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机电传动控制课后答案

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习题与思考题 

第二章 机电传动系统的动力学基础 

2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态

转矩。

    拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机

械运动的。

 静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。

动态转

矩是拖动转矩减去静态转矩。

 

2.2 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静

态的工作状态。

 

   TM-TL>0 说明系统处于加速,T M-TL<0 说明系统处于减速,

TM-TL=0 说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。

 

2.4 多轴拖动系统为什么要折算成单 轴拖动系统?

转矩折算为

什么依据折算前后功率不变的原则?

转动惯量折算为什么依据

折算前后动能不变的原则?

 

因为许多生产机械要求低转速运行,而电动机一般具有较高的额

定转速。

这样,电动机与生产机械之间就得装设减速机构,如减

速齿轮箱或蜗轮蜗杆,皮带等减速装置。

所以为了列出系统运动

方程,必须先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的

质量这算到一根轴上。

转矩折算前后功率不变的原则是P=Tω, p

不变。

转动惯量折算前后动能不变原则是能量守恒MV=0.5Jω2

2.5 为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?

 

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   因为P= Tω,P 不变ω越小T 越大,ω越大T 越小。

 

2.6 为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多?

 

因为P=Tω,T=G〓D2/375. P=ωG〓D2/375. ,P不变 转速越小

GD2越大,转速越大GD2 越小。

 

2.7  如图2.3(a)所示,电动机轴上的转动惯量JM=2.5kgm2, 

转速nM=900r/min; 中间传动轴的转动惯量JL=16kgm2,转

速nL=60 r/min。

试求折算到电动机轴上的等效专惯量。

 

 折算到电动机轴上的等效转动惯

量:

j=Nm/N1=900/300=3,j1=Nm/Nl=15 

J=JM+J1/j2+ JL/j12=2.5+2/9+16/225=2.79kgm2  

. 2.8  如图2.3(b)所示,电动机转速nM=950 r/min,齿轮减

速箱的传动比J1= J2=4,卷筒直径D=0.24m,滑轮的减速比

J3=2 ,起重负荷力  F=100N, 电动机的费轮转距

GD2

M=1.05N m 2, 齿轮,滑轮和卷筒总的传动效率为

0.83。

试球体胜速度v和折算到电动机轴上的静态转矩T L 

以及折算到电动机轴上整个拖动系统的飞轮惯量GD2

z.。

   ωM=3.14*2n/60=99.43 rad/s. 

提升重物的轴上的角速度ω = ω

M/j1j2j3=99.43/4*4*2=3.11rad/s 

v=ωD/2=0.24/2*3.11=0.373m/s 

TL=9.55FV/ηCnM=9.55*100*0.373/0.83*950=0.45NM 

GD2

Z=δGDM

2+ GDL

2/jL

2

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    =1.25*1.05+100*0.24 2/322

   =1.318NM 2 

2.9  一般生产机械按其运动受阻力的性质来分可有哪几种

类型的负载?

 

可分为1恒转矩型机械特性2离心式通风机型机械特性3直

线型机械特性4 恒功率型机械特性,4 种类型的负载. 

2.10 反抗静态转矩与位能静态转矩有何区别,各有什么特

点?

 

 反抗转矩的方向与运动方向相反,,方向发生改变时,负载转矩的

方向也会随着改变,因而他总是阻碍运动的.位能转矩的作用方向

恒定,与运动方向无关,它在某方向阻碍运动,而在相反方向便

促使运动。

 

2.11 在题2.11 图中,曲线1 和2 分别为电动机和负载的机械

特性,试判断哪些是系统的稳定平衡点?

哪些不是?

 

     

交点是系统的稳定平衡点.         交点是系统的平衡点    

  

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    交点是系统的平衡                交点不是系统的平衡点 

    

 

     

交点是系统的平衡点 

  

 

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                   第三章 

3.1 为什么直流电记得转子要用表面有绝缘层的硅钢片叠压

而成?

 

 直流电机的转子要用表面有绝缘层的硅钢片叠加而成

是因为要防止电涡流对电能的损耗.. 

3.2 并励直流发电机正传时可以自励,反转时能否自励?

 

不能,因为反转起始励磁电流所产生的磁场的方向与剩

余磁场方向相反,这样磁场被消除,所以不能自励.  

3.3 一台他励直流电动机所拖动的负载转矩 TL=常数,当电

枢电压附加电阻改变时,能否改变其稳定运行状态下电

枢电流的大小?

为什么?

这是拖动系统中那些要发生

变化?

 

T=KtφIa  u=E+I aRa

   当电枢电压或电枢附加电阻改变时 ,电枢电流大小不变.

转速n 与电动机的电动势都发生改变.  

3.4  一台他励直流电动机在稳态下运行时,电枢反电势E= 

E1,如负载转矩TL=常数,外加电压和电枢电路中的电

阻均不变,问减弱励磁使转速上升到新的稳态值后,电

枢反电势将如何变化?

 是大于,小于还是等于E1?

 

T=IaKtφ,  φ减弱,T是常数,Ia增大.根据EN=UN-IaRa ,所

以EN减小.,小于E1. 

 

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3.5 一台直流发电机,其部分铭牌数据如下:

 PN=180kW,    

U N=230V,n N=1450r/min,ηN=89.5%,试求:

 

    ①该发电机的额定电流; 

  ②电流保持为额定值而电压下降为 100V时,原动机的

输出功率(设此时η=ηN) 

    PN=UNIN

   180KW=230*I N 

           IN=782.6A 

该发电机的额定电流为782.6A 

P= IN100/ηN 

      P=87.4KW 

 

3.6 已知某他励直流电动机的铭牌数据如下:

 PN=7.5KW,   

U N=220V, n  N=1500r/min, ηN=88.5%, 试求该电机的额

定电流和转矩。

 

PN=UNINηN   

7500W=220V*IN*0.885  

IN=38.5A  

TN=9.55PN/nN

        =47.75Nm 

 3.7 一台他励直流电动机:

PN=15KW, U  N=220V, I N=63.5A,  

n N=2850r/min,Ra =0.25Ω,其空载特性为:

 

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U 0/ V 115       184      230     253      265   

I f/A 0.442      0.802    1.2     1.686     2.10 

今需在额定电流下得到150V 和220 V 的端电压,问其

励磁电流分别应为多少?

 

由空载特性其空载特性曲线.   

E265

253

230

220

184

150115

0.442 0.710.802 1.21.08 1.686 2.10

fI

 

当U=150V时  If=0.71A 

当U=220V时  If=1.08A 

3.8 一台他励直流电动机的铭牌数据为:

 PN=5.5KW,       

U N=110V, I N=62A,  n  N=1000r/min,试绘出它的固有机

械特性曲线。

 

    Ra=(0.50~0.75)(1-PN/UNIN)UN/IN

     =0.6(1-5500/110*62)*110/62 

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    =0.206Ω 

   n0=nNUN/(UN-INRa) 

    =1 131r/min 

   TN=9.55*5500/1000 

     =52.525Nm     

                 1 131   

  

                                52.525 

    

3.9  一台并励直流电动机的技术数据如下:

 PN=5.5KW,U 

N=110V, I N=61A,额定励磁电流I fn=2A, n N=1500r/min,电

枢电阻Ra =0.2Ω,若忽略机械磨损和转子的铜耗,铁损,

认为额定运行状态下的电磁转矩近似等于额定输出转

矩,试绘出它近似的固有机械特性曲线。

 

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n0=UNnN/(UN-INRa)           TN=9.55PN/nN    

       =1 10*1500/(110-61*0.2)       =9.55*5500/1500 

       =1687 r/min                 =35Nm 

                                1687 

   

3.10 一台他励直流电动机的技术数据如下:

 PN=6.5KW,U 

N=220V, I N=34.4A, n N=1500r/min, Ra =0.242Ω,试计算出

此电动机的如下特性:

 

    ①固有机械特性; 

  ②电枢服加电阻分别为3Ω和5Ω时的人为机械特性; 

③电枢电压为U N/2 时的人为机械特性;   

④磁通φ=0.8φN时的人为机械特性; 

并绘出上述特性的图形。

 

① n0=UNnN/(UN-INRa) 

    =220*1500/220-34.4*0.242 

    = 1559r/min 

TN=9.55PN/nN

=9.55*6500/1500 

=41.38Nm  

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              1559 

   

                          41.38 

  ②  n=U/K eφ-(Ra+Rad)T/KeKtφ2

     = U/Keφ-(Ra+Rad)T/9.55Ke

2φ2

当3Ω n=854r/min 

当5Ω n=311 r/min 

        ③  n= U/Keφ-RaT/9.55Ke

2φ2

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 当 UN=0.5UN时  n=732 r/min 

   n0=UNnN/2(UN-INRa) 

     =780 r/min 

          ④  n= U/0.8Keφ-RaT/9.55Ke

2φ20.82

         当φ=0.8φ时n=1517 r/min 

   n0=UNnN/0.8Keφ 

     =1964 r/min 

 

                  n0

   

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3.11 为什么直流电动机直接启动时启动电流很大?

 

电动机在未启动前n=0,E=0,而Ra很小,所以将电动机直接

接入电网并施加额定电压时,启动电流将很大.Ist=UN/Ra

3.12 他励直流电动机直接启动过程中有哪些要求?

如何实

现?

 

   他励直流电动机直接启动过程中的要求是1 启动电流不

要过大,2 不要有过大的转矩.可以通过两种方法来实现

电动机的启动一 是降压启动 .二是在电枢回路内串接

外加电阻启动. 

3.13 直流他励电动机启动时,为什么一定要先把励磁电流加

上?

若忘了先合励磁绕阻的电源开关就把电枢电源接

通,这是会产生什么现象(试从TL=0 和TL=TN两种情况

加以分析)?

当电动机运行在额定转速下,若突然将励

磁绕阻断开,此时又将出现什么情况?

 

     直流他励电动机启动时,一定要先把励磁电流加上使因

为主磁极靠外电源产生磁场.如果忘了先合励磁绕阻的

电源开关就把电枢电源接通,TL=0 时理论上电动机转速

将趋近于无限大,引起飞车, T L=TN时将使电动机电流大

大增加而严重过载. 

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3.14 直流串励电动机能否空载运行?

为什么?

 

    串励电动机决不能空载运行,因为这时电动机转速极高,

所产生的离心力足以将绕组元件甩到槽外 ,还可能串励

电动机也可能反转运行.但不能用改变电源极性的方法,

因这时电枢电流Ia 与磁通φ同时反响,使电瓷转矩T 依

然保持原来方向,则电动机不可能反转. 

3.15 一台直流他励电动机,其额定数据如下 :

PN=2.2KW,UN=Uf=110V,nN=1500r/min, η N=0.8,Ra=0.4

Ω, Rf=82.7Ω 。

试求:

 

① 额定电枢电流IAn;                       

② 额定励磁电流IfN; 

③ 励磁功率Pf; 

④ 额定转矩TN; 

⑤ 额定电流时的反电势; 

⑥ 直接启动时的启动电流; 

⑦ 如果要是启动电流不超过额定电流的2 倍,求启动

电阻为多少欧?

此时启动转矩又为多少?

 

① PN=UNIaNηN 

2200=110*IaN*0.8 

   IaN=25A 

② Uf= RfIfN  

IfN=110/82.7 

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  =1.33A 

③ Pf= UfIfN 

   =146.3W 

④额定转矩TN=9.55 PN/ nN

             =14Nm 

⑤ 额定电流时的反电势EN=UN-INRa

=110V-0.4*25 

=100V 

⑥ 直接启动时的启动电流Ist=UN/Ra

                         =110/0.4 

                         =275A 

⑦ 启动电阻 2I N> UN/ (Ra+Rst) 

            Rst>1.68Ω 

 启动转矩           Keφ=(UN-INRa)/nN

                       =0.066 

Ia= UN/ (Ra+Rst)      T=KtIaφ 

 =52.9A             =9.55*0.066*52.9 

                    =33.34Nm 

3.16 直流电动机用电枢电路串电阻的办法启动时,为什么要

逐渐切除启动电阻?

如切出太快,会带来什么后果?

 

     如果启动电阻一下全部切除,,在切除瞬间,由于机械惯

性的作用使电动机的转速不能突变,在此瞬间转速维持

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不变,机械特性会转到其他特性曲线上,此时冲击电流会

很大,所以采用逐渐切除启动电阻的方法.如切除太快,会

有可能烧毁电机. 

3.17 转速调节(调速)与固有的速度变化在概念上有什么区

别 ?

 

    速度变化是在某机械特性下,由于负载改变而引起的,二

速度调节则是某一特定的负载下,靠人为改变机械特性

而得到的. 

3.18 他励直流电动机有哪些方法进行调速?

它们的特点是

什么?

 

  他励电动机的调速方法:

 

   第一改变电枢电路外串接电阻Rad

    特点在一定负载转矩下,串接不同的电阻可以得到不同

的转速,机械特性较软,电阻越大则特性与如软,稳定

型越低,载空或轻载时,调速范围不大,实现无级调速

困难,在调速电阻上消耗大量电量。

 

  第二改变电动机电枢供电电压 

  特点 当电压连续变化时转速可以平滑无级调速,一般只

能自在额定转速以下调节,调速特性与固有特性相互平

行,机械特性硬度不变,调速的稳定度较高,调速范围

较大,调速时因电枢电流与电压无关,属于恒转矩调速,

适应于对恒转矩型负载。

可以靠调节电枢电压来启动电

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机,不用其它启动设备, 

 第三改变电动机主磁通 

   特点可以平滑无级调速,但只能弱词调速,即在额定转

速以上调节,调速特性较软,且受电动机换向条件等的

限制,调速范围不大,调速时维持电枢电压和电流步变,

属恒功率调速。

 

3.19 直流电动机的电动与制动两种运转状态的根本区别何

在?

 

    电动机的电动状态特点是电动机所发出的转矩T的方向

与转速 n 的方向相同.制动状态特点使电动机所发的转

矩T 的方向与转速n 的方向相反 

3.20 他励直流电动机有哪几种制动方法?

它们的机械特性

如何?

试比较各种制动方法的优缺点。

 

1 反馈制动 

机械特性表达式:

n=U/Keφ-(Ra+Rad)T/keKtφ2

T 为负值,电动机正转时,反馈制动状态下的机械特性是第一 

象限电动状态下的机械特性第二象限内的延伸. 

反馈制动状态下附加电阻越大电动机转速越高.为使重物 

降速度不至于过高,串接的附加电阻不宜过大.但即使不串 

任何电阻,重物下放过程中电机的转速仍过高.如果放下的 

件较重.则采用这种制动方式运行不太安全. 

2 反接制动 

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 电源反接制动 

 电源反接制动一般应用在生产机械要求迅速减速停车和 

向的场合以及要求经常正反转的机械上. 

倒拉反接制动 

倒拉反接制动状态下的机械特性曲线实际上是第一象限 

电动状态下的机械特性区现在第四象限中的延伸,若电动 

反向转在电动状态,则倒拉反接制动状态下的机械特性曲 

就是第三象限中电动状态下的机械特性曲线在第二象限 

延伸..它可以积低的下降速度,保证生产的安全,缺点是若 

转矩大小估计不准,则本应下降的重物可能向上升,机械特 

硬度小,速度稳定性差. 

3 能耗制动 

    机械特性曲线是通过原点,且位于第二象限和第四象限

的一条直线,优点是不会出现像倒拉制动那样因为对TL

的大小估计错误而引起重物上升的事故 .运动速度也较

反接制动时稳定. 

3.21 一台直流他励电动机拖动一台卷扬机构,在电动机拖动

重物匀速上升时讲电枢电源突然反接,试利用机械特性

从机电过程上说明:

 

①从反接开始到系统新的稳定平衡状态之间,电动机经

历了几种运行状态?

最后在什么状态下建立系统新的

稳定平衡点?

 ②各种状态下转速变化的机电过程怎样?

 

① 从反接开始到系统到达新的稳定平衡状态之间 ,电动

机经历了电动机正向电动状态,反接制动状态,反向电

动状态,稳定平衡状态. 

② 电动机正向电动状态由a到b特性曲线转变; 反接制动状态

转速逐渐降低,到达c时速度为零, 反向电动状态由c到f速度

逐渐增加. 稳定平衡状态,反向到达f稳定平衡点,转速不再变

化. 

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第四章 

4.1 什么叫过渡过程?

什么叫稳定运行过程?

试举例说明之。

 

当系统中的转矩或负载转矩发生改变时,系统就要由一个稳定的

运转状态变化到另一个稳定运转状态,这个变化过程称为过渡过程.

如龙门刨床的工作台,可逆式轧钢机的启动,制动,反转和调速. 

当系统中德福在转矩和拖动转矩相等时,没有动态转矩,系统恒

速运转,这个过程叫稳定运行过程,如不经常启动,制动而长期运行的

工作机械. 

4.2 研究过渡过程有什么实际意义?

试举例说明之。

 

    为了满足启动,制动,反转和调速的要求,必须研究过渡过程的基

本规律,研究系统各参数对时间的变化规律, 如转速,转矩,电流等对

时间的变化规律,才能正确的选择机电传动装置,为电机传动自动控

制系统提供控制原则.设计出完善的启动,制动等自动控制线路,以求

改善产品质量,提高生产率和减轻劳动强度.这就是研究过渡过程的

目的和实际意义.如造纸机要求衡转矩. 

4.3 若不考虑电枢电感时,试将电动机突加电枢电压启动的过渡过程

曲线Ia=f(t),n=f(t)和R-C串联电路突加输入电压充电过程的过

渡过程曲线ic=f(t)、uc=f(t)加以比较,并从物理意义上说明它

们的异、同点。

 

 

4.4 机电时间常数的物理意义是什么?

它有那些表示形式?

各种表

示式各说明了哪些关系?

 

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  机电时间常数的物理意义是ns-n=GD

2n0dn/375Tstdt 

τm= GD

2n0/375Tst是反映机电传动系统机械惯性的物理量,表达形

式有τm= GD

2

n0/375Tst和τm=ΔnLGD

2/375TL和τm= GD

2ns/375Td

4.5 直流他励电动机数据如下 :

PN=21kW,UN=220V,IN=115A,nN=980r/min,Ra=0.1Ω,系统折算到电

动机轴上的总飞轮转矩GD

2=64.7N/m

2。

 

① 求系统的机电时间常数τm; 

② 若电枢电路串接1Ω的附加电阻,则τm变为多少?

 

③ 若在上述基础上在将电动机励磁电流减小一半,又变为多少

(设磁路没有饱和)?

 

① N0=nNUN/(UN-INRa)                TN=9.55PN/nN

  =1034 r/min                  =9.55*21000/980 

=205Nm 

经过计算Tst=3926 Nm      τm= GD

2

n0/375Tst

                           =64.7*1034/375*3926 

                           =0.04 

系统的机电时间常数τm=0.045 

②当电枢电路串接1Ω的附加电阻时 

  Δn=(Rad+Ra)TL/KeKtφ       Keφ=(UN-INRa)/nN

                               =0.212 

  τm=ΔnLGD

2/375TL

    =(Rad+Ra)GD

2/375 (Keφ)

29.55 

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    =0.438 

③ 若在上述基础上在将电动机励磁电流减小一半,            

τm= ΔnLGD

2

/375TL

     =(Rad+Ra)GD

2/375 (Keφ/4)

2

9.55 

      =1.752s 

4.6 加快机电传动系统的过渡过程一般采用哪些方法?

 

    加快机电传动系统的过渡过程一般采用1 减少系统GD

2.

2 增加动

态转矩Td. 

4.7 为什么大惯量电动机反而比小惯量电动机更为人们所采用?

 

大惯量电动机电枢作的粗短,GD2

较大但它的最大转矩约为额定

转矩的5 到10 倍,快速性能好,且低速时转矩大,电枢短粗,散热性好

过载持续时间可以较长. 

 4.8 试说明电流充满系数的概念?

 

充满系数是电流曲线与衡坐标所包围的面积除以矩形曲线的面

积. 

  

4.9 具有矩形波电流图的过渡过程为什么称为最优过渡过程?

它为

什么能加快机电传动系统的过渡过程?

 

    充满系数越接近1 越好,说明整个动态过程中电流保持在最大值

不变,整个过渡过程终电流越大,加快过渡过程.从而可获得最短

的过程. 

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