铁路工程检查证doc.docx

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铁路工程检查证doc

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检—05

检查路基基底（检查路堤陡坡地基，地下水泄水处理、路基在淤泥、涌泉或

水塘上的基底处理及填石路堤、高填方的基底处理等）

铁路线别预算号

工程名称施工单位

工程地点检查日期年月日

自至段原地面及地质情况以及处理办法

如下：

经检查认为

决定

附件

1.技术负责人

2.施工负责人

3.质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检-06

检查水源井

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

水源井用途为,检查结果如下：

1.井的口径及构造情况:

。

2.井管深度为米,钻井孔径为米,其深度为米,井筒刃口标高为米。

3.施工时发现的地质及地下水情况：

。

4.井管种类及其总长度：

。

5.进水管安装位置、种类及长度：

。

6.吸水管底阀之机能：

。

7.井管外侧填塞物之种类及数量：

。

8.井底填塞情况：

。

9.涌水实验:

静水位：

。

动水位：

。

涌水量：

。

10.水质分析及化验：

。

根据以上检查认为：

技术负责人:

施工负责人:

质检工程师:

监理工程师:

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工程检查证

铁程检—07

检查铺轨前路基完成情况

铁路线别预算号

工程名称施工单位

工程地点检查日期年月日

1.路基面设计宽度米,其出入如下：

（1）在直线上出入毫米至毫米,延长公里，

（2）在曲线上出入毫米至毫米,延长公里,

2.路基面路肩及平整情况

3.路基边坡情况（坡度、坡面平整、加固等情况）

4.边沟、天沟及其他泄水设备的情况

5.修筑路基的施工方法

6.路基压实情况

7.纵断面在修整后设计的出入（沉落计算在内）不超出厘米

8.取土坑情况

9.弃土坑情况

10.其他情况

决定

附件：

1、路基水平及宽度实测与设计对照表

技术负责人

2、工后沉降观测资料

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

路基高程及宽度实测与设计对照表

铁程检—07附

检测断面

里程

路基设计

宽度（cm）

路基实测

宽度（cm）

误差

（mm）

路肩设计

标高（m）

路肩实测

标高（m）

误差

（mm）

左

右

左

右

左

右

左

右

左

右

左

右

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-08

检查给排水管路安装及水压试验等情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

管路种类管路长度米,管径毫米。

接头用填塞,检查结果如下:

1.管路自至一段基础种类为,基础深度米,基底地质及地下水情况：

2.管路的排列情况：

3.管路的接头情况：

4.管路的固定装置情况：

5.水管配件性能的检查结果为:

制水阀：

排气阀：

排泥设备：

排水栓：

其他配件：

6.水压试验结果为:

工作压力（千帕）,试验时压力为（千帕）,试验结果

为（千帕）,压力降至（千帕）时所需时间为分钟,管路泄水情况,根据以上检查认为

决定:

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检—09

检查桥梁、涵管基础坑完成情况

铁路线别高速铁路预算号/

工程名称施工单位中铁十二局集团有限公司

工程地点检查日期年月日

种类及跨度河流名称

（墩台编号）工程基坑检查结果如下：

1.基坑挖至标高米。

2.坑底土壤为根据钻探（试挖）之结果，此种土壤在坑底下尚有米，再

下为层。

3.地下最低水位为米，坑中水在年月日开始排

水时标高为米。

4.打入基底木桩（钢筋混凝土桩）断面为厘米、共根，桩顶截断处标高为

米

5.打入木（钢）板桩围堰断面为厘米，长度米，围堰顶部标高米

并打入直径厘米之导桩，长度米，打入平均深度为米，

排水。

依据基底土质及条件其允许应力kpa

计算最大压力：

由于主力所发生者力kpa

由于主力及附加力所发生者力kpa

以及

决定

附件:

1、

技术负责人

2、

施工负责人

3、

质检工程师

4、

监理工程师

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工程检查证

铁程检-10

检查沉井沉箱封底前完成情况

铁路线别

预算号

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

种类及跨度河流名称

（墩台编号）工程基础沉井（箱）检查结果如下:

1.于年月日开始下沉,刃口最初标高m,

于年月日沉妥,其下土层为层,刃口标高为m。

2.此项土层对主力之承压力可定为千帕,计算最大压力:

由于主力所发生者为千帕,由于主力及附加力所发生者为千帕。

3.为检定事先进行之调查资料,曾进行试挖（或钻探）,低于刃口深达m,并发现

4.依据横向及纵向中线,于沉井（箱）内进行水平测量的结果为:

上游刃口标高m,顺水流左侧刃口标高m。

下游刃口标高m,顺水流右侧刃口标高m。

5.设计要求襟边尺寸为m,由于沉井（箱）位置偏斜,将来襟边尺寸应为:

上游为m,顺水流左侧为m,下游m,顺水流右侧为m。

经以上检查认为

决定：

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-11

检查桥梁墩台中线、水平跨度情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

墩台中线

墩台支承垫石水平标高

墩台跨度

决定

附件

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-12

检查钢筋混凝土桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

架设钢筋混凝土桥梁孔米

1.经检查各部尺寸如下:

第1孔

第2孔

第3孔

第4孔

第5孔

第6孔

第7孔

第8孔

墩台部分

净空

左

右

梁跨

左

右

支座

长平

左

右

支座

宽

左

右

桥梁部分

梁长

左

右

梁宽

左

右

计算伸

缩缝

左

右

2.钢筋混凝土桥梁出厂验收合格证情况:

根据以上检查认为:

技术负责人

质检工程师

施工负责人

监理工程师

附注：

1.本表适用于8m以上桥梁。

2.净空系指墩与墩中心距或墩中心与台胸墙间距离。

3.墩台部分由处技术负责人填写,监理签证后,转铺轨架桥队技术负责人填写桥梁部分,再由铺架监理工程师签证。

4.本表一式两份,铺轨架桥队及监理各一份。

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工程检查证

铁程检—13

检查桥梁架设情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

线路情况

R=

i=‰

类型及孔跨

本桥于年月日开始架设至年月日架设完，经检查结果如下：

1.架设中线及梁缝情况（见桥梁底平面示意图）

2.桥台（墩）支座间是否平贴

3.支座砂浆强度及其厚度

4.梁身有无损坏，及其部位补救措施

5.本桥固定端在方向。

6.其它情况

根据以上情况认为：

附件：

桥梁底平面图：

梁、支座出厂合格证编号：

各墩台架梁记录表

架梁记录、支座安装记录

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检—14

检查钢筋布置

铁路线别高速铁路施工号/

工程名称施工单位中铁十二局集团有限公司

里程、部位检查日期年月日

结构名称钢筋部位

1.钢筋的数量、直径、弯折情况

2.钢筋的布置

3.钢筋与钢箍的连接

4.钢箍的布置

5.活动支座处的钢筋布置

6.固定支座处的钢筋布置

7.灌注混凝土时钢筋不至移动的保证

8.钢筋的除锈

9.铅丝的规格

10.模板、保护层垫块的情况

11.钢筋搭接及焊接情况

12.其他情况

决定

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-15

检查隧道衬砌厚度防水层及背后填塞

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

检查里程自至

1.地质情况

2.渗水情况

3.边墙厚度与设计规定

4.拱圈厚度与设计规定

5.仰拱厚度与设计规定

6.各部位侵入净空情况

7.拱圈边墙背后及泄水孔口的填塞情况

8.防水层种类及施工情况

9.塌方、超挖数量、原因及回填情况

10.其他情况

决定：

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检—16

检查建筑物防水层及泄水设备

铁路线别预算号

工程名称施工单位

工程地点检查工期年月日

结构名称防水层位

防水层种类系

其设置情况为

决定

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检—17

检查房屋或其他建筑物工程地基

铁路线别预算号

工程名称施工单位

工程地点检查日期年月日

自至部分地基检查结果如下：

1.地基挖至标高为

2.基底土壤情况为

3.地下水标高为

4.检查基坑底下米的承载为MPa

系用办法求出的。

5.土壤夯实用（夯入碎石卵石或其他的方法）

6.根据研究基础坑底及其下深米的土壤情况及建筑物

的压力等决定基础底标高为米，并指定基础按设计需要标高为米

7.施工中应注意事项为

附件：

1.基坑平面及断面图

2.土壤断面图

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-18

检查地下电缆的埋设情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

电缆用途：

，自至共长米；检查结果如下:

1.埋设深度

2.土质情况有无浸蚀性

3.防护情况

4.穿过轨道下防护方法

5.接头及弯曲处的处理

6.始端备用量

7.终端备用量

根据以上检查认为

决定：

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

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工程检查证

铁程检-19

检查通信电线路回线测定

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

进行回线测验其结果如下:

一、导线电阻

回线名称

环线电阻测验值

（Ω）

测验值与计算值差比（％）

导线电阻不平衡

（差数）

二.绝缘电阻（MΩ）

回线名称

①②二线间

①②线不平衡％

电缆心线间电缆

心线与铝皮间

由于以上认为：

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检-20

检查地线的埋设情况

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

使用种类用

检查及试验结果如下:

1.深度

2.土质

3.埋设地线使用尺寸形状引出线焊接情况

4.电气抵抗测验结果欧姆

5.露出地面部分做何种处理

根据以上检查认为

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

注:

电话所用的地线埋设前须每处检查;电报、闭塞机及避雷用的地线可择重要的及土质不良的地段检查之。

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检-21

检查通信电缆电器特性

工程名称

施工单位

工程地点

检查日期

年月日

测试区段至亘长公里,电缆型号

电缆用途测试结果（测试值）

一.直流特性:

1.小同轴,内导体直流电阻≤Ω;外导体直流电阻≤Ω;内外导体绝缘电阻≥MΩ,内外导体间电气绝缘强度≥V（二分钟）。

外导体间电气绝缘强度≥V（二分钟）。

2.对称回线组环路电阻≤Ω;回线不平衡≤Ω。

芯线间及芯需对地间绝缘电阻≥MΩ。

二.交流特性

1.同轴对站端波阻抗Ω（脉冲测试）:

任意两同轴对间近端串音衰耗≥

db（bokHz）,远端串音防卫度≥db（bokHz）,任意同轴对（主串）与任一回线对（被串）近端串音衰耗≥db（～kHz）,远端串音防卫度≥

db（～kHz）。

2.对称电缆任意高频线对间近端串音衰耗≥db（～kHz）,远端串音防卫度≥db（～kHz）,

3.对称电缆防任意低频线对间近端串音衰耗≥db（800Hz）,远端串音防卫度≥db（800Hz）,任意低频线对对地不平衡≥db（800Hz）。

根据以上结果,认为:

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

主变压器安装技术检查证

铁程检-22

安装地点

施工日期

年月日

规格

制造厂

类型

制造日

出厂号

额定电压

额定电流

定额出力

周波数

相数

阻抗％

极性

冷却方法

油量

器身重量

全重

套管形式

抽头电压

安装地点

变压器油规格

设备开箱时的检查:

设备表面检查的结果:

套管部分:

外壳部分:

其它附件:

设备内部检查:

日期:

温度:

气候:

湿度:

％

起至时间:

铁心外露起至时间平均:

现场施工人员:

负责人:

工作人员:

内部检查情况纪录:

散热器:

阀门灵活,箭头方向正确,无漏油现象

瓦斯继电器安装情况:

冷却风扇安装情况:

铁心接地情况:

铁心螺丝紧固情况及绝缘电阻测定:

变压器顶盖向瓦斯继电器方向升高的坡度为1.5％,实测％。

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

牵引变压器安装技术检查证

（一）

铁程检-23A

安装地点

施工日期

年月日

规格

制造厂

产品名称

型号

出厂序号

制造年月

相数

额定频率

冷却方法

联接组标号

额定容量

额定电压

额定电流

阻抗电压

空载电流

空载损耗

短路损耗

油重

器身重

总重

绝缘油规格

套管形式

抽头电压

充氮运输的变压器在安装前其氮气压力表压力

兆帕

器身检查：

日期

气候温度

相对湿度

％

起至时间

器身外露时间

检查负责人

工作人员

内部检查记录:

铁芯有无移位

线圈绝缘是否完整

铁芯有无多点移位

各部螺栓是否紧固

引出线绝缘完好否

电压切换装置检查结果

穿芯螺栓对夹铁绝缘电阻

MΩ

穿芯螺栓对铁芯绝缘电阻

MΩ

铁芯对夹铁绝缘

电阻

MΩ

绝缘摇表型号

规格

有载调压切换装置的安装:

（安装负责人）

传动机构固定是否牢靠

操作是否

良好

切换装置工作顺序是否符合出厂记录

联锁动作是否正确

传动机构固定是否牢靠

操作是否灵活

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

牵引变压器安装技术检查证

（二）

铁程检-23B

冷却装置的安装

安装负责人

阀门是否灵活

箭头方向是否正确

有无渗油现象

储油柜的安装

安装负责人

安装前是否清洗

胶囊是否完整无损

有无漏气现象

充油套管的安装

安装负责人

油位指示是否正常

有无渗油现象

气体继电器的安装

安装负责人

安装前是否经检验整定

顶端上标志箭头是否指向储油柜

安全气道的安装

安装负责人

安装前内壁是否清拭干净

隔膜是否完整

净油器和呼吸器的安装

安装负责人

净油器安装位置是否正确

吸湿剂干燥否

温度计的安装

安装负责人

安装的温度计是否经过检验

信号接点动作正确否

变压器顶盖上的温度计座内是否注入变压器油

密封良好否

变压器顶盖向气体继电器方向的升高坡度是否符厂家规定

备注:

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

工程检查证

铁程检-24

明挖基础基坑检查证

大桥第号墩（台）

本桥墩（台）基坑于年月日开挖,于年月日完工,检查情况如下:

1.原地面标高米。

2.坑底标高米（坑底设计标高为米）。

3.坑底土壤为,根据钻探、试挖结果,此种土在坑底下尚有米,其下为土层,深为米。

4.地下水最低水位为米。

5.开始排水时坑中的水位标高为。

6.基坑中心里程为米,较设计值±毫米。

7.根据设计图采用板桩围堰,断面为平方厘米,长度

为米,围堰桩尖最高标高为米,桩顶最低标高为米,并打入直径厘米的导桩,长度为米。

8.排水设备及排水时情况

9.根据基坑底的土质及地层情况,符合设计要求否。

根据以上资料,同意灌注承台基础混凝土。

附件:

1.承台模板检查证

2.承台钢筋检查证

3.坑底标高不在同一平面时须附各标高示意图

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

武广铁路客运专线

打桩基础基坑检查证

铁程检-25

大桥第号墩（台）

本桥墩（台）于年月日开始打桩,于年月日打完,并于年月日检查打桩基坑结果如下:

1.根据检查原始记录及汇总表整理结果,本基坑共打桩根,总延长米,平均入土深度米,（由地面或河床起至桩尖的实际长度）,其中第号桩最短入土米,第号桩最长入土米,基坑中心里程为米,较设计值±毫米,未达到设计要求而补桩根。

2.所挖基底标高米,平土夯实至标高米,基底已（未）夯填碎石厚

度厘米,坑底土壤为,根据钻探资料基坑底以下该层土壤深度为米,桩尖处土壤为,桩尖下该层深度为其下层土壤为,深度米（必要时附桩基展开面图）。

3.按照设计本墩（台）桩基,结合钻探资料,打桩记录,复打记录以及垂直或水平静载试验的判断,认为基桩的承载力合乎设计要求。

4.各基桩平面位置偏移如附基桩平面位置图所示,经