第七单元《人类活动的地域联系》71人类活动地域联系的主要方式教学设计.docx

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第七单元《人类活动的地域联系》71人类活动地域联系的主要方式教学设计

第七单元《人类活动的地域联系》“7.1人类活动地域联系的主要方式”教学设计

【教学目标】了解人类活动地域联系的主要方式:

交通运输、通信、商业及服务业的概念、类型和特点。

2.结合实例了解交通运输、通信、商业及服务业的作用。

3.掌握交通运输中各种方式的判断方法。

【重点难点】五种交通运输方式的判断方法

【教具使用】投影仪

【教学方法】谈话法 读图指导法 图示分析法

【教学过程】人们的衣、食、住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。

自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡,使不同地域之间的物质和信息,要通过某种方式进行交流,实现互补,这样社会才能形成一个运转自如的整体。

伴随着现代社会人们交往的愈加频繁,人类活动的地域范围也将大大扩展。

那么,人类活动联系的形式有哪些呢?

从这一单元开始我们一起来学习:

(板书)

第7单元 人类活动的地域联系人类活动地域联系的主要方式

[观看照片]先请大家观看一组照片 人类地域联系的方式(照片)西能源基地煤炭外运 山西省有中国的“煤海”之称。

大同的煤通过大同至秦皇岛的铁路,运往秦皇岛煤码头,然后装船运往缺煤的南方。

2.电子信箱 到1991年,互联网已经把世界各地成千上万台计算机联结在一起,许多跨国公司都利用电子信箱来开展业务。

香港的商业街

[提问]人类联系的方式有哪些呢?

各有什么特点?

人类地域联系的主要方式是交通运输、通信和商业。

人类地域联系的特点有:

交通运输是实现人和物位移的主要手段。

随着生产力的提高、科学技术的进步,以及由此而出现的人类社会的多次分工,交通运输的方式从手提肩扛、利用牲畜驮运发展到现代化的铁路、公路、水上、航空和管道五种主要运输方式。

铁路运输是当代最重要的运输方式之一。

铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响比较小、连接性好等优点。

但是,修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高。

[指导读图]图7.2:

欧亚大陆桥示意

欧亚大陆桥是世界上具有国际贸易意义的铁路线,包括两条铁路线:

一条是西伯利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科,是亚欧大陆铁路运输的重要干线;另一条是连云港—鹿特丹铁路,是目前亚欧大陆东西最为便捷的一条通道。

[提问]利用图上的比例尺,量算一下这两条铁路大约有多长。

公路运输是发展最快、应用最广、地位日趋重要的现代运输方式。

公路运输对各种自然条件的适应性强,具有机动灵活、周转速度快、装卸方便等优点,可以深入到农村、厂矿甚至车间,实现“从门到门”的运输。

但是,公路运输运量小、耗能多、成本高、运费贵。

水路运输是历史最悠久的运输方式。

水路运输具有运量大、投资少(海运价格只有铁路的1/8)等优点。

但是,水运的速度慢,灵活性和连续性差,受航道的水文状况和气象等自然条件影响大。

运输活动在社会生产中可以分为生产过程的运输(企业内部如矿山、工厂、油田、林区、农场等内部物质生产过程中的运输)和流通过程的运输(流通领域的专业化运输)。

本课所讲的是流通过程中的运输。

水路运输包括内河(湖)运输和海洋运输。

海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输。

内河运输和沿海运输主要在本国范围内进行,远洋运输在大洋上进行。

[指导读图]图7.3:

世界主要航海线和主要海港

[提问]世界上运输量较大的航线有哪几条(起点、经过大洋、终点)?

试分析原因。

航空运输是最快捷的现代化运输方式。

飞机飞行速度快,运输效率高。

但是,航空运输的运量小、能耗大、运费高,且设备投资大,技术要求严格。

管道运输是运具与线路合二为一的新型运输方式。

管道运输输送的主要是油品(原油和成品油)、天然气、煤浆以及其他矿浆等。

用管道运输货物,气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大。

但是,管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。

在特定的区域范围内,根据地区经济的发展和人类活动的需求,各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线、点,形成了不同形式和层次的交通运输网。

[指导读图]图7.1 交通运输网的形成和层次

(1)交通运输网的形式:

①一种运输方式形成的运输网,如铁路运输网、公路运输网、内河水路运输网等。

②两种以上运输方式形成的运输网,如铁路──公路运输网、铁路──公路──内河水路运输网。

(2)交通运输网的层次:

包括国家级、地区级、省级等。

国家级的运输网的骨干是现代化运输工具,主要是铁路、公路、水运干线、高线公路和航空线。

省级运输网除了现代化的运输工具外,一般公路和地方航道也占一定的比例。

(3)交通运输的发展程度用运网密度来衡量。

运网密度是地区各类交通运输线路的总长同地区总面积的比值。

运网密度越大,地区交通的通达性越强。

[提问]如何选择交通运输方式呢?

在交通运输生产布局中,无论是交通运输线网的布局,还是运输任务在各种交通运输方式间的合理分配,都必须全面考察各种交通运输方式的技术经济特点及其功能。

国民经济对交通运输的要求是综合的、全面的。

首先,要求运载量大、成本低、投资少,以便节省用于运输方面的开支;其次,要求货物到达快,以便缩短运输时间,加速流动资金周转;再次,要求尽可能保证持续不断地、安全地运输。

不同运输方式对经济指标的满足程度不同。

因此,哪种交通运输方式好,取决于你要运什么和怎么运。

[出示表格]

运输方式

基建投资

运载量

运价

速度

连续性

灵活性

劳动生产率

线路

运具

铁路

5

1

2

3

3

1

3

3

河运

3

3

3

2

5

5

4

2

海运

1

2

1

1

4

4

5

1

公路

4

4

4

4

2

2

1

5

航空

2

5

5

5

1

3

2

4

[练习]选择运输方式

货物种类

起止点

铁路

公路

水运

航空

20万吨石油

伊拉克—日本

1万吨煤炭

大同—武汉

50头生猪

阳泉—太原

一批计算机芯片

美国—韩国

[总结]交通运输的作用。

交通运输对人类一直是很重要的。

有人说过:

交通运输就是文明。

交通运输就其本身可以看作是人类社会重要的文化现象之一,同时,交通运输的发展对于改进社会的全貌产生着非常重要的影响。

在人类社会的文明史上,各个社会集团之间,各个地区之间,各个民族之间,各个文化圈之间,交通发达的程度标志着文明的进程。

在漫长的人类社会发展历程中,交通运输从最初的人扛畜拉发展到现在的陆、海、空立体交通的过程,证明交通的进步同生产力的发展,同文明的演进呈现出同步的趋势。

交通运输的意义不仅仅在于为人类交往、发展提供便利的条件,而且更在于对社会、经济、文化、政治、国防等方面所产生的影响。

难怪有一位知名学者这样指出:

没有海上运输,哥伦布就不可能发现新大陆;没有铁路的大发展,美国开发西部有可能成为泡影。

如果是这样的话,没有发达的交通运输业,美国甚至整个世界将呈现出另外一幅图画。

交通运输的发达与便利,得以使经济繁荣,文化技术广泛交流,而且在对外交往、巩固国防等方面扮演着重要的角色。

[承转]运输运送的主要是物资,而人类活动的地域联系还包括信息的传递,这就是通信。

通信是把信息或消息从一个地方传到另一个地方。

通信是人类的社会交往形式,起着联络和协调社会发展的作用。

通信可以分成邮政通信和电信通信两大部分。

邮政通信是以传递信函为主的通信方式。

邮政业务在不断地扩大和发展中,初期只是传递官方文书和个人信件,以后增加了寄递适于邮寄的物品的包裹业务和办理汇兑业务。

邮政具有点多、线长、面广的特点,许多国家的邮政利用这一特点进而兼营某些金融业务(如储蓄业务、保险业务),以及一些代理业务(如代收税款、代发养老金)等。

电信通信是利用有线电、无线电、光等电磁系统传递符号、文字、图像或语言等信息的通信方式。

电信的发展,把社会各个环节有机地联系起来,缩短空间,节约时间,加速联系,促进了人类的交际活动。

[指导读图]图7.6 邮件的传递过程和7.7 电信网和电信设备

商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。

广义的商业包括服务业。

商业通过商品的买进和卖出活动,实现商品的交换和商品价值,满足生产和人民生活的需要;服务业通过租赁业务,使消费者得到方便和享受,促进人民生活水平的提高。

[指导读图]图7.8 商业活动的主要环节

[承转]人类活动地域联系的主要方式具有什么共同特点呢?

交通运输、通信和商业不仅是社会生产和生活的必要条件,而且是流通领域中重要的特殊生产部门。

与农业、工业相比,它们有自己的特点。

生产过程要通过一定的系统和网络来完成。

不为社会创造具有实物形态的物质产品。

交通运输的产品是货物(或旅客)空间位置的变更,以货物的吨千米(或旅客的人千米)计量;邮电的产品是传递有关社会生产和流通的信息,以完成经济活动,以信息量和距离计量;商业的产品以销售量或销售额计量。

这些生产部门的产品是非物质形态的,因而也是不能储存的。

有较强的综合性。

流通领域生产部门的流通职能,决定了它与工农业等生产部门的联系非常密切。

交通运输把工农业产品运到它们的消费地点,是产品生产过程在流通中的延续,没有这个环节,产品不能被消费,也就是生产活动没有最后完成。

商业不仅与工农业生产有着不可分割的品种和数量上的密切联系,同时商品的购销又必须借助交通运输,故商业要与工、农、运等生产部门配合,才能形成产、供、销合理和完整的体系。

有较强的公共性和服务性。

交通运输、通信和商业点多面广,个人以及几乎所有企事业单位的活动都与这些行业有密切的联系。

[板书提纲]

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