,附有位置调节装置和进瓶缓冲机构。

1.5压盖机结构:

1.5.1压盖机上部组成:

压盖机上部包括:

(1)储料斗及滑道

(2)取盖机构(3)压盖装置(4)压盖柱塞(5)压盖凸轮及上回转支承

储料斗与滑道在结构上是互连成一体的,主共是用于瓶盖的储存与输道。

有支承立柱与压盖机上部相连,有独立的动力驱动。

储料斗包含有储盖仓、磁性回转体、拨盖器以及进盖料斗组成,滑道与翻料斗相连,用于输盖,同时在滑道上安装有瓶盖换向器,将不同方向的瓶盖理顺,保证方向统一。

取盖机构是将瓶盖进行分配,并等节距输送至压盖头的机构,与压盖机同步并速运行。

主要结构包括:

传动支架、传动轴、传动齿轮、取盖盘和保持环。

压盖装置是压盖机的主体之一,主要用于完成瓶盖的压盖工作。

压盖装置的主要包括:

支承体、上固定板、压盖凸轮、回转支承、传动齿轮、回转体和压盖柱塞。

凸轮是固定不动的,由回转体带动压盖柱塞运转

1.5.2压盖机下部组成:

压盖机下部包括:

1)传动齿轮2)下回转体3)回转支承4)支承立柱5)回转式托瓶台

传动齿轮与回转支承固定于输送工作台上,并与下回转体连接成一体,支承立柱与回转体相连接,并与回转式托瓶台相固定。

支承立柱与压盖机上部相连接固定,是压盖机上部的支承体。

其工作运行是,由主传动装置通传动齿轮将动力传输给压盖机。

压盖机通与传动齿轮相连接的下回转体,通支承立柱带动整体运行。

1.6传动工作原理:

在灌装压盖机的传动系统中主要分为:

主传动机构包括:

进瓶螺杆传动机构;进瓶星轮传动机构;中间过渡星轮传动机构;压盖机传动机构;出瓶星轮传动机构以及灌装机传动机构。

再通过各相应齿轮捏合传动,将主动力传送给进瓶螺杆,进瓶星轮,中间过渡星轮以及出瓶星轮机构,相互之间达到同步运行。

在与灌装机之间采用联轴节传送,动力有联轴节传输给灌装机减速箱带动灌装机运行。

在灌装压盖机的工作运行中,各机构环节均有控制和检测点,每个状态信号都将传输给PLC,由PLC控制,其各工作运行参数在PLC中设置,在整个运行工作中PLC控制每一个环节,并对其各运行状态作出显示。

第二章机械设备的拆卸清洗与检查

2.1机械设备的拆卸

2.1.1拆卸的一般规则和要求

在修理机械设备时,首先要拆卸。

拆卸时不得粗心大意,特别要注意拆卸的顺序和正确的拆卸方法,否则将损坏机件,甚至使机件设备不能恢复原有的精度和性能。

拆卸前应有周密的计划.对有可能遇到的问题和困难作充分的准备。

拆卸时的规则和要求如下:

一、拆卸前必须熟悉机械设备的各部分构造和工作原理。

为搞清机械设备的构造、原理和性能,可以查阅有关的说明书和资料,若资料已经遗失,就必须结合自己的知识推论其构造和相互的关系、配合性质和紧固件位置。

二、从实际出发,可不拆卸的尽量不拆,需要拆的一定拆。

拆装不仅增加了修理的工作量,而且对零件的寿命也有很大的影响。

但对于不拆卸的部分必须经过整体检验,确保使

用的质量,否则会使隐患缺陷在使用中发生故障和事故,这是绝对不允许的.如果不能肯定

内部零件的技术状态时,就必须拆卸检查,以保证修理的质量。

三、使用正确的拆卸方法,高度注意安全:

1)机械设备解体前,应先切断电派,擦洗外部并放出冷却液和润滑油。

2)分解的顺序一般是先附件后主体,先外后内,先上部后下部。

拆卸时应记住各零件的顺序,拆卸的顺序大体上和装配的顺序相反,先装的后拆.

3)使用合理的工具和设备,避免猛敲狠打,严禁直接锤打机件的工作面。

必须敲打时,应使用木锤、铜锤或铅锤,或垫以软性材料(铜皮或铜棒)。

4)对不可拆卸的连接或拆卸后降低精度的结合件.不得已要拆卸时.应尽量保护它的精度,特别是应保护材料贵、结构复杂、生产周期长的零件.

四、拆卸时应为装配创造条件。

1)精密而又复杂的部件,应画出装配草图或传动系统图,拆卸时还要作好标记(顺序

和方位),以避免装配的找正和调整的时间(一般采用误差消除法装配)。

2)对于高精密度、低表面粗糙度的零件,清洗后要涂防锈袖并用油纸包装,对于细长零件要悬挂,如平放,要用多个支承点,以免腐蚀和变形。

3)对液压元件、润滑油孔应加以堵塞保护,以免掉进污物或尘屑。

4)各部件应分箱放置,避免丢失和混杂。

2.2零件的清洗

从机械设备上拆卸下来的零件,由于其表面上粘满油污,锈垢等脏物,看不清其磨损的痕迹、裂纹和砸伤等缺陷,因此必须对这些零件进行清洗,彻底清除其表面上的脏物,以便进行检查。

2.2.1人工清洗法

一般是把零件放入盛有洗涤液(如柴油)的盆中,用毛刷仔细清洗零件的表面,直至洗净为止。

对于较大的零件如机床床身、主轴箱等,应先用刮刀或钢丝刷将附着在零件上的厚油污刮掉,再用棉纱、棉布沾洗涤液反复擦洗干净。

清洗时不准使用汽油,否则,一定要注意防火。

2.2.2机械洗涤法

(1)用洗涤箱清洗零件。

零件沿槽方向进入洗涤箱中。

又运输带按箭头所示方向运送,经过洗涤液的清洗,最后被送出洗涤箱。

(2)用清洗机洗涤零件。

洗涤时零自滚道输入清洗机.由传送带运送,通过洗涤箱,此时洗涤液从喷射管喷射到零件上。

传送带移动的速度应适当,以保证零件有一定的冲洗时间。

待冲洗干净后,将零件送出。

2.2.3清洗零件时应注意的事项

(1)零件经洗涤后应立即用热水冲洗,以防碱性溶液腐蚀零件表面。

(2)零件经洗涤,必须待干燥后涂以机油,以防生锈。

(3)在洗涤及运送过程中,注意不要碰伤零件的己加工表面.洗涤后要注惫使所有油孔、油路畅通无阻并用木销堵塞孔口,以防装配前污物掉入其中.

(4)赌洗机械时,必须保持足够的消洗时间,以保证彻底清洗油污.

(5)精密零件和铅合金件不宜采用强碱性溶液浸洗.

2.3零件的检查

被拆下的零件经清洗后,应该逐个加以检查,以鉴定其磨损程度。

然后根据磨损情况确定哪些零件能继续使用,哪些需要修理,哪些需要报废。

凡是磨损极轻微的零件,如继续便用仍能保证机械设备的精度和性能,并能正常工作一

个周期.则这类零件可继续使用.凡是磨损比较严重的零件,但通过各种修理工艺可以修复,并能达到所要求的精度,则属于修理这一类。

则属于报废这一类。

如果零件的磨扭极为严重,并且不值得修理,则属于报废这一类。

但具体地确定零件的修、换,却是一项比较细致、以修为主.以换为辅的原则,并与修前情况有机地联系起来,.根据其磨损情况有目的地进行修、换。

对零件进行修复,可以达到修旧利度的目的,这有很多优点:

(1)节约原材料,特别是节约那些贵重材科.意义更大。

(2)准理旧件,尤其是那些结构复杂、制造工序繁多的零件,比制造新件所需时间要少

(3)增加了配件的来源,有利于促进机械设备修理的进度,因而有可能缩短停修时间,

(4)难理旧件费用一般都较低,能够降低修理成本。

检查零件时首先用手锤轻轻敲击零件,根据其发出的声音,初步判断是否有破裂现象,对于一些关键零件或仅有细微纹时,很难辨别清楚,可用磁力检查法检查。

对于零件几何尺寸被磨损的情况,则用专用量具侧量.检查时,固然应对机械设备的全部零件逐个进行检杳,但亦应有所侧重,应把重点放在那些关健性的零件的检查,例如床身、机架、导轨、齿轮和滚动轴承的枪查。

这里以这些零件为例,将其常见的抓坏情况和有关检查方法等.

 

第三章机修中的零件测绘

3.1测绘工作中的注意事项

3.1.1机修测绘工作的特点

测绘者必须熟悉测绘对象的结构、性能,并应经济合理地选择材料,正确地规定零件各部分的配合公差、形位公差、表面粗糙度及其它技术条件。

1.测绘对象是经过长期工作的旧设备,所需更换的零件已有不同程度的磨损和破坏。

因此要对磨损或破坏的原因进行分析,并通过合理的换算恢复原有尺寸或加以改进设计。

2.设计测绘要确定的是基本尺寸,而机修测绘是要根据零件的磨损情况和配合要求来确定修理尺寸及零件的实际制造尺寸。

3.机修测绘人员还必须了解修理工艺,善于按照本企业的情况应用各种新的修理技术。

4机修测绘的对象比较广泛,通常只有一个人或少数几个人进行工作;而设计测绘一般是很多人同时测绘一台设备,按不见分工负责。

3.1.2测绘工作中应注意的事项

(1)正确选择基准面。

尽量避免尺寸换算,以免差错。

对于长尺寸链的尺寸要考虑装配的关系,尽量避免尺寸换算.分段测量的尺寸只能做核对尺寸的参考。

(2)对于测量位置的选择要特别注意,尽可能选择未磨损或磨损较少的部位。

(3)测量某一尺寸时,必须同时测量配合零件的相应尺寸,尤其是更换一个零更应如此。

(4)测量直径时,要选择适当的部位,采用四点测量法,即在零件两端各测量两处并判断其圆度、锥度等情况.转动配合更为重要。

3.1.3对于一些易损零件的有关参数要特别加以注意:

(1)测量曲轴及偏心轴时,注意偏心方向和偏心距离。

.

(2)测量零件的锥度或斜度时,要看是否符合标准,还应弄清倾斜的方向。

(3)测量螺纹零件时,注意螺纹头数,螺旋方向、螺纹牙型及螺距.要特别注意齿形方向.

(4)测绘齿轮时尽可能成对测盘,要实测中心距,特别是对于斜齿轮和变位齿轮。

对于斜齿轮要测螺旋角及注意螺旋方向,对于移位齿轮应注意齿端倒园的方位。

(5)测绘蜗轮及蜗杆时要注意蜗杆的头数、螺旋方向及中心距。

零件的配合公差、形位公差、热处理、表面处理、表面粗糙度的要求、材料、件数及其它的技术要求都要一一注明。

若有的技术条件一时难以弄清,可参考同类零件用类比法给出.特殊零件要测量硬度。

机床经过大、中修,其中个别零件或个别尺寸与原出厂的已不符时.应在图纸上加以说明,便于今后查考及作为制作备件的根据。

3.2轴类零件的测绘

对于轴类零件特别要注意正确地选择公差和配合。

要特别注意它们的形位公差和其它技术条件以及轴向尺寸的尺寸链。

对于螺纹零件。

首先要搞清它是传动用的还是固定用的:

是普通螺纹还是细牙螺纹:

箱体零件的测绘较为复杂,测绘时熟悉。

既要忠于原设计,如实地按实物测绘,熟悉箱内外所有零件配关系、相互配合传动链的关系.为保证箱体质童还应给出适当的技术条件。

如对箱体铸造的技术要求、形位公差要求等。

 

第四章装配及检查

4.1机械设备的装配

装配的顺序与拆卸相反.并随机械的构造不同而不同,从里到外,从下到上,先零件后部件,最后总装成整台机器。

4.2装配的组织方式

1)流动装配很多机械设备同时分布成多个装配点〔每台机械设备组成一个装配点),装配人员在一个装配点装完某一部分后,立即流动到下一个装配点进行新的装配工作。

而任一个装配点的下一道工序是由另一组装配人员去完成。

这样由若干个装配小组来完成魏台机械设备的装配,优点是装配专业化,生产效率高,适用于成批以及重塑机械设备摘袭配。

2)定点装配定点装配的特点是整台机械设备的全部零件集中在一个装配点,由这个装配点的装配人员在这里完成全部装配工作。

4.3装配的方法

1)修配法在机械设备修理中,常常由于一些零件存在误差,装配时达不到装配的精度要求,在这种情况下可以选择方便、刮削量小、而经修理后对其他尺寸无影响的某个零件作为修配件,进行修配.

2)调整法

①固定调整法分固定调整与动调整两种。

固定调整法是配制具有某个厚度的垫圈作为调整配件,来保证装度的一种方法。

由于所采用的调整配件的尺寸(垫圈厚度)是一定的,优点是不需要对零件进行修配.

②动调整法是在变动零件的几何位置后获得所需要的装配精度

4.4装配应注意的事项

一、装配应注意的事项:

(1应保证零件的质量、(2力的作用点必须正确、(3夹紧力必须均匀一致、(4对固定连接的要求、(5)对滑动配合零件的要求、(6)对定位销的要求、(7)对两连接零件结合面的要求。

二、装配前应该做好充分的准备工作,使装配顺利进行。

(1)了解所装配设备的用途,

(2)确定适当的工作地点。

(3)准备必须的设备、仪表、销等。

各部分的结构和工作原理及有关的技术要求。

工具和装配所需的辅助材料,如纸垫、毛毡、垫圈、开口

(4)选定基础部件(如主轴箱或机械的机架)的安装位置,安排好零件、部件安装顺序,避免中途返工浪费时间。

(5)作好起重与搬运的准备。

4.5机械装配的一般要求

(1)在装配前进一步清洗所有零件

(2)按照技术要求检查所有零件

(3)对所有的配合件,对或成套地进行试装配前,应做出记号

(4)涂润滑脂对运动零件的摩擦面润滑。

(5)为保证密封性,安装各种衬垫时,要求在垫圈表面涂抹机油、密封胶或虫胶漆。

(6)所有锁紧止动元件,如开口销、弹簧垫圈、保险垫片等必须按原机械要求配齐新的元件

(7)装定位销时,不准用铁器强迫打入,应在配合完全适当时,轻轻打入。

4.6保证装配精度

(1)保证配合件的配合精度由于机械内部的磨损,破坏了零、部件之间的正常配合状况,大量的修理工作就是要恢复正常的配合质量。

为了保证配合质量,装配时必须严格按照公差配合的技术要求,将配合件修复到原公差配合的技术要求,为此可以采用如下的方法:

①选配法如配合件的加工精度不能满足互换性的要求,为达到规定的配合质量必须采用选配法,即配合要求是通过选择两个配合关系符合要求的零件来保证.

②修配法在装配前进行简单的机械加工,如铰削、刮削、研磨等,使其与配合的零

件达到所要求的配合精度。

③调整法利用增减垫片、调拉螺钉等方法进行调整。

4.7装配后的检验与试验

部件或整机在装配后都必须按规定的项目内容进行检验与试验,以保证修理的质量.使它重新获得应有的效能和精度,恢复再生产的能力。

修理后的检验与试验工作应根据相关的技术资料、质量标准、精度标准,图样和检修单等进行。

 

第五章灌装线装调虚拟实训

灌装阀装配

阅读装配图,分析各零件的作用及结构,清理装配关系,确定装配方案;

分别从标准件、外购件库中取出零件进行装配,装配需按规范步骤进行,装配顺序错误或零件选择错误3次后提示此步骤装配方法,但不得分。

装配完成,点击“提交”按钮,系统给出该阶段的总成绩。

 

实训总结

四周的灌装线装调与维修实训结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然复杂,但很充实”。

在这四周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到机械生产的伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这四周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,四个周呀,我们什么时候才能熬过这实训的日子。

可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——灌装线装调与维修实训,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

虽然复杂麻烦有技术难题,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始研究灌装线的生产流程,然后绘自草图,再用电脑绘自电子稿,最后为了更好的熟悉灌装线,还进行了模拟软件学习与操作。

这每一个学习过程都是不容易的,但是我们感到很快乐与充实。

我们学到了很多东西,由不懂到熟悉。

四周看似漫长,其实也很短暂。

其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。

每天的四个小时很快的就过去了。

直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。

虽然每天只有四个小时,但它让我感受到了学习的快乐。

每一天,大家都要学习新的技术,并在四小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到熟练操作的过程。

在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了四周的实训。

实训期间,老师也严格要求我们,我们也做到了严守规定与管理,最终圆满完成实训任务。

对灌装线装调与维修掌握了许多知识,为以后从事相关工作打下了坚实基础。

在这里,也由衷感谢带领我们实训的两位老师!

 

附录:

参考资料:

《轻工业自动机与生产线》戚长政主编——中国轻工业出版社,1989

《机械工程测试原理与技术》秦树人主编——重庆大学出版社,2002

《机电一体化控制技术与系统》周祖德主编——华中理工大学出版社,1992

《自动机与自动线》丁家军、盛靖琪主

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