养护工区个人工作总结.docx

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养护工区个人工作总结

养护工区个人工作总结

  篇一:

养护工个人工作总结

  工作总结XX年,在段领导指导率领下、全部同志的支持下,通过自己的踊跃尽力,要紧做了以

  下工作。

  一.政治思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,时刻维持虚心学习、

  认真工作的工作态度,在领导的关切培育和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,踊跃进取,努

  力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好职位的职责。

坚持理想,坚决信念,不

  断增强学习,牢固树立共产主义远大理想,坚决走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为

  实现党在低级时期的大体线路和大体纲领而尽力奋斗。

用马列主义、毛泽东思想、邓小平理

  论、“三个代表”重要思想武装头脑,深切学习实践科学进展观,并非断增强业务学习。

  二.养护治理工作

  

(一)养护治理工作

  我在养护办宋文国教师的帮忙下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,

  克服困难,切实增强公路巡查工作。

近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500

  余千米,发觉防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处置4次、施肥1次,组

  织召开各道班专项会议2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的平安畅通做出了踊跃的奉献。

  

(二)赖白路人行道工程治理工作8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场增强工程建设治理工作。

在工作

  中,我尽力学习,踊跃工作,“冒盛暑、洒热汗、克困难”,和同事一路按质、按量、按期完

  成了赖白路人行道工程建设工作。

在以后的工作中,我将继续增强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力

  求把工作做的更好。

篇二:

工作总结-养护个人年度考核列位领导、列位同事:

自从我年从事养护工作站的工作以来,在工作站列位领导的正确领导下,在列位同事的

  帮忙和支持下,尽力做到五勤、诚恳当好四员。

五勤确实是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,

  四员确实是为领导当好参谋员、信息员、宣传员和效劳员。

一年来,我的业务知识、写作能力、

  工作体会积存上都有了一个质的飞跃,综合工作能力取得了进一步提高。

下面,我就这一年

  的工作情形向列位领导和同志作个简要汇报,以同意大伙儿评议。

一、尽力学习,全面提高

  自身素养。

  二、勤奋工作,兢兢业业弄好工作。

自从到养护工作站工作以来,和生活上的关切。

同时,感动。

一年来,对领导安排的所

  有工作,是转达政令的载体,为此,凡是发文,我都认真核,保证了行文的严肃性,提高了公函

  质量。

通过与综合办的同事和其他同事进行及时的,成立了友谊,也取得了许多有利的启发,工作能力也取得了必然的提高。

一是工作主动

  性不够;二是写作能力需要进一步提高;这将成为我本人尔后进一步尽力的方向。

我将在今

  后的工作中进行及时的改良和提高,力争使自己做到更高、更强、更优。

以上报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机遇,向一贯

  关切、支持和帮忙我的列位领导、同志们表示真挚的谢意。

篇三:

高速公路养护个人工作总结高速公路养护个人工作总结工作总结

  本人名叫×××,1962年12月诞生,现年49岁。

1980年8月参加工作,工作年限32

  年,工作单位是××县公路治理局。

参加工作以来,一直从事公路养护工作。

XX年10月

  取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。

任技师职业期间,在××县公路治理局养

  护科任科长,并兼任工会主席。

现对担任技师资格5年来的要紧工作做如下总结。

我是一名从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名一般中层干部,从公路基层养护

  工做起,前后担任××公路养护道班班长,××县公路局养护科副科长、科长等职。

在不同

  时期的角色转变中,本人始终坚持虚心勤学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路

  养护技术水平有了专门大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护

  生产打算编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。

专门是在我任技师5年期间,

  能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实

  践中不断改良工作方式、方式,不断总结和交流工作体会,坚持采纳新技术、新材料、新工

  艺、新设备,增进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出

  色完成好本职工作各项任务。

继XX年成功创建××国道文明公路后,XX年5月我单位又迎来了××省道文明公

  路的创建,需在年末前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。

经深切细致了解,创建路段全长91千米,

  所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问

  题。

临近村落路段,路边空地被占用情形普遍,而且原有公路边沟、绿化、平安设施等不完

  善,基础条件相当薄弱,给咱们在短时刻内打造出一条省级文明公路出了难题。

针对这些薄

  弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地弄绿化,完善设施促平安,

  治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建进程中取得专门好落实。

在创建中,本人忘我工作,

  顶烈日、冒酷寒,率领科室人员和各相关公路治理站工人一路忙碌在90多千米的道路上,从

  山区公路特点动身,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、

  安装平安护栏、完善标志标线等工作。

在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,

  并第一次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提

  升全部公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、

  护路意识的作用。

通过科学打算、合理安排,在大伙儿的一起尽力下,咱们又一次成功打造出

  一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。

XX年12月20日顺利通过省交通厅验

  收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

XX年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60千米的文明公路

  创建。

咱们一如既往地借鉴前两次的成功创建体会,同时也有所创新:

一是将我国的十二生

  肖石雕按整5千米埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以

  廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态

  公厕,表现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有

  药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足久远,为往后留下经

  济创收的空间。

  文明公路的创建不仅极大改善了公路的利用品质,提高了公路的抗灾能力,博得了社会

  的普遍赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要

  意义:

公路边沟的完善,专门是过村路段边沟的完善,使公路排水加倍通畅,沥青路面就很

  少显现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少显现断板、唧泥等破坏,从而

  大大延长了公路路面的利用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方

  的发生。

因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

5年来,除踊跃探讨和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建功效的同时,我也始终

  不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。

作为公路养护的要紧

  负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和平安畅通。

一直以来,我

  都能够与一般养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,

  被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

本人对养

  护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。

坚决落实“坑槽挖

  补、圆洞方补、浅洞深补”的标准性技术要求,使路面养护质量取得明显提高。

在交通五十

  周年举行的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性取得了国内外的赛

  车手和新闻媒体的一致好评。

通过近几年的尽力,我县公路面貌有了专门大的改善,公路技术

  状况不断上升,年度考核持续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾专门严峻,因此抢修工作繁重而危险。

  公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。

XX年8月,台风“莫拉克”

  带来的持续强降雨,使××省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通确实是命令,我率领7名

  抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。

我边指挥,边细心观看。

当清理作业即将完成之际,坍

  塌处掉落了几块泥土,引发了我的警觉。

凭体会,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急

  疏散口令。

就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石刹时倾泻而下覆盖

  了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件幸免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时刻点。

沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最

  酷热的夏日,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,可是为了达到

  沥青铺设的最正确成效,我老是和养路工人一路在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就能够够少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护尽管是一般的工作,但确保公路平安畅通意义重大。

公路是国民经济

  的动脉,能够确保国民经济动脉平安畅通,确实是一项一般而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。

关于养护经费的利用,能做到精打细算,从

  不浪费国家一分钱。

本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努

  力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。

由于本人工

  作尽力,甘于奉献,担任技师期间多次取得省、市、县的鼓舞和表彰,其中XX年获浙江省

  交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,XX年度获市公路管局“迎国检竞赛

  活动先进个人”,XX年、XX年和XX年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格5年来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴

  天一身汗、雨天一身泥”是咱们公路人的真实写照。

随着岁月的流逝,我对公路的情感也随

  工作年限的增加而取得升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。

在尔后的

  工作中,我将加倍严格要求自己,踊跃主动教授技艺,培育后继人材。

同时,立足职位、扎

  实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工尽力实践科学进展观,加篇五:

养护

  工作内业个人总结个人总结

  光阴荏苒,岁月如歌,不知不觉间进赛养站已经快一年时刻了。

一年来,我尽力做好本

  职工作,严格要求自己,摆正工作位置,时刻维持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领

  导的关切栽培和同事们的帮忙支持下,我始终勤奋学习、踊跃进取,尽力提高自我,始终勤

  奋工作,认真完成任务,履行好职位职责。

现将一年来的学习、工作情形简要总结:

.一、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素养。

作为一名刚踏入社会的新人,我清醒地看到人一辈子舞台已发生转变,自己又缺乏工作体会,

  因此只有不断增强学习,积存充实自我,才能锻炼好为人民效劳的本领。

这一年来,我始终

  坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素养水平。

  二、尽力工作,认真完成工作任务。

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋尽力,尽力作好本职工作。

不管是在路上施工

  或在站内做资料,我都尽我所能去做,争取把情形做好,幸免因为个人疏忽而阻碍整个集体。

  在工作中,我时刻以“尽职尽责、任劳任怨,尽力做好分内工作,当好站长的参谋助手”等

  目标来敦促自己,让自己不断尽力,不断提高。

回忆一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了专门大的进步,成长了很多,

  但也清醒地熟悉到自己的不足的地方:

第一,在理论学习上远不够深切,尤其是将理论运用到

  实际工作中去的能力还比较欠缺;第二,在工作上,工作体会尚浅,对单位具体情形了解不细,给工作带来必然的阻碍,也无益于尽快成长.在以后的工作中,我将继续增强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力

  求把工作做的更好。

  篇二:

养路工个人工作总结1

  养路工个人工作总结

  一年的工作即将终止,回忆一年的工作及学习情形,不管是在政治理论学习上仍是在平常的工作生活中,我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己,时刻牢记自己的义务,并非断提示自己“不管是在思想上仍是在行动中都要起到模范带头作用。

”我是如此想的也是如此做的。

  一、增强政治理论学习,不断提高自身政治素养。

一年来,我除认真依照公路段的打算和安排,踊跃主动地参加各类形式的学习,不管是学习党中央的文件精神,仍是学习上级部门下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,领会精神实质,避免自己在政治思想上迷失方向。

同时我还利用业余时刻进行了自学,通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习,不断提高自己的政治理论素养,在思想上始终能与党中央的政治思想线路和各级领导的要求维持一致。

  二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋勤学的精神,不断提高自身的业务水平。

  在平常的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论学习,在一年的工作中,通过不断的学习养路、护路技术,使自己的业务水平取得了不断的提高。

随着公路跨越式进展,目前的公路养护技术状态和已今非昔比,因此我十分珍爱每次同意新技术培训的机遇,通过学习

  理论了解新技术,通过实作练习把握新技术的实际操作技术。

同时在业余时刻能够自觉学习有关新技术知识,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

  三、在工作方面,我发扬一不怕苦二不怕累的精神,时刻牢记作为一名一般养路工的职责,不断提高自身的工作能力。

在以往的工作中以为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。

随着近几年公路改革不断深化,我的熟悉不断提高,观念也发生了质的转变,“有苦更有功、无功确实是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的掉队意识,通过思想观念的转变使我深刻熟悉到,及时发觉道路问题,避免交通事故的发生,是作为一名养路工人的职责所在。

因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子乃至于能少一铁锹就少一铁锹,能少看一眼就少看一眼的简化行为,取而代之的是修到看实,为能及时发觉道路状况,我充分利用护路、养路时刻,要求自己在作业中要养护到位。

在严格落实作业进程的同时,不断探讨他人发觉养路护路的窍门和体会,专门好的履行了一名养路工人的职责。

  总结一年来的工作既有成绩也有不足,我将不断让自己进步和提高,在本职职位取得更好的业绩。

  篇三:

养护个人工作总结

  专业技术总结随着我国公路基础设施建设的快速进展,公路的路面日常保养,维修工程等治理工作日

  趋重要,为了增进公路养护治理工作顺利进行,不断提高养护治理水平,咱们要改建工程施

  工要有主管技术人员,提高公路的养护质量。

一年中自己能够学习党的政策方针,胡锦涛重要思想,不断提高对社会主义市场经济认

  识水平和理论水平,自己进一步熟悉到新时党建设的重要性和共产党所负的历史重任,没有

  党的改革开放政策就没有国人今天的生活水平,也就没有公路产生,更没它的飞速进展,通

  过不断学习,自己不断增强爱党、爱国、爱高速、爱职位的信心,树立正确的人一辈子观,世界

  观和价值观,使自己的思想方式和思维形式慢慢适应新时期特点,增强了进展意识和实干精

  神以更新的角度,更高起点,同心职工一道更好的开拓进取,团结奋斗。

自觉白抗击拜金主义,权端本位主义等不正之风的侵袭,尽力做到勤政、廉政,不以权

  谋私,不领占集体廉价,不弄特殊化自学遵守党纪和单位的规章制度。

按程序议事,按职责

  行政,用制度治理自己。

  通过各项公路治理,自己深深体会到,咱们应遵循“以人为本的治理原那么,以效益为中

  心的经济原那么,和技术领先体制创新的科学原那么”。

如何带出一支治理严、素养高,作风硬、

  状态好的队伍,是自己常常考虑的一个课题,也是在工作中考虑问题的一个大体的起点,

  为些从中心的纪律,业务能力,内务卫生,平安教育等方面进行严抓细管,有效的提高了员工的业务技术和

  整体素养,使整个工作素养有了新的提高。

当前咱们要养护与治理人员都是以高速公路,实践方面来看,要有极为丰硕的体会,随

  着公路通行时刻的愈来愈长,养护与治理部门也更为重视人材的引进与培育,使得公路养护

  治理的工作人员素养都取得了提升。

随着公路的通行时刻的增加,各地都超级重视高速公路的养护与治理工作,很多地址都

  引进了较为先进的养护治理机械,在实际养护与治理中大体上都实现了现代代养护治理方法,

  其中也有较多的地址引进了综合性养护治理设备,以专门拱公路的养护与治理、利用,可见

  我国的公路的养护与治理已经向着更先进的方向进展。

目前公路养护与治理的机构设置为省高速公路治理局下设线路治理处,专职养护处,并

  配置相应的专用养护机械,上学养护和小修保养由各治理处工程科负责,关于较大维修的工

  程由养护处进行集中处置,如此,实行内部单位行政治理,养护经费包干,养护工作都可自

  己完成,对临时的实发一路领先能够当场就近及时解决,担是在体制的进展进程当中,也同

  样表现出了必然的短处。

职工踊跃性不高,责任心不强,生产效低下,养护本成高,浪费严

  重,严峻阻碍了养护治理的标准化、专业化、科学化的进程,同时这种封锁式的治理,也严

  重阻碍了新技术、新材料、新养护维修治理中的应用。

当前公路的治理和养护为一体,所有养护作业实行内部单位行政治理,养护生产小而全,

  担负着各类作业任务,而每支队伍又很多都是从小地址时招收的人员组成的,有高效率的养

  护维修作业,而如此的养护作业又必需由高效率、高技术的队伍和设备来完成,若是关系处

  理不妥,必需造成大型养护机械设备的搁置,工作效率降低,若是分开,把养护作业的招标

  与质量监督等,如此,不仅能够引进专业的养护队伍,而且能够引进选进的科学技术。

增强

  咱们的养护水平和质量,而且按期对员工进行培训,培育一批现代应用型人材。

在公路治理中,不管是在路面检测,仍是在数据搜集,运算机综合处置等方面都缺少一

  套成型的、科学的、权威的而且有推行价值的治理系统,一切还都处在起步时期,检测手腕

  的精度和效率低,费用大,数据搜集和积存的不够,因此在治理上必需要走在前面,随着社

  会的进展,原先以人工的,传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的要求,必需采纳先

  进的养护机械设备及技术不断改良和提高养护作业方式和施工工艺,提高养护作业的质量和

  劳动生产率,降低作业本钱。

可是,受到现有治理体制和养护经费等制约,公路养护机械化

  的程度还远低于社会整体进展水平,走机械化养护道路,必需配备相应的专用机械,关于比

  较珍贵的养护设备,能够采纳社会雇佣的方法解决,如此能够减少初期的资金投入和往后的

  维修治理费用。

  公路从通车运营开始,各项养护治理工作也就应运而生,公路养护的特点确实是“预防为主”。

“公路建设质量高,初期预防养护没必要”的论

  断在实践中是站不住脚的。

实践证明,做好初期养护,及时弥补建设进程中的不足,改善各

  项技术状况,关于延长道路和附属设施的利用寿命,抗击初期的疲劳破坏,延缓大修周期,

  减低养护本钱都有专门大的益处,因此建设和养护一样都是十分重要的。

在日常工作当中,养护打算的制定和工作任务的安排等在专门大程度上受到决策者个人的

  主观因素的阻碍。

因此有时在执行进程中不免显现一些漏洞和错误,这就要求治理者要有较

  高的综合治理素养和果断的决策能力。

同时,要尊重客观事实,把决策的依据成立在大量的

  养护实践数据的积存和科学的分析的基础之上,做到有章可循。

注重实际工作调研,咱们领导精心谋划,踊跃组织,除完成日常养护工作外,还对夏日

  水水毁、冬季除雪,平安工作,行风建设做了详细的安排,保证了道路畅通,完好,及时传

  达上级的有关指示精神和布置下一时期的工作,及时把握队伍的思想状况,治理动态和广大

  的一手资料,坚持实事求事,一切从实际动身原那么。

我工区坚决不移地依照XX的工作指导思想,真抓实干,勇于改革,自己将全身心地投

  入到职工作中去,愿新的一年养护中心的工作更上一层楼。

篇二:

工作总结-养护个人年度考

  核

  列位领导、列位同事:

自从我年从事养护工作站的工作以来,在工作站列位领导的正确领导下,在列位同事的

  帮忙和支持下,尽力做到五勤、诚恳当好四员。

五勤确实是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,

  四员确实是为领导当好参谋员、信息员、宣传员和效劳员。

一年来,我的业务知识、写作能力、

  工作体会积存上都有了一个质的飞跃,综合工作能力取得了进一步提高。

下面,我就这一年

  的工作情形向列位领导和同志作个简要汇报,以同意大伙儿评议。

一、尽力学习,全面提高

  自身素养。

  二、勤奋工作,兢兢业业弄好工作。

自从到养护工作站工作以来,和生活上的关切。

同时,感动。

一年来,对领导安排的所

  有工作,是转达政令的载体,为此,凡是发文,我都认真核,保证了行文的严肃性,提高了公函

  质量。

通过与综合办的同事和其他同事进行及时的,成立了友谊,也取得了许多有利的启发,工作能力也取得了必然的提高。

一是工作主动

  性不够;二是写作能力需要进一步提高;这将成为我本人尔后进一步尽力的方向。

我将在今

  后的工作中进行及时的改良和提高,力争使自己做到更高、更强、更优。

以上报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机遇,向一贯

  关切、支持和帮忙我的列位领导、同志们表示真挚的谢意。

篇三:

养护工作总结个人工作总结XX年,在段领导指导率领下、全部同志的支持下,通过自己的踊跃尽力,要紧做了以

  下工作。

  一.政治思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,时刻维持虚心学习、

  认真工作的工作态度,在领导的关切培育和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,踊跃进取,努

  力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好职位的职责。

坚持理想,坚决信念,不

  断增强学习,牢固树立共产主义远大理想,坚决走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为

  实现党在低级时期的大体线路和大体纲领而尽力奋斗。

用马列主义、毛泽东思想、邓小平理

  论、“三个代表”重要思想武装头脑,深切学习实践科学进展观,并非断增强业务学习。

  二.养护治理工作

  

(一)养护治理工作

  我在养护办宋文国教师的帮忙下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,

  克服困难,切实增强公路巡查工作。

近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500

  余千米,发觉防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处置4次、施肥1次,组

  织召开各道班专项会议2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的平安畅通做出了踊跃的奉献。

  

(二)赖白路人行道工程治理工作8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场增强工程建设治理工作。

在工作

  中,我尽力学习,踊跃工作,“冒盛暑、洒热汗、克困难”,和同事一路按质、按量、按期完

  成了赖白路人行道工程建设工作。

在以后的工作中,

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