冬季施工技术方案.docx

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冬季施工技术方案

冬季施工技术方案

贵州公路建设项目

普定至安顺及安顺西绕城高速公路建设-移交项目

施工技术方案申报批复单

承包单位：

贵州路桥集团合同号：

1

监理单位：

贵州省交通建设咨询监理编号：

致（监理工程师）：

现报上冬季施工工程的专项技术措施，措施方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。

附件：

施工技术、工艺方案说明及图表。

承包人：

年月日

[]审定

[]转报

[]同意附言：

[]修改后再报

[]不同意

专业监理工程师：

年月日

[]审定

[]转报

[]同意附言：

[]修改后再报

[]不同意

高级监理工程师：

年月日

总监办意见：

签名：

年月日

普定至安顺及安顺西绕城高速公路

总承包项目经理部第一工区

（K0+000～K8+100）

冬季施工技术措施

编制：

复核：

审核：

审批：

施工单位：

贵州路桥集团

监理单位：

贵州省交通建设咨询监理

编制日期：

2018年10月1日

冬季施工技术措施

为确保冬期施工质量，加强冬期工程施工技术的治理，特制定本措施，以指导各施工队及施工班组遵照执行。

一、砼冬期施工

1、砼冬期施工应符合下列规定：

1.1当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时刻6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，砼施工应符合本措施有关规定。

1.2冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配置砼，且其抗压强度达到设计强度的30%前；或用矿碴硅酸盐水泥配置砼、且其抗压强度达到设计强度的40%前，均不得受冻。

浸水冻融条件下的砼开始受冻时，不得小于设计强度的75%。

1.3进入冬期施工前，应预先做好下列预备工作：

1.3.1依照年度打算，冬季施工应重点操纵桥梁、隧道等结构物工程。

关于大跨度拱桥、高架桥、隧道洞门邻近及零小分散工程，不宜安排在冬期施工。

1.3.2收集工地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时把握气象变化情形。

1.3.3落实有关工程材料，防寒物资，能源和机具设备。

1.3.4施工队及施工技术治理人员应结合工程实际情形制定具体的冬期施工方案及技术措施，并对施工班组进行技术交底或培训。

2、冬期施工应依照工程类别，气象资料，材料来源和工期要求，通过热工运算及经济分析，选择下列两类施工方法：

2.1在养护时期不需对砼加热的蓄热法、掺外加剂法、综合法；

2.2在养护期间需利用外部热源对砼加热的暖棚法、蒸气加热法、电热法和热综合法。

3、冬期钢筋的加工应符合《桥涵施工技术规范》中钢筋工程的有关规定。

4、冬期砼的配置和运输应符合下列规定：

4.1宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。

当砼掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。

4.2水及骨料应按热工运算和实际试拌，确定满足砼浇注需要的加热温度。

第一应将水加热，其加热温度不宜高于80℃。

当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。

当加热水尚不能满足要求时，可将骨料平均加热，其加热温度不应高于60℃。

片石砼掺用的片石可预热。

水泥不得直截了当加热，宜在使用前运入暖棚内预热。

当拌制的砼显现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。

砼搅拌时刻宜较常温施工延长50%。

4.3骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

4.4拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。

拌制砼前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

4.5砼的运输容器应有保温设施。

运输时刻应缩短并减少中间倒运。

5、冬期砼的浇筑应符合下列规定：

5.1砼浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。

当环境温度低于-10℃时，应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。

5.2新、旧砼施工缝的清理工作，水泥砂浆薄膜，松动小石和松软砼层应予以凿除，用水洗净。

当旧砼和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对新旧砼施工缝在1.5m范畴内的旧砼和长度在1.0m范畴内外露钢筋，进行防寒保温。

当砼需加热养护时，砼和地基接触面的温度不得低于2℃。

5.3砼应采纳机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度每层不小于20cm。

5.4采纳加热养护的整体结构，当砼的养护温度高于40℃时，应预先安排砼的浇筑顺序和施工缝的位置。

5.5喷射砼作业区的环境气温顺进入喷射机的材料温度不应低于5℃。

已喷射砼的强度未达到5Mpa前不得受冻。

5.6预应力砼的孔道灌浆应在正温下进行，其强度达到25Mpa前，不得受冻。

6、冬期砼的养护与拆模应符合下列规定：

6.1砼开始养护时的温度应按施工方案通过热工运算确定，但不得低于5℃，细薄截面结构不宜低于10℃。

6.2当室外最低温度高于-15℃时，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）大于15m-1的工程，宜优先采纳蓄热法，并应符合下列规定：

6.2.1所采纳的保温措施应使砼的温度下降到0℃往常达到冬期砼施工第1条规定的强度。

6.2.2砼浇筑成型后，应赶忙防寒保温。

保温材料应按施工方案设置并保持干燥，结构的边棱隅角应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。

6.2.3位于基坑中的砼，当地下水位较高时，可待顶面砼初凝后，采取放水埋住的方法养护；但当基坑地下水位超出砼顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。

6.3当用蓄热法养护砼不能达到要求时，可采纳外部热源加热法养护，养护温度应通过试验确定，并应符合下列规定：

6.3.1整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得超过15℃/h；表面系数小于6m-1的结构，升温的速度，不得超过10℃/h。

6.3.2用蒸气加热养护的砼，当采纳快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和一般硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60℃。

6.3.3采纳电热法养护的砼，当结构的表面系数小于15m-1时，养护温度不宜高于40℃；大于15m-1时，养护温度不宜高于35℃。

6.3.4恒温养护终止后，表面系数等于或大于6m-1的结构，降温速度不得大于10℃/h；小于6m-1的结构，不得大于5℃/h。

6.4当采纳电热法养护砼，应符合下列规定：

6.4.1所有砼外露面覆盖后，方可通电加热。

6.4.2必须采纳交流电源，电极的布置应保证砼的温度平均。

当达到设计强度的50%时，应停止通电加热。

6.4.3工作电压宜采纳50-100V。

当每立方米砼内钢筋用量不大于50kg时，也可采纳120-220V，严禁采纳电压大于380V的电源。

6.4.4养护过程中应观看砼表面的湿度。

当表面开始干燥时，应暂停通电，并以温水潮湿砼表面。

6.4.5掺用减水剂的砼，应经试验确认电热法养护时对其强度无阻碍后，方可采纳。

6.5当采纳暖棚法养护砼时，棚内底部温度不得低于5℃，且砼表面保持潮湿；采纳燃煤加热时，应将烟气排出棚外。

6.6当砼掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定：

6.6.1外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。

6.6.2砼初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取保温措施。

6.6.3当砼的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应小于3.5Mpa。

7、砼质量检查，除应符合《桥涵施工技术规范》的规定外，尚应符合下列规定：

7.1检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及砼拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。

7.2砼养护温度的检测次数，应符合下列规定：

7.2.1当采纳蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测1次。

7.2.2掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5Mpa往常，每2h检测1次，达到以后每6h检测1次。

7.2.3当采纳蒸汽或电热法时，在升、降温期间每1h检测1次，在恒温期间每2h检测1次。

7.2.4室外气温及工地环境应每昼夜定时、定点观测4次。

7.3砼养护温度的检测方法，应符合下列规定：

7.3.1在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位应平均留置测温孔，孔深可依照养护方法及结构尺寸确定。

测温孔应编号并绘图。

7.3.2当采纳蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位；当采纳外部热源加热养护时，应在离热源不同的位置分别设置；大体积结构应在表面及内部分别设置。

7.3.3检测砼温度，测温计不应受外界气温的阻碍，并应在测温孔内至少留置3min。

7.3.4依照工地条件，也可采纳热电偶、热敏电阻等预埋式温度检测方法。

7.4冬期砼施工时，除预留标准试件外，并应制作同样温度的试件，以检查28天强度是否达到设计要求。

还应依照养护，拆模和承重荷载的需要，增加与结构同样施工条件下许多于2组的试件，此种试件应在解冻后试压。

二、砌体冬期施工

1、砌体冬期施工应符合下列规定：

1.1冬期施工的气温顺冬期施工前预备工作同砼冬期施工的有关规定。

1.2砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。

2、砌体冬期施工常用的施工方法，可按养护期间是否加热分为以下两类：

2.1养护期间不加热的蓄热法、掺盐砂浆法和负温早强砂浆法。

2.2在养护期间需要利用外部热源加热的暖棚法。

2.3砂浆冬期施工的配置及砌筑，应符合下列规定：

2.3.1砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时刻不宜小于2min。

当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。

2.3.2依照施工方法、环境气温，应通过热工运算确定砂浆砌筑温度，并符合下表规定：

气温

施工方法

-10℃以上

-10℃---20℃

掺盐砂浆法

5℃

10℃

暖棚法

5℃

2.3.3依照热工运算需将砂和水加热时，加热温度应符合冬期砼的配置中第4条的规定。

2.3.4砌体所用的石料、砼预制块和砂应清除冰雪冻块，并宜依照工程进展将其提早运入棚内。

石料和砼预制块表面与砂浆的温差不宜大于20℃。

2.3.5砂浆应采纳保温容器运送，中途不宜倒运。

砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5h内完成。

已冻结的砂浆不得使用。

2.4砌体的质量检查除应符合《路基施工技术规范》中的规定外，尚应符合砌体质量检查的规定。

三、路基冬期施工

1、预备工作

1.1对工程量较大的路基工程，应事先编制好实施性施工组织设计，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。

1.2冬期施工的路堤，其基底应在冻结前处理。

处理方法除按路基施工一样要求外，还应清除冰雪，疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。

并应赶忙掩盖以防冻结。

1.3在冬期施工地段，应将中桩、边桩、护桩处，作出明显标志，以防被雪掩埋难找。

对运输机械和施工道路均要采取防滑措施，保证运输安全。

1.4对施工人员应进行冬期施工教育，确保质量和安全。

2、填料选择

2.1应选用级配良好的渗水土壤作填料。

如确有困难不得不使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，并采取加大压实功能措施。

2.2基床、边坡面1米以内，桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤，均不得使用冻土填筑。

2.3路堤中部掺用冻土填筑时，冻土块不宜大于15cm，体积含量不宜大于30%；冻土块应平均散布在填层内，冻块之间应有3-5cm的间隙，以便填充未冻的松散土壤。

3、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应依照填料种类和冻土含量情形酌情予增加；预留沉落高度可按提高的2-4%适当取选。

4、冬期施工的路基及边坡修整工作，宜在解冻后进行。

5、冬期施工应采取下列防冻措施

5.1积雪对土层有保温防冻作用，不宜过早清除，只应在临动工前清除，采纳施工一段，清除一段的方法。

5.2应随挖、随运、随填、随压实。

已铺土层未压实前不得中断施工。

应保证开挖、运填的周转时刻小于土的冻结时刻。

5.3对取土场、路堑和路堤的外露土层，用松土或草袋覆盖。

5.4分层填筑铺土厚度应按一样规定减薄20-25%，并不得铺成斜层。

5.5施工中遇大雪或其它缘故不得不中途停工时，应整平填层及边坡面并加掩盖；连续施工前，应将表面冰雪清除。

四、冬期安全及防火

1、依照不同的工程，制定防滑、防火、防剥、防冻、防煤气、防触电等安全措施，建立冬期施工安全责任制，备齐劳保防护用品。

2、施工用的脚手架，上班前要及时检修，清扫积雪、霜。

3、施工用的外加剂，要妥善保管，幸免误食中毒，冬施的压力容器要采取防爆措施。

4、冬季锅炉在使用前要普遍检修，须备齐水表、压力表、安全阀，作好越冬预备。

5、作好防火工作。

施工现场严禁点火、烧火，严禁在易燃物旁吸烟。