圆管涵施工方案.docx
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圆管涵施工方案
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、施工准备1
1、技术准备1
2、生产准备1
3、物资准备2
四、总体施工方法综述2
五、圆管涵施工工艺及过程2
1、基坑开挖2
2、管身基础混凝土浇筑3
3、管节预制4
4、管节安装4
5、沉降缝的设置4
6、八字墙浇筑4
7、两侧及顶部回填4
8、圆管涵施工工艺流程5
六、质量要求5
1、成品管节质量的检查5
2、基坑检查5
3、回填5
4、整体质量标准7
七、质量保证措施7
1、组织保证措施7
2、工作保证措施7
3、技术保障措施8
八、安全保证措施9
1、一般规定9
2、施工安全措施9
九、环境保护与水土保持措施10
1、施工准备阶段10
2、施工阶段11
3、临建设施及其他方面11
圆管涵施工方案
一、编制依据
1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段《两阶段施工图设计》；
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50–2011）；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）；
4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
5、《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）；
二、工程概况
麻城至武穴高速公路第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起点桩号K95+020，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉，桩号K140+870,修建武穴枢纽互通，并与武穴长江公路大桥对接，路线全长45.843公里。
本合同段共有圆管涵18道。
管节采用工厂集中预制，分标准管节（长2m）和调整长度用的辅助管节（长1m和0.5m），混凝土强度等级为C30，运至现场进行拼装。
管身基础、洞口帽石及八字墙墙身、基础均采用C20砼浇筑。
三、施工准备
1、技术准备
（1）施工人员熟悉图纸、规范，并对施工现场、工地地质条件进行详细调查研究。
（2）测量人员进行施工放样。
（3）对现场人员进行技术交底工作。
（4）试验人员进行原材料试验和配合比试验。
（5）质检人员对管节进行检验。
2、生产准备
（1）供水：
利用洒水车送水。
（2）供电：
施工现场设30KW发电机1台。
（3）路通：
修筑施工便道，能够保证施工车辆行车安全。
3、物资准备
（1）施工所需设备如模板、脚手架、小型机具、震动棒等已进场，均能满足施工要求。
（2）施工所需材料已进场并进行了试验及监理工程师的抽检，均能满足施工要求。
四、总体施工方法综述
开工前，根据设计资料结合现场实际情况，认真核对出入口位置、标高和方向，无误后方可开工。
基础采用机械配合人工开挖，基坑开挖到位验槽合格后，按设计进行地基处理，然后立模浇筑基础砼。
圆管在水泥制管厂集中定制，待基础位置施工完成后再进行管节拼接的施工。
管节安装完毕后，进行基坑回填，并按水平分层填筑碾压，同时两边对称进行填筑，压实度不小于96%。
五、圆管涵施工工艺及过程
1、基坑开挖
（1）、定位放样：
用全站仪精确定出通道的中心桩号，并定出左右两个轴线桩，根据两轴线桩在基坑开挖范围外设置护桩，然后按基础平面布置放出基坑开挖边线，并撒白灰线，同时在不易被破坏的地方设置好高程控制点，以便开挖过程中及时控制开挖深度及基底标高。
（2）、基坑开挖：
基坑开挖边坡坡度根据土质情况及桥涵施工技术规范确定（详见基坑坑壁坡度表），开挖到基底后，采用动力触探仪现场检测地基承载力，达到要求时方可进行基础施工，当承载力不能满足设计要求时，应进行地基处理。
施工过程中应避免超挖。
如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准，超挖的基底严禁用原土回填。
基坑开挖前应首先备齐基础施工的材料、机具及劳力。
开挖好的基坑不允许长时间裸露、扰动或浸泡，应及时检查基坑平面位置、尺寸、高程以及地基承载力。
基坑开挖可采用机械施工，当机械开挖至离设计基底30cm时，应采用人工开挖，以减小开挖对基底地基的扰动。
基坑开挖根据通道所处位置的实际情况，采取适当的防排水措施。
基坑开挖宜选择在晴天（避开雨天的影响）。
当基坑外有地表水影响时，应首先在基坑范围外开挖截水沟，将可能流入基坑的水引出基坑范围外。
当基坑范围内有地下渗水等情况时，应适当增大基坑开挖平面尺寸，在基础平面位置外四周开挖小排水沟及集水井，最后将集水引至基坑范围外。
基坑坑壁坡度
坑壁土类
坑壁坡度
坑顶无荷载
坡顶有静荷载
坡顶有动荷载
砂类土
1：
1
1：
1.25
1：
1.5
卵石、砾类土
1：
0.75
1：
1
1：
1.25
粉质土、粘质土
1：
0.33
1：
0.5
1：
0.75
极软岩
1：
0.25
1：
0.33
1：
0.67
软质岩
1：
0
1：
0.1
1：
0.25
硬质岩
1：
0
1：
0
1：
0
注：
坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；
坑壁土类按照现行《公路土工试验规程》（JTGE40）划分；
岩石单轴极限强度＜5Mpa、5-30Mpa、＞30Mpa时，分别定为极软、软质、硬质岩；
当基坑深度大于5m时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。
2、管身基础混凝土浇筑
（1）、立模及混凝土浇筑
模板采用大块钢模，钢模使用前需打磨，保证模板的平整度、接缝等均应满足规范要求。
模板加固采用对拉拉筋加固，对拉拉筋采用Φ12圆钢，按75cm间距矩形布置，在加固的过程中注意调整模板的线性。
混凝土采用项目部经标定合格的混凝土拌合站集中生产，混凝土的浇筑由罐车配合手推车进行，浇筑时混凝土首先由罐车中放出至料斗内，再由吊车调运料斗至基础模板内进行浇筑，然后采用插入式振动器进行振捣密实。
（2）、混凝土养护
混凝土浇筑后及时进行养护。
在养护期间，使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。
对混凝土外露面，待表面收浆，凝固后即用草帘等物覆盖，并经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，不少于7天。
3、管节预制
根据业主要求，圆管涵管节采用厂家集中预制，并在端面标注型号及适用填土高度。
4、管节安装
待管身基础浇筑完毕，砼强度达到要求并经监理工程师验收合格后，即可开始管节安装。
在管节在运输过程和装卸过程中应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂缝。
管节运至现场后，必须经检验方可使用，在检验过程中必须有专业监理工程师在场监督。
所有管节应按正确的轴线和图示坡度安装，安装过程中应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。
管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。
填塞缝隙的沥青麻絮，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。
5、沉降缝的设置
涵洞全长范围内，每隔3～6m应设置沉降缝一道，缝宽1cm，对于洞身受力不均匀处，或地基沉降相差较大处，应设置沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。
6、八字墙浇筑
待上述施工完毕后，对八字墙进行施工，八字墙墙身及基础采用C20混凝土进行浇注。
7、两侧及顶部回填
（1）圆管涵填土之前，在圆管涵的侧面每10cm高度作出填高标示，以便确定每层的压实程度及状态。
圆管涵的楔形部密实很重要，回填料采用粗沙其含水量比正常大3％左右，单孔及多孔的楔形部可采用截面15*15的木夯捣实，单次冲击力要达到9Kg；或可以用“粗沙”水密实法振捣密实；或用流态粉煤灰及轻型混凝土浇注到楔形部。
（2）两侧填土压实可用12-20T的压路机压实，靠近管体30cm范围采用小型夯实机械夯实，多孔间的两侧回填可采用小型夯实机械夯实，但一定要达到96％密实要求。
靠近管体周围0.5米范围内，不允许有大于50mm的石块等硬物。
松铺厚度每层应在10cm以下，压实要求要满足设计要求。
与回填土相接触的堆土或挖土的斜坡面应处理成锯齿或阶梯状并压实，松软部分在填土前应处理。
圆管涵两侧回填应同时进行，对于有端部挡墙的涵洞，从两端向结构的中心进行回填；对于没有端部挡墙的涵洞，从结构的中心向两端进行回填。
如果因偏土压实造成圆管涵变形时，应修正截面形象后重新压实。
上部压实时，从顶部到最小填土高度范围内，应比照各规格圆管涵最小填土高度要求施工。
（3）跨径小于3m时，最小填土厚度不小于50cm，涵管上方当回填土厚度超过30cm后，采用YZ20压路机静压，填土厚度超过50cm后，采用YZ20压路机振压，压实度不小于96％。
跨径大于等于3m时,最小填土厚度为80-150cm，涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机压实或采用小于6T的静碾压路机压实，压实度不小于96％；当涵管顶填土大于50cm后，方可采用Yzl2压路机施工．每层厚度10cm，压实度大于等于96％；填土厚度超过80cm后，采用YZ20压路机振压，压实度不小于96％。
（4）圆管涵回填没达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行。
圆管涵洞顶部及周围20米范围内．不允许强夯。
8、圆管涵施工工艺流程
见圆管涵施工工艺流程图。
六、质量要求
1、成品管节质量的检查
管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度处理，管壁内外侧表面应平顺圆滑，不得露筋，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，深度不得超过10mm。
2、基坑检查
基底平面尺寸可采用直尺测量，地基承载力采用动力触探仪检测，保证承载力要求。
3、回填
涵洞施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时方可进行涵洞洞身两侧的回填。
涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
填土的每侧长度均应符合设计规定；设计未规定时，应不小于洞身填土高度的一倍。
涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填料须对称夯实，密实度要求不小于96%。
涵洞顶填料厚0.75m-1.0m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，应用含石灰量9%的石灰土每10cm一层，分层夯实，使密实度达到石灰土最佳含水量的90%，或用天然级配砂石料保持最佳含水量每10cm一层，分层夯实，密实度不小于96%。
涵洞顶部的填土厚度小于0.75m时不允许通行重型车辆。
圆管涵施工工艺流程图
4、整体质量标准
管涵总体实测项目
项目
允许偏差（mm）
混凝土强度（MPA）
符合规范及设计要求
轴线偏位
明涵（mm）
20
暗涵（mm）
50
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10
流水面高程（mm）
±20
涵长（mm）
+100,-50
孔径（mm）
±20
管涵顶面高程（mm）
±10
七、质量保证措施
1、组织保证措施
（1）人员保障
成立项目经理部、分部、专业作业队三级管理机构，在公司范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。
（2）财务保障
健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。
（3）物资保障
依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。
（4）设备保障
在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。
2、工作保证措施
（1）质量检测措施
成立工程技术部、质量管理部和中心试验室，建立项目部、分部、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。
（2）测量
根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。
（3）试验检验
水泥：
必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。
砂浆：
根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。
砼：
根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。
钢材：
按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。
石料：
取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。
砂、碎石：
按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。
用烘干机、天平测其含水量、干容重等。
（4）严格监理程序
原材料和砼配合比一律采用驻地办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。
每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格、签字同意后方可进行下道工序。
3、技术保障措施
（1）优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
（2）编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。
（3）做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。
（4）加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。
（5）做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。
（6）实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。
八、安全保证措施
1、一般规定
（1）工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。
做好施工技术交底的安全注意事项。
同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。
（2）认真贯彻执行质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。
（3）对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。
对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。
（4）操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
（5）、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。
（6）实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。
2、施工安全措施
（1）基坑开挖
土质基坑采用人工开挖，边坡根据设计要求进行支护，开挖废方须距离基槽边缘3米以上，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性。
当开挖中坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。
施工过程中，不得随意抛掷铁锹。
（2）钢筋加工及安装
钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
（3）模板支立
在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。
向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
（4）砼拌和、运输及浇注
夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。
在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。
使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。
机械运转是否正常。
振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
九、环境保护与水土保持措施
1、施工准备阶段
（1）施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。
混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。
（2）加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。
（3）为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。
对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。
（4）做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失。
新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。
（5）在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。
严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
2、施工阶段
（1）规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。
修筑完毕后及时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。
生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。
（2）旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围的植被不得砍伐、清除，高大乔木（若高于梁底）应迁植或修剪高出部分的枝干。
尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表原生植被的破坏。
（3）桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。
若不得不布设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理。
（4）施工机械需严格检查，防止漏油。
禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。
（5）施工时注意保护桥跨下的自然植被，施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。
（6）保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物通道附近设置噪声大、光照强的施工场地。
3、临建设施及其他方面
（1）保护土地资源，工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。
（2）施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。
（3）施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体。
粪便、污水必须经化粪池收集处理，清液还田，底泥定期抽运。
食堂污水应先经过隔油池隔油除渣，然后排入化粪池处理。
清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。
（4）合理规划施工场地内各种机械设备，尽量采用低噪声设备。
加强对机械设备的日常维修和保养，每日检查，每周保养。
确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。
（5）按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设，随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序。
（6）妥善处理各种固体废弃物，防止污染。
废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回收。
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