湖北普通高等学校招收中等职业学校毕业生单独招生考试.docx
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湖北普通高等学校招收中等职业学校毕业生单独招生考试
2017年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生单独招生考试
“汽车检测与维修技术”技能考试大纲
（“武汉软件工程职业学院”制定）
一、考试性质
2017年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生单独招生考试，汽车检测与维修技术技能考试（含专业知识、技能操作考试），是面向中等职业学校（包括中等专业学校、职业高中、技工学校和成人中专）相关专业毕业生的选拔性考试，汽车检测与维修技术技能考试，应当具有一定的信度、效度和必要的区分度。
二、考试依据
（一）依据《国家职业技能标准》（人社厅发﹝2009﹞66号），人力资源和社会保障部办公厅，2009年5月25日公布施行。
◆职业（工种）名称：
汽车修理工
1.职业定义：
使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
2.职业等级：
初级（国家职业资格五级），职业编码：
6-06-01-02
3.职业能力特征
非常重要
重要
一般
学习能力
*
手臂灵活性
*
动作协调性
*
色觉
*
手指灵活性
*
计算能力
*
表达能力
*
形体知觉
*
空间感
*
（二）参照湖北省多个中等职业学校汽车维修、汽车运用等相关专业的教学大纲。
1.中等职业学校汽车发动机构造与维修教学大纲
2.中等职业学校汽车底盘构造与检修基础教学大纲
3.中等职业学校汽车电气系统检修教学大纲
4.中等职业学校汽车保养维护教学大纲
（三）执行《中华人民共和国标准化法》确定和最新颁布施行的汽车修理工国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
三、考试方法
汽车检测与维修技术技能考试主要包括专业知识考试、技能操作考试两个组成部分。
技能考试总分490分，其中专业知识考试150分，技能操作考试340分，合计考试成绩294分（含）以上为合格，293分（含）以下为不合格。
专业知识考试满分为150分，考试时间为60分钟，采用试卷笔试或电脑机考形式进行，实行闭卷考试。
技能操作考试满分为340分，考试时间为90分钟，采取实际操作方式，测试考生掌握汽车构造原理，进行汽车发动机拆装，完成汽车零部件测量能力。
四、考试内容与评分办法
以形成的中职毕业生从业能力为立足点，实现技能考试内容与中职毕业生从业技能的需要相互兼容，在识记、理解、运用、综合运用各个层面，充分融合专业知识和技能操作的职业技能要素，合理运用专业知识考试、技能操作测量手段，将专业知识融入技能操作考试内容，将技能操作融入专业知识考试内容。
第一部分专业知识考试内容与评分办法
一、汽车发动机系统检修
（一）发动机总体结构和工作原理
1.应知发动机作用、结构和组成；
2.能分析发动机工作原理。
（二）汽油发动机电控燃油喷射系统认识与检修
1.应知汽油发动机电控燃油喷射系统作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修汽油发动机电控燃油喷射系统。
（三）汽油发动机电控点火系统认识与检修
1.应知汽油发动机电控点火系统作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修汽油发动机电控点火系统。
（四）汽油发动机怠速控制系统认识与检修
1.应知汽油发动机怠速控制系统作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修汽油发动机怠速控制系统。
（五）汽油发动机排放控制系统认识与检修
1.应知汽油发动机排放控制系统作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修汽油发动机排放控制系统。
二、汽车底盘系统检修
（一）传动系故障与维修
1.应知传动系作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修传动系统。
（二）制动系故障诊断与维修
1.应知制动系作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修制动系统。
（三）转向系故障诊断与维修
1.应知转向系作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修转向系。
（四）行驶系故障诊断与维修
1.应知行驶系作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修行驶系。
（五）自动变速器故障诊断与检修
1.应知自动变速器作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修自动变速器。
（六）ABS系统故障诊断与检修
1.应知ABS系统作用、结构、组成和工作过程；
2.能检修ABS系统。
三、汽车电气系统检修
（一）汽车电源系认识与检修
1.应知汽车电源作用、特点和电路原理；
2.能检修汽车电源系。
（二）汽车起动系认识与检修
1.应知汽车起动系作用、结构、组成和电路原理；
2.能检修汽车起动系。
（三）汽油发动机点火系认识与检修
1.应知汽油发动机点火系作用、结构、组成和电路原理；
2.能检修汽油发动机点火系。
（四）汽车灯光系统认识与检修
1.应知汽车灯光系统作用、结构、组成和电路原理；
2.能检修汽车灯光系统。
（五）汽车空调系统认识与检修
1.应知汽车空调系统作用、组成和工作过程；
2.能检修汽车空调系统。
（六）汽车辅助电气系统认识与检修
1.应知汽车辅助电气系统作用、组成和电路原理；
2.能检修汽车辅助电气系统。
四、汽车保养维护
（一）汽车维护作业
1.应知汽车维护的必要性；
2.应知汽车维护的级别及各级维护的周期。
（二）汽车维护作业项目和技术要求
1.能按照技术要求进行日常维护、一级维护、二级维护的作业项目；
2.能进行二级维护前的检测及附加作业。
五、试卷结构、答题要求、评分办法
从专业理论（应知）考试范围中遴选知识点，确定考试内容，要求以考专业基础知识为主，重在专业技能的实践应用，充分考虑到中职层次学生特点。
在评分标准设计上，力求客观公正，题型以单项选择、判断和多项选择为主，不设主观题，
试卷总分为150分，具体如下：
（一）题型、分值及其权重（%）
题型
题量
分值
题量
权重
分配
权重
单项选择题
30
50.0
60
40.0
判断题
20
33.3
60
40.0
多项选择题
10
16.7
30
20.0
合计
60
100
150
100
（二）考试内容及其权重
序号
知识点
权重（%）
分值
1
汽车发动机系统检修
36%
约54分
2
汽车底盘系统检修
20%
约30分
3
汽车电气系统检修
24%
约36分
4
汽车保养维护
20%
约30分
合计
100
150
（三）答题要求及评分办法
1．答题要求
（1）一律用黑色签字笔作答。
（2）须认真阅读试题，选择正确答案，按要求作答，不得随意涂改。
2．评分办法
专业知识（应知）部分为试卷笔试或电脑机考，均为客观题。
（1）单项选择题
共30小题，每小题2分，共60分；每小题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内；错选、多选或未选均不得分。
（2）判断题
共20小题，每小题3分，共60分；正确的在括弧内打“√”，错误的在括号内打“×”；判断错误或未判断均不得分。
（3）多项选择题
共10小题，每小题3分，共30分；每小题至少有2项符合题意，请将正确答案填在括号内；错选、多选或漏选均不得分。
六、题型示例或考试样卷（详见附件1）
第二部分技能操作考试内容与评分办法
一、汽车修理工技能操作考试内容
◆ 发动机单缸活塞连杆组的拆装及缸径的测量
1.汽车维修组合工具的正确使用。
2.内径百分表的安装，调整。
3.使用内径百分表正确的测量气缸缸径。
二、操作设置、技能要求、评分办法
技能操作考试按照汽车修理工国家初级工技术等级标准，参考中等职业学校的技能训练内容，考试时，考生根据项目操作要求，运用常用的汽车修理工具，完成操作考试。
技能操作（应会）考试分值为3４0分，包括技能操作过程（过程性考核280分）和工单填写（结论性考核60分）两部分。
根据操作步骤是否正确、操作规范程度、操作的熟练程度、素质展示以及最终的工单填写准确性等进行评分，评分以得分方式显示，详见附件2和附件3。
三、考试组织与要求
1.考生考试采用实操方式进行，活塞连杆组的拆卸、清洗、检查、测量、装配、文明生产以完成步骤及该项目的完成情况给予评分。
2.考生在完成实操活塞连杆组拆装和相关零件测量后，提交实操作业工单。
3.当监考老师发现考生有重大事故隐患时，有权予以制止。
4.考生故意违反安全文明生产或发生重大事故，取消考试资格。
5.监考老师要在备注栏中注明考生违纪情况。
四、技能操作考试样题（详见附件２，附件3）
五、技能考试仪器设备或工具（详见附件4）
附件1：
汽车检测与维修技术专业理论知识考试样题
附件2：
汽车检测与维修技术专业技能操作考核评分表
附件3：
汽车检测与维修技术专业技能操作考核工单
附件4：
技能考试仪器设备或工具图示
附件1
武汉软件工程职业学院2017年单独招生考试
汽车检测与维修技术专业理论知识考试样题
（考试时间60分钟，满分150分。
）
准考证号姓名评分
一、单项选择题（每题2分，共30题，满分60分）
得分
评卷人
在每小题给出的备选项中，只有一项是符合题目要求的，将你认为正确的选项编号填入题目括号中。
1.严格执行维修操作规程，故障率降低最明显的是（B）。
A.偶然性故障B.人为性故障C.耗损性故障
2.在四冲程发动机上，对应一个活塞行程，曲轴转角是（A）。
A.180°B.360°C.720°
3.下列关于节温器的说法，正确的是（Ｂ）。
A.安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的
B.节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度
C.节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压
4.EBD的中文含义是（A）。
A.电子制动力分配B.电子防抱死制动系统C.电子稳定程序
5.关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（Ｃ）。
A.发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
B.发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
C.发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
6.在汽车修理中为拆下和更换六角螺栓或螺母，在不考虑空间的前提下，通常优先选用（Ｃ）。
A.梅花扳手B.开口扳手C.套筒扳手
7.将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂（Ｃ）。
A.发动机机油B.齿轮油C.润滑脂
8.后轮单轮前束的定义是（C）。
A.车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角
B.车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角
C.车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角
9.下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（Ｂ）。
A.检查制动衬块的厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准，里面的制动衬块就不需要检查
B.检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别
C.检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题
10.下列测量仪器中，最适合于测量活塞外径的是（Ｂ）。
A.游标卡尺B.千分尺C.量缸表
11.进、排气门的开启时刻和持续时间是用（A）。
A．曲轴转角表示的B.凸轮轴转角表示的C.点火提前角表示的
12.如果车轮的前束调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（B）。
A.轮胎单侧胎肩磨损严重B.轮胎胎冠表面有羽状横纹C.轮胎两侧胎肩都磨损严重
13.导致起动机空转的常见原因是（B）。
A.蓄电池亏电B.单向离合器打滑C.电刷磨损过大
14.气门间隙过大，可能会造成（Ｂ）。
A.发动机怠速发抖B.发动机发出异常噪声C.发动机点火提前角过大
15.往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（B）。
A.单行程和多行程发动机
B.四行程和二行程发动机
C.四冲程和单行程发动机
16.机动车维修技术人员包括：
技术负责人，从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估作业的技术人员和（B）。
A.企业负责人B.质量检验人员C.业务员
17.发动机控制系统中，用于判断1缸压缩上止点位置的传感器是（C）。
A.转速传感器B.空气流量传感器C.凸轮轴位置传感器
18.关于手动变速器油位的常用检查方法，下面说法最合理的是（Ｂ）。
A.为了检查手动变速器的油位，卸下加注塞，把螺丝刀或同类工具插入到塞孔内
B.为了检查手动变速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔检查在什么位置油能接触到你的手指
C.为了检查手动变速器的油位，拆下排油塞，放出油，测量油量
19.安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（A）。
A．三元催化转化器转化效率
B．三元催化转化器上游氧传感器的工作效率
C．三元催化转化器温度
20.离合器踏板自由行程过小可能会导致（A）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.变速器第一轴锈蚀
21.导致尾气中碳氢化合物（HC）和氧（O2）的含量均高的原因一般是（A）。
A.因点火系统不良和混合气过稀而失火
B.因点火系统不良和混合气过浓而失火
C.排气系统漏气
22.对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码反映的故障一般（A）。
A.动力性能方面的故障B.排放系统方面的故障C.安全性能方面的故障
23.空调系统工作时出风口温度不够低，且关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因是（C）。
A.发动机过热B.制冷剂加得过量C.暖水阀关闭不严
24.二级维护作业规范中规定首先要对车辆进行（C）。
A.清洁B.维护C.检测
25.汽车电动车窗的电机一般为（C）。
A.交流式B.电磁式C.永磁式
26.下面说法正确的是（B）。
A.螺旋弹簧需要良好的润滑，且能量吸收率较差
B.扭杆弹簧无明显减振作用，需要另外加装减震器
C.气体弹簧有减震作用，且不需要导向装置
27.下列物品，不需要定期更换的是（Ｃ）。
A.机油B.机油滤清器C.节温器
28.在进行车辆维修过程中，让维修技师了解正确维修程序的维修资料是（Ｃ）。
A.新车特征书B.车主手册C.维修手册
29.下图中一般拆卸气缸盖螺栓的正确顺序是图（Ｃ）。
A
B
C
30.下列关于排气系统的说法，正确的是（Ｃ）。
A.三元催化转化器可将废气返回到进气歧管，以便重新燃烧废气中含有的有害气体
B.排气歧管迅速降低废气温度，可提高三元催化转化器效率
C.三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度
二、判断题（每题3分，共20题，满分60分）
得分
评卷人
判断下面各题说法是否正确（正确的打√，错误的打×）。
1.（√）一般情况下，主转向灯的功率较大，而侧转向灯功率较小。
2.（×）做车轮的偏位补偿时，4个车轮可以同时转动、同时完成。
3.（×）单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。
如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片的厚度。
4.（×）所有减振器的阻尼特性都不能改变和调整。
5.（√）完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范围，还应通过路试来检验定位调整的实际效果。
6.（√）清洁是指努力保持整理、整顿、清扫状态的过程。
7.（×）单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。
如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片的厚度。
8.（√）当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
9.（×）拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。
10.（×）车辆颠簸和转弯过程中，安装在独立悬架上的车轮，外倾角和前束角始终是恒定不变的，这是为了保证车辆行驶的稳定性和安全性。
11.（×）对于多轴载重卡车，定位调整基本不可能，所以就不用做车轮定位了，但是要及时更换轮胎。
12.（√）当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
13.（√）每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。
14.（×）轮胎只要花纹深度足够就可以一直使用。
15.（√）安装火花塞时，首先应用手轻轻旋入，然后再用专用工具扭至规定扭矩。
16.（√）交通部《机动车维修管理规定》（2005年7号令）规定机动车维修竣工出厂质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
17.（×）更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。
18.（×）辛烷值是汽油的一种特性，它表示汽油的浓度。
19.（×）一般情况下，四灯制前照灯并排安装时，装于最外侧的一对应为近光灯。
20.（√）机动车维修从业人员职业道德的主要内容包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。
三、多项选择题。
（每题3分，共10题，满分30分）
得分
评卷人
在每小题给出的备选项中，至少有2项符合题意，将你认为正确的选项编号填入题目括号中，多选或少选均不得分。
1.下列属于《全国机动车维修行业行为规范公约》的内容有（A、B、C）。
A.弘扬职业道德、建设精神文明B.规范操作、保证质量
C.文明生产、保护环境D.尊老爱幼、热情待人
2.通常需要对车轮进行定位的原因包括（A、C、D）
A.车辆发生碰撞事故后，承载车身或底盘有损伤
B.车辆更换新的转向器总成之后
C.用户反映车辆直线行驶时容易跑偏或轮胎磨损异常
D.更换了悬架的部分部件
3.下面有关因车辆使用环境而可适当缩短维护周期的叙述中，正确的有（Ａ、Ｂ、Ｄ）。
A.长期短途行车，或在气温低于零度以下使用
B.在多尘、泥泞、颠簸的路面行驶
C.长期在良好道路以较高速度稳定行驶
D.长时间怠速或长距离的低速运行的车辆，如警车，出租车或短途送货车
4.下列有关螺栓拆装的说法，正确的有（Ａ、Ｂ）。
A.当旋紧或松开同一零件上的多个螺栓时，不按照规定顺序操作可能会引起零件扭曲或螺栓损坏
B.当拆卸凸轮轴时，须从两端向中心松开轴承盖固定螺栓，以防引起零件扭曲或轴承损坏
C.当用螺栓在可旋转的轴类上固定其他零件时，旋紧螺栓会同时转动该轴，所以需一人用手握住轴，另一人才能旋紧螺栓
D.当沿圆周方向旋紧或松开螺栓时，如在飞轮上，则需均匀地顺时针地依次松开或旋紧
5.机动车维修过程中存在的环境污染物有（A、B、C、D）。
A.旧机油B.废旧汽车配件C.旧蓄电池D.旧空调制冷剂
6.在组装发动机时，下列说法正确的有（Ｂ、Ｃ、Ｄ）。
A.活塞没有安装方向和位置规定
B.在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。
C.所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装
D.安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
7.下列属于危险的操作的有（Ａ、Ｂ、Ｄ）。
A.带手套操作气动扳手
B.在正在充电的蓄电池附近使用电焊机
C.当车轮稍微离开地面时，通过晃动车辆来确定汽车是否正确地固定在举升装置上
D.使用钻孔机时不带防护镜
8.下列图片中能正确表示气门弹簧检查项目的有（Ａ、Ｃ、Ｄ）。
A
B
C
D
9.以下对已分解的部件进行清洁的目的中，说法正确的有（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）。
A.提高测量的精确度
B.容易发现故障
C.安装时，可防止异物进入
D.除去积碳或油泥等沉积物，恢复部件清洁状态
10.在用前照灯检测仪调整前照灯前，车辆必须要做的准备工作有（A、B、D）。
A.前照灯灯罩清洁B.轮胎气压符合标准
C.打开空调等辅助用电器D.车辆必须停在平坦路面
附件２武汉软件工程职业学院2017年单独招生考试
汽车检测与维修技术专业技能操作考核评分表
姓名
准考证号
满分
340分
考试时间
90分钟
考试开始时间
考试结束时间
考核内容
考核要求
分值
评分标准
得分
优
良
一般
差
工具的选择和使用（30分）
1.正确选用
15
15
12
9
0
2.规范使用
15
15
12
9
0
拆卸活塞连杆组（75分）
1.用指针式扭力扳手分两次拆卸连杆螺栓，并按照原来的安装位置放置
25
25
20
15
0
2.取下连杆轴承盖和连杆轴承，按正确的位置放置
25
25
20
15
0
3.用橡胶锤推出活塞连杆组，推出过程中连杆不得触碰气缸
25
25
20
15
0
测量缸径磨损量（70分）
1.选择合适的表杆安装百分表
10
10
8
6
0
2.调整内径百分表
20
20
16
12
0
3.测量发动机缸径磨损量
20
20
0
0
0
4.分析发动机缸径是否需要处理
20
20
16
12
0
装复活塞连杆组（75分）
1.清洁
7
7
5
4
0
2.正确调整曲轴位置
10
10
8
6
0
3.润滑活塞环、连杆轴承、活塞销等处（不拆卸活塞环）
8
8
6
5
0
4.正确调整活塞环开口方向，按照正确的位置进行错口
10
10
8
6
0
5.正确对正连杆轴承记号位置
10
10
8
6
0
6.正确使用活塞安装工具装入活塞
10
10
8
6
0
7.连杆端盖装复
10
10
8
6
0
8.分两次将连杆螺母旋紧到规定扭矩30N.m
10
10
8
6
0
规范文明操作（30分）
1.工具、设备是否复位
15
15
12
9
0
2.要求考生安全文明操作、注重考场卫生、做好清场工作
15
15
12
9
0
工单填写
工单填写是否规范、完整
60
60
48
36
0
总分
注意事项：
（1）时间到必需停止项目操作。
（2）发生重大失误，如损坏工具、设备、零部件、整车等设施者，则应及时终止考试，考生该项成绩计为零分。
附件3
武汉软件工程职业学院2017年单独招生考试
汽车检测与维修技术专业技能操作考试工单及参考答案
姓名
准考证号
满分
60分
作业内容
1.拆卸活塞连杆组
2.检查测量缸径
3.记录测量结果
4.给出结果判断及处理意见
5.安装活塞连杆组
作业流程（写出具体的拆装、检测、安装步骤）
拆卸活塞连杆组（15分）
①用指针式扭力扳手分两次拆卸连杆螺栓，并按照原来的安装位置放置；
②取下连杆轴承盖和连杆轴承，按正确的位置放置；
③用橡胶锤推出活塞连杆组，推出过程中连杆不得触碰气缸。
以上每项5分，共15分。
检查测量缸径并记录结果（20分）
①选择合适的表杆安装百分表；
②调整内径百分表；
③测量发动机缸径磨损量。
以上每项3分，共9分。
测量结果答案（略），赋分情况如下。
气缸标准直径
略mm1分
测量部位
检测记录
一缸
二缸
三缸
四缸
上部
横向
略，1分
纵向
略，1分
中部
横向
略，1分
纵向
略，1分
下部
横向
略，1分
纵向
略，1分
圆度
略，2分
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