装载机技能岗位试题库.docx
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装载技能机岗位试题库
一、单项选择
1、厂内机动车辆的登记证书、号牌、操作证的式样由国务院（C）部门规定并监制
A公安B农机C质量技术监督
2、驾驶厂内机动车辆行驶，作业时应随身携带（B）
A驾驶证B操作上岗证C身份证
3、技术监督部门对厂内机动车实行每（A）定期检验一次，未经检验或检验不合格的，不准继续行驶
A一年B二年C六个月、
4、驾驶厂内机动车，应当依法取得（A）
A操作上岗证B驾驶证C企业内部通行证
5、车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（A）和漏气现象。
A漏油、漏水、漏电B漏油C漏水、漏电
6、大部份肇事的机动车驾驶员都有一个共同的弱点，即存在着（A）心理，以为“不会那么巧”
A侥幸心理B恐慌心理C习以为常
7、车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（B）
A65°C—75°CB80°C—90°CC95°C—100°C
8、在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象，车辆会出现（C）
1
A倾翻B倒溜C侧滑
9、发生事故后，应严格区分责任，严肃处理事故，按规定对事故处理要做到（B）
A清理现场B三不放过C向领导汇报
10、车辆各轮胎气压不一致，最严重的情况是造成（C）
A轮胎中部加据磨损B车辆行驶油耗增大C操纵失控11、如果轮胎外侧顺线裂口，应当（B）
A放气减压B及时换胎C给内胎充气
12、发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停放在平坦的地方，并在（A）
A未启动前B熄火后5分钟C启动时
13、发动机机油压力始终过低时，应先（B）检查机油量。
A看压力表B看机油尺刻度C看机油滤芯
14、机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（C）等原因
A仪表不准确B机油加油口盖不牢固C机油滤芯器脏污堵塞
15、机油压力表是用来检测发动机（A）工作情况的
A润滑系B冷却系C传动系
16、水温表是用来指示发动机内部（B）的工作情况的
A节温器B冷却器C散热器
17、在严寒地区或冬季，作业前应对发动机（C）以便于启
2
动发动机或减少机件磨损
A多加点机油B进行保温C预热加温
18、驾驶车辆确保安全的准则是（C）
A熟练的操作技术B性能完好的车辆C熟练的操作技术和严格遵守安全操作规程
19、在冰雪路面上，使用方向盘应（B）
A猛打方向盘B避免猛打方向盘C不要打方向盘
20、在一般下坡道上因特殊情况临时停车时（A）
A应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档B应使
发动机熄火，将变速杆挂入一档C拉紧手制动，可以不熄火，将变速连杆放在空档
21、夏季如遇冷却水沸腾时（C）
A应立即停车加入冷却水B不可停车，要减速作业C应停车，待发动机怠速运转数分钟后再加入冷却水
22、驾驶员必须做到“四懂”除了懂原理、懂构造、懂性能外，还必须（A）
A懂交通法规B懂保养C懂检测
23、如发动机第一次不能成功起动，应间隔（B）时间再启动
A15分钟B3分钟C5分钟
24、倾斜油缸自动前倾的原因是（A）
A油缸内密封件损坏B超载C行车时车辆跳动频繁
3
25、叉车装货时的操作规程是（A）
A在水平面或稍向后倾位置升高B先后倾再平面升高C升高后直接运行
26、叉车卸货时的操作规程是（B）
A先平面下降后前倾B先前倾后平面下降C直接下降27、叉车叉取货物时的操作规程是（A）
A叉件稍向前倾B叉件稍向后倾C叉件平面叉取
28、喇叭不响、灯光不亮、方向器不灵、安全设备不齐全和（B）是“五不出车”的具体规定
A启动不良B刹车不灵C燃油不足
29、车辆技术状况的好坏对安全行车起着重要的作用，其中以（A）技术状况影响最大
A转向和制动系统B车轮C灯光和喇叭
30、驾驶员必须做到“三个过得硬”即安全设备过得硬、复杂情况过得硬和（B）
A安全措施过得硬B操作技术过得硬C心理素质过得硬
31、已经取得特种作业操作证的人员，每几年复训一次（B）
A1年B2年C3年
32、叉车满载行驶时，如合成重心靠后（B）
A有利于纵向稳定B有利于横向稳定C纵向和横向均有
4
利
33、车辆上下坡时，驾驶员主要考虑哪种稳定性（A）
A纵向稳定性B横向稳定性C横向纵向稳定
34、叉车作业时，决定液压动作速度快、慢的因素是（B）A压力大小B流量大小C流速大小
35、柴油是几级易燃液体（C）
A一级B二级C三级
36、柴油闪点在（C）
A10—15°CB28—45°CC60—110°C
37、发动机润滑油的作用（C）
A润滑、冷却、减少阻力B冷却、润滑、密封、散热C冷却、润滑、清洗、密封
38、货物起升高度越高（B）
A稳定性越好B稳定性越差C稳定性不受影响
39、差速器是什么的组成部份之一（B）
A行驶系B传动系C转向系
40、车辆例保应由谁来完成（A）
A驾驶员B修理工C驾驶员和修理工共同
41、车辆一级保养是以什么为中心（D）
A小修B调整C清洁D紧固、润滑
42、车辆保养是定期（A）
A强制的B需要的C彻底有恢复性
5
43、车辆大修是什么性质（C）
A运行性B常规性C彻底恢复性
44、交通标志的白底、红边正圆形是表示（A）
A禁令标志B指示标志C警告标志
45、发动机之所以要用润滑油润滑，是（A）的需要
A润滑冷却，减小阻力B冷却清洗C润滑清洗
46、发动机保养工作是强制的，每次更换机油在叉车工作50小
时进行，定期保养更换机油应在叉车工作（B）小时进行。
A100—150小时B200—300小时C400—600小时
47、影响制动距离的主要因素有：
制动器起作用的时间、附着力、最大制动摩擦力和（B）等
A轮胎质量B制动开始时的车速C路面状况
48、厂内机动车驾驶员必须做到“四懂”“三好四会”“三个过的
硬”。
“四懂”是懂原理、懂性能、懂交通法则，“三好四会”就
是对车辆要用好、管好、保养好、会操作、会排故、会检测、会
保修，“三个过得硬”一是安全设备过硬、二是操作技术过得硬、三是（C）
A思想品德过得硬B集中驾驶过得硬C复杂情况下过得硬
49、叉车在厂内行驶车速一般最大不得超过（B）
A5km/hB10km/hC15km/h
50、蓄电池，液面下降，应添加（c）
6
A自来水
B过滤水
C蒸馏水
51、当液压系统（C）时，货叉起升或门架倾斜时运动不平稳出现抖动或爬行。
A、液压油粘度过大B、油温过高C、有空气
52、液压制动系中若刹车油不够时可向系统中加注（C）。
A、液压油B、酒精C、机油
53、发动机热启动往往启动困难或磨损加剧，其主要原因之一是（A）
A、机油量过多B、机油量过少C、机油粘温性差
54、发动机更换活塞时要求为同一型号同一厂所生产，其重量误差一般应不超过标准重量的（A）。
A、3%B、4%C、5%
55、喷油提前角较大会使发动机的功率（B）。
A、上升B、下降C、正常
56、在叉车的液压系统中安装有单向节流阀，其作用是限止货叉（C）的速度。
A、上升B、负荷C、下降
57、车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（A）。
A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、与排气门间隙无关
58、仪表盘上电流表是（C）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。
A、并联B、混联C、串联
59、装卸机械在道路上行驶时，货叉、铲斗距离地面不准超过C。
A、50厘米B、40厘米C、30厘米D、60厘米
60、作业前应明确C。
A、作业任务量B、作业安全负责人C货物作业的基本要求
61、机械作业中不准B
高速行驶。
A、超B、强行C、抢道
7
62、装卸机械不准停放在C。
A、作业现场B、仓库内C、仓库进出口
63、完全充足的蓄电池，旋转不用时逐渐失去电量的现象称为B。
A、硫化B、自行放电C、内部短路
64、交接班时，发动机油底壳机油液面高度A
为最标准，
可不必添加。
A、靠近油尺上限B、在油尺上下限之间C、靠近油尺下限
65、检查WA470变矩器油面高度应在B
检查。
A、闭车时B、怠速运转时C、高速运转时
66、蓄电池冬季时应A
电解液比重。
A、提高B、降低C、保持和夏季一样的
67、轮胎气压过高会B。
A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎
68、风扇皮带过松会C。
A、加剧发电机轴承磨损B、使发电机过热C、使发动机过热
69、机油压力过低是由于C
造成的。
A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严重
70、C
会造成机油压力过高。
A、机油过多B、机油过少C、机油粘度大71、A排气会冒兰烟。
A、机油过多B、机油过稀C、机油过少
72、发动机C
会造成机油压力过高。
A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效
73、柴油机冷车起动时，柴油没有预热，即加大油门，发动机易冒C。
A、兰烟B、黑烟C、白烟
74、发动机B会造成机油压力不正常。
A、机油过多B、限压阀调整不当C、活塞环磨损过大75、为保持液压系统油液清洁，应采用B。
A、油箱B、滤油器C、净化过的油液
76、有一柴油发动机起动比较困难，起动后又易熄火，最可能的原因是由于A。
A、燃油管路内有空气B、空气滤清器堵塞C、气缸磨损
8
窜气
77、排气放炮是B
的原故。
A、机油过多B、混合气过稀C、发动机过热
78、柴油机运转抖动剧烈，这是C
的原故。
A、空气滤清器堵塞B、发动机气缸磨损严重C、喷油时间过早或过迟
79、B会使发动机排气门烧坏。
A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C点火时间过早80、发动机温度过高C。
A、可以省油B、可以提高动力C、可产生爆燃
81、气门脚响的声音特征是B。
A、朴朴B、嗒嗒C、当当
82、发动机连杆轴承响的声音特征是C。
A、嗒嗒B、当当C、咯棱咯棱
83、有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，
发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是A
的故障
现象。
A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大
84、有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是C。
A、传动轴连接螺丝松动B、花键齿和套磨损松旷C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上
85、变速器工作时，发出有规律的撞击声是由于（A）引起的。
A、轴承磨损B、传动齿轮个别牙齿破碎C、润滑油不足二、多项选择
1、能影响装载机工作阻力的因素是（ABC）。
A物料性质B物料状态C切削的几何形状D配重2、润滑和液压系统设置油箱，其作用通常是（AB）
A储存B过滤C压力D润滑
3、常用的柴油机柱塞式供油系统中有（ABD）等偶件。
9
A柱塞偶件B出油阀偶件C回油阀偶件D针阀偶件4、常见的直喷式燃烧室主要形状有（ACD）。
Aω型B方形C球型DU型
5、发动机滑动轴承有（ABCD）等。
A连杆衬套B连杆轴承C主轴承D曲轴止推轴承6、油环种类有（ABD）
A普通油环B撑簧式油环C环形油环D组合油环7、“四冲程柴油发动机”中的四冲程是指（ABCD）
A进气冲程B压缩冲程C作功冲程D排气冲程。
8、发动机的主要性能指标有动力性指标（ABC）等
A有效扭矩B有效功率C转速D噪声
9、发动机的主要经济性指标：
（AC）
A耗油量B噪声C燃油消耗率D转速
10、发动机的主要运转性能指标：
（BCD）
A含油量B排气品质C噪声D起动性能11、电力起动系统一般由（ABCD）
A蓄电池B起动机C起动开关D起动继电器12、ZL50装载机的“三合一”机构是指什么？
（ABC）
A机构实现了装载机拖起动B长坡制动
C熄火转向D启动开关
13、喷油器检查和调整有哪些项目（ABCD）
A密封性检查B喷油压力检查和调整
10
C喷雾质量检查D喷雾锥角检查。
14、简述在液压系统中，蓄能器的作用是什么（ABCD）
A在短时间内借供应大量的压力油B保持系统的压力
C当油泵发生故障时，短时间继续供油
D吸收液压系统的冲击压力和脉动压力。
15、引起蓄电池活性物质脱落的主要原因是哪些（ABCD）
A充电电流过大B过充电时间过长
C低温大电流放电D电解液密度过高。
16、引起蓄电池自行放电的主要原因是有（ABCD）
A电解液杂质含量过多B内部短路；C电池盖上洒有电解液D电池上下温度差和密度差
17、导致充电系统不能充电的原因可能有（ABC）
A充电系统电路故障B发电机本身有故障C调节器故障有故障致使无法提供激磁电流D供油不足
18、起动机转子不转的原因可能是（ABD）
A起动开关接触点烧蚀B起动继电器触点烧蚀C润滑不到位D换向器脏污、烧蚀。
19、装载机刹车气压表压力上升缓慢的原因可能是（BCD）
A油路堵塞B气路密封不严C空压机工作不正常D气制动阀故障
20、曲柄连杆机构主要由（ACD）三部分组成。
A机体组B连杆C活塞连杆组D曲轴飞轮组
11
21、活塞连杆组主要由（ABCD）等运动件组成
A活塞B活塞环C活塞销D连杆
22、变矩器和变速箱过热的原因（ABC）
A传动系统油路不足B离合器打滑
C连续作业时间过长D供电不足
23、刹车气压上升缓慢的原因（ABC）
A气路密封不严B空压机工作不正常
C油水分离器的油螺塞未紧D离合器打滑
24、装载机行驶中执行道路交通安全法，严禁酒后开车，不得开（ABD）
A“英雄车”B“带病车”C“安全车D“赌气车”。
25、装载机常用的作业方式有（ABCD）
A“V”型作业法、B“I”型作业法
C“L”型作业法D“T”型作业法
三、判断题
1、装载机传动系润滑的部分为前、后桥传动轴。
（√）
2、装载机又称单斗装载机。
（√）
3、车辆使用，因制动使用频繁，制动摩擦力下降，当制动器发
生故障时，车辆立即停车，修复后方可行驶行驶。
（√）
4、车辆的制动器制动间隙应适当，如制动间隙过小造成制动解除不彻底。
（√）
5、液压传动以液压油介质作为传动的。
（√）
12
6、驾驶员身体过度疲劳或患病有碍行车安全时，不得驾驶车辆。
（√）
7、工作中发现各仪表和指示信号工作异常时应立即停机检。
（√）
8、车辆行驶中，防开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应拨下总电源开关并踏下制动踏板。
（√）
9、机械在运转中，如有故障应及时处理。
（√）
10、液压系统一般包括动力装置、控制装置、辅助装置和执行装置四个部分。
（√）
11、柴油发动机一般的工作温度是80~90度。
（√）
12、方向盘的最大自由转动量从中间位置向左、向右不得大于15度。
（√）
13、由于燃烧室内窜有机油时的排气烟色为蓝烟。
（√）
14、驾车进入厂房、仓库大门和生产现场时时速不得超过5公里/小时。
（√）
15、车速越高，视野越窄。
（√）
16、离合器打滑车辆行驶无力其原因可能是压盘弹簧过。
（√）
17、车辆着火，发生在电器部分，不能用泡沫灭火器进行灭火。
（√）
18、纵坡大于5%的路段不得停放车辆。
（√）
19、拖带车辆时，每车可拖带1辆。
（√）
20、柴油机燃料的燃烧方式是压燃式。
（√）
13
21、驾驶员应熟悉自己所驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现问题、及时排除。
（√）
22、蓄电池在充电时是由电能转变为化学能。
（√）
23、夜间在车道停车时一定要开启小灯和尾灯。
（√）
24、空气滤清器的作用是清除空气中所含的尘土。
（√）
25、用来保证液压系统不致因油压过高而发生损坏和故障的液压阀是安全阀。
（√）
26、柴油机的供给系由燃油供给空气供给混合气形成及废气排出器四套装置组成。
（√）
27、驾驶员必须经质监部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶厂内机动车辆。
（√）
28、擦洗车辆外观，可用清洁剂。
（√）
29、配制蓄电池电解液时应将硫酸徐徐加入水中并不停搅拌。
（√）
30、发动机正常工作时机油压力应为0.2-0.4MPa。
（√）
31、蓄电池应做勤清洁、勤测量、勤充电，“三勤”工作。
（√）。
32、装载机停机时，应停放在平坦、安全不妨碍其它车辆通行的地方。
（√）
33、车辆使用，因制动使用频繁，制动摩擦力下降，当制动器发生故障时，车辆立即停车，修复后方可行驶。
（√）
34、在有障碍路段会车时应有障碍一方让对方先行。
（√）
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35、装载机由发动机、底盘、工作装置、车身、电气设备主要部分组成。
（√）
36、运行联锁指在设备运行之后起联锁保护作用。
（×）
37、蓄电池电解液因渗漏而不足应加入蓄电池补充液。
（√）
38、根据安全规程车辆在路口会车时应转弯车让直行。
（√）
39、电路中的电源线金属外露部份与车辆的金属部分接触就构成短路。
（√）
40、装载机转向费力的原因是转向系统内泄漏严重。
（√）
41、喷油器的作用是将柴油雾化成极微小的油滴。
（√）
42、装载机通过铁道时，要提前减速，注意标志，信号及有无火车通过，不准在铁道上变速，制动和停留。
（√）
43、发生“飞车”时，制止的方法可以用堵塞进气口。
（√）
44、柴油机风扇皮带过松打滑会造成水箱水温过高。
（√）
45、装载机在陡坡停车时应拉紧手刹车并在车轮前垫好三角木。
（√）
46、天气寒冷时，发动机应进行预热后发动，预热时间最长不超过40秒。
（√）
47、液压机构应在工作中检查。
（√）
48、装载机工作装置的作用是铲装物料。
（√）
49、制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是制动力不足。
（√）
50、轮胎气压应在出车前检查。
（√）
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1、为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙，常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。
（√）
2、在偶合器中泵轮－涡轮之间的转速差越大则所传递的动能越小。
（×）
3、若润滑油的粘度相同则可将不同厂家的润滑油混合使用。
（×）
4、液压油过稀及粘度过高或含污物多、变质等都会使起升油缸起升无力。
（√）
5、内燃装卸机械出现超速（飞车）时应挂入档位，踏下制动踏板后发动机能熄火。
（×）
6、内燃机冷却系统冷却水的正常温度范围为80-90℃。
（√）
7、装卸机械不得停放在距离地磅处5米以内。
（×）
8、装卸机械不准停放在铁路线1米以内。
（×）
9、不准用冷水冲洗热发动机和电气部分。
（√）
10、装卸机械在道路上行驶时不准起吊杆和超重框架。
（√）
11、机油的牌号越大粘度越大。
（√）
12、冬季时应将柴油发动机点火时时间适当推迟。
（×）13、行车制动装置是紧急停车时用的。
（×）
16
15、蓄电池是靠内部的化学反应来储存的电能和向外供电的。
（√）
16、蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。
（√）
17、起动机每次起动时间不超过5秒钟，重复起动时应停歇10-15秒钟，否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。
（√）
18、柴油机供油和喷油时间过早，气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。
（√）
19、柴油机供油和喷油时间过迟，发动机易过热，耗油量剧增，排气管冒黑烟，机械行驶无力。
（√）
20、如果燃油管路中有空气，柴油机不易起动，开车后转速也提不起来。
（√）
21、发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。
（×）
22、湿式空气滤清器内机油面过高时，会引起发动机冒黑烟。
（√）
23、使用液体燃料的发动机，在气缸中燃烧所放出热量的多少主要取决于进入气缸燃油量的多少。
（×）
24、进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。
（√）
17
25、柴油机喷油时间过早或过迟，都会引起发动机抖动。
（√）
26、有一台发动机，能发开车，但一加速就灭火，而且排气管冒黑烟。
这是气门间隙大的原故。
（×）
27、制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又
未到此值的时候，这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。
（√）
28、衡量机械制动性能的好坏一般用制动距离作为评价指标。
（×）
四、简答题
1、装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障原因是什么？
答：
未挂上档；变速箱油位过低；变速操纵阀的制动阀杆不能复位；变速油泵损坏或油封渗漏等。
2、装载机驱动力不足，可能的故障原因有哪些？
答：
变矩器出口油压低，变矩器调压阀失效；发动机转速不够；离合器打滑；变矩器油温过高。
3、装载机变速压力过低，可能的故障原因有哪些？
答：
减压阀组失灵；油滤堵塞，油泵失效；离合器油封严重漏油；
发动机转速低。
4、装载机液压系统工作压力不足的原因可能是什么？
答：
安全阀调压偏低；安全阀故障（滑阀卡死）；压力弹簧损坏；
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泵失效；系统管路压力损失过大。
5、装载机液压系统工作流量不足的故障原因可能是哪些？
答：
工作超负荷，安全阀开启；安全阀故障；供油量不足；阀内换向泄漏大（油温过高或油液选择不当）。
6、装载机变速油压过低可能是哪些原因造成的？
答：
主安全阀故障；离合器油封严重漏油；管道漏油；油泵失效；
滤清器堵塞。
7、如何处理装载机陷车事故？
答：
装载机陷车后，可先将铲斗完全放倒，动臂全放下，使前轮浮起，再将机体9．车8、辆照明系统的灯光有哪些？
答：
（1）前照灯；
（2）雾灯；（3）仪表灯：
（4）顶灯；（5）牌照灯；（6）工作灯。
后退，同时慢慢提起动臂，如此反复多次操作，即可脱出。
装载机传动系统由什么部件组成？
答：
（1）液力变矩器。
（2）变速箱。
（3）液力变矩器油路系统。
（4）
传动轴（5）前后驱动桥。
（6）车轮。
10、如何进行装载机手制动检查？
答：
1/5坡道无下滑于5m。
行车制动检查20km/h初速，制动距离小
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11、季节变化，天气转暖后，装载机保养应做哪些工作？
答：
所有的油、脂都换上新的燃油、液压油和润滑油（脂），如果
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