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道路灰土施工技术方案

道路灰土施工技术方案

路基灰土

苏州市******工程

************工程项目经理部

2012年5月10日

一、编制依据及编制原那么

二、施工技术方案编制综合说明

三、施工进度方案

四、施工管理组织机构

五、路基灰土施工方法及工艺流程

六、路基灰土施工质量目的及控制措施

七、施工方案工期保证措施

八、施工现场设备

九、平安文明施工保证措施

十、雨季施工保证措施

十一、冬期施工保证措施

十二、环境维护措施

十三、工程总质量控制目的及保证措施

十四、施工组织管理保证措施

 

一、编制依据及编制原那么

1.1编制依据

1.1.1施工技术方案依据

1.1.1.1依照树立单位提供的黎里新南环路工程的路途施工图设计,以及招标文件技术规范要求和现场实践状况编制。

1.1.1.2本公司ISO09002质量体系文件«质量方案编写指南»。

1.1.1.3黎里新南环路工程的路途工程施工图设计,设计说明中施工本卷须知技术要求。

1.1.1.4黎里新南环路工程路途工程地质详细勘察报告。

1.1.1.5黎里新南环路工程的路途施工图。

1.1.2施工技术规范

«地基与基础工程施工及验收规范»〔GB50007-2002〕

«城镇路途工程施工与质量验收规范»〔CJJ1-2020〕

«公路路基施工技术规范»〔JTJF10-2006〕

«给排水管道工程施工及验收规范»〔GB50268-2020〕

«普通砼用碎石或卵石质量规范及检验方法»〔GB/T14685-2020〕

«修建施工平安反省规范»〔JGJ59-2020〕

«砌体工程施工及验收规范»〔GB50203-2002〕

«公路路基施工技术规范»〔JGJD01-2003〕

«沥青路面施工及验收规范»〔GB50092-1996〕

«公路土工实验规程»〔JTGE40-2007〕

«公路工程无机结合料动摇资料实验规程»〔JTGE51-2020〕

«公路工程石料实验规程»〔JTGE41-2005〕

«公路工程集料实验规程»〔JTGE42-2005〕

«粉煤灰石灰类路途基层施工及验收规工程»〔CJJ4-97〕

«公路路面基层施工技术规范»〔JTJ034-2000〕

«公路工程质量评定规范»〔JTGF801-2004〕

«苏州市政工程排水管道通用图»等有关国度现行规范规则执行。

1.2编制原那么

1.2.1遵照招标文件条款的原那么,在编制施工组织设计文字说明及附图表中,严厉依照招标文件的规则,做到一致规范、规范编制。

1.2.2遵照设计文件和规范验收标的原那么,在编写主要项目施工方法中严厉依照设计要求,执行现行施工规范和验收规范,正确组织施工,确保工程的质量、进度。

1.2.3坚持实事求是,一切从实践动身的原那么,在制定施工方案中,依据本公司施工才干,经济实力,技术水平,坚持迷信组织,合理布置平衡消费,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成工程的树立。

1.2.4坚持施工全进程严厉管理的原那么,在工序施工中,严厉执行监理工程师的指令尊重监理意见,严厉管理。

1.2.5坚持积极推行运用〝四新〞效果的原那么,在各项工序施工中,关于可以提高或保证施工质量、施工进度、降低本钱的新技术、新设备、新工艺、新资料积极采用,发扬科技在施工中的先导作用。

1.2.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原那么,在各项工序施工中,以专业作业队为基本作业方式,充沛发扬专业人员和专业设备的优势,同时采取综合管理手腕,合理分配,以到达全体优化的目的。

1.2.7便道修筑施工前,首先做好标段内现有河道水系、灌溉沟渠系统、鱼塘、浜塘区域设置防洪、排水措施,路基两侧挖出贯串排水沟于河道衔接,不知必要抽水辅佐设备。

并保证施工现场范围内排水疏通,便于延续施工需求。

1.2.8进场便道施工,必需满足现有河道水网航道过往船只通行要求。

便道施工进程中,不能随意倾倒淤泥、耕植土,防止施工污染河水、於堵河床,维持水系原装,维护生态平衡。

二、灰土施工技术方案编制综合说明

2.1工程概略

2.1.1本工程为黎里新南环路工程的路途分部工程局部,位于黎里镇南部,路途起终点均顺接现状路途。

路途起桩号:

K0+060~K4+370.267,路途全长4310.267m,规划红线宽度20m,本次实施路幅宽度14m。

2.1.2路基工程概略

沿线设置西大港桥〔6×25m〕,1#桥〔1×13m〕,2#箱涵〔6×4m〕,3#桥〔1×13m〕,4#桥〔1×8m〕,共五道桥涵,路基全线全长4310.267m。

2.1.2.1路基工程地质条件

2.1.2.1.1地形、地貌

本工程位于苏州吴江黎里镇。

场地附属罕见三角洲冲积平原地貌单元,沿线空中高程在2.0m左右。

施工时期,各沟塘标高1.00~1.50m左右,水深0.50~1.50m。

2.1.2路基主要技术规范

2.1.2.1路面平面设计

2.1.2.1.1路基平面线性

本工程范围内路途平面为直线型及曲线型,平面坐标控制按树立方提供的规划红线图确定。

路途工程起桩号为:

K0+060~K4+370.267,全长4310.267m。

在半径为110m处设置超高及加宽。

 

路途设计转点参数一览表

交点

交点桩号

半径(m)

偏角(°′″)

曲线长度(m〕

紧张曲线长度(m)

切线长度(m)

终点

K0+000

JD1

K0+145.793

352

(右)21°46′17″

133.754

Ls1=1s2=0

67.693

JD2

K0+502.971

0

(右)63°24′31″

0

Ls1=1s2=0

0

JD3

K0+836.144

110

(左)60°58′6″

117.051

Ls1=1s2=0

64.754

JD4

K1+244.131

0

(左)1°50′2″

0

Ls1=1s2=0

0

JD5

K2+060.812

2000

(左)5°58′27″

Ls1=1s2=0

104.364

JD6

K2+550.938

2000

(右)7°28′46″

261.08

Ls1=1s2=0

130.726

JD7

K3+059.750

3500

(左)3°1′47″

185.078

Ls1=1s2=0

92.561

JD8

K3+651.029

0

(左)94°28′48″

0

Ls1=1s2=0

0

JD9

K4+212.622

1500

(右)4°47′16″

12.342

Ls1=1s2=0

62.708

终点

K4+372.960

2.1.2.2路基纵断面设计

路途设计最小坡长110m,最大坡长430.807m,凸形竖曲线最小半径1600m,凹形竖曲线最小半径2200m,最小设计纵坡0.3%,最大纵坡1.99%。

2.1.2.3路基横断面设计

路途规划红线宽度为20m,本次路基实施宽度为14m,路基顶面横坡为1.5%,详细规范横断面布置如下:

0.5m〔土路肩〕+3.0m〔非机动车道〕+8m〔机动车道〕+3.0m〔非机动车道〕+0.5m〔土路肩〕=15m

路途沿线桥涵断面分配为:

0.3m〔栏杆〕+2.7m(人行道)+14m〔车行道〕+2.7m(人行道)+0.3m〔栏杆〕=20m。

桥涵两侧设置30m突变段使土路肩宽度由0.5m过渡至桥涵段宽度3m。

2.1.2.4路面设计

2.1.2.4.1路面结构选择

车行路途面结构采用变形协调才干强、行车温馨度高且维修养护方便、快捷、施工工期较短的沥青混凝土路面。

2.1.2.4.2路面结构组合

路面结构组合为:

4cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕;

6cm中粒式沥青混凝土〔AC-20C〕;

封层、透层;

40cm5%水泥动摇碎石;

20cm12%石灰土。

车行路途面结构总厚度70cm。

2.1.2.4.3新老路面搭接

由于路途起终点均为现状路途,需与老路做搭接处置,处置方式如下:

面层:

搭接厚度为沥青厚度,搭接处顶面铺设玻纤格栅,宽度为1.5m。

基层:

40cm后水泥动摇碎石分两层搭接,每层厚度为20cm,搭接处顶面铺设土工格栅,宽度2m。

底基层:

20cm后石灰土一层搭接,搭接处顶面铺设土工格栅,宽度为2m。

2.2路基灰土工程量统计

6%石灰土回填:

48904.47m³;

8%石灰土回填:

2960m³;

原土掺6%石灰土换填:

15556.07m³;

2.3路基绘图施工方案技术要求

2.3.1施工前仔细熟习、了解设计图纸、施工图设计说明要求,并停止必要地实地放样核实任务。

如发理想地状况与设计图有不符之处,应及时与设计人员联络,以确保施工的准确性。

2.3.2应仔细熟习路基工程的«工程地质勘察报告»。

熟习、了解工程场地地质土层的特点。

选用相顺应的施工工艺规范,确保桩基施工契合有关施工规范要求。

2.3.3个阶段路基施工前必需停止明挖或物探,以探明挖方段和浜塘处置区域有无地下阻碍物或地下管线;遇到地下阻碍物影响路基施工时,应上报监理予以确认。

依据工程近端排水及管线综合状况,由业主、设计、施工及监理四方签证处置。

2.3.4编写分部工程开工报告。

开工报告应有针对性和可操作性。

并经审批认可。

2.3.5路基施工前应设置排水系统,保证路基范围内地表水能渗流到排水沟顺利排出。

2.3.6清表施工发生的淤泥、沼泽土、无机土、草皮土、树根、腐殖质土等必需堆放路基范围之外且满足施工需求,淤泥、沼泽土、树根等外运到协议认定的地点停止妥善处置。

2.3.7路基土方填筑压实施工技术要求

路基的路堤采用素土填筑,为了使路基取得足够的强度、动摇性和抗变形才干,保证路基工程施工进程的质量控制和前期运用要求。

依据城镇路途工程施工技术规范要求,路基应分层铺筑,平均压实,压实度按重型击实规范,路基压实度应契合下表的规则。

 

路基压实度表

填挖类型

路床顶面以下深度〔cm〕

压实度〔%〕

上路床

0~30

≥90

下路床

30~60

≥90

上路堤

80~150

≥90

下路堤

>150

≥87

挖方

上路床

0~30

≥90

注:

列表数值系按«城镇路途工程施工与质量验收规范»〔CJJ1-2020〕重型击实规范所规则的压实度。

2.3.8路基原地基处置技术措施

2.3.8.1普通路段在路槽底设置60cm路基加固层,为20cm6%灰土,20cm6%石灰土,20cm原土掺加6%石灰分层填筑压实,压实度逐层提高。

2.3.9路基清表后原地基表土处置技术措施

本工程路基施工前,应先挖除外表耕植土,清表厚度有监理工程师依据现场实践状况确定,实践要求平均挖除30cm。

路基在填筑前对基底停止翻挖压实、压实度不小于90%,方可停止路基施工。

路槽回模量应≥30MPa,路槽回弹模量不契合路基段落或区域位置,应对路基表土停止翻晒掺灰改良,直至满足设计要求。

2.3.10浜塘处置技术措施

依据地形图及施工前现场实地踏勘,路基工程范围内有多处浜塘,在施工进程中发现浜塘,异样按以下方式处置。

2.3.10.1淤泥深度小雨1.5m时,应全部肃清,填浜路段应抽水清淤,清淤处置后,边坡素土挖台阶,浜底铺砾石砂,平均厚度30cm左右并压平、挤密和动摇,采用6%石灰土填筑,回填至路基加固层底。

2.3.10.2淤泥深度大于1.5m时,肃清1.5m厚淤泥,停止抛石挤淤或许继续肃清淤泥,视实践状况而定。

抛填块石粒径宜大于300mm,且小于300mm粒径含量不得超越20%,嵌缝资料用碎石,碎石厚度20cm,抛填时从路基中部末尾,中部向前突进后再渐次向两侧扩展,以使淤泥向两旁挤出,抛石厚度暂定40cm。

抛石后处置同上述淤泥深度小于1.5m的处置方式。

2.3.11路基边坡防护

路途边坡采用植草防护。

填方路基采用1:

1.5放坡,挖方路基采用1:

1放坡。

2.3.12路基资料技术要求

2.3.12.1路基填料技术要求

2.3.12.1.1路基填料,不得运用淤泥、沼泽土、冻土、无机土、含草皮土、生活渣滓、树根和含有腐朽物质的土。

2.3.12.1.2液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为路基填料。

含水量超越规则的土,需运用时,必需采取满足设计要求的技术措施,经反省合格前方可运用。

2.3.12.1.3捣碎后的种植土,可用于绿化带及路基边坡表层。

2.3.12.1.4路基填方资料,应有一定的强度。

路基填料最小强度不低于下表的规则。

最小强度和最大粒径表

工程项目

〔路床外表以下深度〕

填料最小强度

〔CBR〕〔%〕

填料最大粒径〔mm〕

上路床〔0-30cm〕

6

100

下路床〔0-80cm〕

4

100

上路堤〔>150cm〕

3

150

下路堤〔0-30cm〕

2

150

上路床〔0-30cm〕

6

100

下路床〔30-80cm〕

4

100

注:

列表强度按«公路土工实验规程»〔JYGE40-2007〕,对试样浸水96h的CBR实验方法规则。

2.3.12.2为提高路基填料的CBR值,并有效降低填土土体的含水量,可掺加石灰,石灰等级高于Ⅲ级。

三、施工进度方案

依据招标文件要求,路基工程总体方案开工日期为2021年5月20日,方案完工日期2021年10月31日,总工期164日历天。

我公司方案在164日历天内完成路基工程全部施工义务。

3.1施工前预备

3.1.1暂时设备和现场用电

3.1.1.1承包人驻地树立

3.1.1.1.1项目部设在本工程路基K2+200~K2+240处主线南侧,新建活动板房共5排30间房屋,其中用作办公室11间、宿舍7间、厨房三间、活动室2间、会议室3间、卫生间2间、浴室1间、零星资料仓库1间等用途划分,现已树立完备,满足项目部办公要求。

3.1.1.1.2路基一队和桥梁二队驻地职工宿舍建在K1+100~K1+130处主线南侧,新建活动板房共5间,满足路基一队和桥梁施工二队职工住宿要求。

3.1.1.2施工便道和资料堆放场地

3.1.1.2.1进场便道施工,必需在路基清表后,首先在路两侧开挖排水沟,扫除地表水和降低地下水。

路基原状土沥水后,由于原地表含水量仍高,地基承载力无法满足要求。

先将原空中土翻挖晒晾,填筑三层灰土养僵硬化,或许60cm风化碎石渣料硬化前方能通车。

3.1.1.2.2便道路途尽量设置内行车道14m范围两侧人行道位置,在保证便道行车宽度状况下,尽量少占主车路途基。

依据工地现场实践状况,将便道布置在路基左边或左边。

便道经过桥涵施工区域时,尽能够从桥涵侧边绕开,增加对桥涵施工搅扰。

3.1.1.2.3施工便道修建必需保证预宽4m,两侧边坡坡比大于1:

1,路基填筑压实度、外表平整度、纵坡、横坡、平曲线转弯半径等目的均需满足施工要求。

便道长度200米内,需设置加宽车道,保证进收工地运输车辆会车让行需求。

3.1.1.2.4关于施工便道跨越河道水系、灌溉沟渠时,需埋设涵管或搭设备工便桥,设置必要辅佐设备,并保证施工现场施工机械设备作业需求、施工车辆行驶疏通,便于延续施工。

3.1.1.2.5填筑便道施工时,填土前对占用路基范围内清表后原空中,必需遵照相应的测量和检测报验顺序。

由施工单位、监理组、业主代表三方停止现场测量和原空中实验检测,测量和检测合格前方能停止路基挖方段原空中处置或填方段原空中处置和土方填筑施工。

3.1.1.2.6便道施工和清表进程中,无法防止破坏原有灌溉沟渠系统、地下管网、地表河道水系,必需尽快恢复水系、管网、沟渠的原状和功用,尽量增加因施工破坏形成的影响。

3.1.1.2.7便道施工进程中,应将清表淤泥、修建渣滓、污水、生活渣滓等固体废弃物都要清算运出现场以外妥善处置,必需做到施工废料全部回收,绝不污染环境。

3.1.1.2.8路基资料设置两处堆场,一处设在西大港桥西岸后路基南侧鱼塘填筑场地上,一处设在路基K1+220处,西陵园门前空地上。

由于堆场场地限制进场资料每批数量受制约。

3.1.2设备人员到场状况

为保证本合同段施工义务,我公司派满足现场需求的优秀技术人员和施工阅历丰厚的管理人员承当该合同段施工义务。

本合同段2020年4月20日前已进场设备、人员。

主要做好以下开工前预备任务:

3.1.2.1接受监理工程师的岗前培训。

3.1.2.2与中央政府取得联络,争取他们的支持。

3.1.2.3接纳测量、水平桩、导线点、设置维护桩。

3.1.2.4编制实施性施工组织方案。

3.1.2.5层层停止施工技术交底和平安技术交底。

3.1.2.6合同监理工程师确定反省、实验方案。

3.1.2.7建暂时设备和现场施工用电。

3.1.2.8做好机械查修和机械就位预备任务。

附路基工程灰土施工主要机械设备一览表

附进场人员表

灰土施工主要机械设备一览表

设备称号

规格型号

数量〔台〕

新旧水平〔%〕

开掘机

现代210

12

90%

静压光轮压路机

3Y18/25

2

全新

静压光轮压路机

徐工双光轮12-14T

2

70%

振动压路机

洛阳YZ20

3

全新

洒水车

西风10T

2

全新

运输车

西风4.5-15T

10

全新

平地车

PY-180

2

全新

推土机

山推T160

2

90%

装载机

徐工ZL50C

3

全新

路拌机

西筑XZ400

6

全新

工程后勤车

五菱小卡

1

70%

工程指挥车

桑塔纳

1

90%

项目部施工人员进场一览表

序号

部门

担任人

职务

主要人员数

1

项目经理

3

项目副经理

项目总协调

2

总工室

项目总工

2

项目技术担任人

3

质检实验部

质检部担任人

5

4

工程技术部

工程部主管

5

5

机料部

机料部担任人

2

6

平安管理部

平安部担任人

3

7

综合办公室

办公室担任人

3

8

财务部

财务部主任

2

9

路基一队

施工队长

20

10

路基二队

施工队长

20

11

路基三队

施工队长

20

3.1.3资料预备和实验

3.1.3.1要抓好资料落实任务,确定各种资料的需求量和需求方案,与资料供应商签署资料供销合同,落实资料运输。

3.1.3.2石灰进场后要和监理工程师联络,经检验合格前方可运用。

3.1.3.3资料堆放。

各种资料停止明白标识,严厉依照一向规范顺序停止,确保资料不混杂。

资料堆场要硬化处置,防止资料不用要损耗,石灰消化后遇水湿润结块硬化失效。

3.1.3.4已进场资料一览表

灰土进场一览表

资料称号

产地

数量

规格

方案进场时间

石灰

江苏溧阳

200T

二级灰

2012年5月10日

3.2路基灰土施工进度方案

3.2.1路基灰土施工进度布置

由于本工程路基路途较长,方案将路基分为三个施工段落,有我项目部组建三个路基施工队,各路基队担任担任各自段落内一切路基分项工程的施任务业内容。

各段落施工预备及灰土施工工艺流程:

测量放样-路基清表-浜塘处置、地表处置、软基处置〔清淤、换填6%灰土、换填砾石砂、抛石挤淤〕-撒布石灰-闷灰-灰土拌合-碾压成型-压实度、灰计量检测。

3.2.2施工队伍布置

路基三个施工队伍同时进场施工,路基一队担任施工里程K0+060~K1+220段,路基一队队长吴国良;路基二队担任施工里程K1+240~K2+520段,路基二队队长宋林弟;路基三队担任施工里程K2+520~K3+660段,路基三队队长魏甲银。

三个路基队各自承当各自段落内的施工便道修建、路基清表、浜塘清淤、地表处置、软基处置、路基加固、路基土方填筑施工,三个路基队平行流水施任务业,充沛提高任务效率。

3.2.3灰土施工进度方案

结合各路基队的人员、机械及工期状况,各路基队施工进度方案如下:

路基一队灰土施工方案工期:

2021年6月23日-2021年10月20日

路基二队灰土施工方案工期:

2021年6月21日-2021年11月01日

路基三队灰土施工方案工期:

2021年6月23日-2021年10月31日

四、施工管理组织机构

4.1施工总体指点思想

4.1.1以〝高效、优质、平安、文明〞为宗旨,本着〝精干管理层、强化作业层〞的施工原那么,优化资源配置,抓重点、难点工程,确保按合同工期完工,做到让业主、监理满意担忧。

4.1.2积极预备、尽早开工,合理布置施工顺序。

4.1.3工期目的:

全线路基工程施工在2021年10月31日前完工。

4.1.4质量目的:

确保工程一次验收合格率为100%,争创精品工程。

4.1.5平安目的:

落实平安消费责任制度,根绝任何平安事故发作,发明平安工地。

4.1.6文明施工:

实行挂牌和规范化作业,制止野蛮施工保证施工现场整洁有序,增强环境维护,发明文明工地。

4.2施工组织机构配置

4.2.1为优质、高效完本钱合同施工义务,我公司成立黎里新南环路工程项目经理部,代表公司片面担任该项目工程施工组织、本钱核算、进度、质量控制及目的管理。

4.2.2主要职能部门和岗位职责

项目部设有项目经理1人,项目总工1人,设立质检实验部、工程技术部、机料部、平安管理部、财务部、综合办公室。

4.2.2.1项目经理:

片面担任工程进度、质量经费微观控制,担任施工所需人员、机械设备、资金组织分配,担任制定工地各项管理制度和岗位责任制,同时协调好各施工队间相互协作。

4.2.2.2总工:

担任工程施工的组织与实施,掌管技术交底,变卦设计。

担任项目部各施工队消费协调,担任制定施工方案、质量控制施工方案、质量控制措施,坚持质量自检,监视与完工资料编制。

4.2.2.3工程技术部

编制各阶段施工方案,并对工程施工的全进程停止组织调度。

项目经理下达义务单后,在质检部的监视指点下,采用合理的施工方案,组织各消费班组完成义务。

详细任务包括测量放样,外部资料整理等。

同时,担任好工程项目的文明施工任务。

担任编制施工预算,跟踪工程本钱投入与产出的比率能否正常;向业主及监理工程师提交进度方案表,跟踪消费进度方案,编制资料运用方案、休息力运用方案;担任工程变卦签证,工程施工合同管理等任务。

4.2.2.4质检实验部

担任对整个工程的技术方案停止全方位的监控。

详细内容包括图纸会审、编制施工组织设计;向施工管理人员停止技术交底;活期组织现场施工员学习,提高业务水平;担任同业主代表及设计单位的技术联络等任务。

担任对工程施工质量控制、自检及配合监理工程师任务。

详细任务内容有:

配兼并监视现场作业;担任自检分局部项工程质量及填报工序验收央求单给监理工程师;配合监理工程师现场监理,主要工序旁站监视;撰写工程项目外部质量监视月报;参与工程例会,提出存在效果并拿出整改方案;活期反省全体项目管理人员任务日记等。

对质量效果有否决权。

协助工程技术部及实验室做好工程的资料实验及现场取样,做好土工实验、密实度及砼试块实验,填写报告单并整理归档。

4.2.2.5平安管理部

担任工程现场的财务捍卫,防范治安案件发作。

担任管理施工人员的人身平安维护,防范工程平安事故的发作,对不遵守平安消费的人员,停止批判教育或处分;对施工方案及各消费班组的平安事项停止检验,对存在平安隐患的方面提出质疑;对工程

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