黄河特大桥主桥悬灌施工技术.ppt

黄河特大桥主桥悬灌施工技术.ppt

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黄河特大桥主桥悬灌施工技术,呼准铁路黄河大桥主桥为48+1080+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。

箱梁底宽4.0m，支座处加宽至5.0m，顶宽6.2m；设置纵、竖向双向预应力体系：

纵向为高强度低松弛75钢绞线，采用金属波纹管成孔；竖向采用25的精轧螺纹钢，采用内径40的塑料波纹管成孔。

其中28#32#墩“T”构及第五八跨合拢段采用C55砼，其余采用C50砼。

其施工方法采用先“T”构，后连续的方法，即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁。

本桥受工期限制，11个“T”构需同时施工，挂篮无法周转使用，需加工22只挂篮。

根据本桥的特点以及施工现场已有的施工器材，该桥挂篮设计为贝雷梁桁架式挂篮。

在进行0块施工时，必须按照图纸设计要求，预留内外模走行及主桁、底模后锚点预留孔，待0块张拉压浆完成后，在其上拼装1段贝雷梁桁架式连体挂篮。

具体见悬灌梁悬浇段施工工艺流程图。

一、挂篮的构造,挂篮由主桁、底模架、前上横梁、内外模板、行走及锚固系统等组成。

每个挂篮的重量约为45t、适应最大梁段重量为120t、采取无平衡重走行方式。

详见挂篮设计图。

1梁段联体式挂篮拼装图,29#段分体式挂篮拼装图,挂篮侧面图,1、主构架,主构架是挂篮的主要承重部分，由两组桁架及联结系和门架组成。

每组桁架由3片加强贝雷片组成,两组贝雷片间设有4道联结系,第一道联结系设在前端,第二道联结系设在6米处,第三道联结系设在9米处,第四道联结系设在尾端。

挂篮主构架,2、底模架及底模板,

（1）、底模架底模架的纵梁是I32b和I22b的工字钢焊接而成，其中I32b纵梁共四根，I22b纵梁共三根，纵梁通过支座与前后横梁联结，支座与前后横梁用螺栓联结。

底模前后横梁由240b组焊而成,挂篮的前后吊点均设在前后横梁上,前横梁设4个吊点,每个吊杆采用单根32精轧螺纹钢筋；后横梁设2个吊点，每个吊点采用2根32精轧螺纹钢筋。

（2）、底模底模采用10cm的木模板，上钉4mm的钢板，下垫I16工字钢,10cm的底模板和方木用铁丝固定在纵梁上,以便脱模和固定。

纵梁通过铰支座与底模前后横梁连接，每个挂篮设7道横梁。

挂篮底模,为使箱梁端部张拉、立模时操作方便，底模架前端设置平台，周围用栏杆保护（3）、前上横梁前上横梁由2I40b的工字钢和钢板组成,联结于主构架前端的小分配梁上，小分配梁与贝雷梁采用螺杆联结固定。

上布8个吊点，其中4个吊点吊底模架，2个吊点吊外侧模、2个吊点吊内模。

前上横梁上应加设栏杆，为调整吊带时防护，栏杆根据现场材料情况采用钢筋或角钢。

（4）、吊带a、前吊带前吊带4根，采用4根32精轧螺纹钢筋，上端联结在前上横梁上，下端固定在底模前横梁上，随着1#梁段至9#梁段梁高度变化通过螺帽调整吊杆的高度。

b、后吊带后吊带亦采用6根32精轧螺纹钢筋，采用两个LQ32千斤顶及扁担和垫梁上端支承在已浇注好梁段底板上，下端悬吊底模后横梁。

为了增加箱梁底板的局部承载能力，通常做法为在预留孔附近增加补强钢筋网片。

（5）、内外模板a、外模箱梁外侧模采用大块钢模板，面板6mm，竖肋由10槽钢焊接而成。

外侧模支承在外模走行梁上，走行梁前端通过吊杆悬吊在前上横梁上，后端通过吊架悬吊在已浇注好的箱梁外侧顶板上（在浇注顶板时应设预留孔）。

后吊杆与走行梁设有后吊装置，挂篮行走时，外走行梁与外侧模一起沿后吊装置前行。

走行梁用232c组焊而成。

b、内模内模由顶横带、竖带及组合钢模板等组成，内模通过顶横带支撑在内模走行梁上。

走行梁前端通过吊杆悬吊在前上横梁上，后端通过吊杆悬吊在已浇注好的箱梁顶板上（在浇注顶板时应设预留孔）。

后吊杆与走行梁设有后吊装置，挂篮行走时，外走行梁与内模一起沿后吊装置前行。

走行梁用2I22a组焊而成。

（6）挂篮走行及锚固系统a、挂篮走行装置走行装置包括四个支座（其中2个倒用支座）、两个10吨倒链和2个后滚轮组成。

在梁段浇筑完成后，将倒用支座安装在设计位置，作为下一梁段挂篮的支座。

支座支承在桁架下弦杆底面，用小垫枕和竖向预应力钢筋锚固固定，挂篮走行前在支座上垫30圆钢筋以减少摩阻力。

不需要加设平衡重，手动葫芦牵引，使整个挂篮向前移动。

挂蓝移动时要确保左右同步向前移动。

（具体见下图）,挂篮走行系统拼装图,b、锚固挂篮后端利用6根25精轧螺纹钢和后锚扁担锚固主桁后端，后锚通过扁担梁与竖向预应力锚固牢固（详见下图），通过计算知锚固安全系数大于3。

具体各梁段锚固点附后。

挂篮后锚系统图,二、挂篮的拼装,1、组装试拼挂篮在进行正式拼装前，待所有杆件加工齐全后，应在试拼台上全面试拼。

底模架也要进行试拼，检查前后横梁及纵梁的连接，检查前后吊点的尺寸及外形尺寸。

2、现场拼装,a、准备工作、根据塔吊的起重能力，能够拼装的部件整体吊装，工厂组装试拼后，有些部件可不再拆卸。

、准备好拼装工具、钢丝绳及各种连接螺栓。

、拆除0#梁段的外模。

b、拼装程序、前支座底面找平待0#梁段张拉完毕后，用12水泥砂浆找平0#梁段支座底面位置的梁顶面，要求两个前支点处梁顶面标高差控制在3mm范围内，找平面积为11m。

、按设计位置安装前支座，前支点距已成梁段的梁端距离为705mm。

要求支座的中心线与桥梁中心线平行，量测两支座中心线到桥中心线的距离无误后，利用小锚固扁担将支座固定，铺设后锚扁担。

、安装主桁架根据塔吊的起重能力，主桁架在地面分两节进行拼装，吊至梁顶后，在梁顶上再将两节拼装成整体。

拼装好，将后滚轮提前穿入后，将主桁架吊装到设计位置，联结两片主桁架间的联结系。

安装上后锚扁担，将主桁锚固。

、安装底模底模吊装前，应拆除0#梁段底部支架，利用塔吊将底模前后横梁吊至设计位置，前横梁临时采用2个10吨倒链悬吊在主桁架上。

后横梁利用后锚杆（32精轧螺纹钢筋）悬吊在已成梁段的底板上。

然后安装纵梁，在纵梁上铺装底模板。

、吊装前上横梁前上横梁吊装前，在主构梁前端先安放作业平台，以便站人作业，作业平台应设防护栏杆。

前上横梁上的大、小垫梁一起组装好后点焊固定，整体起吊安装，吊装到位后，用长螺杆将前上横梁固定在主桁上。

、安装前吊杆利用塔吊安装底模、外模的吊杆和相应的配套设备。

底模前吊杆应与底模前横梁固定。

、安装外模走行梁挂篮所用外侧模首先用于0#梁段施工，在拼装程序之前，应将外模走行梁先放至外模竖框架上，后端插入后吊架上（0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好）。

两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。

利用塔吊将外模走行梁穿入设计位置，将走行梁穿入后吊架，利用1根32精轧螺纹钢筋将走行梁固定在已成梁段上，走行梁前端悬吊在外模的前吊杆上。

利用2台5吨倒链，倒链一端固定在走行梁上，一端固定在外模上，将外模移动到位。

用倒链将外侧模拖至1#梁段位置，在0#段前部两侧安装外侧模走行梁后吊架，解除0#段中部的后吊架。

每个后吊点应预留两个孔，间距约20cm。

、挂篮预压挂篮侧模和底模安装完毕后，进行挂篮的预压。

预压采用堆砂袋法分级预压，按30、60、100、120四级进行加载，以消除挂篮的非弹性变形，同时测定挂篮的弹性变形，以便确定挂篮的立模标高。

、安装内模底板和腹板钢筋绑扎完成后，进行内模安装。

安装内模组合钢模板，首先利用塔吊将内模走行梁吊至设计位置，穿上行走轮，走行梁的前端利用1根32精轧螺纹钢筋悬吊在挂篮前上横梁上，后端利用1根32精轧螺纹钢筋锚固在已成梁段的顶板上。

在走行梁上安装竖带和顶横带，然后在其上铺设安装顶板、腹板组合钢模板，绑扎顶板钢筋。

、调整立模标高在悬臂浇筑过程中，梁段立模标高的合理确定，是关系到主梁的的线形是否平顺的关键。

根据挂篮弹性及非弹性变形值，再加上设计立模标高值，为1#段的立模标高，底模的标高通过前上横梁上的千斤顶调整，外模的标高通过外模走行梁前端的吊杆调整。

为了确保成梁后的线形，需要设置一定的预拱度，以抵消施工中产生的各种变形（挠度）。

三、挂篮悬臂灌注施工,每个T构从1#段开始，对称拼装好挂篮后即可进行悬臂灌注施工。

1、钢筋绑扎2、预应力管道的安装3、砼的施工4、预应力的施加及管道压浆5、挂篮行走,挂篮行走,挂篮前移行走过程中应注意：

两边挂篮两端同时缓慢向跨中匀速移动；每前移50cm，用经纬仪、水准仪检测挂篮的方向、标高，防止挂篮左右偏向或扭转。

挂篮前移由专人指挥，随时观测挂篮的移动情况，确保安全。

a、2#梁段挂篮的行走,待1#梁段施工完毕，挂篮即可行走，施工2#梁段。

行走程序如下：

（1）、按上述要求找平1#轨道处的梁顶面并铺设支座和锚固扁担，支座位置应准确，支座中心线应与桥梁中心线平行。

（2）、利用1#梁段上的预埋件和6台5吨倒链以及钢丝绳，将内、外模走行梁和底模临时悬吊固定。

（3）、拆除内、外模走行梁前吊杆以及底模前横梁的吊杆。

（4）、用塔吊将前上横梁安装到正常设计位置，并安装吊杆。

（5）、采用2个10吨倒链将底模悬吊在侧模上，用2个5吨倒链拖拉外模到2#梁段位置，安装底模后横梁吊杆，安装底模前横梁吊杆。

（6）、采用2台10吨倒链以及配套的钢丝绳将底模后横梁与外模走行梁联结，并在底模后横梁与外模走行梁间设18保险钢丝绳一根。

（7）、调整标高，进行2#梁段施工。

（8）、腹板钢筋绑扎完毕后，用2个5吨倒链拖拉内模模到2#梁段位置。

b、3#-9#梁段挂篮的行走,

（1）、放松底模以及侧模的吊杆。

（2）、2#梁段完成后，在设计位置安装支座，支座安装要求同前，在支座上安装圆钢。

（3）、拆除外模后吊杆中的离梁端较近的吊杆，将吊架放在内外模走行梁上。

拆除底模后吊杆，使底模悬吊在外模走行梁上。

（4）、解除挂篮后端锚固螺杆。

（5）、采用2个5吨倒链牵引使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动，随着挂篮的移动。

（7）、挂篮移动到位后，安装外侧模走行梁的前面后吊架再解除另一个后吊架，移至2#段并安装好。

（8）、安装后吊带，将底模架吊起。

（9）、调整立模标高（10）、重复上述施工步骤进行3#梁段施工，直至9#梁段。

四、挂篮的拆除,T构施工后，便可拆除挂篮，拆除顺序如下：

1、在梁顶面安装卷扬机，吊着外侧模前后吊杆（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至船上。

或先放底模架，后放外侧模。

2、合拢段不用的内模、走行梁，在合拢段施工前拆除，余者可从两端梁的出口拆除。

3、拆除前上横梁4、主构架可移至塔吊可吊范围内，分片拆卸。

5、拆除支座轨道及锚固扁担。