空心板桥毕业设计.docx
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空心板桥毕业设计
空心板桥毕业设计
内容提要预应力混凝土空心板桥由于其具有构造简单、制作方便,受力明确、建筑高度小、结构整体性好、桥梁下部尺寸小、可标准化集中预制生产等诸多优点,目前在公路桥梁工程中应用非常广泛，是高等级公路桥梁中量大面广的常用桥型。
本次毕业设计主梁选用了先张法预应力混凝土空心板。
考虑到时间和能力的欠缺，只对中板进行了设计计算。
在本次设计中,首先进行了桥式方案的比选，确定简支板桥方案后,就其进行了结构设计,设计的内容主要有:
拟定截面尺寸计算控制截面的设计内力及其相应的组合值;估算预应力钢筋的数量并对其进行布置；计算主梁截面的几何特征值；计算预应力损失值；正常使用极限状态下构件的抗裂性及变形验算;持久状态下和短暂状态下构件截面应力验算。
接着对对本桥的施工方案进行了简单的概述。
关键词预应力;空心板;混凝土
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错误!
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1.1方案编制..............................错误!
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1.2推荐方案误错?
错误!
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第二章设计资料误错?
错误!
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第三章构造形式及尺寸选定误错?
错误!
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第四章空心板毛截面几何特性计算...................错误!
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4.１毛截面___A误错?
错误!
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４.2毛截面重心位置误错?
错误!
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4．3空心板毛截面对其重心轴的惯距I误错?
错误!
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第五章作用效应计算.........................错误!
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５.1永久作用效用计算6?
５.2可变作用效用计算8?
5．3作用效应组合误错?
错误!
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第六章预应力钢筋数量估算及布置误错?
错误!
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６.1预应力钢筋数量的估算误错?
错误!
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6.2预应力钢筋的布置误错?
错误!
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6.3普通钢筋数量的估算及布置误错?
错误!
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第七章换算截面几何特性计算误错?
错误!
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7.１换算截面___0A误错?
错误!
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7.2换算截面中心位置........................错误!
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7.３换算截面惯性矩0I........................错误!
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7.4换算截面弹性抵抗矩误错?
错误!
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第八章承载能力极限状态计算误错?
错误!
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8.1跨中截面正截面抗弯承载力计算误错?
错误!
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８.2斜截面抗剪承载力计算误错?
错误!
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第九章预应力损失计算...........................错误!
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９.1锚具变形、回缩引起的应力损失2l?
误错?
错误!
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9.２加热养护引起的温差损失3l?
误错?
错误!
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9.3预应力钢绞线由于应力松弛引起的预应力损失5l?
误错?
错误!
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９．4混凝土弹性压缩引起的预应力损失4l?
..........错误!
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9．５混凝土收缩、徐变引起的预应力损失6l?
........错误!
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９.6预应力损失组合.........................错误!
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第十章正常使用极限状态计算......................错误!
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１0.1正截面抗裂性验算.......................错误!
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１0．2斜截面抗裂性验算误错?
错误!
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第十一章变形计算误错?
错误!
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11.1正常使用结算的挠度计算误错?
错误!
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1１.2预加力引起的反拱度计算及预拱度的设置........错误!
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第十二章持久状态预应力验算误错?
错误!
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12.1跨中截面混凝土法向压应力kc?
验算...........错误!
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1２.2跨中截面预应力钢绞线拉应力p?
验算.........错误!
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12.3斜截面主拉应力计算......................错误!
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第十三章短暂状态应力验算误错?
错误!
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１3.１跨中截面............................错误!
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13.2/4l截面误错?
错误!
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13.3支点截面误错?
错误!
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第十四章最小配筋率复核误错?
错误!
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第十五章铰缝计算..............................错误!
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15.１铰缝剪力计算误错?
错误!
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１5.2铰缝抗剪强度验算96?
致谢1７?
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预应力混凝土空心板桥设计第一章方案比选1.1方案编制根据桥位处的净空要求,,结合桥位处的地形地貌、地质等条件，并着重考虑施工的方便性,,拟定了三个桥式方案并进行比选。
表表1.1方案比较表方案空心板简支梁桥方案钢筋混凝土双曲拱桥方案连续梁桥方案工艺技术要求技术先进，能有效利用现代___材料，采用预制装配施工,,施工简便，施工速度快所需设备较少,,占用施工场地少。
已有成熟的工艺技术经验。
需用大量的吊装设备。
占用施工场地大。
需用劳力多。
采用悬臂浇筑法施工，施工过程中需采取临时墩梁固结措施,,技术复杂，工艺要求严格。
占用施工场地相对较多。
使用效果静定结构，抗震性能好,,受力较好。
养护和维修费用低。
拱的承载潜力大。
伸缩缝多,,养护较麻烦。
超静定结构,,抗震性能不如其他两种方案造价及用村造价相对较低,,钢材使用量少。
造价最低,,耗用钢材少，但木材、水泥、消耗均最多。
造价及钢材均比其他两种方案高。
１..２推荐方案通过以上三种方案比较，从使用效果、造价、材料等诸多方面看,第一方案优点最多。
第三方案由于“利民桥”属于城市桥梁且桥跨较小，造价较高不宜采用;第二方案由于在城市施工,施工场地不宜占大且土方困难，不宜采用。
所以第一方案最为合理。
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