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目录

1.编制依据1

1.1施工图纸1

1.2主要规范、规程1

1.3施工组织设计1

1.4参考书籍1

2.工程概况及部署1

2.1工程概况1

2.2建筑设计概况2

2.3结构设计概况4

2.4±0.000以下脚手架及安全防护项目6

3.施工部署及准备6

3.1领导小组6

3.2材料准备7

3.3成立验收领导小组7

4.±0.000以下施工脚手架技术要求7

4.1墙体施工脚手架7

4.2马道搭设9

4.3车库柱子操作架搭设11

5.脚手架搭设及拆除要求11

6.安全防护措施12

7.附图15

 

1.编制依据

1.1施工图纸

孙河乡康营组团定向安置房一期项目设计图纸(建筑、结构)

1.2主要规范、规程

序号

规范、规程名称

发布日期

施行日期

规范

规程编号

1

建筑施工扣件式钢管脚手架

安全技术规范(2002版)

2001.1

2001.6

JGJ130-2001

2

建筑施工高处作业

安全技术规范

1992.1

1992.8.1

JGJ80-91

3

建筑施工安全检查标准

1993.1

1999.5.1

JGJ59-99

4

北京市建筑工程施工

安全操作规程

2002.6

2002.9

DBJ01-62-2002

1.3施工组织设计

孙河乡康营组团定向安置房一期项目施工组织设计

1.4参考书籍

序号

图书名称

出版日期

1

建筑施工手册(第四版)

2003.9

2

简明施工计算手册

1999.7

3

实用建筑施工安全手册

1999.7

4

建筑施工脚手架实用手册

1994.5

2.工程概况及部署

2.1工程概况

我公司承建的孙河乡康营组团定向安置房一期项目位于朝阳区孙河乡康营村,机场高速、机场南线与京密路交叉三角地带中,温榆河之西南侧。

此方案只涉及KY-05、KY-06地块±0.000以下脚手架施工。

KY-05、KY-06地块共有15栋住宅楼,2个地下车库以及3个配套公建;住宅楼地下1~2层,地上7~11层,檐口高度18.80~30m,剪力墙结构;地下车库地下1层,框架、剪力墙结构;配套公建地下1层,地上2层,檐口高度5.50~8.25m,框架结构,坡屋面。

总体概况表

序号

项目

内容

1

工程名称

孙河乡康营组团定向安置房一期项目

2

建筑用途

定向安置房及配套公建

3

工程地址

北京市朝阳区孙河乡康营村

4

建设单位

北京中特置业有限公司

5

勘察单位

北京市地质工程勘察院

6

设计单位

北京远骥都市建筑工程设计事务所

7

监理公司

北京百信今典工程建设监理有限公司

8

施工总承包

北京城建五建设工程有限公司

9

质量监督

北京市朝阳区质量监督站

10

人防监督

北京市人防工程质量监督站

11

合同范围

图纸范围内的土建、电气及机电设备安装工程

12

合同工期

待定

13

质量要求

A9#、B3#结构长城杯,其余楼座合格

14

建安造价

约5亿

2.2建筑设计概况

序号

项目

内容

1

建筑功能

住宅及配套公建

2

楼号

建筑面积(m2)

层数

(地下/地上)

层高(m)

檐口高度(m)

KY

-

05地块

A1#楼

10757.75

11/-1

2.8

30.00

A2#楼

12982.48

11/-2

2.8

30.00

A3#楼

12811.22

11/-2

2.8

30.00

A3R

1763.91

2/-1

8.25

A4#楼

11368.46

9-11/-1

2.8

24.40-30

A5#楼

6327.67

7/-2

2.8

18.80

A6#楼

6327.67

7/-2

2.8

18.80

A7#楼

9972.45

9/-1

2.8

24.40

A8#楼

4533.11

8/-1

2.8

21.60

A9#楼

10971.98

7-11/-2

2.8

18.80-30

A1车库

11111.05

0/-1

5

KY

-

06地块

B1#楼

10658.14

11/-1

2.8

30.00

B1R

402.07

1/0

5.50

B2#楼

11558.67

11/-2

2.8

30.00

B3#楼

7020.060

7/-1

2.8

18.80

B3R

391.83

1/0

2.8

5.50

B4#楼

4852.54

7/-2

2.8

18.80

B5#楼

7905.35

8/-1

2.8

21.60

B6#楼

10490.99

9-11/-2

2.8

24.40-30

B1车库

6084.45

0/-1

6

标高

KY

-05

地块

A1#、A4#、A7#楼

±0.000=33.600m

室外地坪-0.450m

A2#、A3#、A3R、A5#、A6#、A8#、A9#楼

±0.000=33.200m

室外地坪-0.450m

7

标高

KY

-06

地块

B1#、B1R、B3#、B3R、B5#楼

±0.000=32.950m

室外地坪-0.450m

B2#、B4#、B6#楼

±0.000=32.800m

室外地坪-0.450m

7

基础埋深

KY

-

05

A1#、A4#、A7#楼

-4.710m

A2#、A3#、A9#楼

-8.310m

A3R、A5#、A6#楼

-8.160m

A8#楼

-8.760m

A1车库

-8.610m

KY

-

06

B1#、B3#、B5#楼

-4.710m

B1R、B3R

0

B2#楼

-8.310m

B4#、B6#楼

-8.760m

B1车库

-8.610m

8

耐火等级

一级

9

墙面保温

轻集料隔墙砌块墙保温构造、钢筋混凝土外墙保温构造

10

抗震设防烈度

8度

11

外装修

檐口

外墙装修

外墙仿石釉面砖

门窗工程

断桥铝合金外窗,中空玻璃门联窗,中空玻璃内开窗,开启扇带隐形纱扇。

屋面工程

不上人屋面

平屋面为细石混凝土面层,坡屋面为彩色水泥瓦屋面。

上人屋面

彩色釉面防滑地转

12

内装修

顶棚

涂料

地面

细石混凝土地面

内墙

涂料

门窗工程

普通门

木质夹板门

特殊门

加门禁系统单元门

楼梯

细石混凝土楼面,水泥踢脚

13

防水工程

地下

地下室防水等级为一级,双层3mm+3mm聚酯胎SBS-Ⅱ型卷材

屋面

双层3mm+3mm聚酯胎SBS-Ⅰ型卷材

厨房

无防水

厕浴间

1.5mm厚聚合物水泥基防水涂料

屋面防水等级

屋面防水等级为二级

2.3结构设计概况

序号

项目

内容

1

结构形式

地基结构形式

A5#、A6#、B4#楼为天然地基,其余为CFG桩基。

主体结构形式

均为筏板基础

屋面结构形式

混凝土坡屋面板

2

土质、水位

地下

水位

地下承压水

含水层为粉细砂④层,静止水位埋深8.9~12.9m,绝对标高20.46~24.41m。

潜水

含水层主要为粉土②1、细粉砂③2层,静止水位埋深1.00~3.80m,绝对标高29.70~31.59m。

设防水位

抗浮设防水位31.5m,防渗设防水位按接近自然地面考虑。

地下水质

微腐蚀

3

地基

持力层以下土质类别

第四纪沉积层

地基承载力

90~110kpa

4

地下防水

混凝土自防水

地下室外墙、为防水混凝土,抗渗等级为P6;地下室顶部有覆土的顶板为防水混凝土,抗渗等级为P6。

人防地下室外墙、顶板为防水混凝土,抗渗等级为P8。

材料防水

3mm+3mm厚聚酯胎SBS-Ⅱ型防水卷材

5

抗震等级

工程设防烈度

8度

框架抗震等级

二级

剪力墙抗震等级

地下二层三级,地下一层以上二级

6

钢筋型号

HPB235级

Ф6、Ф8、Ф10

HRB400级

C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C25

7

钢筋接头形式

直螺纹机械连接

≥18

搭接绑扎

<18

焊接

优先采用闪光接触对焊

8

结构

断面

尺寸

底板厚度(mm)

A3#楼500mm,其余楼座均为600mm

外墙厚度(mm)

300m

内墙厚度(mm)

100mm、200mm、300mm、500mm

柱断面尺寸(mm)

700mm

梁断面尺寸(mm)

100mm、200mm、300mm、400mm

楼板厚度(mm)

150mm、200mm、600mm

9

楼梯、坡道

楼梯结构形式

板式楼梯

10

人防等级

二级

11

地下室防水

地下室外墙为防水混凝土,抗渗等级为P6;地下室顶部有覆土的顶板为防水混凝土,抗渗等级为P6。

人防地下室外墙、顶板为防水混凝土,抗渗等级为P8。

12

混凝土强度等级

基础垫层

C15

基础底板

C30P6

地下室外墙

C30

地下室内墙

C30

3层及以上墙,梁,板

C25

楼梯

同本层楼板

圈梁、构造柱、现浇过梁

C20

2.4±0.000以下脚手架及安全防护项目

2.4.1脚手架

脚手架包括:

内、外墙施工脚手架,地基基础施工用上下人马道,柱施工脚手架。

2.4.2安全防护

安全防护包括:

防护脚手架、基坑安全防护、电梯井安全防护、塔吊作业安全防护、大模板存放安全防护、水平安全网的搭设、楼梯间安全防护、洞口临边安全防护。

3.施工部署及准备

3.1领导小组

安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无伤亡事故的必然保障,也是我项目部创建“文明现场”的根本要求。

为此项目经理部成立以执行经理为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员及责任分工如下:

组长:

执行经理:

党保银——负责安全防护的领导、协调工作

副组长:

总工程师:

王雪松——技术总部署

生产副经理:

王道富——生产安排

组员:

副总工:

隗伟——方案编制

技术员:

李梓、吕仕伟、雷相涛——技术交底、现场技术指导与检查。

安全股长:

沈志有——现场施工指挥、安全巡视和督导。

总工程师带领相关技术人员熟悉图纸,根据施工现场实际要求,确定安全、合理、有效、经济的±0.000以下施工脚手架及安全防护方案。

3.2材料准备

根据工程实际情况,结合实际施工特点,本工程选择φ48×3.5mm钢管脚手架。

辅料包含:

直角扣件、转交扣件、对接扣件、250~300宽,50mm厚脚手板等。

3.3成立验收领导小组

成立以生产副经理王道富为首的安全指挥和安全使用验收领导小组。

要求搭设过程总巡查,并于施工完毕后经过验收领导小组同意后,方可使用。

组长:

罗义良

组员:

林太富陈尚宽

4.±0.000以下施工脚手架技术要求

4.1墙体施工脚手架

墙体施工脚手架采用双排单立杆。

立杆间距横距1.5m,纵距1.2m(地下室外墙根据工作面进行相应的调整),大横杆间距1.8m,每四根立杆设置剪刀撑,北侧脚手架设置斜撑。

4.1.1架子搭设主要材料为φ48×3.5钢管,50mm厚脚手板。

4.1.2架子立杆底先垫50mm木板,基面应先找平,如果是土质基底,应先夯实,并在距架子管外皮30cm做好排水措施,保证排水通畅。

4.1.3架子搭设顺序,第一步纵向水平杆,第一步横向水平杆,与立杆固定牢固,再搭第二步纵向水平杆,第二步横向水平杆,如此往上类推。

4.1.4立杆搭设注意事项:

(1)立杆上的对接扣应交错布置,两相邻立柱接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

(2)开始搭设立杆时,应每隔4跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可拆除。

(3)操作层架子立杆应高出脚手板1.2m作为防护。

4.1.5搭设横杆注意事项:

(1)小横杆设于大横杆之上,在立柱的内侧,采用直角扣件与立杆扣紧。

(2)大横杆采用对接扣件连接,应交错布置,不得设在同步同跨内,相邻两接头水平距离不应小于500mm。

(3)每一主节点必须设置一根横向水平杆,并用直角扣件扣紧在纵向水平上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于500mm,本工程地下室墙体局部有外挑窗井,该处应附加一排立杆。

4.1.6脚手板搭设要求:

(1)脚手板应设置在三根横向水平杆上,脚手板应平铺与水平杆绑扎牢固,脚手板应铺满、铺稳,靠墙一侧离墙壁距离不大于150mm。

(2)该脚手架共四个操作层,每层均应满铺脚手板。

4.1.7斜撑搭设要求:

(1)基坑北侧脚手架与边坡采用斜撑。

(2)斜撑采用ø48×3.5钢管,其根部必须在边坡垫上通长50mm厚木板。

(3)斜撑间距,竖向不得大于1200mm;横向不得大于1500mm。

4.1.8剪刀撑及水平支撑搭设要求:

(1)脚手架应设剪刀撑。

(2)每道剪刀撑跨越立柱根数为5根,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6米,斜杆与地面的倾斜角应在45º-60º之间。

(3)本工程剪刀撑应在长度和高度上连续设置。

(4)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

斜杆搭接不少于三个旋转扣件。

4.1.9水平兜网布置要求:

外侧脚手架每道作业层下必须满布水平兜网一道。

4.1.10扣件安装要求:

(1)对接扣件开口朝上或朝内。

(2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。

4.1.11护栏及挡脚板搭设注意事项:

挡脚板应搭设在外排立柱内侧,护栏上栏杆高度不低于1.2米,中栏杆居中布置。

挡脚板不小于18cm。

4.2马道搭设

4.2.1搭设位置:

本工程人行马道坡度按37度左右设置,人行马道两侧设1.5m高的防护栏杆。

4.2.2马道设计:

马道立杆采用双立杆,纵向间距不大于1.2m,排距不大于1.5m,大横杆步距不大于1.5m。

4.2.3立杆搭设要求:

接头采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件交错布置,相邻立杆的接头严禁设置在同步内,相邻接头在高度方向上错开距离不小于500mm,各接头中心距主节点距离不大于步距的1/3。

立杆顶端高出水平面1.5m,立杆下为100mm厚砼基础垫层,立柱下垫通长50mm厚脚手板。

脚手架下设纵横向扫地杆,扫地杆距离垫木上皮为200mm。

4.2.4横杆搭设要求:

大横杆位于小横杆之下,立杆内侧,并采用直接扣件与立柱扣紧。

对接接头应交错布置,不设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm,并避免设在大横杆的跨中。

主节点处必须设一道小横杆,并采用直角扣件与大横杆扣紧。

大横杆紧贴立杆卡紧,小横杆位于立杆的同一侧。

4.2.5剪刀撑沿脚手架两端和转角处起每4根立杆设一组,从下至上连续布置。

接头处采用搭接连接,搭接长度1m,等间距设置三个旋转扣件,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm,搭接街头不得设在同一高度上。

4.2.6安全网搭设要严密、牢固、外观整齐,沿外排架子内侧进行封闭,网内不得存有杂物。

4.2.7马道脚手板采用50mm厚木脚手板满铺,采用搭接接头,搭接长度大于100mm,下面的板头压住上面的板头,脚手板上每隔300mm设一根防滑木条,木条为10cm×10cm的等腰三角形方木。

4.2.8立杆、大小横杆涂刷油漆,剪刀撑涂刷油漆,楼梯栏杆及防护栏杆涂刷红白油漆标志段。

4.2.9走道设栏杆,高度1.2m。

走道设挡脚板,高度不低于180mm。

4.2.10马道横杆与锚喷护坡横向顶紧,并固定。

4.3车库柱子操作架搭设

框架柱采用每边三根立杆搭设,四周斜杆支撑,高出柱高1.2m并加护栏挂安全网封闭,操作面满铺脚手板。

5.脚手架搭设及拆除要求

5.1立杆垂直度偏差不大于架高的1/500,全高绝对偏差±10cm,搭设和使用过程中要随时校正立杆垂直度。

5.2大横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250,且不大于50mm,一根大横杆的两端允许偏差±20mm,同跨内、外大横杆高差不能超过20mm,并随时校正水平偏差。

5.3任何杆件伸出部分不得小于10cm,横向水平外伸长度偏差不大于5cm。

5.4步距允许偏差±20mm,立杆横距允许偏差±20mm,纵距允许偏差±50mm。

5.5脚手架基础应平整、并夯实,立杆底部处加设垫木和底座,不能直接立于土地面上,垫木宽度不小于20cm,基础有可靠排水措施,垫木必须平稳,不得悬空。

5.6变形杆件和不合格扣件不能使用,每个扣件必须拧紧,扣件螺栓拧紧扭力矩40至65N.m。

5.7严格按施工方案和有关规范规定构造尺寸进行搭设,架子工进场后集中培训教育并持证上岗。

5.8拆除脚手架时,按照先搭后拆的顺序进行。

连墙件应在位于其上的可拆杆件全部拆除后才能拆除。

5.9在拆除过程中,凡已松开的连接杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱的连接杆件。

5.10拆除时,应作好配合、协调工作,禁止单人进行拆除较重杆件的危险性作业。

5.11拆下的杆配件应以安全的方式运出或吊下,严禁向下抛掷任何物品。

5.12脚手板铺设严密,绑扎牢固,无探头板、飞跳板。

5.13挡脚板高度不小于18cm。

5.14脚手板厚50mm,外挂架上满铺脚手板。

6.安全防护措施

6.1脚手架

6.1.1搭设和拆除脚手架严格遵守施工操作规程和有关规定。

6.1.2进入施工现场人员戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可发上岗证。

6.1.3脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷。

6.1.4支搭脚手架时,立杆下设底托,底托下铺5cm厚、20cm宽的通板。

搭设过程中,脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工前,一定要确保架子稳定。

6.1.5搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。

6.1.6结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部技术部门、安全部门验收合格后,方可使用。

任何班组长和个人,未经设计人员和上级领导的批准,不得任意拆除脚手架部件。

6.1.7护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时,如需拆改时,应由架子工来完成,其他任何人不得随意拆改。

6.1.8施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品。

6.1.9搭设脚手架必须由专人指挥,并划出工作标志,禁止行人入内,严禁在无人指挥下作业。

6.1.10材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。

6.1.11作业层脚手板满铺、铺平、铺稳,不得有探头板,脚手板搭接长度至少20cm,且在相间水平杆上。

6.1.12结构施工时不允许多层同时作业,各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。

6.1.13严格控制使用荷载,最大为200kN/m2,确保脚手架的结构安全。

6.1.14不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。

6.1.15六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业,雨、雪后采取防滑措施。

6.1.16定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时处理解决。

6.1.17脚手架上不得堆放多余材料,板上的杂物和垃圾要及时进行清理。

6.2基坑安全防护

6.2.1本工程车库部分基槽深约7m,其他楼基槽深约4.5m,沿基坑上口线外0.8m处设置不低于1.2m高两道由钢管搭设的护身栏(每隔0.6m一道),立管埋入基坑边挡水台50cm,并刷红白间隔的油漆,挂安全防护网及标志牌。

6.2.2上、下基坑设专用人行马道,马道两侧护身栏杆挂密目安全网封严。

6.2.3地基基础工程施工期间,基坑四周白天设警示牌,夜间设红色标志灯。

6.2.4基坑四周3m范围内不准堆土、堆料、停放机具,以防止过载滑坡。

6.3电梯井安全防护

6.3.1电梯井口设置不低于1.5m高的开启式防护门,用Φ12的螺纹钢筋,按水平向间距150mm焊制而成,电梯防护门要刷漆、上锁、挂牌。

6.3.2电梯井操作平台用井字架,要求加工尺寸准确,焊接牢固,上铺5cm厚脚手板,平台上不得存有杂物。

6.3.3电梯井操作平台架用随层向上搭设。

6.3.4电梯井内-4层和-4层以上每隔三层设一道水平安全网,安全网应封闭严密,电梯井内不准做垂直运输通道或垃圾通道。

6.4塔吊作业安全防护

6.4.1本工程设置十台塔吊,臂长分别为R=40m,R=50m。

根据有关安全规定,塔吊吊重物时,严禁在场外盘旋,并挂好警告标志。

当停机时,塔吊上的小车及时收回。

6.4.2信号工要持证上岗,上岗前必须有安全技术交底,非信号工不得指挥吊车。

6.4.3阴雨、雾天和六级风以上或夜间照明不充足的情况下严禁塔吊运行。

6.5水平兜网

6.5.1安装兜网时,在每个系结点上边绳需与脚手架靠紧,并用一根独立的系绳连接,系结点沿网边均匀分布,其距离不得大于75cm,系结点连接要牢固易解,受力后不得散落。

6.5.2多张网连接时,相邻部分要靠紧或重叠,连接绳所用材料要与网绳相同。

6.5.3兜网安装要外高里低,以15度为宜,网不宜绷紧。

6.5.4要保证安全网受力均匀,网上落物要及时清理。

6.5.5外脚手架每层设置水平兜网。

6.6楼梯间安全防护

楼梯的侧边利用脚手架做安全防护,架子立管从梯井内搭设,侧边沿楼梯坡度方向做一道1.5m高的护身栏,侧边底部设18cm高的挡脚板。

6.7其它部位安全防护

6.7.1楼板预留洞口要在拆模时上下用多层板封严,用铁丝与钢筋头拉结紧固,超过50×50cm的洞口要做特殊防护,洞口内钢筋结构不能截断。

6.7.2对于超过50×50cm的洞口及建筑物四临边采取如下措施防护:

在洞口边、四临边20cm处预埋铁件,上焊1.5m高的护身栏杆,并刷红白油漆。

6.7.3临近施工区域的变压器,各种固定的施工机械等要支搭防护棚,出入口必须搭设防护棚。

防护棚标准为长4.5m、宽4.5m、高4m,宽于出入通道两侧各1m的通道。

棚顶满铺5cm厚的脚手板两层,层间间距60cm,两侧用立网封闭。

6.7.4任何班组和个人不能任意拆改、挪用各种防护用品,并不准从非出入口处撕开安全网任意出入。

 

7.附图

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