卡车销售个人工作总结.docx

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卡车销售个人工作总结

　　以下

　　二、现场培训

　　1.108t卡车牵引电动机的结构具有如下特点：

1）.牵引电动机是悬挂在车辆上的，并借传动装置驱动车辆前

　　进，因此牵引电动机在结构上必须考虑传动和悬挂方面的问题;

　　2）.牵引电动机的安装空间尺寸受到车辆位置的严格限制，故要

　　求牵引电动机必须紧凑。

为此牵引电动机大都采用较高等级的绝缘材料和性能较好的导磁材料;

　　3）.车辆运行时，线路对车辆的一切动力影响都传给牵引电动机，使牵引电动机承受很大的冲击和振动，动力作用除造成电动机换向恶化外，易使电动机的零部件损坏。

因此，要求牵引电动机的零部件必须具备较高的机械强度;

　　4）.牵引电动机的使用环境恶劣，很容易受温度、湿度的影响和导电灰尘的污染。

因此，牵引电动机的绝缘材料和绝缘结构应具有较好的防尘、防潮能力，并要求牵引电动机有良好的通风散热条件;

　　5）.牵引电动机的换向条件比普通直流电动机要困难得多，除机械方面的影响外，牵引电动机需要经常起动、过载、制动以及在磁场削弱条件下运行，这些情况都会使牵引电动机换向器上产生火花甚至形成环火;

　　6）.在脉动电压下工作的牵引电动机，其发热和换向比直流供电下更为困难。

　　2.108t卡车定子的组成：

主、付极线圈均采用裸铜线扁绕垫匝

　　间绝缘（二苯醚玻璃坯布）外包对地绝缘（云母带、聚酰亚胺薄膜），主极线圈

　　为压弧结构，付极线圈不压弧，为平线圈，主、付极线圈与铁芯之间

　　垫

　　1.5mm厚芳纶耐热针刺绝缘，线圈与铁芯装配一起后真空压力浸f55无

　　溶剂漆，使其一体化，有利于线圈散热，防潮性能好，不易松动，又有利于提高

　　线圈使用寿命。

主、付极螺栓分别为m20和m16内六角螺栓自铁芯向机壳

　　外拧，用户维修方便。

　　3.108t卡车主发电机的结构：

主发电机为卧式结构，单轴承支撑，机座动力端与柴油机体相连，传动部分与柴油机为半钢性联接。

　　该机由定子、转子（包括集电环）、刷架等部件构成、三.文化宣传学习安全文化宣传：

建设安全文化，搞好安全文化宣传教育是强力营造浓厚的安全氛围，建立职工安全知识学习阵地，牢固树立思想防线的重要途径。

众所周知：

人，物，环境是发生事故的根本原因。

人的不安全行为，物的不安全状态是发生事故的最直接因素，其中人的不安全行为是最重要的原因。

因为大多数事故都是由于人的失误造成的。

抓好煤矿企业安全文化宣传教育的关键就是要管好人，教化人，激励人。

让职工在潜移默化中形成强烈的安全意识，掌握必备的安全技能知识，具有相当程度的安全预制能力，判断水平，应急方法，实现要我安全到我要安全及我会安全的根本转变。

从某种意义上说，安全文化教育在安全生产中具有重要的基础性地位。

抓好了安全文化的宣传教育工作就是把党的安全第一，预防为主的安全生产方针落到了实处，就是在构筑一道广泛而坚固的安全生产防线。

他是一门新的科学，有着内在的规律。

我们要遵守好这个规律，掌握好这一规律，运用好这一规律，以解决在安全生产中出现的新问题。

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