27阿特拉斯ZT110型空气压缩机操作规程.docx

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27阿特拉斯ZT110型空气压缩机操作规程

 

阿特拉斯ZT110型空气压缩机

操作规程

 

中国石油西部管道公司西气东输二线

2009年11月

 

 

签字职务日期

编制人:

叶建军、王蕾

审核人:

付明福

批准人:

 

目录

1范围………………………………………………………217

2规范性引用文件…………………………………………217

3操作内容…………………………………………………217

4附件………………………………………………………225

范围

本标准规定了安装在西气东输二线管道站场阿特拉斯ZT110型空气压缩机的操作方法和要求。

本标准适用于安装在西气东输二线管道站场阿特拉斯ZT110型空气压缩机。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T10893-1989《压缩空气干燥器规范与试验》

GB150-1998《钢制压力容器》

操作内容

初次开机

旋紧ZT压缩机上的拉杆

在初次开机前必须旋紧拉杆。

执行以下操作:

(1)检查是否已拆卸所有运输用固定装置;

(2)检查压缩机是否无压力;

(3)手动旋紧拉杆的螺母;

(4)旋紧防松螺母。

油路

检查观察孔(SG)中的油是否可见。

起动

(1)检查变压器T1上的电压选择连线是否连接正确;

(2)检查电气装置是否符合规定;

(3)接通电源;

(4)检查齿轮箱是否已加满油;

(5)起动电动机,然后立即停机;

(6)检查旋转方向是否正确:

面向电动机驱动轴为逆时针(联轴器外壳上也可能有箭头);

(7)运行压缩机几分钟;

(8)停止运行压缩机并检查油位。

停机后油位必须位于油位观察孔的中部(如果停机时间较长,则油位观察孔中的油位可能上升)。

如有必要,加满油,注意油的型号要正确。

调节混合空气

对于ZT压缩机,关闭阀位于冷却器隔室中,调节阀位于压缩机隔室中。

必须再次安装安全格栅,在起动压缩机前必须关闭冷却器隔室的门。

(1)对于ZT压缩机,拆卸安全格栅。

完全打开关闭阀,再次安装安全格栅,然后关闭冷却器隔室的门。

关闭调节阀。

(2)起动并加载压缩机。

(3)按照下述步骤调节干燥机隔室的压差。

查阅Elektronikon电脑控制器的再生空气进口温度,参阅控制程序部分。

打开调节阀,直至Elektronikon电脑控制器显示屏上显示的值介于180˚C(356˚F)与190˚C(374˚F)之间。

(4)再次检查干燥机隔室之间的压差。

如有必要,重复上述步骤。

调节Full-Feature压缩机上干燥机隔室的压差

(1)关闭阀门(1、Vd-和Vd+)。

(2)对于配备了PDP传感器的压缩机,请关闭此传感器的阀门。

如果运行压缩机时干燥机被旁路但未关闭PDP传感器的阀门,则此传感器将会损坏。

关闭干燥机进口阀门和出口阀门(Vdi和Vdo),然后打开干燥机旁通阀(Vdb)。

(3)起动并加载压缩机。

(4)将干燥机进口阀门(Vdi)打开一点从而为干燥机加压。

(5)将再生空气阀门(Vr)完全打开。

打开空气出口阀门(Vdo),关闭旁通阀(Vdb)。

(6)打开阀门(1和Vd-)。

在监控U形管中的水位时将阀门(Vd+)打开一点。

可能存在两种情况:

1)标有(+)的支管中的水位上升。

立即关闭阀门(Vd+),降低再生空气进口压力(请参阅步骤7)。

根据需要反复执行此操作,直至水位下降。

2)标有(-)的支管中的水位上升,这属于正常情况。

如果此支管中的水位上升至高于(+)支管中的水位30毫米,请立即关闭阀门(Vd+),因为可能存在以下风险:

水将溢出U形管并将在压力容器中消失。

增加再生空气进口压力(请参阅步骤7),然后再次打开阀门(Vd+)。

(7)水柱一旦稳定,请按以下步骤调节压差:

1)拆卸节流阀(Rf)的调节螺丝的防护帽。

2)旋松其防松螺母,向内旋转螺丝以增加压差,或向外旋转螺丝以降低压差。

3)标有(-)的支管中高出标有(+)的支管中的水位必须介于20至40毫米之间。

4)监控水位大约10分钟。

5)旋紧防松螺母并重新装好防护帽。

6)检查湿度指示器在运行大约30分钟后是否为蓝色。

如果湿度指示器在运行2小时后仍然为粉红色,则表明压力露点过高。

(8)停止运行压缩机。

FDT预冷却器的初次开机

(1)起动前,请首先接通干燥机的主电源至少4小时,使制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。

(2)按起动按钮。

检查风扇电动机的旋转方向。

每个风扇旁边的箭头标示了正确的旋转方向。

如果错误,请切断电源,并调换连接三相联接中的两根进线。

起动前

(1)检查撬上的供气管道的手动阀门都在开启状态,机器排污阀门都在关闭状态,过滤器的排污有自动排污阀的阀门应开启,不带自动排污阀的阀门应关闭;

(2)检查机器内油位是否正常(橙色为高位,运行绿区为正常,红区为低位需补专用油)有没有油的跑、冒、滴、漏的现象;

(3)检查供电电压应该是正常的;

(4)电源送到空压机后,检查空压机本身的电脑控制显示器内的状态参数,压力,温度都为正常,与实际相符,没有报警。

报警消除后才可开机;

(5)初次开机时候,要注意转向问题,一旦开机后转向正确,和机器内的相序保护器一致后,则可使用。

(在确定相序保护器的线路没有更改的情况下,以后再开机则不用观察转向,但仍需检查相序灯亮为正确)。

(6)无热再生干燥机开启需要在压力在0.5MPA以上才能开启。

以上检查都为正常后可开机。

常规起动

过程

(1)打开空气出口阀门;

(2)接通电源,并检查电源指示灯是否亮起;

(3)按起动按钮。

压缩机开始卸载运行,自动运行指示灯亮起;

(4)大约25秒后(可设定),压缩机将开始加载运行。

显示屏上显示的信息将从“自动卸载”变成“自动加载”;

如果电动机已停止运行,但自动运行指示灯仍亮起,电动机可能自动起动。

如果起动/停机定时器已激活,压缩机可以自动起动,即使手动停止运行压缩机,也会如此。

紧急停机或停机后起动

过程

(1)按紧急停机按钮(如果尚未执行此操作);

(2)切断电源,然后为压缩机降压;

(3)排除故障;

(4)拔出紧急停机按钮以解除其锁定;

(5)如果起动压缩机,请参阅常规起动。

如果激活了断电后自动重新起动功能,并且维修的持续时间少于设定的电源恢复时间,请在排除故障后复位显示屏。

按“重置”键,此时将显示信息“AllprotectionfunctionsareOK(所有保护功能均正常)”,因此可以重新起动压缩机。

按“菜单”和“主显示屏”键以返回至主显示屏。

最小停机时间

在因任何原因停机后,在设定的时间(20s)内根本不允许重新起动压缩机。

系统会记住在最小停机时间内下达的起动命令;自动运行指示灯将亮起。

在最小停机时间之后,压缩机将起动。

手动重新起动

在自动运行时,电脑控制器将限制电动机的起动次数。

对于配有低压电动机的压缩机,请遵守在两次手动起动之间最少间隔20分钟的规定。

运行过程中

过程

(1)检查显示屏上的读数;

(2)在到达预设的卸载压力时,如显示屏所示,压缩机将卸载运行。

从此刻起,电子控制模块将根据允许的电动机最大起动次数和耗气量计算自动停止和重新起动压缩机电动机的最佳时刻;

(3)要手动卸载压缩机,请按“卸载”键。

要使压缩机恢复自动运行,请按“加载”键。

如果显示屏的底线上未显示“加载”或“卸载”功能键,请按“菜单”键,直至“主显示屏”功能键显示在(F1)键上方,然后按“主显示屏”键。

检查显示屏

过程

在执行任何保养、维修或调整之前,请停止运行压缩机,按紧急停机按钮(S2),切断电源并为压缩机降压。

定期检查显示屏以获取相关读书和信息。

通常,主显示屏会在其底部显示压缩机出口压力、压缩机状态及各种键的功能;

始终检查显示屏,如果报警指示灯亮起或闪烁,则需排除故障;

如果所监控的其中一个组件将要进行保养,显示屏将显示一则保养信息。

请更换该部件,更换油,或根据需要为驱动电动机加润滑脂。

然后复位相关定时器;

压缩机控制状态(自动或手动、本地或远程);压缩机的起动/停机定时器的状态(激活或否),如果已设定并激活了这些起动/停机命令,压缩机将自动起动/停机;最大工作压力;出口压力;空气过滤器的压降;油压;中冷压力;出口温度;压缩机机头的温度;冷却水温度;油温;驱动电动机过载保护的状态(正常或否);总运行和加载时间。

手动加载/卸载

常规信息

通常,压缩机采用自动运行,即电脑控制器会自动加载、卸载、停止运行和重新起动压缩机。

指示灯会亮起。

如果需要,可以手动卸载压缩机。

在这种情况下,压缩机将停止自动运行,亦即,除非再次手动加载压缩机,否则它仍将卸载运行。

手动卸载

按“卸载”键。

指示灯将熄灭。

此时屏幕上会显示信息“手动卸载”。

手动加载

按“加载”键,指示灯将亮起。

“加载”命令不会促使压缩机进入加载状态,但会再次将压缩机切换至自动运行,亦即,如果气网压力低于设定的标准,则压缩机将会加载运行。

如果显示屏最下面一行没有显示“加载”或“卸载”功能,请按“菜单”,直至“主屏幕”显示在键(F1)上方,然后按“主屏幕”。

停机

通常,使用紧急停车按钮停止运行压缩机可能会损坏压缩机,只能在紧急情况下使用紧急停机按钮。

过程

(1)关闭空气出口阀门;

(2)按停机按钮,压缩机将卸载运行3秒,然后停机;

(3)要在紧急情况下停止运行压缩机,请按紧急停机按钮。

报警指示灯将开始闪烁,排除故障后,拔出紧急停机按钮以解除其锁定。

停止使用

过程

(1)关闭空气出口阀门,然后停止运行压缩机。

对于配备了Elektronikon电脑控制器的压缩机,请按紧急停机按钮;

(2)切断电源,断开压缩机与主电源的连接;

(3)关闭,然后为连接至出口阀的空气管网零件降压;

(4)断开压缩机空气出口管与空气管网的连接;

(5)排放油和冷凝水回路。

将油引入容器中;

(6)断开压缩机冷凝水管道与冷凝水排污管网的连接。

附件

系统概述

ATLASCOPCOZT110型空压机是两级式电动机驱动螺杆压缩机,能够提供无油、无脉动的空气。

ZT压缩机是风冷式压缩机。

压缩机装在隔音箱体中并主要包括:

空气过滤器、低压压缩机机头、中间冷却器、高压压缩机机头、后冷却器、电动机、驱动联轴器、齿轮箱Elektronikon电脑控制系统、安全阀。

对于Arr.E压缩机,电动机通过联轴器外壳与齿轮箱法兰连接。

电动机/齿轮箱装置由减震器支撑在底盘上。

此压缩机是由具有以下功能的电脑控制器进行控制:

控制压缩机的运行、减少功率消耗、在出现不正常的工作情况时提醒操作员、保护压缩机、监控保养条件下的构件、如果已激活则电脑控制器可以再断电后自动重新起动压缩机。

全视图

参考

名称

AO

空压机空气出口

DRa

冷凝水排污接收器后冷却器

DRi

冷凝水排污接收器中间冷却器

MK4

Elektronikon电脑控制器

SVh

安全阀,高压

SVi

安全阀,低压

S2

紧急停机按钮

W1

冷却水进口

W0

冷却水出口

ZR空压机是风冷式压缩机

空压机装在隔音箱内主要部件:

(1)空气过滤器

(2)低压压气机机头

(3)中间冷却器

(4)低压压气机机头

(5)后冷却器

(6)气水分离器

(7)电动机

(8)驱动联轴器

(9)齿轮箱

(10)Elektronikon电脑控制器

(11)安全阀

空气进气系统

参考

名称

AF

空气过滤器

AO

空压机空气出口

AS

消音器

BV

旁通阀

CA1

预后冷却器

CA

后冷却器

Ci1

预中间冷却器

Ci

中间冷却器

Co

油冷器

Cv

单向阀

Eh

高压压气机机头

Ei

低压压气机机头

FN

风扇

MTa

水分收集器后冷却器

MTi

水分收集器中间冷却器

OF

油过滤器

OP

油泵

说明:

通过过滤器(AF)吸入的空气在低压压气机机头(E1)中被压缩;

在ZT空压机中,压缩空气排向消音器,预中间冷却器(Ci1)和中间冷却器(Ci);

冷却空气在高压压气机机头(Eh)进一步压缩,并通过消音器(AS)和后冷却器(Ca)排出;

单向阀(Cv)安装在消音器下部;

压缩空气通过空气出口(AO)离开空压机。

冷却冷凝系统

该空压机配备了油冷器(Co),中间冷却器(Ci1和Ci)及后冷却器(Ca1和Ca);

这些冷却器都是分冷式冷却器,冷却空气由风扇(FN)生成;

冷凝水排污:

安装有两个水分收集器:

一个安装在中间冷却器(MTi)下游,以防止冷凝水进入空压机机头(Eh);另一个安装在后冷却器(MTa)下游,以防止冷凝水进入空气出口管

水分收集器预与EWD连接

电子排污(EWD)

参考

名称

1

进口

2

电源线

3

导阀

4

膜片

5

传感器

6

收集器

7

阀座

8

出气口

说明:

冷凝水通过进口

(1)进入电子排污(EWD),并在收集器(6)中积聚。

电容传感器(5)持续测量液位。

对于EWD1500c和EWD330,一旦将水加入收集器达到一定液位,就会启动控制阀(3),膜片(4)会打开出口(8),排放冷凝水。

对于EWD50,水到收集器达到一定液位,就会启动排污延时定时器;延时时间一到,就会启动控制阀(3),膜片(4)会打开出口(8),排放冷凝水。

清空收集器,出口会迅速关闭,从而不浪费压缩空气。

当控制器出现故障时,EWD上的控制面板上的红色报警指示灯会闪烁,电脑控制器的显示屏会显示一则报警信号,电子排污阀将自动更换位报警模式,根据上面显示的顺序打开和关闭阀门;这种状况会持续直至故障排除为止。

如果位排除故障,则需要维护。

EWD上的功能测试

短暂的按下“测试”按钮,检查用于排放冷凝水的阀门是否打开。

检查报警信息:

(1)按住测试按钮至少1分钟

(2)检查报警指示灯是否闪烁

(3)检查电脑控制器的显示屏上是否生成报警信息

(4)释放测试按钮

电脑控制上的EWD功能测试

(1)从主菜单开始;

1)按“菜单”键(F1);

2)按下行键①,直至选项“测试”后面出现水平箭头;

3)按制表位键(TAB)②以激活菜单。

(2)按下行键,直至选择“电子排污”后面出现水平箭头。

(3)按制表位键(TAB)②以激活菜单。

此时出现一个与以下屏幕相似的屏幕;

(4)按“启动”键F2。

1)请检查用于排放的阀门是否已经打开;

2)释放“启动”键F2;

3)按“后退”键F1返回上一菜单。

润滑油系统

说明:

油通过油泵(OP)从齿轮箱的油箱循环流至冷却器(Co)中;

油流经空压机机头(E1和Eh)的冷却夹套;

油流过油过滤器(OF)流向轴承和同步齿轮;

如果油压超过某一设定值,阀门(BV)打开。

调节系统

根据耗气量,电脑控制器可以通过自动加载和卸载空压机,使管网压力保持在可设定的压力范围内。

卸载期间

如果耗气量小于空压机排气量,管网压力会增加;

当管网压力达到工作压力的上限(卸载压力)时,电磁阀(Y1)就会断电;电磁阀(Y1)的柱塞通过弹簧力移动,切断卸载装置(UA)的控制用空气供应。

阶段

说明

1

控制压力从卸载装置(UA)的腔室

(1)通过电磁阀(Y1)和腔室(3)向空压机机头(E1)的进口释放

2

由于腔室(1和3)之间不再有压差,因此柱塞

(2)通过弹簧力返回,使满载/空载阀门(TV)关闭以及卸载阀(UV)打开

3

单向阀(CV)与阀门(UV)之间的压缩空气通过消音器(US)排出。

单向阀(CV)关闭

4

由于中间冷却器(Ci)出现真空,因此默片(4)移至左侧。

空气输出停止0%,空压机卸载运行。

加载期间:

当管网压力降到工作压力的下限(加载压力)时,电磁阀(Y1)就会通电;电磁阀(Y1)的柱塞克服弹簧力移动,打开卸载装置(UA)的控制用空气供应口。

阶段

说明

1

允许大气压力通过电磁阀(Y1)进入卸载装置(UA)的腔室

(1)。

由于此压力高于腔室(3)中的压力,因此满载/空载阀门(TV)开始打开。

2

中冷压力的增加使默片(4)移至右侧。

由于腔室(1和3)之间压差增加,柱塞

(2)克服弹簧力继续移动,直至满载/空载阀门(TV)完全打开,卸载阀(UV)关闭。

回复空气输出100%,空压机加载运行。

备品备件

序号

名称及规格型号

单位

数量

制造厂家/原产地

所用部位

更换周期

启动和试运行用的备品备件

1

密封垫

20

天津阿特普科

管件密封垫

2年

2

继电器

2

施耐德

控制箱内

1年

3

温度表

2

天津仪表总厂

系统

2年

4

压力表

2

天津仪表总厂

系统

2年

5

控制部件

1

天津仪表总厂

系统

2年

二年运行及长期备品备件

序号

名称及规格型号

单位

数量

制造厂家/原产地

所用部位

更换周期

1

压缩机专用油

20升/桶

4

阿特拉斯科普柯

空压机齿轮箱

2年/8000hr

2

空气过滤器滤芯

2

阿特拉斯科普柯

空气过滤器

4000hr

3

油过滤器

4

阿特拉斯科普柯

齿轮箱机油过滤器

2000hr

4

排污阀保养包

2

阿特拉斯科普柯

自动排污阀

4000hr

5

前后过滤器芯

2

纽曼泰克

粉尘过滤器芯

8000hr

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