市政道路工程施工组织设计剖析.docx
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市政道路工程施工组织设计剖析
重庆江津区珞璜工业园B区杜拉维特片区
道
路
施
工
组
织
设
计
编制单位：
重庆安途建筑工程有限公司
编制人：
二〇一五年十二月十日
第一章·前言....................................................1
第2章·工程概况以及特点........................................5
第3章·工程地区特征............................................10
第4章·总体施工组织布置及规划..................................11
第5章·分部分项工程主要施工方案及技术措施......................17
第6章·工程质量管理体系与保证措施..............................41
第7章·安全生产管理体系与保证措施..............................68
第8章·文明施工管理体系与保证措施..............................74
第9章·工程进度计划及技术组织措施..............................77
第10章·资源配置计划............................................85
第11章·其他因说明事项........................................108
第一章前言
一、编制依据
（一）、国家、交通部、重庆市有关工程建设强制性标准，现行行业、设计、施工规范、质量验收标准，相关规定、规则、规程、技术指南等。
（二）、《中华人民共和国安全生产法》、《技术规程安全管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等工程建设安全生产管理规定。
（三）国家、交通部、重庆市现行环境保护、劳动保护的有关政策、法律法规等。
（四）江津区珞璜工业园B区杜拉维特片区（K0+000~K0+627.577）道路工程招标文件、承发包合同文件。
（五）《珞璜工业园B区杜拉维特片区道路工程》施工图一~四册。
（六）对本合同段的现场踏勘所获得的当地资源，交通状况、我司技术力量、施工能力和设备装备。
《城市道路设计规范》（CJJ37－2012）
《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）
《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）
《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）
《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）
《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）
《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）
《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012）
《城市无障碍设计规范》（GB50763-2012）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
二、编制范围
施工图设计范围内的所有施工内容，包括：
道路工程、、排水工程和路灯照明工程、电力工程及相应的市政配套附属等工程。
三、编制原则
（一）、遵循招投标文件及施工合同原则。
严格按招投标文件、施工合同的工期、质量安全等要求编制施工组织设计，使招投标文件和施工合同各项要求均得到有效保证。
（二）、遵循设计文件的原则。
在编制施工组织设计时，认真阅读设计文件资料，了解设计意图，并通过施工调查掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。
（三）、遵循“百年大计、质量为本”的原则。
精心组织严格管理，合理安排工作量和工期，满足设计标准和要求。
（四）、确保工期的原则。
根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，充分考虑气候、季节对施工的影响，实施进度监控，确保实现工期目标。
（五）、坚持以人为本，安全生产的原则。
施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行GB/T2001-2001职业健康安全管理体系，严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案资源方面制定切实可行的措施，加强过程控制，保证安全生产投入，确保施工安全，实现安全生产。
（六）、遵循实事求是的原则。
坚持施工技术先进、施工方案可行、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
（七）、坚持文明施工，保护环境的原则。
结合工程的特殊环境，我们采取积极、严密的环境保护措施。
认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。
（八）遵循科学是第一生产力的原则。
坚持高起点规划，高标准要求，、高质量落实，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外成熟可靠先进的方法和工艺，依靠产品生产工厂化、施工作业专业化、过程控制系统化，施工管理信息化，充分发挥科技在施工生产中的先导保证作用。
第二章工程概况及特点
一、概述
本次设计道路位于珞璜工业园区B区杜拉维特片区，道路起点与中兴大道相交，终点与园区大道相接，全长627.58米，为城市次干路，标准路幅宽24米，双向4车道，设计车速为40公里/小时。
设计内容包括道路工程、排水工程和路灯照明等。
二、工程概况
道路起于中兴大道，向东延伸至与园区大道交叉口相接相接，道路起点K0+000（X=38272.236Y=53538.824），终点K0+627.577（X=38370.545Y=54158.653），路线设计长度627.577m。
本次设计道路平面布置与方案保持一致，未对线位进行调整，全线为一条直线，未设置平曲线。
三、技术标准
表1道路主要技术指标
序号
项目
单位
规范限值
设计取值
1
道路等级
城市次干路
2
设计速度
Km/h
50、40、30
40
3
圆曲线最小半径
m
70
-
4
最大纵坡
%
7
0.616%
5
最小纵坡
%
0.3
0.496%
6
竖曲线最小半径
m
600（凸形）
-
700（凹形）
4000
7
道路标准路幅宽度
m
5+14+5=24
9
停车视距
m
≥40
≥40
10
车行道正常横坡1.5%，路缘石高出路面15cm
11
设计荷载
路面轴载：
BZZ-100
人群（4.0Kpa）
12
地震烈度
基本Ⅵ度，Ⅶ度设防
（一）、纵断面设计
本次设计纵断面标高主要以相交道路交叉口现状标高为控制依据。
纵断面起点标高H=254，终点标高H=253.5，全线设2个坡段，在K0+324.87处设置本条道路的最低点，标高为252米。
道路纵坡分别为-0.616%、0.496%，竖曲线半径为4000m。
道路最大纵坡、最小纵坡、最小坡长、竖曲线半径、长度以及交叉口范围内的纵坡均满足《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）中的相关规定。
在道路最低点处园区规划了南北向的雨水、污水管道，本条道路的雨水、污水分别就近接入该雨水、污水管道。
（二）横断面路幅设计
1）本道路设计为城市次干路，设计横断面与方案保持一致。
标准横断面宽度为24m，其横断面分配为：
5m（人行道）+7m*2（行车道）+5m（人行道）=24m。
拓宽段横断面宽度为32m，其横断面分配为：
5m（人行道）+11m*2（行车道）+5m（人行道）=32m。
路拱横坡采用1.5％的双向路拱，人行道横坡采用2％反坡
2）设计标高为路面中心线高程。
（三）道路平面设计
综合考虑行车舒适、工程经济、美观、与周边环境协调等因素，路面采用SMA沥青砼路面，设计年限为15年。
按《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012），路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体系理论，以路表容许弯沉值作为路面整体强度的控制指标。
设计采用双轮单轴（轴载100KN）为标准轴载，按交通量进行换算。
其路面的容许弯沉值LR＝0.273。
其路面结构组合如下：
上面层
4cm-沥青玛蹄脂碎石SMA-13
粘接层
（0.3～0.6kg/m2改性乳化沥青）
下面层
6cm-中粒式密级配沥青砼AC-20
封层
0.6cm-改性乳化沥青稀浆封层厚
透层
（0.7～1.5kg/m2改性乳化沥青）
基层
20cm厚水泥稳定级配碎石
（水泥含量5.5%）
底基层
25cm厚水泥稳定级配碎石
（水泥含量4%）
（4）雨水管网：
主要按道路坡向布置，接入道路K0+320处拟建的雨水管网。
本项目共设计2个雨水出水口，分别为Y1、Y2两座拟建雨水检查井。
设计雨水管网无上游转输流量。
（五）污水管网：
主要按道路坡向布置，接入道路K0+320处拟建的污水管网。
本项目共设计1个污水出水口，为W1拟建污水检查井。
由于拟建C2路排水系统原设计引入的园区大道及其排水系统暂不实施，应甲方要求，本次设计的道路东段污水管网将承接C2路污水转输流量。
（六）主要项目工程数量
表2道路工程量表
序号
工程内容
单位
工程量
一
路基工程
1.1
挖方
m3
10738.355
1.2
填方
m3
711.614
1.3
弃方
m3
10026.741
1.4
强夯
m2
11933
二
路面工程
2.1
4cm厚SMA-13C沥青
m2
9946.27
2.2
6cm厚AC-20C密级配沥青砼路面
m2
9946.27
2.3
改性沥青稀浆封层厚0.6cm
m2
9946.27
2.4
20cm水泥稳定级配碎石基层
m2
10253.81
2.5
25cm水泥稳定级配碎石底基层
m2
10456.23
三
人行道及附属工程
3.1
C30预制路缘石
m
1233.0
3.2
C20预制路边石
m
1194.0
3.3
人行道透水方砖
m2
6832.42
3.4
1:
3水泥砂浆（2cm）
m2
6832.42
3.5
4%水泥稳定级配碎石基层（15cm）
m2
6832.42
3.6
行道树及树圈
套
252
序号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
一
污水管网
1
HDPE双壁波纹排水管
d400
m
535
2
矩形混凝土砌块检查井
座
22
含两座沉泥井，详大样图
3
井筒安全网
套
22
详大样图
4
球墨铸铁井盖及井座
Φ700
套
22
二
雨水管网
1
II级钢筋混凝土管
d300
m
79
雨水口连接管
2
HDPE双壁波纹排水管
d400
m
906
3
HDPE双壁波纹排水管
d800
m
213
4
矩形混凝土砌块检查井
座
44
含两座沉泥井，详大样图
5
球墨铸铁井盖及井座
Φ700
套
44
6
井筒安全网
套
44
详大样图
7
双篦雨水口
座
42
详大样图
三
土石方
1
挖方
m3
10046
2
填方
m3
9250
表3给排水主要工程量表
第3章工程地区特征
一、气象、水文
道路所在区属北半球副热带季风气候区。
四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，无霜期长。
年平均气温13.9℃～18.4℃,最热月8月，多年平均气温27.5°C，最冷月1月，多年平均气温6.3°C。
极端最高气温43.4°C（2006年8月15日），极端最低气温-2.5°C（1975年12月15日）。
无霜期常年平均341天，年均湿度81%，多年降雨量为1030毫米，其中大雨、暴雨多集中在7～8月，多年平均日最大降雨量约90mm。
二、工程地形地貌
道路所在区域原始地貌最高处位于道路起点位置，高程约为257米，最低处位于道路中点，高程约240米，高差仅17米。
拟建道路位于北碚向斜NW翼（见区域构造纲要图），岩层产状130～140°∠12～17°，整体上SW较陡，NE较缓；岩层呈单斜产出，未发现断裂分布；仅见有2组陡倾裂隙，裂隙①产状为：
146°∠68°，裂隙平均间距0.5～2m，延伸8～10m，裂隙面平直光滑；裂隙②产状为：
318°∠83°，裂隙平均间距0.5～5m，延伸6～8m，裂隙面平直光滑。
三、地层岩性
据现场地质调查及参考其他周边项目地勘资料，拟建道路区域出露地层有：
第四系全新统填筑土层（Q4ml）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系残坡积层（Q4el+dl），基岩层为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。
地层由新至老分叙如下：
1）第四系全新统填筑土层（Q4ml）：
棕褐、灰白、杂色等，厚度不一，多为粉质黏土、砂岩、泥岩块石组成，粒径一般在20～120mm间。
2）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）：
主要分布在浅丘间沟谷地段，主要物质成分：
①粉质黏土，棕红、褐黄色，呈可塑状，主要由黏土矿物及粉砂质组成，层厚0.30~4.50m。
3）第四系残坡积层（Q4el+dl）：
一般分布在丘陵间平缓谷地及斜坡上，斜坡上较薄，低洼地带较厚，主要物质成分为：
①粉质黏土：
褐黄、棕红色，呈硬塑状，韧性中等，干强度中等，稍有光泽，无摇震反应，层厚0.20～6.10m。
一般上部多为耕植土，含较多植物根系。
四、建筑材料及运输条件
1、石料、砂料：
周围地区解决，运距5km之内，石料主要有砂岩、石灰岩，石质坚硬、强度高；长江沿线细砂、特细砂及混合砂均可使用，运输方便。
2、钢材、水泥、木材：
珞璜有大型水泥厂，水泥均可就地购买，钢材、木材需可从市内其它地方运入。
3、沥青：
国内沥青和国外沥青均可就近购买。
4、运输条件：
与本次设计道路起、终点相接的中兴大道及园区大道均已竣工，可达到道路区域，交通运输条件十分便利.
第四章总体施工组织布置及规划
1、施工总体目标
（一）质量目标：
工程施工质量满足业主要求，合同履约率100%，分项工程合格率100%，工程竣工达到国家、行业现行施工及验收标准，且一次验收合格
（二）工期目标：
工程施工工期满足业主要求，科学合理安排工期，卡控节点工期，确保总工期。
力争提前完成。
根据合同工期要求，施工工期120天，拟计划开工时间2015年12月10日（具体时间以开工报告为准）完工时间2016年3月10日。
详见施工进度计划。
（三）安全管理目标：
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产体系，杜绝较大安全事故和交通事故，杜绝人身死亡事故和重大机械事故。
减少一般性事故发生，预防、控制职业病、防止急性中毒事故的发生，确保人民生命财产不受影响。
（四）环境保护目标：
施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”。
采取一切适当措施，保护现场内外的环境，防止因施工作业而引起的污染、噪音和其他后果对公众和造成的损坏和妨害。
确保因施工期间产生的气体排放、地面排水、及排污等，不超过发包人引起规定数值，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律法规。
（五）文明施工目标：
现场布置合理，环境整洁、物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准，确保工地文明。
2、施工组织布置及规划总体方案
（一）施工组织总体思路：
根据本工程特点和施工组织规划原则，拟定工程施工组织思路如下：
开工后，施工设备、人员快速进场，前期以大小临工程的修建为重点，及时完成施工便道修建、场地布置及其他临时工程建设，为开工生产和计划工期提供有利保障。
本工程施工以路基土石方（强夯路基）为重点，以施工准备、路基填筑、路面施工为施工控制主线。
突出重点、突破难点、保证关键兼顾一般，进行总体施工组织布置和规划。
配备相应设备、人员、资金、材料供应等生产要素，主题工程按照平行流水组织施工，相关工程穿插施工，合理安排施工顺序及工期，做到工序转换衔接合理，均衡安排施工生产。
（二）施工组织机构：
为了加强项目管理、全面履行合同、控制项目成本，确保工程建设工期、质量、安全，保护生态环境，实现及时目标，针对本工程项目的意义和特点，根据招标文件要求和工程需要，按照项目施工原则组建珞璜工业园B区杜拉维特片区道路工程项目经理部，承担本项目的施工任务，全面负责本标段工程的施工、竣工、缺陷修复等的组织管理工作。
珞璜杜拉维特道路工程施工组织机构图
珞璜工业园B区杜拉维特片区道路工程项目经理部
项目经理
总工程师
项目副经理
综
合
部
物质设备部
工程技术部
实验人员
计划财务部
安全质量部
电照施工作业队
机械施工作业队
综合官网施工作业
路面施工作业队
路基综合施工作业
项目部设项目经理、项目总工各一名，按五部一室设置职能部门，即工程技术部、安全质量部、物质设备部、计划财务部、综合部和实验室，每个职能部门配备若干管理人员，施工技术部下设施工技术、测量、工程调度等职能组，安全质量部下设质量检查组，环境保护组和施工安全监督检查组。
项目经理部下设路基综合职业队、路面施工作业队、综合管网作业队、机械施工作业队，每个作业队分若干个作业班组。
（3）施工组织措施：
1、施工准备阶段组织措施：
我方在接到中标通知书后立即组织先遣队伍上场，快速完成队伍的营地和临时工程建设。
严格按照中标书中的承诺调遣施工队伍和机械上班、材料进场、积极做好工程开工前各项准备工作，保证按业主要求的开工日期准时开工。
同时对本标段的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持临时用地、临时用房地产生产供应、外来材料供应等情况进行更进一步的详细调查，为编制本标段实施性施工组织设计提供基础资料。
⑴现场准备：
根据施工现场总体规划，进行现场布置与临时工程施工，主要包括修建临时生产、生活用房和生产设施；机械设备安装，辐设、架设供水及供电、通讯线路做好现场防排水设施。
⑵施工技术准备：
核对设计文件：
街道设计文件后，结合设计文件、总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质、编写会审记录。
如与现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理工程师与业主。
施工测量：
中标后，项目经理不立即组织精测队与工程师按业主提供的施工设计资料、对线路中线、水准点和中桩高程进香河复测。
复测结果报经监理和业主批复后，组织定位放线，确保本标段测量桩橛位置准确无误，满足《测量技术规程》精度要求，并测量标定建设征地界。
技术交底：
由总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化，完善、修正编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划，关键工序作业指导书等下发各部门执行。
施工技术部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。
岗前培训：
针对本工程标准高、规模大的特点，组织技术人员和相关专家对过来人员、技术工人、安全员等进行岗前培训，使参建员工做到心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。
劳动力组织准备：
由项目经理部对其管辖范围内的管理人员、班组长、专业施工人员进行施工动员，随后组织人员、上班按计划分批进驻现场。
机械设备准备：
拟调入的各类施工机械设备按施工组织设计和计划需要及时到场，足量到位。
进场前对机械及早调试、彻底检修，经试运转合格后方科调入施工现场，保证上场机具性能完好。
同时抓好消耗材料和备用件的组织与管理，进行必要的储备，确保机具设备的高效运转。
施工材料准备：
首先进行实地调查，优选料源。
工程开工前，根据施工组织设计所确定的工程施工进行进度计划制定切实可行的材料供应计划，提前进香河抽样实验，合格后签订供应合同班按物资供应计划组织好供应。
2、施工阶段组织措施
⑴高效运行指挥管理系统：
我方酱油具有丰富项目管理经验、具有项目经理资质的人员担任项目经理，由具有丰富施工经验的工程技术人员担任本项目的总工程师，组成强有力的项目经理部，以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先进、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工总指导思想。
⑵细化工序施工管理：
编制切实可行的工程实施性施工组织设计，制定工程进度管理的各项措施和办法，实施标准化管理。
细化过程控制，动态管理各工序的实施，使全线每一个单位工程、每一个分部工程、每一道工序相互之间都能达到有效协调和控制，确保各工序进度完全受控在项目王丽进度计划范围内，争创先进。
⑶严格过程质量控制：
建立工程质量管理体系，做好质量自控与工程把关，确保工程质量“内实外美。
在施工过程中，我们将全面推行施工质量工程控制，切实抓好每道工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把人为因素对工程造成的不利因素降到最低直至杜绝。
针对本项目及技术标准、工艺要求、监理健全质量保证体系，针对重点工艺、工序过程制定施工作业指导书及工作质量标准，加强对员工的培训，不放过任何一个质量管理缺限，总结经验、教训，不断完善施工工艺及质量管理措施。
⑷样板引路推行标准化管理：
开工后，针对每项工程、每项工序、每项工艺，结合全标段创优规划，确定各专业样板工程，全面实现标准化管理、标准化作业、各同类或相似工程依照样板的施工管理和施工作业，样板引路全面达标，确保全线质量目标的实现。
⑸做好编制竣工质量的准备工作：
项目经理部制定施工数据编写记录责任制，并派专人从事工程施工过程中的数据收集、管理工作，各种原始资料及时填写、完善、为本项目交工验收和竣工文件编制提供详尽、真实的数据记录。
3、竣工验收阶段组织措施：
⑴竣工收尾组织措施：
搞好场地清理，清除剩余材料、垃圾、和各种临时设施，做好施工弃渣的处理工作，保持整个现场及工程的整洁，平整临时征用的施工用地，满足业主和当地政府的要求。
保护好已完工程，已完工程由专业施工队统一安排专人进行巡守和防护，并做好巡视记录，穷强度未达到设计强度，严禁通行，通水。
路基分段完成后设置围挡及各种标志，以防机械撞坏和作为编导使用破坏基床表层。
合理安排施工顺序，避免后续工程对已完工工程的污染，损伤。
⑵参加竣工验收：
成立竣工验收小组，组织内部验收，检查竣工工程项目及分项、分部、单位工程是否达到”验标“要求，工程施工质量的验收在自行检查评定合格的基础上进行。
内部验收结束并完成质量问题整改后报上级部门复验，符合标准后，项目部填写“工程竣工报告”，报业主申请验收交接。
⑶竣工资料管理措施：
工程竣工验收前，施工技术质量按专业，类别、时间顺序整理归档，并编写目录，装订成册，最后由总工程师审核签字，合格后才可以对工程进行检查验收。
对设计变更、洽商记录收集、整理、组卷。
按照竣工档案和资料的具体要求编制竣工图。
严格按照有关要求进行竣工资料编制。
4、施工队伍部署:
三个对我项目部辖设路基综合三个作业队、电照施工作业对、地下管网、土石方机械施工作业队。
作业队组成专业班组，按确定的施工顺序分段流水作业和平行交叉作业，施工标准化、人员专业化，使各区段内各项目有序、高效施工。
施工队伍安排及施工任务划分表
序号
施工队伍名称
主要
升级会员 